5月8日下午，承擔(dān)我國首次開展5000米級(jí)海底光纜海試的福海號(hào)海試船，經(jīng)過30天的連續(xù)作戰(zhàn)，完成各項(xiàng)測試任務(wù)后，順利返回常熟市亨通港務(wù)碼頭。

據(jù)了解，江蘇亨通海洋光網(wǎng)系統(tǒng)有限公司投入3000萬元，組織國內(nèi)外的13名專家所開展的最大深度5000米級(jí)海底光纜海試，先后開展了從500米級(jí)到4000米級(jí)，最后到5000米級(jí)海底光纜海試，全面驗(yàn)證了亨通所開發(fā)的擁有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)海底光纜技術(shù)與性能。

負(fù)責(zé)此次海底光纜海試的江蘇亨通海洋光網(wǎng)系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理孫貴林認(rèn)為，這是我國在國際上海底光纜領(lǐng)域開展的一次難度最大的海試，選擇海試的環(huán)境也是較惡劣的日本海黑潮海域。該海域最大特點(diǎn)是水流急，一小時(shí)流量6500萬立方米，對(duì)海纜施工的張力控制具有極大挑戰(zhàn)。我們的目的就是要讓世界了解中國海底光纜的技術(shù)水平和今后承接超長距離、高速率的海底光纜工程以及提供海洋工程綜合解決方案的能力。

孫貴林說：“此次海底光纜海試，我們不僅有從事國內(nèi)海底光纜研制的專家，也有海洋工程領(lǐng)域以及國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的專家參與，通過在不同深度對(duì)無中繼型海底光纜和有中繼型海底光纜的全面測試，數(shù)據(jù)證明我國的產(chǎn)品已完全能夠達(dá)到國際公認(rèn)的海底光纜設(shè)計(jì)壽命最大25年的要求，顯示了我國光纜產(chǎn)業(yè)參與‘一帶一路和‘海上絲綢之路建設(shè)的實(shí)力。”

我國為何如此重視海纜的研發(fā)與應(yīng)用？亨通電力產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理李自為說：“海底光纜是保障我國與‘一帶一路國家信息溝通的重要橋梁，也是‘棱鏡門之后保障信息通信安全的重要手段。另外，與海底電纜相比，海底光纜通信容量大，能有效防止電磁波干擾，保證信息傳輸過程中的穩(wěn)定性；與人造衛(wèi)星相比，海底光纜有很多優(yōu)勢，海底光纜的信噪比較低而且在通信中感受不到時(shí)間延遲。因此，海底光纜系統(tǒng)作為一種高質(zhì)量、低成本、大容量的傳輸手段，有著巨大的市場發(fā)展前景?！保ā犊萍既?qǐng)?bào)》）