袁秀倩

摘 要：道路和橋梁是每一個城市建設(shè)的先行軍，俗話說，要想富先修路，城市的發(fā)展生產(chǎn)依賴于城市的基礎(chǔ)設(shè)施，道路橋梁是城市發(fā)展的基石。一個城市的道路橋梁建設(shè)情況可以看出城市現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r、未來這個城市的發(fā)展水平。本文就市政道路橋梁施工技術(shù)進行了簡要的分析，對我國目前橋梁施工技術(shù)進行了概述。

關(guān)鍵詞：道路橋梁 市政工程 工程施工

1、市政道路橋梁工程施工的重要性

市政道路橋梁工程施工的水平關(guān)系到城市的經(jīng)濟發(fā)展，我國政府對市政道路橋梁工程施工非常重視，大力的對市政道路橋梁工程施工進行投資，積極關(guān)注市政道路橋梁施工的研究成果。在市政道路橋梁施工時，要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的施工規(guī)定施工，必須要絕對保證市政道路橋梁的工程質(zhì)量，市政道路橋梁工程的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟發(fā)展，是城市交通運行通暢的保障。在市政道路橋梁施工時要想保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量，就要做到以下幾個方面：施工人員的技術(shù)水平要高超，明確施工的關(guān)鍵要點，對施工技術(shù)的掌握程度高，對施工時的注意事項銘記在心。

2、道路橋梁施工時模板安裝

2.1、模板結(jié)構(gòu)

道路橋梁施工的模板主要由底模、主模、內(nèi)模三部分組成。施工模板的材質(zhì)目前普遍采用厚膠合模板，不過在實際施工底模、主模、內(nèi)模的材質(zhì)還是材質(zhì)的一定的差異。

2.2、模板安裝

模板的安裝是在道路橋梁主體結(jié)構(gòu)鋼筋捆扎前完成，是道路橋梁施工首先要完成的工作。面板經(jīng)過測量切割成統(tǒng)一尺寸。底模必須水平搭設(shè)，根據(jù)測量的出來的水平點對底模進行校正，主模的安裝之后還需要對主模進行測量修改校正，保證模板安裝結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確，對必要點進行相應(yīng)的螺桿加固，在鋪設(shè)內(nèi)模時要保證內(nèi)模拼縫的嚴(yán)密。模板安裝成功之后，還需要測量人員開展測量工作，將模板進行相應(yīng)的調(diào)整校正。

3、道路橋梁的支架模板施工

3.1、道路橋梁支架的設(shè)計

為保證工程的質(zhì)量，相應(yīng)進行嚴(yán)格的施工以保證工程質(zhì)量達到預(yù)期，在實際的道路橋梁支架設(shè)計時，對鋼架的橫向結(jié)合，對其水平方向的水平必須保證其符合施工規(guī)范，技術(shù)工作人員在水平鋪設(shè)時，需要每3米進行水平支架和剪刀支架鋪設(shè)測量，在支架受力的關(guān)鍵點還需要進行必要的貝雷梁安裝，以保證支架的承重力。

3.2、支架預(yù)壓

在施工時，施工人員要結(jié)合實際需要，在保證工程質(zhì)量的前提下對工程進行必要的支架預(yù)壓，對支架的承載力進行必要的測試，以免在施工時發(fā)生支架承載力不足引起工程事故，引起人員傷亡和工程倒塌。為排除施工事故的安全隱患，在對支架進行預(yù)壓后，還的對支架的彈性進行測試，看支架的是否可以保證在日后施工的平穩(wěn)進行。對存在的影響工程質(zhì)量、威脅人員安全的隱患要及時的進行排除。

4、道路橋梁的鋼筋施工

4.1、鋼筋加工

在道路橋梁鋼筋綁扎焊接前，需要對鋼筋進行相應(yīng)的加工處理，以保證鋼筋的承載力鋼筋的加固處理要在施工前就要準(zhǔn)備好，保證施工的進度，監(jiān)督人員對鋼筋的焊接要嚴(yán)格監(jiān)督檢測檢查，保證鋼筋的質(zhì)量。結(jié)構(gòu)鋼架需要在施工現(xiàn)場進行加工，按照設(shè)計圖紙和實際地施工要求采取不同地加工方法，對鋼筋地直徑、長度、類型治理等等都需要進行相應(yīng)地檢查，保證鋼筋滿足實際道路橋梁工程地實際需要，保證工程的質(zhì)量，排除事故隱患。

4.2、鋼筋的焊接技術(shù)

在目前實際進行焊接處理時普遍采用雙在焊接或者單在焊接技術(shù)。對焊接的部位要進行需要的加強、加固處理對焊接的接頭根據(jù)實際情況進行必要的加工。焊接部位的鋼筋的承重力量更大，要保證焊接部位的載力能力超過鋼材本身，要根據(jù)道路橋梁工程的功能對焊接部位進行相應(yīng)的加固措施。

4.3、鋼筋的綁扎和安裝

在鋼筋的綁扎和安裝程序中，需要保證載力鋼筋進行測量調(diào)整以保證載力鋼筋與水平鋼筋相互垂直。對載力鋼筋的位置需要調(diào)整，讓載力鋼筋之間有一定的距離，再利用鋼絲對其交叉點進行綁扎，同時對關(guān)鍵的部位進行焊接處理。再施工時，要全面考慮，對鋼筋的數(shù)量、間距、長度、直徑等等進行相應(yīng)的方向，選擇合適的方案。要保證安裝的鋼筋滿足工程的實際需求和功能，，對鋼筋的安裝過程中，要注意避免鋼筋變形的情況，發(fā)生這種情況時，要對改類型的鋼筋進行更換，保證鋼筋的承載力，以免降低工程的質(zhì)量。

5、市政道路橋梁施工的注意點

5.1、加強施工的監(jiān)管力度，對市政工程施工實時監(jiān)測

在道路橋梁施工時，要經(jīng)濟實施監(jiān)督制度，監(jiān)督到位，充分發(fā)揮監(jiān)督系統(tǒng)的作用。在目前的市政道路橋梁施工的過程中，存在著監(jiān)督不到位、監(jiān)督不嚴(yán)格、監(jiān)督系統(tǒng)沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用的情況。我國需要加強施工的監(jiān)管力度，對市政工程施工實時監(jiān)測，保證市政道路橋梁的質(zhì)量達到實際需要，符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。市政道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系到城市建設(shè)的百年大計，關(guān)乎到城市的經(jīng)濟發(fā)展和人們的日常交通。市政道路橋梁施工技術(shù)是一項高水平的技術(shù)，在市政道路橋梁施工時要嚴(yán)格按照施工規(guī)劃來施工，保證道路橋梁工程的質(zhì)量。在施工時，要要結(jié)合實際情況，對施工要點、技術(shù)的關(guān)鍵點、要嚴(yán)格把控，嚴(yán)格要求施工，保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

5.2、解決以前的道路橋梁的安全問題

對以前施工的道路橋梁，對使用的道路橋梁進行效應(yīng)的質(zhì)量檢測，考察道路橋梁的安全系數(shù)，就其使用情況進行相應(yīng)的科學(xué)分析，對質(zhì)量不達標(biāo)，存在安全隱患的道路橋梁進行相應(yīng)的維修和建筑加強，進行相應(yīng)的返工和重建。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下繼續(xù)相應(yīng)的過程建設(shè)，盡可能的提高道路橋梁過程的穩(wěn)定性和安全性，減少日后的日常的維修費用以及返工成本。

5.3、建立并完善相應(yīng)的施工制度

建立相應(yīng)的施工制度，對大型的道路橋梁過程的施工必須對施工隊進行相應(yīng)的篩選，只有那些有施工許可證并有技術(shù)有能力保證道路橋梁過程質(zhì)量的施工隊才能進行市政道路橋梁施工。并完善相應(yīng)的責(zé)任體系，對道路橋梁存在的問題要對施工方進行相應(yīng)的追責(zé)，要求施工方進行相應(yīng)的道路橋梁返工與重建。

5.4、重視工程移交工作

對施工方施工效率底下，施工滯后，無法保證道路橋梁按照規(guī)劃完工的施工方進行相應(yīng)的處理和出發(fā)，在進行相應(yīng)的工程移交工作時，要盡可能的進行相應(yīng)的工程測量與記錄。如今許多的竣工工程移交滯后的問題，導(dǎo)致城市道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施管理漏洞繁多，管理制度不規(guī)范。經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)查分析研究發(fā)現(xiàn)，主要是以下的幾個原因?qū)е铝说缆窐蛄汗こ桃平还ぷ鳒蟆Y金結(jié)算緩慢、道路橋梁工程質(zhì)量不合格等。我國要解決工程移交滯后問題，可以學(xué)習(xí)國外的管理制度，學(xué)習(xí)國外優(yōu)良的管理制度，結(jié)合我國的國情和實際情況，完善我國目前的管理制度，積極運用新技術(shù)新理念和現(xiàn)代化手段，不斷提高我國的市政道路橋梁工程施工的管理水平。

6、結(jié)語

市政道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系到城市建設(shè)的百年大計，關(guān)乎到城市的經(jīng)濟發(fā)展和人們的日常交通。市政道路橋梁施工技術(shù)是一項高水平的技術(shù)，在市政道路橋梁施工時要嚴(yán)格按照施工規(guī)劃來施工，保證道路橋梁工程的質(zhì)量。在施工時，要要結(jié)合實際情況，對施工要點、技術(shù)的關(guān)鍵點、要嚴(yán)格把控，嚴(yán)格要求施工，保證道路橋梁工程的質(zhì)量。施工的技術(shù)人員要嚴(yán)格施工，對國家相應(yīng)的施工規(guī)范要銘記于心，施工的監(jiān)督人員，要積極、嚴(yán)格公正的實行規(guī)章制度，對工程質(zhì)量嚴(yán)格的進行測量。研究人員還要對道路橋梁施工技術(shù)進行研究，對道路橋梁技術(shù)升級，結(jié)合實際施工情況，在實際中進行總結(jié)和優(yōu)化，保證技術(shù)走在城市建設(shè)的前頭。

參考文獻：

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