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        2015年凱迪拉克ATS 中央顯示屏黑屏

        2017-06-27 08:12:12北京潘龍
        汽車維修技師 2017年1期
        關(guān)鍵詞:人機(jī)界面收音機(jī)總線

        北京/潘龍

        2015年凱迪拉克ATS 中央顯示屏黑屏

        北京/潘龍

        故障現(xiàn)象:一輛2015年凱迪拉克正常行駛中,ICS黑屏無法正常工作。

        故障診斷:接車后開始維修,首先使用通用診斷儀GDS進(jìn)行檢測,測得以下故障碼:

        ◆B2470 04 移動電話天線回路

        ◆B3979 00 未從HVAC控制模塊收到環(huán)境標(biāo)識符

        ◆B0024 04 乘客膝蓋氣囊展開回路

        ◆B1277 04 麥克風(fēng)輸入信號電路

        ◆B127C 04 麥克風(fēng)2輸入信號電路

        圖1 MOST總線電路

        ◆B127D 04 麥克風(fēng)3輸入信號電路

        ◆U0029 00 MOST總線性能

        隨后查閱維修手冊得知,出現(xiàn)U0029故障碼的可能原因如下:

        (1)電路/系統(tǒng)說明:當(dāng)MOST總線中斷時(shí)間足夠長以致中斷MOST通信和功能,但不足以中斷MOST總線環(huán)時(shí),媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)總線主機(jī)設(shè)備應(yīng)設(shè)定DTC U0029。

        (2)運(yùn)行故障碼的條件:

        ◆系統(tǒng)電壓介于9~16V之間

        ◆點(diǎn)火開關(guān)置于ON(打開)位置

        ◆收音機(jī)打開

        (3)設(shè)置故障碼的條件:如果在檢測循環(huán)期間MOST總線通信中斷多于10次,則設(shè)定當(dāng)前故障碼。

        (4)設(shè)置故障碼時(shí)采取的操作:部分或整個(gè)信息娛樂系統(tǒng)可能暫時(shí)無法工作。

        (5)清除故障碼的條件:如果探測不到MOST總線通信中斷并且MOST通信中斷計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)仍為0,則當(dāng)前故障碼會被清除。

        (6)診斷幫助:這是一種間歇性連接檢測故障碼。必須檢查兩個(gè)MOST總線電路上的所有MOST設(shè)備連接器是否出現(xiàn)連接不良。

        隨后根據(jù)MOST總線配置圖(如圖1所示)逐個(gè)檢查MOST參與的控制單元插頭,沒有發(fā)現(xiàn)有虛接之處,但是ICS依舊處于癱瘓狀態(tài)中。

        此時(shí)陷入僵局,由于之前一直維修德系車型,知道MOST系統(tǒng)是通過光纖串聯(lián)主控單元、收音機(jī)、功放模塊、顯示器等模塊進(jìn)行環(huán)路通信,假如某一個(gè)控制單元本身損壞或者電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會使這個(gè)環(huán)處于斷環(huán)狀態(tài),使其整個(gè)娛樂系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài),我們可以借助大眾專用的診斷系統(tǒng)VAS-PC或者ODIS進(jìn)行環(huán)路診斷后得知是哪個(gè)控制單元的MOST光纖故障還是電氣故障,再逐個(gè)去測量電路的供電、接地,短接MOST光纖來驗(yàn)證故障點(diǎn)。由于對美系車MOST系統(tǒng)缺少了解,一時(shí)沒了頭緒,但是有一點(diǎn)不管是德系和美系車,只要采用MOST系統(tǒng)就可以肯定,如果整套系統(tǒng)正常工作就必須是一個(gè)完整的串聯(lián)環(huán)路,如果出現(xiàn)斷環(huán)那么這個(gè)系統(tǒng)肯定癱瘓,只要是MOST系統(tǒng)通信我們就可以去跨接懷疑的模塊來驗(yàn)證判斷。媒體導(dǎo)向系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是獨(dú)立于GMLAN的專用高速多媒體數(shù)據(jù)總線。系統(tǒng)傳輸總線將被配置成物理硬線回路,總線內(nèi)的每個(gè)裝置都按設(shè)定的順序在指定的媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸?shù)刂飞习l(fā)送和接收數(shù)據(jù)。媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸總線上的每個(gè)裝置都需要有雙絞銅線(2條TX發(fā)送線路,2條RX接收線路和1條電子控制線路,即12V喚醒信號線路)。A11收音機(jī)是媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸主控裝置,并且將監(jiān)測總線上的車輛配置、信息娛樂系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息和錯誤。媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸初始化包括電子控制線路(或媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸控制線路)上的一個(gè)100ms低電壓短脈沖,該線路連接至媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸環(huán)路所包含的所有裝置。當(dāng)MOST設(shè)備接收到此喚醒信息時(shí),將會通過一個(gè)類屬設(shè)備響應(yīng)做出回應(yīng)。一旦向A11收音機(jī)成功無誤地報(bào)告了MOST總線上的這些初始響應(yīng),接下來的響應(yīng)將報(bào)告MOST設(shè)備的地址及其功能要求和能力范圍。此時(shí),A11收音機(jī)將讀入此信息并記錄媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸總線上的地址節(jié)點(diǎn)次序。此節(jié)點(diǎn)地址列表將在A11收音機(jī)內(nèi)被存儲為媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸總線配置,在故障診斷儀數(shù)據(jù)顯示屏幕上的名稱為“Last Working MOST ID of Node 1-9(最近工作的媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸節(jié)點(diǎn)識別號1-9)”。

        當(dāng)檢測到MOST接收、發(fā)送或控制線路故障時(shí),將不能根據(jù)喚醒請求按預(yù)期接收到發(fā)送/接收信息。然后,A11收音機(jī)和K74人機(jī)界面控制模塊將執(zhí)行診斷以隔離這些媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸故障。如果媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸控制線路對0V低電壓短路并持續(xù)過長的時(shí)間,A11收音機(jī)將設(shè)置U2098故障碼且K74人機(jī)界面控制模塊將設(shè)置U0029 02故障碼。此時(shí),媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸總線將無法進(jìn)行通信,直到媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸控制線路短路被修復(fù)。

        一旦通過媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸控制線路短路診斷,A11收音機(jī)就將嘗試在媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸控制線路上重新發(fā)送初始短脈沖沖擊多達(dá)3次。如果未收到預(yù)期的響應(yīng),A11收音機(jī)將繼續(xù)保持設(shè)置了U0028故障碼的故障模式,并且在DTC U0028設(shè)為當(dāng)前故障碼時(shí)不斷發(fā)送300ms長脈沖,此脈沖將使最遠(yuǎn)的上游發(fā)送設(shè)備能夠在此MOST故障/診斷模式中成為代理MOST主控設(shè)備。當(dāng)A11收音機(jī)接收到此新媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸主控裝置的識別號時(shí),可以根據(jù)故障診斷儀數(shù)據(jù)參數(shù)“Surrogate MOST Master Node Upstream Position(代用媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸主控裝置節(jié)點(diǎn)上游位置)”來識別代用媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸主控裝置。應(yīng)使用故障診斷儀和示意圖,利用A11收音機(jī)數(shù)據(jù)顯示屏幕中的“Last Working MOST ID of Node 1-9(最近工作的MOST節(jié)點(diǎn)識別號1-9)”參數(shù)確定MOST總線的配置和方向。當(dāng)存在故障時(shí),其將在A11收音機(jī)上顯示新啟用的“Surrogate MOST Master Node Upstream Position(代理MOST主控節(jié)點(diǎn)上游位置)”。這將有助于確定MOST設(shè)備/總線/控制模塊的故障位置。此時(shí),MOST設(shè)備和源自代理MOST主設(shè)備的電路、發(fā)送、接收或控制線路將是診斷的可疑區(qū)域。這些故障可能與任何媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸發(fā)送、接收或控制線路雙絞銅線有關(guān),或者可能是裝置內(nèi)部故障。

        通過以上我們知道了原理,并借助電路圖明白了MOST系統(tǒng)配置的控制模塊,現(xiàn)在可以借助GDS無線電里面的數(shù)據(jù)流來判斷問題出現(xiàn)哪里。為了更好地描述MOST系統(tǒng)的走線我們來看兩這張圖,如圖2、圖3所示。

        結(jié)合GDS無線電的數(shù)據(jù)流圖,如圖4所示。

        替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置的返回值為0,綜合以上的故障現(xiàn)象以及故障碼初步分析,MOST通信總線中出現(xiàn)了斷環(huán)的現(xiàn)象 。由于替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置的返回值為0,現(xiàn)在“Surrogate MOST Master Node Upstream Position”(代替MOST主機(jī)節(jié)點(diǎn)上游位置)數(shù)值為0,則代替MOST主機(jī)也是A11收音機(jī)。媒體定向系統(tǒng)傳輸環(huán)中斷或者在K74人機(jī)界面控制模塊處,或者位于A11收音機(jī)和K74人機(jī)界面控制模塊之間。為了驗(yàn)證是收音機(jī)模塊還是人機(jī)界面模塊的故障,我們短接了人機(jī)界面模塊的MSOT線。

        圖2 MOST系統(tǒng)工作原理圖

        圖3 MOST系統(tǒng)環(huán)路故障

        圖4 數(shù)據(jù)流

        結(jié)果故障依舊,說明不是人機(jī)界面模塊這里出現(xiàn)的故障。收音機(jī)是主控單元,我們不能去短接,只能再次檢測它的喚醒線(用GDS2啟用無線電控制功能:MOST通信啟動電路。關(guān)閉及開啟該喚醒線路時(shí)測量CD接插件的1號腳,無電壓輸出 ,測試未喚醒時(shí)電壓為12V ) 。

        測量MOST線路沒有問題,模塊也沒有進(jìn)水,也沒有燒蝕的跡象,那么可以判斷故障就是出在主控單元這里了。查詢此控制單元價(jià)格在1萬~2萬元,我們再次對插頭針腳進(jìn)行處理,避免因?yàn)椴孱^針腳松曠而虛接出現(xiàn)不必要的誤判。

        處理完插頭針腳再插回去,結(jié)果ICS點(diǎn)亮,一切恢復(fù)正常。再查看GDS無線電故障碼和數(shù)據(jù)流一切正常。

        經(jīng)過反復(fù)測試晃動線束,一切正常。我們隨后進(jìn)行模擬MOST斷環(huán)故障再一次通過節(jié)點(diǎn)判斷故障點(diǎn)。拔掉CD模塊MOST插頭時(shí)ICS再次黑屏,整個(gè)娛樂系統(tǒng)再次癱瘓,通過GDS無線電數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置為1。 代替媒體定向系統(tǒng)傳輸主機(jī)節(jié)點(diǎn)上游位置數(shù)值為1,則代替媒體定向系統(tǒng)傳輸主機(jī)為K74人機(jī)界面控制模塊,它也是自A11收音機(jī)的節(jié)點(diǎn)1上游。媒體定向系統(tǒng)傳輸環(huán)中斷或者位于媒體光盤播放器,或者位于K74人機(jī)界面控制模塊和A33媒體光盤播放器之間。我們試著短接了CD插頭上的MOST線后ICS再次點(diǎn)亮,驗(yàn)證結(jié)束足以證明判斷無誤。

        故障總結(jié):通過“替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置”的返回值大致判斷斷環(huán)節(jié)點(diǎn)后,可以使用跨接通信線路的方法來判斷故障的原因(模塊或通信線路)。當(dāng)然在檢查黑屏的整個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,也不能忽略模塊本身的電源、接地以及MOST環(huán)的通信啟用電路 。

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