2016-12-16 編輯部 運(yùn)輸經(jīng)理世界

2016年12月9日晚，被譽(yù)為鋰電行業(yè)“奧斯卡”的高工鋰電金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳舉行。微宏憑借“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”的動(dòng)力電池技術(shù)與產(chǎn)品，榮獲“2016年度創(chuàng)新技術(shù)金球獎(jiǎng)”、“2016年度創(chuàng)新產(chǎn)品金球獎(jiǎng)”，同時(shí)，也榮獲了高工研究院頒發(fā)的“年度最具投資價(jià)值電池企業(yè)”稱號(hào)。

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

高工鋰電金球獎(jiǎng)從2013年開始設(shè)立，到今年已經(jīng)是第四屆。2016年的高工鋰電金球獎(jiǎng)評(píng)選以“尋找行業(yè)新動(dòng)力”為主題，吸引了近150家國(guó)內(nèi)外鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游企業(yè)報(bào)名參與，覆蓋鋰電池材料、設(shè)備、電池、電機(jī)、電控、車企等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈。

微宏一直以來堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念，從用戶的使用角度出發(fā)，跳出傳統(tǒng)電池設(shè)計(jì)的藩籬，依照實(shí)際運(yùn)營(yíng)使用的需要，思考動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)?！盁o論是公交還是出租車企業(yè)，他們對(duì)純電動(dòng)汽車的真正需求無非在三個(gè)方面：一是運(yùn)行效率的保障；二是運(yùn)行費(fèi)用低，能夠和傳統(tǒng)的燃油車相比較；三是總擁有成本一定要低?！蔽⒑昶髽I(yè)代表在此次同期舉辦的論壇上如是說。也正是基于這樣的理解，加上長(zhǎng)達(dá)8年的堅(jiān)持與努力，微宏才得以在10-15分鐘快速充滿電、萬次循環(huán)壽命、以及高安全的電池技術(shù)上不斷取得突破。作為快充技術(shù)的領(lǐng)軍代表，微宏在2008年就樹立了“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”的技術(shù)研發(fā)方向，從2011年便開始了快充動(dòng)力電池的批量應(yīng)用。此次微宏榮獲“創(chuàng)新技術(shù)”與“創(chuàng)新產(chǎn)品”兩個(gè)年度金球獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)，也代表了業(yè)內(nèi)對(duì)微宏的認(rèn)可。

微宏企業(yè)代表在論壇上發(fā)言

2016年是新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的一年，也是政策調(diào)整變動(dòng)極其頻繁的一年，深刻影響和改變著新能源汽車行業(yè)發(fā)展格局與企業(yè)的生存狀態(tài)。任群雄涿鹿，我以一曲“快充”笑看風(fēng)云，一劍“創(chuàng)新”爭(zhēng)霸天下。在此行業(yè)格局大變革之際，微宏將繼續(xù)保持強(qiáng)大的創(chuàng)新精神，并關(guān)注中國(guó)未來新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，把握用戶和市場(chǎng)需求，為新能源汽車市場(chǎng)創(chuàng)造更大的價(jià)值。endprint