王煒+馬瑞霞

摘 要：水利工程建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，對水利工程的質(zhì)量有著更高的要求，滑模施工作為水利工程閘墩建設(shè)中的一個重要環(huán)節(jié)，直接影響著整個水利工程的質(zhì)量及使用年限。為此，本文嚴(yán)格按照施工規(guī)范規(guī)定，結(jié)合具體工程案例，對水利工程閘墩滑模施工工藝及注意事項進行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：水利工程；閘墩滑模；工程概況

中圖分類號：TV544 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）10-0109-01

1 工程概況

某水利工程溢流表孔內(nèi)墩閘尺寸為51.8x5.0x30.0m（EL1304.00—1334.00），3m為墩帽高度，半圓柱形為墩頭，圓變方為EL1331.00以上位置，27m為其滑升高度（EL1304.00—1331.00）；需將混凝土錨塊設(shè)置到EL1317.77位置，并適當(dāng)縮短閘墩長度，如35.02m。并將通氣豎井設(shè)置到尾部位置，需設(shè)置2個。錨索平孔需設(shè)置到閘墩中部位置，150cm為其直徑，孔中心位置如表1所示。

按照施工規(guī)范規(guī)定進行溢流表孔閘墩混凝土施工，選取懸臂模板用于迎水面，鋼木組合模板用于牛腿；選取定型圓弧鋼模板+多卡懸臂模板支架用于弧形墩頭。為確保施工質(zhì)量，應(yīng)選取自升式滑模施工用于溢流表孔閘墩施工，最終選取滑模澆筑溢流表孔閘墩施工。為對前一個墩閘停滑時間進行充分利用，需再次進行一套滑模加工，要求后一個閘墩錨塊下部滑升必須在前一個閘墩?；A段進行施工，這樣才能達(dá)到施工進度加快，為安裝表孔金屬結(jié)構(gòu)提供充足時間的目的。

2 水利工程閘墩滑模施工工藝

2.1 滑模組裝

（1）滑模裝置組裝。組裝平臺安裝時，應(yīng)對其水平、垂直度進行詳細(xì)檢查。隨后進行圍圈進行安裝，要求嚴(yán)格遵循由內(nèi)到外的順序?qū)吞嵘芰⒅i緊固定。隨后進行主梁安裝及圍圈、模板吊裝施工。并進行操作平臺支撐、防護欄等安裝。待液壓千斤頂?shù)仍O(shè)備安裝以后，需及時對其質(zhì)量進行檢驗，并對其垂直度進行核對。開始進行滑升施工作業(yè)后，待其向3m位置滑升后，即可進行安全網(wǎng)掛設(shè)。

（2）模體組裝。為實現(xiàn)工期有效減短的目的，需在倉外組裝第一套模體。要求在形成閘墩安裝平臺后，必須結(jié)束滑模組裝作業(yè)。選取型鋼構(gòu)架用于滑模加工平臺，并將鋼板（5mm）鋪設(shè)到面層，尺寸為12x9m。加工成型后，選取纜機（25t）向閘墩安裝平臺吊升，并做好組裝工作，并有效控制安裝誤差。

2.2 爬桿加固及鋼筋安裝

3m為爬桿加工標(biāo)準(zhǔn)長度，各對千斤頂與其相對應(yīng)的爬桿接頭必須進行1m錯開。2m＼3m＼4m為初次加工安裝的爬桿長度，3m為其他長度。如3m為鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)長度，需進行1.5m接頭錯開，此時3m＼4.5m為鋼筋初次加工安裝長度，3m為其他長度。因本工程具有大量閘墩鋼筋及埋件，為達(dá)到施工設(shè)計要求的滑模提升速度，應(yīng)選取冷接頭用于施工，且做好加工備用工作。

2.3 拆除模體

閘墩混凝土滿足EL1331.00及滑空之后，需將工作平臺、控制系統(tǒng)等去除。隨后進行爬桿加固，并把模體進行3段劃分，通過纜機向下個閘墩安裝平臺吊運，并做好安裝工作。要求在18.89t/15.24t/17.27t控制各段重量。拆除過程中，需拆模體段需選取纜機將其吊住，隨后將爬桿、全部連接結(jié)構(gòu)去除，待檢驗質(zhì)量合格后，即可進行下一階段施工。

2.4 混凝土澆筑

通過高線拌和樓進行混凝土拌制施工，要求在12℃以下控制出機口混凝土溫度，向右岸EL1334卸料平臺運送，通過2臺纜機進行6m3立罐入倉吊運。計算混凝土澆筑強度時，纜機效率可選取5x6m3/h進行計算，250㎡為倉面面積，0.4m為澆筑層厚度，100m3為每層混凝土所需量。要求嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定，同時澆筑混凝土錨塊及墩體，為便于查處混凝土錨塊模板，需先澆筑錨塊段，要求所有模板必須全部滑空，完成錨塊模板立模作業(yè)后，即可進行滑升作業(yè)。

2.5 滑?；?/p>

?；蟮某趸矊儆诨３醮位齼?nèi)容，要求以下流程進行混凝土初次澆筑及模板初次滑升。澆筑砂漿時第一次厚度需控制在2cm左右，隨后根據(jù)分層厚度40cm進行澆筑，待厚度滿足要求，即80cm時，即可進行1到2行程滑升，此時可對脫?；炷聊糖闆r、滑模運行狀態(tài)等進行詳細(xì)檢查，如不存在異常問題，即可進行澆筑、滑升作業(yè)。要求初次進行滑?；龝r，應(yīng)對其速度進行有效控制，且詳細(xì)檢查液壓裝置、模板結(jié)構(gòu)等部件，如出現(xiàn)問題，需徹底處理完以后才能再次進行滑升作業(yè)。正常進行滑?；鳂I(yè)時，要求必須在15分鐘以內(nèi)控制間斷時間，避免出現(xiàn)模板粘黏現(xiàn)象，要求混凝土面和模板上口之間的距離控制在40cm左右。進行正?；隣顟B(tài)后，應(yīng)避免出現(xiàn)施工間斷現(xiàn)象，要求指派專人對混凝土表面實際情況進行觀測，并進行滑升時間的最終確定。要求在EL1316.173位置進行一次?；?，13.80m為第一次滑升高度，隨后向EL1316.31m位置滑升，并對滑模進行分解，此時可繼續(xù)滑升（壩）0+029.02至（壩）0+029.02之間的滑模系統(tǒng)，并向EL1319.00m位置滑升，隨后進行混凝土錨塊模板安裝，待完成錨塊模板立模作業(yè)后，即可滑升到EL1331m位置。

滑模模板向上口高程位置滑升后，下口將出現(xiàn)1.46m懸空情況，致使主梁下出現(xiàn)較大空間，這種情況下可對空間加以充分利用，為錨索管及其余埋件安裝提供便利。完成上述安裝作業(yè)后，滑模和錨塊間的缺口位置可選取臨時模板進行封模施工，并向EL1331.00位置滑空，此時即可完成此閘墩滑模施工。

3 水利工程閘墩滑模施工注意事項

（1）為便于對模體偏移問題進行詳細(xì)觀測，應(yīng)對風(fēng)速問題進行充分考慮，要求將一臺激光垂準(zhǔn)儀分別設(shè)置到模體上下游位置，且將2條連通管設(shè)置于工作平臺，以此對滑模系統(tǒng)水平情況進行詳細(xì)觀測，觀測時間間隔可定為2小時，且做好詳細(xì)記錄工作。如出現(xiàn)偏差需立即進行糾正。糾偏時，可通過千斤頂自身進行偏差糾正，要求將千斤頂20%關(guān)閉，隨后進行2到3行程滑升，完成上述滑升作業(yè)后，即可將所有千斤頂打開，并進行2到3行程滑升。經(jīng)過多次向設(shè)計要求位置調(diào)整。針對實際情況，糾偏時也可進行相應(yīng)外力施加，應(yīng)有效控制糾偏質(zhì)量，防止出現(xiàn)拉裂、死彎等問題出現(xiàn)混凝土表面。

（2）滑升滑模前，必須進行專用滑模滑升支撐橫梁的加工。因具有較為復(fù)雜的溢流表孔閘墩結(jié)構(gòu)，閘墩內(nèi)有預(yù)埋供后期錨索施工的鋼管，在滑升滑模時，將會出現(xiàn)原來錨索預(yù)埋鋼管位置，被滑模支撐橫梁位置占用的現(xiàn)象，進而無法安裝原設(shè)計錨索預(yù)埋鋼管。為確保能夠順利進行滑模施工，要求分段安裝錨索預(yù)埋鋼管，并將法蘭盤焊接到錨索預(yù)埋鋼管2端，利用法蘭盤連接鋼管，要求在滑模施工過程中，無需將預(yù)埋鋼管安裝到原錨索預(yù)埋鋼管占用位置，可先安裝不影響滑模施工的位置，并做好安裝預(yù)埋鋼管施工?；M梁上升之后，即可安裝原滑模支撐橫梁位置的預(yù)埋鋼管，隨后通過鋼管2端焊接的法蘭盤連接鋼管。

4 結(jié)語

綜上所述，水利建設(shè)施工與人們的生活息息相關(guān)，對水利工程閘墩滑模施工技術(shù)水平進行全面提升不僅能夠保證工程項目順利進行，在減少安全隱患，保障生命財產(chǎn)安全方面也發(fā)揮著積極的作用。

參考文獻

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