塔吉克斯坦共和國：汽車工業(yè)是白紙

這里并沒有發(fā)展汽車的工業(yè)基礎。

塔吉克斯坦經濟基礎薄弱，經濟結構單一。蘇聯解體后的政治經濟危機以及多年內戰(zhàn)，使塔吉克斯坦的國民經濟遭受嚴重破壞，經濟損失總計超過70億美元。1995年，塔吉克斯坦確立了以市場經濟為導向的國家經濟政策，并推行私有化改制。1997年，其國民經濟開始步出低谷，呈現出恢復性增長。因本國經濟規(guī)模相對較小，其發(fā)展對國際社會依賴甚重；能源短缺和缺乏支柱產業(yè)問題仍然突出，外債壓力大。

據統(tǒng)計，塔吉克斯坦獨立前，工業(yè)產值占國民生產總值的52.5%，國民收入的28.9%來自工業(yè)。工業(yè)領域吸收了全國18.5%的勞動力資源。

塔吉克斯坦的GDP總量、人均GDP在中亞墊底，僑匯收入幾乎達到GDP總量的半數。2016年，塔吉克斯坦名義GDP折合69.52億美元，同比下降11.5%；人均名義GDP折合800美元。在這樣的條件下，塔吉克斯坦國內沒有汽車工業(yè)可言，2016年全年汽車銷量僅為2300輛左右。