文丨冉鵬

“共享”更要“共贏”

文丨冉鵬

忽如一夜春風(fēng)來。近日，遵義城區(qū)各大街頭投放了不少的共享單車，為市民出行提供了新選擇，帶來了方便。

街頭巷尾顏色靚麗的共享單車，由于快捷、方便、實惠等特點，在全國各地投放后，受到眾多市民青睞，但由于“共享”帶來的鬧心事也不少。藏私心、加私鎖者讓共享變“私享”，拆損零件、惡意毀壞者讓共享變“難享”，圖方便、亂停放者讓共享變“共憤”……凡此種種，雖是個人因素，但破壞的是公共資源，損害的是“共享”形象。分析原因，在于信用體系的缺失,對共享過程中契約精神缺失、破損行為缺乏制度懲戒和行為引導(dǎo)，在于極少數(shù)人公共道德缺位，在于監(jiān)管不力，這些因素，成為了分享經(jīng)濟(jì)推廣的掣肘。共享單車要遠(yuǎn)行，還需管理和文明護(hù)航。如果市民公共意識、分享意識缺乏，利人之心、契約精神缺位，管理者沒有切實承擔(dān)起服務(wù)責(zé)任、管理責(zé)任和社會責(zé)任，共享的紅利勢必會在道德和法制的邊界中消解，共享社會的美好未來便會成為水中月、霧里花。

“共享”，要旨是共用、分享。正如業(yè)內(nèi)專家所說，“分享經(jīng)濟(jì)有一句口號:‘我的就是你的’。這里,‘我的’是擁有權(quán),‘你的’是使用權(quán)。分享經(jīng)濟(jì)通過這種利他精神,實現(xiàn)不是‘擁有’但可‘使用’的新消費方式?！惫蚕韱诬嚨耐斗烹m是經(jīng)營行為，但方便的是大眾。如果管理不善、文明缺失、制度缺位，既會為城市管理帶來新的問題，也會為文明建設(shè)增加新的難度，市民與投放者雙方就難以獲得共贏。讓共享成為共贏，還需制度跟上。對隨意擠占公共空間、隨意加鎖私藏、恣意破壞等行為，通過文明制度、城市管理制度、企業(yè)監(jiān)管機(jī)制等方面的建立健全和規(guī)范完善，讓不文明行為受到處罰，讓管理不善者受到懲戒。同時，相關(guān)部門還應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任，建立健全相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，提升技術(shù)手段，加強(qiáng)使用監(jiān)管，創(chuàng)新運營方式，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提醒公眾自覺愛護(hù)、共同維護(hù)共享單車的使用與停放，推動文明共享成為市民共識，促進(jìn)文明共享與社會發(fā)展并肩前行。

共享服務(wù)，不應(yīng)承擔(dān)不文明行為的考量和挑戰(zhàn)。損壞共享單車、亂停亂放、“占為己有”，甚至共享單車引發(fā)車禍，這些，都不是文明社會應(yīng)有的生態(tài)。共享單車帶來的共享經(jīng)濟(jì)在蹣跚前行中，帶來的應(yīng)該是提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)、更文明的出行、更嚴(yán)格的自律。只要公眾從社會文明的大局出發(fā)，去理解共享、善待共享，恪守社會公德，遵守社會規(guī)矩，就能讓共享成為社會的一道美麗的風(fēng)景。