近日

共享雨傘悄悄在

深圳福田、南山街頭出現(xiàn)了

這些共享雨傘隨意地放置在馬路欄桿上

和共享單車一樣想用隨時可以取走

合上傘柄就算完成歸還

押金19元，租金每半小時收費0.5元

這樣的雨傘，你約不？

1首日僅投放了500把

深圳的共享雨傘又叫做“e傘”。運營人員于昨日凌晨時分悄悄地將500余把共享雨傘投放在了深圳街頭，主要位置是香蜜湖地鐵站、騰訊大廈、深圳特區(qū)報社大廈、車公廟地鐵站等公交、地鐵、商場的路邊，等著和路人的偶遇。

共享e傘創(chuàng)始人趙書平昨日告訴記者，接下來一段時間內(nèi)該公司將加大在深圳的投放力度，力爭在深圳街頭的投放比例是常住人口的10：1左右，計劃總計在深圳投放數(shù)量為180萬把左右。

在趙書平的計劃中，未來e傘的投放地點將不限于街頭，還將廣泛投放于的士、專車等車輛上。此外，趙書平還透露，其還正在與一家共享單車公司談合作，擬在該共享單車身上裝上專門的傘托，置放這種雨傘。

2押金19元租金0.5元半小時“e傘”怎么租？

昨日，記者在深圳北大醫(yī)院附近街頭邂逅了幾把“e傘”。簡單來說，e傘的租賃方式和共享單車中ofo差不多，在傘柄上外加了一把智能鎖。

市民要想使用“e傘”，掃碼下載APP注冊，完成押金和租金的繳納即可。你其實可以理解鎖是和ofo差不多一樣的鎖，將單車換成了傘。

收費：e傘的開發(fā)和運營成本達到了90元一把，但目前收取的押金僅需19元，租金是0.5元每半小時。

使用：記者昨日體驗了一把下載APP注冊“e傘”。進入注冊途徑后，首先要繳納押金和充值才能進入完成注冊流程。最低充值9元起，現(xiàn)在充值滿19元起就有5元至100元不等的充值贈送。

運營者：不怕被盜，歡迎帶回家

針對被盜這個問題，共享e傘創(chuàng)始人趙書平表示自己并不是特別擔憂?！拔覀兿Ｍ褂谜邔⒂陚銕Щ丶?，我們的傘是自帶密碼，知道密碼的話，家人之間可以共享。其實這個東西就是說如果不帶回家使用，反而損失會大。我們是主張大家?guī)Щ厝ス蚕??！壁w書平說道。

關于維護，趙書平表示自己已經(jīng)組建了一支天使送傘團隊，負責雨傘的投放以及回收。如遇上大雨，碰上不會使用的小學生和老人，會啟動免費開鎖功能，給人們免費使用。

“e傘”設計“心機重重”

1、可做拐杖：據(jù)“e傘”設計者介紹，“e傘”的傘柄略顯粗重，但是厚重，可兼具拐杖功能。

2、定位芯綁密碼鎖：雨傘帶隱形定位，定位芯片跟密碼鎖綁定在一塊。二維碼下面有個太陽能充電的小板，能為芯片及時充電為市民和運營者放送定位，讓人們通過定位找到它。同時“e傘”還帶紫外線防曬功能。

3、可做“漂流瓶”：此外，“e傘”還是這城市中行走的一個“漂流瓶”，傘內(nèi)有個愛心小“喜”袋，袋子里裝著一支小書簽，上面寫著各種祝福以及“便民e傘，人人愛護”的提醒用語。設計者的初衷是利用喜袋達成漂流瓶似的交友功能，市民可在喜袋中寫上自己的祝福和想說的話，傳遞到下一個人。

4、二代帶MP4：昨日投放的“e傘”是一代產(chǎn)品，按照設計者的思路，二代雨傘還會擁有MP4播放等功能。

3“共享家族”的其它成員

共享充電寶

除了共享單車

現(xiàn)在最火的共享經(jīng)濟

大約就是共享充電寶了

近日聚美優(yōu)品宣布收購共享充電寶企業(yè)

聚美優(yōu)品CEO陳歐將出任街電科技董事長

消息一出，火速引起了廣大吃瓜群眾圍觀

國民老公第一個站出來表示不服

共享充電寶要能成我吃翔，立帖為證

“為自己帶鹽”的陳歐也迅速在微博上回應稱：

“謝謝思聰監(jiān)督，不是每個項目都能做成，本來創(chuàng)業(yè)成功就是一件小概率事件”

共享籃球

“豬了個球”

嗯，這是共享籃球的名字

聽上去還不錯

“豬了個球”的共享籃球概念

主要通過電子儲球柜落地

用戶通過微信公眾號平臺掃碼取球

并提供控制柜門、鎖定和計費等功能

豬了個球”的租金為

2元/小時，押金費用為29元

共享車位

有車一族都感受過停車的痛苦

停車難、停車貴

想順利停車有時候簡直需要人品爆棚

“共享停車位”橫空出世！

杭州新綠園小區(qū)一名業(yè)主自己編程并開發(fā)了“綠燈停車”微信公眾號，實現(xiàn)鄰里共享車位。"我家的車位空閑時，以2元/小時的價格短租給你停車，實現(xiàn)雙贏”。

共享KTV

共享KTV是類似電話亭的個人唱K房

一般被安放在百貨商場、影院或電玩城

配有點唱板、屏幕、耳機、話筒以及隔音設備！

共享KTV克服了傳統(tǒng)KTV約人、訂房的繁瑣

不用特地挑時間、地點

也不怕遇到麥霸！

共享汽車

北京、上海、廣州、重慶、成都、武漢、杭州等十余個大中城市街頭出現(xiàn)許多共享汽車，用戶可以通過手機APP完成定位共享汽車、無鑰匙解鎖、計費結(jié)賬等一系列用車流程。

和共享單車情況相仿，共享汽車也面臨著車輛亂停放、違章、損壞等問題，并且由于行業(yè)門檻高、挑戰(zhàn)多，它所面臨的問題也更為棘手。比如同樣是停車難，汽車停車位更緊缺，并且隨便亂停還面臨罰款，帶來的問題更多。

共享住宿

雖沒有摩拜和ofo那么顯眼，但這個過去的五一假期，共享住宿也開始走進了人們的視野。

小豬、Airbnb等特色民宿也在快速崛起。

但有消費者表示：我在短租平臺上看到了很便宜的房源，但總認為不安全，不靠譜，不干凈，不舒適。溝通起來也費勁，我情愿花稍微貴點錢去找酒店或者賓館。

共享“床位”

“出租半張床，我是認真的！”

近日，一則招租啟事在網(wǎng)上火了

一位九零后女生

想找一名女室友分攤房租

相比酒店，賓館

“床位”共享不僅更便宜而且更有人情味

用戶愿意和身邊真實的人共享一間房屋

乃至房東自身的當?shù)厣罱?jīng)歷、見聞

共享單車、共享充電寶、共享籃球、共享雨傘……

除了手機、女朋友還有什么不能共享？

下一個會是什么呢？

歡迎大家一起來預測！