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        邁騰穩(wěn)坐B級車市場冠軍的背后

        2017-06-27 08:16:14吉盼麗
        中國汽車界 2017年6期
        關(guān)鍵詞:銷售用戶服務(wù)

        □ 本刊記者 吉盼麗

        邁騰穩(wěn)坐B級車市場冠軍的背后

        □ 本刊記者 吉盼麗

        據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2017年4月份中國乘用車市場共銷售166.1萬輛,其中B級車153637輛。值得一提的是,一汽-大眾全新邁騰完成銷量16163輛,同比增長29.78%,連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)坐國內(nèi)B級車首位。

        全新邁騰到底因何受到市場青睞呢?位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一汽-大眾運(yùn)通4S店給出了自己的答案。

        邁騰成B級車首選

        邁騰正在成為進(jìn)店用戶的主選車型。4S店銷售總監(jiān)宋海介紹,按月銷量計(jì)算,邁騰2017年一季度月銷基本在70輛左右,占月總銷量比例達(dá)30%。

        他認(rèn)為,在以北京為代表的特大型城市,汽車市場用戶的消費(fèi)需求和層級已經(jīng)發(fā)生變化。搖號政策的限制以及二胎政策的放開,于一限一放之間悄然改變了用戶的選車訴求。

        以家庭購車為例,面對好不容易搖到手的購車指標(biāo),消費(fèi)用戶一般寧肯貸款多些,也愿意優(yōu)先考慮B級車。

        《汽車人》走訪過程中,不少消費(fèi)者也表示這樣的選擇一步到位,更符合家庭的購車需求。

        這也就意味著,在北京B級車正在成為消費(fèi)主流。這一級別的車型中,上市不到一年的全新邁騰優(yōu)勢明顯。宋海說:“從產(chǎn)品周期角度看,邁騰正處在上升階段,如果說大眾主流B級車是蘋果6,帕薩特就好像是6S,全新邁騰就是蘋果7,無論在空間、配置、動(dòng)力還是高級感的營造都上了一個(gè)臺階。”

        35歲的金先生是一年多的全新邁騰車主。自家里添置二孩后,他一直考慮換輛大點(diǎn)的車,邁騰去年上市后,他幾乎沒有做太多猶豫就選定了。

        金先生告訴《汽車人》:“對德系車一直挺有好感,一汽-大眾的車輛在延續(xù)德系車結(jié)實(shí)耐用性能方面口碑也都還可以,全新改款后的邁騰,很自然就成了自己的首選?!?/p>

        但作為一名老銷售人的宋海在肯定邁騰成功后,仍對一汽-大眾的產(chǎn)品線表現(xiàn)出了深深的擔(dān)憂?!斑~騰之后呢?用戶換車時(shí)還會選擇一汽-大眾嗎?”

        在他看來,目前一汽-大眾產(chǎn)品過于單薄,品牌忠誠度的粘性正在因此而大打折扣,在北京這樣特大的市場,一步慢很可能就會步步慢。他迫切希望一汽-大眾在產(chǎn)品的更新布局上更快更長。

        置換變銷量主力

        一汽-大眾運(yùn)通4S店,成立于2002年,在十多年的發(fā)展中形成了自身服務(wù)特色,其中二手車業(yè)務(wù)備受推崇。

        據(jù)介紹,運(yùn)通4S店2016年完成的2400多輛銷量中,涉及二手車業(yè)務(wù)的就有1000多輛,置換率基本在47%左右。今年第一季度這一占比再次提升,每月200多輛的銷量中,置換車型超過一半多,占比達(dá)57%。在北京近30家經(jīng)銷商中單店置換量名列第一。

        宋海表示,北京實(shí)施限購后,他們就開始在置換市場下狠功,以售后服務(wù)的角度,對用戶的老車開展免費(fèi)評估服務(wù),然后經(jīng)過測算,為其提供一個(gè)是置換還是繼續(xù)使用的最優(yōu)選擇。

        張先生是受益者之一。他是2010年的速騰老車主,現(xiàn)在打算換一輛邁騰?!皼]想到評估后,置換買車優(yōu)惠幅度比全款買還要?jiǎng)澦??!?/p>

        銷售顧問解釋,在限購的大背景下,首先要幫潛在消費(fèi)者解決舊車,他才有買新車的可能,其次政府目前也在大力宣傳淘汰老舊車。

        北京汽車市場的這種特殊性,培育了二手車的置換業(yè)務(wù)的發(fā)展,現(xiàn)在明顯已成為車市銷量的一個(gè)重要組成部分。

        與此相對應(yīng)地,一汽-大眾汽車廠家也對選擇置換購車用戶提供了一定的補(bǔ)貼,并且這一補(bǔ)貼適用于除一汽-大眾之外的所有品牌。

        家住北京通州區(qū)的王先生說,他之前的車是一輛豐田凱美瑞,后來想換一輛空間大些的B級車,選定一汽-大眾全新邁騰后,經(jīng)過在網(wǎng)上搜集整理資料發(fā)現(xiàn)亦莊運(yùn)通店的價(jià)格最合適并有現(xiàn)車,同時(shí)還能開展二手車置換交易。這樣在廠家補(bǔ)貼和原來的凱美瑞置換后,成交價(jià)比其他店最起碼要便宜兩萬元左右。因而就算離家遠(yuǎn),他也愿意來這買車。

        用戶身邊的專家

        服務(wù)好周邊十公里,成為用戶身邊的一汽-大眾專家,是運(yùn)通十五年來一直堅(jiān)持的服務(wù)宗旨。運(yùn)通汽車品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙鵬告訴《汽車人》:“ 目前一汽-大眾運(yùn)通4S店十年以上的維修技師占了一大半,同時(shí)在銷售服務(wù)方面,有三名員工獲得了廠家發(fā)放首席銷售顧問的認(rèn)證資格?!?/p>

        這些有資歷技師和銷售人員不僅對一汽-大眾產(chǎn)品特別熟悉,同時(shí)經(jīng)驗(yàn)也特別豐富,有解決疑難故障的獨(dú)特能力。在《汽車人》走訪的過程中也發(fā)現(xiàn),到店用戶一致評價(jià)運(yùn)通店“服務(wù)好”。

        范先生對此感受頗深。有一次,他帶著父母老婆孩子一家五口人過來給車做保養(yǎng),銷售顧問午餐期間,特別貼心地為他們一家人準(zhǔn)備了大桌,還專門為小朋友找了張兒童餐椅。“我家兒子特別喜歡這,每次都在大廳展示車玩得停不下來?!?/p>

        宋海認(rèn)為,作為銷售顧問,就是要為客戶提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有這樣才能在成就自己的同時(shí),也讓顧客獲得更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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