（麗水市特種設備檢測院，浙江 麗水 23000）

電梯檢驗間隙過大的安全問題分析

葉登峰

（麗水市特種設備檢測院，浙江 麗水 23000）

在高層建筑結構中一般都裝有電梯，為了保證電梯安全運行，對電梯系統(tǒng)的安全方面需要定期進行檢查。有關電梯檢查的具體標準和要求，我國進行了明確的規(guī)定。然而，在具體的工作中時常遇到一些問題。因此，本文詳細的分析了電梯檢查期間所出現的間隙過大問題，并給出了一定的改進對策。

電梯檢驗；間隙過大；安全問題

對于電梯安全檢查問題，我國已經給出了明確的規(guī)定：只要是大修、改造和新裝的電梯以及應用期限年滿1年之上的電梯設備，都要進行相應的安全檢驗，只有符合標準以后才可以被應用。由此可知，人們已經開始廣泛的關注電梯安全檢驗工作。通常是在檢驗與檢查電梯運行狀況基礎上對電梯進行安全檢查，從而將安全隱患排除掉，保證電梯系統(tǒng)能夠有效運行。

1 電梯間隙過大所帶來的危害

若是由于打不開電梯門而把人困于電梯中，電梯乘坐人員可以利用相應的工具打開電梯門，如果出現的井道壁和轎廂地坎之間縫隙過大的故障，會造成乘坐人員墜落到電梯的井道內，嚴重的威脅人身安全。

2 預防電梯系統(tǒng)間隙過大的對策

如果有間隙過大的問題出現在電梯系統(tǒng)中，給出以下改進對策，避免再次出現安全事故。

2.1 從源頭入手

近些年，在驗收我國電梯系統(tǒng)時，許多電梯都存在轎廂入口井道壁和測量轎廂之間間隙過大的問題，進而造成檢測結果不符合規(guī)定。為了有效的解決這一問題，需要提升工作人員的電梯施工技術和安裝技術。從源頭入手，避免再次出現間隙過大問題。在現階段的很多電梯生產商家中，時常會遇到這樣的情況，對轎廂入口和轎廂井壁之間存在間隙過大的安全事故問題進行了詳細標注，就是在電梯的部件箱中設計與放置防護板與它的安裝部件。通過此方法，從源頭入手，有效的控制間隙過大的問題，從而將安全隱患降低，避免會有安全事故出現。

2.2 加大力度檢驗在用電梯設備

在電梯應用年限久了以后，都會出現間隙過大的問題，電梯檢驗工作者對在用電梯需要加大檢驗力度，如果覺察到安全隱患，需要馬上責令暫停應用。此外，要召集電梯維護單位與應用單位，定期組織召開電梯安全緊急會議。對電梯的安全責任要明確規(guī)定，部署召開自查自糾的安全防護工作。將電梯安全隱患問題及時的消除。責令電梯維護檢測單位加大力度維護和保養(yǎng)那些出現問題的電梯。嚴格依據有關規(guī)定更換出現問題的電梯配件。就自動扶梯的驅動鏈和驅動主機等傳統(tǒng)系統(tǒng)而言，需要全面的進行一次檢查，如果覺察到問題，要馬上進行整改，在維護保養(yǎng)和檢修電梯期間，防止再次投入應用。同時，對特種裝置的安全技術規(guī)范和法律犯規(guī)，督促應用單位一定要認真執(zhí)行與貫徹。對電梯的日常巡檢工作進行強化，對覺察到的異常情況和故障，要馬上進行處理，從而將安全隱患消除掉。

2.3 提升宣傳力度，將預防工作做好

有的電梯安裝與應用單位，只要完成了電梯安全監(jiān)督檢驗工作，就不會再去認真的對待和考慮后續(xù)工作的開展情況，應付了事，造成后續(xù)整改工作出現差錯，將嚴重的安全隱患帶給電梯系統(tǒng)的后期應用，造成電梯由于其他故障或者停電而不能工作的情況。如果出現此類問題，要告知乘客不要慌張，必須要保持冷靜，首先要將電梯中的報警鈴按響，或者呼叫求救電話，盡快將所遇到的緊急情況告知外面的工作人員，耐心等待他們的救援。在轎廂中，千萬不要亂碰轎門，防止傷害到自己。所以，對廣大乘客我們需要展開電梯自救安全方面的教育，加強電梯安全知識的宣傳力度。將一些自救宣傳圖張貼到電梯內部，有效的通過電梯中的視頻對乘坐者展開安全自救方面的教育。

2.4 做好監(jiān)督檢查工作，防止遺留問題

在電梯檢測監(jiān)督工作中，相關工作人員覺察到安全隱患，依據電梯的檢驗監(jiān)督規(guī)范，將一份一式三份的整改意見通知書出具出來，上面主要包括電梯應用單位負責人、電梯檢測人員和安裝單位負責人三方的簽名，兩份提交給檢測單位，一份進行存檔保存，并且，在規(guī)定的日期內，將其中的一份首檢單位返還給檢驗部門，對于上述整改工作，特種裝置檢測機構相關檢驗工作者需要進行詳細的備案與核實。然后，將該電梯的應用標志及檢驗報告書出具出來。電梯應用單位需要通過相關資料及電梯檢驗報告去本地特種裝置管理單位去注冊登記電梯的有關手續(xù)，這樣才可以正常應用這些電梯裝置。

2.5 對正規(guī)廠家的電梯井道設計要求尺寸要嚴格予以遵循

現階段，我國很多電梯設備的設計方案全是依據電梯應用單位的規(guī)定展開設計的，并沒有嚴謹的依據電梯井道的相關技術參數規(guī)定進行設計，為了對相關單位的應用需求給予滿足，在設計期間，許多電梯的設計廠商將很多參數標準都進行了修改，而電梯應用部門更是不會通過本地的電梯檢測結構給出自己的電梯井道設計意見與建議。所以，造成有間隙過大的問題出現在了電梯中，將嚴重的安全隱患留給了電梯監(jiān)督檢驗工作。

2.6 注意細節(jié)，有效防控危險源

將科學合理的電梯程序文件、操作規(guī)程、作業(yè)指導、作業(yè)規(guī)范、管理制度等制定出來，科學的分析“間隙過大”問題，從而將相應的對策制定出來：利用培訓、教育工作，將廣大電梯檢測工作者的安全意識和工作能力提升。提升轎門、地坎、轎廂門框與電梯井道內表面間隙的檢查、監(jiān)督、測量和測試工作。如果發(fā)現有安全事故的苗頭與隱患存在于現場電梯檢驗過程中，在第一時間就需要將電梯檢驗工作暫停，之后有效的分析出現事故問題的原因，并通過合理的糾正措施和預防措施進行處理。最后需要安排專門的工作人員跟中監(jiān)導整改所出現的安全隱患。就檢測中所遇到的種種安全隱患，依據相關規(guī)定要求，在達到了整改時限后，再次進行檢查，復查符合保準后，對電梯的運行狀況再次進行分析檢測，進而提升安全檢測質量。

2.7 加強預警、預案工作，有效處理突發(fā)問題

按照電梯檢測工作特征及其電梯間隙過大可能發(fā)生的安全隱患，將一定的應急處理措施和防范措施制定出來。首先，將緊急狀態(tài)下的預警工作做好，以最快的速度將預警信息發(fā)布出去，從而將相應預防措施落實好。其次，將種種突發(fā)事故的應急處理工作做好，要保證一天一夜之內通訊流暢，如果電梯檢驗安全事故較為嚴重，需要依據相關規(guī)定，立刻上報，科學處理，防止發(fā)生漏報、瞞報和遲報的問題。

3 結語

近年來電梯安全事故時有發(fā)生，很多隱患都會造成電梯間隙過大問題的出現，所以要求電梯制造方在生產制作電梯的時候，對此問題要細致認真的進行分析和考慮，從源頭入手，避免發(fā)生安全事故，此外，電梯應用單位負責人、電梯檢測單位負責人和電梯安裝單位負責人都要將電梯安全工作做好，確保人們可以安全的乘坐電梯，對乘客的生命安全負責，從而切實的發(fā)揮出電梯系統(tǒng)的作用。

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