王中明++蔣睿

摘要：商業(yè)建筑的綜合體是一種與時俱進的一種商業(yè)建筑類型。它受到幾個方面的影響。一方面，它必須先要滿足商業(yè)的消費需求，有了這種需求后，才能對商業(yè)建筑產(chǎn)生具體的形成特征。一方面，它又是一種建筑綜合體類型，也是建筑城市化的一種具體表現(xiàn)形式，需要把城市化的設計理念加入當中來，使這幾個方面相互作用，相互促進，才能更好的推動商業(yè)建筑綜合體的發(fā)展。在商業(yè)建筑綜合體當中，內(nèi)部的公共空間是主要的使用空間，也影響著一個城市和其消費水平，這也是重要的一部分體現(xiàn)。本文通過對商業(yè)建筑綜合體的內(nèi)部公共空間的形態(tài)設計進行分析，以求對空間形態(tài)的整體布局與設計做個理論依據(jù)。

關鍵詞：內(nèi)部公共空間；形態(tài)；設計

中圖分類號：TU247 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2017）05-70-02

前言

現(xiàn)代城市中的建筑綜合體功能復合，種類也比較繁多。其所形成的綜合體建筑類型也就非常多，商業(yè)建筑綜合體就是其中的一個。其內(nèi)部的公共空間是最為被使用的空間，所以就要設計出更加優(yōu)良的形態(tài)空間，從而滿足各方面的需要。這一設計也更加具有現(xiàn)代化生活、設計的體現(xiàn)，所以設計也更加的具有意義。

1設計原因、意義及分類

1.1設計的原因

因為在商業(yè)建筑綜合體內(nèi)部的公共空間部分，它的空間感沒能良好的體現(xiàn)出來。因為要節(jié)省經(jīng)濟的開支，所以對公共空間的面積進行了壓縮，沒能在空間形態(tài)方面進行好的設計，也使公共空間的作用發(fā)揮不到最大，從而使內(nèi)部公共空間，整體的空間形態(tài)顯得木訥呆板，這也會對經(jīng)濟造成直接的影響。就目前的商業(yè)建筑綜合體的內(nèi)部公共空間而言，相對的還缺少了開放性。雖然有些設計意識到了公共空間的重要性，但是在設計的時候，設計的形態(tài)或形式還比較單一。就比如說中庭空間，因為過度的私有化，桌椅板凳只能夠為就餐者提供，而其他的購物者卻不能享受到這些便利。還有在步行街的設計中，如果設計過長，那么就可能使得購物者產(chǎn)生疲憊，或者沒有繼續(xù)走下去的欲望，這些都會造成不利的影響。

還有在商業(yè)建筑綜合體的內(nèi)部公共空間設計上，形態(tài)和色彩都較為單一，主要是白色為主，如果中庭的形態(tài)和裝飾缺乏，那么就容易失去吸引力，所在在這方面整體形態(tài)設計中，仍沒能夠進行優(yōu)化而全面的設計。隨著發(fā)展越來越好，建筑與城市交通的關系也逐漸密切起來，如果設計之前，不能夠和交通進行良好的銜接，那么就會對設計造成影響，也不利于長期的經(jīng)濟發(fā)展。由此可見，研究及做好商業(yè)建筑綜合體的，內(nèi)部公共空間形態(tài)的設計是十分重要的。

1.2設計的意義

在經(jīng)濟方面，對內(nèi)部公共空間形態(tài)的設計，能夠提高商業(yè)綜合體的經(jīng)濟效益，其經(jīng)濟效益的設計范圍比較廣，通常有規(guī)劃、設計、經(jīng)營管理方式等等。這是有著一定階段性的。在內(nèi)部公共空間的設計中，整體形態(tài)的設計十分關鍵，它對于商業(yè)建筑整體的氛圍，起到了一個基礎性的作用。對城市而言，城市和建筑之間是存在聯(lián)系的，建筑空間與城市交通相互融合，對于外部內(nèi)部的空間也都有所滲透。所以對商業(yè)建筑綜合體的，內(nèi)部公共空間形態(tài)進行設計.就有利于城市和空間的深度融合。就精神層面而言，商業(yè)建筑綜合體已經(jīng)成為了一種形態(tài)，逐漸在國家的大中小城市中不斷發(fā)展。公共空間也可以說是一種媒介，是活動的紐帶。所以設計出好的內(nèi)部公共空間形態(tài)是至關重要的，不僅促進著經(jīng)濟的發(fā)展，對城市的發(fā)展也產(chǎn)生著重要影響。

1.3空間的分類

不產(chǎn)生經(jīng)濟效益的空間有門廳、廣場、走廊等等，雖然它們沒有產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但是它們能為人們提供休息、疏散的場地，這也能夠無形中帶來一些經(jīng)濟收入。能帶來經(jīng)濟效益的場所有購物、餐飲、娛樂等等方面。它們也是所以建筑綜合體的主要使用空間。

能夠向城市開放的就是開敞空間。它能和周圍的環(huán)境滲透，使城市空間與建筑空間產(chǎn)生的封閉感較少，如步行街等等。封閉空間就是不和城市產(chǎn)生直接的聯(lián)系，是處在建筑內(nèi)部的。普遍有娛樂設施等，在一定程度上，引入景觀或娛樂設施，可以改變封閉空間的形態(tài)與形象。

2內(nèi)部公共空間形態(tài)設計

2.1對內(nèi)部空間形態(tài)的要求

在商業(yè)建筑綜合體內(nèi)部的公共空間部分，要使其具有較高的商業(yè)功能復合性。意思就是為了更好的推動經(jīng)濟的發(fā)展，使消費者進行更好的消費體驗，就要使商業(yè)形態(tài)盡量的聚集在一起，這樣就可以提供更多商品的種類，提供更好的體驗或者服務，是商業(yè)業(yè)態(tài)充分的凝聚在一起，對良好商業(yè)氛圍的形成也有促進作用。也更夠聚集更多的商業(yè)人氣，吸引消費者前來消費，對經(jīng)濟也起到促進作用。

還要使內(nèi)部的公共空間形態(tài)，在城市中具有辨識度，營造出獨有的特色。如果內(nèi)部的公共空間形態(tài)缺乏特點，就不能夠讓人記住，也不利于消費。辨識度和空間等細節(jié)都有著聯(lián)系。而舒適性是內(nèi)部的公共空間設計中的基本要求。無論形態(tài)設計的再好，舒適度不夠，也是不行的，營造舒適的范圍，也能夠促使經(jīng)濟效益的提高。在設計中，要對合理的溫度進行把控，人流量也要進行一定的控制。最重要的就是要設計合理、舒適的休息場地和設施，例如椅子、花臺邊緣等，都可以作為休息設施。

2.2內(nèi)部空間形態(tài)設計方面

在對內(nèi)部公共空間形態(tài)進行設計時，首先要具有整體的設計，然后在深入到各個空間部分，如對于中庭、廣場的設計。城市商業(yè)綜合體的公共空間組織結構模式是一種城市化的空間組織形式。按照其平面形式可分為線型空間、放射型空間、環(huán)形空間等空間類型。線型的組織結構比較普遍。是把所有功能空間沿著一條線進行排列，再把步行街、走廊等形態(tài)設計串聯(lián)起來，這樣設計具有一定的秩序性。

室內(nèi)步行街是城市商業(yè)綜合體中的，線型公共空間。它復合了多種商業(yè)業(yè)態(tài)，在形態(tài)的設計中還要具有良好的環(huán)境要求，可以使人們在這里進行聚集或休閑，從而形成一個良好的公共空間。它的形式主要由點、線組合而成，有良好的適應性。

在內(nèi)部的公共空間形態(tài)設計中，頂界面和側(cè)界面也很重要。頂界面在設計中要創(chuàng)造良好的視覺展現(xiàn)形態(tài)，并且定期進行檢測和清理，以保持良好的視覺效果。在頂界面的設計中，還可以突出個性，使人在空間內(nèi)獲得更好的體驗效果。側(cè)界面的形態(tài)設計是很重要的，它包括自動扶梯、臺階、與店面，共同構成了側(cè)面實體要素，尤其在對店面的形態(tài)進行設計時，一定要有獨特的個性，不要重復出現(xiàn)，通同時還在使各個部分具有充分的協(xié)調(diào)感，令形態(tài)美觀舒適。

2.3注重中庭空間的形態(tài)設計

城市商業(yè)建筑綜合體的空間組織，如果只采用一種空間組織形式，是難以奏效的。所以要采用多種形態(tài)的中庭空間，這是極為重要的一部分。單向中庭的形態(tài)設計，是要三面向外敞開。雙向中庭的形態(tài)設計，要兩面向外敞開，這種設計可以具有良好的通透性，使感官效果好。三向中庭的設計形態(tài)是一個側(cè)面向外敞開，具有通風性能。四向中庭的形態(tài)設計要是只有上面敞開.四面封閉。這種形態(tài)較為常見.在中間可以設計休息的地方。條形中庭的形態(tài)設計可以兩個建筑之間連接中庭，使水平空間的延展性能好、具有向上感。

在中庭空間的形態(tài)設計上，應該具有合適的尺度，太小或者太大都不利于空間。以人的行為條件為準則，在進行公共內(nèi)部空間的中庭形態(tài)設計中，應設計最適宜的距離，應當設計在20至25米以內(nèi)。人的最佳視線角度是45°，在對于中庭形態(tài)設計中，就要做到層數(shù)五到七層即可。這樣的形態(tài)設計可以讓人倍感溫馨，無意中推進了經(jīng)濟效益的發(fā)展。

3結語

通過本文對商業(yè)建筑綜合體的內(nèi)部公共空間形態(tài)設計進行研究探索，得知了要想使形態(tài)美觀、充分的發(fā)揮出其所具有的效果，就要進行準確的分析、實施有效的設計方法，并且充分注重中庭的形態(tài)設計，這樣才能使商業(yè)建筑綜合體的，內(nèi)部公共空間形態(tài)設計得到良好的發(fā)展與展現(xiàn)，并且還能夠推動經(jīng)濟的發(fā)展，使城市化進程不斷加快，使建筑建立的更加美觀與作用上的完善。城市商業(yè)建筑的綜合體作為一種建筑類型，不斷面臨各種需求，也推動著城市的發(fā)展與建設，只有使內(nèi)部空間形態(tài)設計不斷更新與完善，才能使設計和建設更加的優(yōu)秀，加速城市化的進程。