國際動態(tài)

新西蘭發(fā)射首枚3D打印火箭，并未入軌

美國時間5月25日，一個名為“電子”（Electron）、身高僅有17m、直徑只有1.2m、最大承載量為150kg的3D打印火箭，在新西蘭北島的瑪希亞半島完成升空測試，不過火箭并沒有到達預(yù)定的軌道。這既是全球首個從私人發(fā)射坪上起飛的火箭，也開創(chuàng)了新西蘭發(fā)射運載火箭的歷史。

專注航空和航海領(lǐng)域通信服務(wù)，SES-15衛(wèi)星升空

5月18日，歐洲衛(wèi)星公司SES-15衛(wèi)星發(fā)射入軌。這是歐洲衛(wèi)星公司運營的首顆采用混合動力推進系統(tǒng)的衛(wèi)星，將采用電推進系統(tǒng)執(zhí)行軌道高度調(diào)整和其他軌道內(nèi)操作。這顆衛(wèi)星采用Ku頻段多波束通信系統(tǒng)，可提供Ku頻段高速網(wǎng)絡(luò)通信和Ka頻段網(wǎng)關(guān)連接服務(wù)，預(yù)期工作壽命超過15年。它將覆蓋北美洲和中美洲，為航空和航海領(lǐng)域提供通信服務(wù)。

印度少年設(shè)計制造64克衛(wèi)星

印度一名18歲少年設(shè)計制造了世界上最輕的衛(wèi)星，命名KalamSat，美國國家航空航天局（NASA）計劃將其發(fā)射升空并送入軌道。據(jù)悉，該衛(wèi)星主要使用了碳纖維3D 打印技術(shù)，在發(fā)射后將進入亞軌道飛行，整個任務(wù)時長4h。該衛(wèi)星搭載了新型機載電腦和8個印度原產(chǎn)的內(nèi)置傳感器，可檢測地球的加速度、自轉(zhuǎn)和磁場。

日本發(fā)射第二顆“準(zhǔn)天頂”導(dǎo)航衛(wèi)星

6月1日，日本H-2A-202型運載火箭在種子島航天中心發(fā)射了“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”（QZSS）的第二顆衛(wèi)星，即“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星”（QZS-2），又稱“指路”2。“準(zhǔn)天頂”現(xiàn)階段擬由4顆衛(wèi)星組網(wǎng)，旨在增強美GPS系統(tǒng)信號和廣播自己的導(dǎo)航信號。首星QZS-1于2010年9月發(fā)射到傾斜地球同步軌道。2013年4月訂購的3顆衛(wèi)星在首星的基礎(chǔ)上進行了改進，用于對系統(tǒng)進行增強。

Inmarsat 5 F4 寬帶衛(wèi)星發(fā)射成功

北京時間5月16日，Inmarsat 5 F4寬帶衛(wèi)星（I5F4）由SpaceX公司獵鷹九號運載火箭在美國肯尼迪航天中心發(fā)射成功。SpaceX對此次發(fā)射進行了直播，在發(fā)射后30min航天器分離。該衛(wèi)星質(zhì)量為6.7t，將成為Global Xpress系統(tǒng)的第4顆衛(wèi)星。衛(wèi)星將為航空班機和船只乘客提供包括無線網(wǎng)絡(luò)連接在內(nèi)的信號發(fā)送。

美國宇航局首次啟動接觸太陽計劃

5月31日，NASA宣布，計劃于2018年向人類既熟悉又陌生的星球—太陽發(fā)射一個探測器，將在距離太陽表面650萬千米的外大氣層軌道，觀測日冕的活動。這將是NASA第一個飛入日冕的探測器，也是人類首次近距離接觸太陽。計劃將于2018年夏天發(fā)射一個高約3m、厚度約12cm碳復(fù)合保護罩的太陽探測器。

波音與美軍研發(fā)極超音速太空飛船

波音公司與美國國防高級研究計劃局（DARPA）達成合作，將共同研發(fā)新型的極超音速太空飛船，用于運載和發(fā)射小型衛(wèi)星。DARPA希望研究出一種飛機與傳統(tǒng)火箭結(jié)合的新型太空飛船。這種太空飛船可以垂直起飛，并能環(huán)繞地球軌道飛行。成功將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道后，太空飛船將返回地球。美軍的終極目標(biāo)是，這架太空飛船要能夠勝任十天內(nèi)進行10次飛行的高強度任務(wù)。

NASA公布宇航員太空行走視頻

5月7日，NASA公布了一段宇航員在國際空間站外太空行走的視頻。在太空漫步期間，歐洲航天局（ESA）的 Thomas Pesquet 和 NASA 宇航員 Shane Kimbrough 準(zhǔn)備為國際空間站安裝一個加壓適配器-3（PMA-3），以方便商用載人飛船?？繉印Ｒ曨l從宇航員視角向公眾展示了國際空間站外的場景，不時“露臉”的蔚藍地球帶來令人窒息的壯觀美感。

印度空間研究組織（ISRO）開始與美國合作研發(fā)衛(wèi)星

印度空間研究組織（ISRO）與NASA正在建造質(zhì)量達2200kg的Isro-Nasa合成孔徑雷達（NISAR）衛(wèi)星，該衛(wèi)星將通過使用先進的雷達成像技術(shù)提供地球詳細(xì)視圖。研發(fā)該衛(wèi)星的目的是為觀察和測量地球發(fā)生的復(fù)雜過程，例如生態(tài)系統(tǒng)受擾亂狀況、冰蓋倒塌和自然災(zāi)害等。該衛(wèi)星投入成本預(yù)計超過15億美元。

SpaceX首次發(fā)射重復(fù)使用龍飛船

6月3日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）首次發(fā)射了一艘已在之前任務(wù)中使用過的翻新版“龍”貨運飛船，向著最終重復(fù)使用載人飛船的目標(biāo)邁出了一大步。這艘飛船2014年就曾執(zhí)行過向國際空間站運送補給的任務(wù)。此前每次SpaceX向國際空間站送貨，執(zhí)行任務(wù)的龍飛船都會直接在大氣層中化為灰燼。此次發(fā)射升空后，SpaceX也成功完成了獵鷹9火箭的陸地回收。

日本發(fā)布《航天工業(yè)展望2030》

5月12日，日本內(nèi)閣府航天政策委員會公布題為《日本航天工業(yè)展望2030》的政府文件。文件包括6部分內(nèi)容，其中，重點梳理了全球以及日本的航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，描繪了日本未來航天工業(yè)的發(fā)展方向，總結(jié)了日本的航天工業(yè)發(fā)展及太空利用事業(yè)中存在的問題，并給出相應(yīng)的提振措施，總結(jié)了日本航天工業(yè)海外拓展現(xiàn)狀及問題，并提出應(yīng)對措施。

遙感數(shù)據(jù)公司EagleView收購圖像分析公司OmniEarth

4月26日，美國從事遙感數(shù)據(jù)分析的鷹視公司（EagleView）宣布將收購奧米地球公司（OmniEarth），從而利用后者的技術(shù)分析圖像數(shù)據(jù)（包括航空圖像），并將其集成在原有產(chǎn)品中。OmniEarth公司表示，通過EagleView公司的傾斜圖像庫和產(chǎn)品架構(gòu)，OmniEarth公司團隊將能夠加速發(fā)展先進的分析方法。