一提起中國制造，相信大多數(shù)人腦海里第一時(shí)間想到的畫面，肯定是這樣的↑↑↑

或者是這樣的↓↓↓

確實(shí)！很長一段時(shí)間以來，“中國制造業(yè)”一直被貼著“廉價(jià)、低端、山寨、劣質(zhì)”的標(biāo)簽。多年前曾有一位美國學(xué)者做過一個(gè)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)中國工廠的工人薪資不足美國工人的1/20，同時(shí)生活成本是美國的一半。到2014年，中國勞動(dòng)力成本和美國的差距已經(jīng)幾乎可以忽略，在美國每花費(fèi)1美元的勞動(dòng)力成本，在中國也大概需要96美分。這還并沒有考慮到物流成本。

原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力漲價(jià)、人民幣升值……我國制造業(yè)長期賴以生存的“低成本優(yōu)勢(shì)”正在消失。一方面發(fā)展中國家加速追趕，另一方面，發(fā)達(dá)國家開始反思虛擬經(jīng)濟(jì)過度的弊端，盡快實(shí)現(xiàn)從低端向高端的轉(zhuǎn)型升級(jí)，已經(jīng)是我國制造業(yè)的必然選擇。

隨著《中國制造2025》等一系列政策出臺(tái)之后，中國開始在高端制造的大道上一路狂奔，事情開始有了轉(zhuǎn)機(jī)！

比如，近日，中國一個(gè)新碼頭的啟用，就徹底顛覆了人們的想象！

北京時(shí)間2017年5月11日，一座全球領(lǐng)先，亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱新碼頭在青島港正式啟用。這不是一座傳統(tǒng)意義上的碼頭，在這里，顛覆了延續(xù)幾十年的集裝碼頭作業(yè)和管理模式，整個(gè)碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“空無一人”，機(jī)器人來回穿梭，集裝箱全自動(dòng)裝卸......

讓我們來看看到底是什么神奇的科技：

北京時(shí)間2017年5月11日，

集裝箱船“中遠(yuǎn)法國”停泊在青島港，

它將在青島港裝卸4500個(gè)集裝箱。

和以往不同的是，

整個(gè)碼頭現(xiàn)場(chǎng)“空無一人”，

生產(chǎn)作業(yè)卻有條不紊地進(jìn)行。

船舶還沒靠泊，

全自動(dòng)碼頭就根據(jù)船舶信息，

自動(dòng)生成作業(yè)計(jì)劃，

并下達(dá)指令。

先是船吊把集裝箱吊到轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上

接著機(jī)器人自動(dòng)拆鎖墊

然后，

門架小車會(huì)把集裝箱吊運(yùn)到自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）上，

自動(dòng)導(dǎo)引車再把集裝箱運(yùn)送到指定位置

值得一提的是這種無人駕駛的導(dǎo)引車（AGV），

整個(gè)碼頭有30多輛這樣的車輛在來回不停穿梭，

卻不會(huì)發(fā)生碰撞或者摩擦。

這種車自重20到30噸，

加上集裝箱的重量，

全車可達(dá)70噸，

但由于停啟位置十分精確，

停車誤差不會(huì)超過2厘米。

最后，

軌道吊把集裝箱精準(zhǔn)地吊送到堆場(chǎng)

整個(gè)過程不需要人工操控，

一群機(jī)器人行云流水般完成裝卸

沒錯(cuò)，這次的享譽(yù)全球的高科技就是全自動(dòng)無人碼頭；碼頭空無一人，機(jī)器人干活行云流水！外國人都驚呆了...

在過去，這種控制系統(tǒng)只有國際上的一家公司才掌握。然而，在今天，我國青島港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年、經(jīng)過5萬多次測(cè)試，終于打破國外壟斷，自主研發(fā)出全新一代控制系統(tǒng)。而且，這個(gè)碼頭設(shè)計(jì)作業(yè)效率達(dá)每小時(shí)40自然箱，比傳統(tǒng)碼頭提升30%，同時(shí)節(jié)省工作人員70%，是當(dāng)今世界自動(dòng)化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭！

讓我們來看一下央視報(bào)道的震撼視頻：

視頻：延時(shí)拍攝自動(dòng)化集裝箱碼頭

這不是一座傳統(tǒng)意義上的碼頭，也不是局部意義上的自動(dòng)化。她有靈魂、會(huì)思考，智能決策，系統(tǒng)管理，正在變革集裝箱裝卸生產(chǎn)模式、管理模式，正在世界航運(yùn)舞臺(tái)上，開創(chuàng)新的中國奇跡。

據(jù)說已有英國碼頭公司在找青島港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合作了。英國作為曾經(jīng)的海上航運(yùn)第一的國家，竟然主動(dòng)來找我們國家合作了，這又是歷史性的一刻！

時(shí)至今日，中國制造早已今非昔比，“8億中國襯衫換一架波音飛機(jī)”的時(shí)代一去不復(fù)返。就在最近短短10多天的時(shí)間里，中國人取得多項(xiàng)零的突破，技術(shù)和科技能力集中展現(xiàn)，從星辰到大海，到處都是中國的聲音：

4月22日，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功對(duì)接，中國邁入空間站時(shí)代！

4月26日，中國第一艘國產(chǎn)航母001A型順利下水，蛟龍入海！

5月2日，世界最大的沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道順利合龍！

5月3日，世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)在中國誕生，速度比國際同行快24000倍！

5月5日，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海成功首飛，翱翔九天！

……

未來，全世界坐中國飛機(jī)，打中國手機(jī)，租中國衛(wèi)星，用中國微信聊天，都不再是夢(mèng)！

這是一個(gè)屬于2017年春天的故事。

隨著我國重大高端技術(shù)裝備不斷取得歷史性突破，越來越多的中國制造登上世界舞臺(tái)，一次次刷新著世界對(duì)中國制造的認(rèn)知。

在不久的將來，我們就可以看到：“物美價(jià)廉”不再是中國制造的代名詞，而僅僅“中國制造”四個(gè)字就足以成為品質(zhì)的保證，并享譽(yù)全球。未來，相信越走越遠(yuǎn)的中國會(huì)書寫更多的偉大！endprint