李玉升

摘要：本文對鐵路施工組織管理過程中出現(xiàn)的問題以及相應策略展開分析，結合實際施工中對鐵路施工組織的管理要求，對鐵路施工組織管理現(xiàn)狀提出相應措施，其目的是降低施工中各種因素所造成的影響，提高鐵路施工組織管理水平，以此能夠滿足社會需求，使鐵路行業(yè)在今后能夠更好的發(fā)展，從而創(chuàng)造更多的經濟效益。

關鍵詞：鐵路；施工組織；管理策略

中圖分類號：U2l5.1 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）012-0-01

前言

隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，鐵路工程也在不斷的擴展當中，隨著鐵路的擴展也相對出現(xiàn)動車、高鐵等項目，為現(xiàn)代社會的發(fā)展帶來經濟效益。但鐵路工程施工較為復雜，對施工人員技術要求較高，對相對的施工組織管理也有較高要求，因此在施工組織管理過程中便出現(xiàn)相應問題，影響工程質量，如何妥善解決施工組織管理中出現(xiàn)的問題就成為今后鐵路工程發(fā)展的關鍵。

一、鐵路施工組織管理存在的問題

1.施工準備階段存在的問題

準備工作不到位一直是鐵路施工組織管理中較為嚴重的問題，鐵路工程自身是復雜的，施工過程中需要與信號以及通訊、接觸網等做好系協(xié)調工作，對施工過程中的施工設備以及工程設計都有著較為緊密的聯(lián)系，如施工前期這些準備不到位，在施工過程中任何一個環(huán)節(jié)出錯都將會影響整個工程質量，但就目前鐵路施工準備階段來看還存在許多不足，各部門之間人員不能有效配合，對施工設計以及施工設備了解不深入，因此影響工程進度，施工超量也是施工前準備的重要問題，施工超量嚴重導致連鎖操作臺出現(xiàn)紅光帶，影響大量車輛運行的安全。

2.施工階段存在的問題

施工階段的主要問題一般有三點，首先施工過程中變更過多，其次施工組織管理不恰當，最后施工過程中違章較多，這都是施工階段較為嚴重的問題，在鐵路施工過程中一旦出現(xiàn)變更過多對施工工序以及技術都有嚴重影響，對施工安全也不能夠保證，而組織管理不當主要體現(xiàn)在現(xiàn)代鐵路管理環(huán)節(jié)較弱，隨著社會不斷發(fā)展，鐵路工程也隨之增多，因此對施工組織的要求也越來越高，而以往施工組織已經無法滿足現(xiàn)代施工要求，因此就出現(xiàn)施工方案管理不當?shù)膯栴}以及施工技術人員素質較低等一系列相關問題，施工違章問題也是應當重視的問題之一，鐵路工程施工過程中任何環(huán)節(jié)都有相關規(guī)范進行制約，其目的是能夠根據(jù)規(guī)范而杜絕不良因素，但就目前鐵路施工來說，由于管理環(huán)節(jié)較弱，因此只能對表面淺顯的問題進行管理，而深入的技術問題無法進行分析，這也是導致施工違章問題產生的主要原因，大多施工單位由于在施工階段對以上三點問題不重視，而導致施工隱患的存在，不但影響施工，對施工質量也不能夠保證。

二、鐵路施工組織管理策略分析

1.完善施工準備工作

完善施工準備工作是從根本解決鐵路施工組織管理的有效策略，在施工前應當確立明確的施工目標，以此為前提進行各項準備工作，這就要求施工企業(yè)在施工前能夠對工作人員進行統(tǒng)一培訓，使其掌握工程要點。在施工方案制定的過程中，應當在掌握各項數(shù)據(jù)信息后進行制定，能夠對各分項工程進行跟蹤，以此確保工程落實，且按照鐵路施工規(guī)范嚴格的完成工程，以此為基礎制定完整的預案，完善施工準備工作，只要在準備工作階段充分完善，才能夠順利展開施工，在不影響施工進度的同時并且提高工程效率，節(jié)省工期的同時還能夠提高經濟效益。

2.加強質量管理

質量好壞直接關系到整個鐵路工程的質量，加強施工質量管理是保證安全的基礎，以往鐵路工程施工中往往存在一方偏重而忽視另一方的情況，因此應當以提高鐵路工程綜合效益為前提完善質量管理體系，以便加強質量管理，在保證施工質量的同時還能夠保證安全管理。加強質量管理的同時還應當將鐵路工程各施工部門進行協(xié)調，其目的是能夠提高各部門之間的協(xié)調性，保證工程的正常施工。對于監(jiān)理單位也應當進行明確的安全協(xié)議，使其能夠重視質量管理，加強施工管理是鐵路施工組織管理的有效策略。

3.建立監(jiān)管機制

建立監(jiān)管機制主要是準對施工方以及監(jiān)理方，使其能夠在工程參與過程中明確自身的權利以及對工程的義務，在施工過程中能夠合理施工。在施工過程中應當嚴格按照監(jiān)管機制規(guī)范進行施工單位的監(jiān)督工作，能夠確保即使發(fā)現(xiàn)問題以及不符合施工質量標準的行為，進行制止的同時還能夠監(jiān)督施工方改正，施工企業(yè)也應當設置監(jiān)管部門，其主要工作是能夠對施工進度以及施工質量進行定期的檢查，發(fā)現(xiàn)施工過程中安全隱患問題應當進行及時制止，嚴重者要求停止施工，以制約施工方。對施工人員也要建立相關監(jiān)管機制，確保施工技術人員在施工過程中能夠嚴格按照相關鐵路施工質量標準進行，并且不斷提高自身專業(yè)素質。建立監(jiān)管機制是制約施工方、監(jiān)理單位、施工人員的有效途徑。

三、結語

鐵路施工作為特殊性的工程，在目前發(fā)展過程中施工組織管理仍存在一定問題，鐵路工程要想在今后更好的發(fā)展，針對此類問題就要展開有效措施，首先完善施工準備工作，其次加強質量管理，最后建立監(jiān)管機制，只有做到以上三點才能夠在今后鐵路施工過程中保證施工安全的同時提高工作效率，以便促進鐵路行業(yè)今后的發(fā)展。

參考文獻：

[1]丁進，毛強碩.鐵路建設企業(yè)現(xiàn)場施工管理研究[J].世界標準化與質量管理，2007（3）.

[2]張正文.鐵路施工安全管理存在的問題及對策分析[J].中國高新技術企業(yè)，2015（13）：104-105.

[3]樊海軍.淺談如何加強鐵路施工安全管理工作[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2015（12）.

[4]李國文.鐵路工程建設施工管理存在的問題及對策分析[J].黑龍江科技信息，2012（35）：125+124.