金龍汽車統(tǒng)籌開發(fā) 打造龍頭

● 海外規(guī)模

全鋁車身純電動公交車獲得巴黎公交訂單；新型雙層公交車、BRT車等新品遠(yuǎn)銷非洲毛里求斯等地；斯堪尼亞海格豪華客車出口銷量持續(xù)增長，歐六排放高端客車連續(xù)多年批量出口以色列；金龍純電動客車在哈薩克斯坦實(shí)現(xiàn)了KD組裝

● 未來規(guī)劃

2017年金龍汽車將借勢“一帶一路”，力爭實(shí)現(xiàn)年度營業(yè)收入增長5%，三項(xiàng)費(fèi)用率與2016年基本持平

● 主要出口車型

客車、傳統(tǒng)公交車、純電動公交車

● 2016年出口量(萬輛)

1.8

● 出口收入(億元)

41.54

金龍汽車是國內(nèi)客車市場的排頭兵。公司結(jié)合自身網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，以“一帶一路”國家戰(zhàn)略為指引，以新能源客車和高端客車為抓手，讓出口和海外市場成為金龍汽車的傳統(tǒng)“強(qiáng)項(xiàng)”。

福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長，金龍汽車集團(tuán)董事長黃莼對此也寄予厚望：“福汽集團(tuán)將以轉(zhuǎn)型升級為契機(jī)，以金龍汽車集團(tuán)為龍頭，以‘一帶一路’國家戰(zhàn)略和‘中國制造2025’為指引，以發(fā)展新能源汽車為導(dǎo)向，以打造自主品牌為己任，統(tǒng)籌開發(fā)海內(nèi)外市場?！?/p>

2016年金龍汽車全年實(shí)現(xiàn)出口18076輛，出口收入41.54億元，出口量和出口收入均位居行業(yè)第一。其中，全鋁車身純電動公交車獲得巴黎公交訂單，新型雙層公交車、BRT車等新品遠(yuǎn)銷非洲毛里求斯等地，斯堪尼亞海格豪華客車出口銷量持續(xù)增長，歐排放高端客車連續(xù)多年批量出口以色列，金龍純電動客車在哈薩克斯坦實(shí)現(xiàn)了KD組裝。

盡管出口量和出口收入第一，但金龍汽車的利潤卻并不高。加上“三龍”之一的蘇州金龍受財(cái)政部、工信部處罰，金龍汽車2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入218.28億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.2億元，同比下降234.26%。

業(yè)績回升，“一帶一路”無疑是金龍汽車最好的契機(jī)。金龍汽車將加快全球布局，積極響應(yīng)“一帶一路”建設(shè)，力爭實(shí)現(xiàn)年度營業(yè)收入增長5%。就在2016年12月，蘇州金龍海格客車攜手哈薩克斯坦知名科研中心PARASAT共同打造的純電動客車生產(chǎn)基地已經(jīng)落戶哈城市阿拉木圖。