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        橋都“畫(huà)橋人”

        2017-06-26 17:01:58唐余方
        當(dāng)代黨員 2017年11期
        關(guān)鍵詞:劉釗崖洞長(zhǎng)江大橋

        唐余方

        2014年3月,東水門(mén)長(zhǎng)江大橋通車(chē)前夕,冉嵬再次邁上大橋。

        作為東水門(mén)長(zhǎng)江大橋和千廝門(mén)嘉陵江大橋(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩江大橋”)的主要設(shè)計(jì)人員,冉嵬已在這座橋上來(lái)回走過(guò)很多次。

        這次踏上橋面的感覺(jué),卻明顯與之前不同——每走一步,仿佛都是對(duì)過(guò)去幾年的一次回望。

        這座跨江大橋,是冉嵬和同事們花了兩年時(shí)間,一點(diǎn)點(diǎn)“畫(huà)”出來(lái)的。

        看到設(shè)計(jì)圖崛起成為龐然大物,冉嵬心里升起滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。

        “通車(chē)前的驗(yàn)收,是一名橋梁工程師最引以為傲的時(shí)刻?!比结驼f(shuō)。

        這樣的時(shí)刻,冉嵬已感受過(guò)很多次。這些年,由他參與設(shè)計(jì)的特大橋和市政橋梁已近百座。

        冉嵬和同行們的設(shè)計(jì),幫助這座城市一點(diǎn)點(diǎn)扭轉(zhuǎn)著地理上的劣勢(shì),也助重慶贏得了“橋都”的美名。

        “合龍”

        冉嵬是在嘉陵江邊長(zhǎng)大的“重慶崽兒”。

        上世紀(jì)80年代中期,重慶主城第三座跨江大橋——嘉陵江石門(mén)大橋開(kāi)工建設(shè)。

        其間,冉嵬的外公常帶著他去江邊看修橋,一待就是很久。

        冉嵬喜歡看修橋。他站在江邊,目睹著石門(mén)大橋的橋墩一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)高。

        石門(mén)大橋建成通車(chē)以后,冉嵬第一時(shí)間坐上公交車(chē),在橋上過(guò)了一個(gè)來(lái)回。

        這是冉嵬第一次感受到跨江大橋的魅力。

        當(dāng)時(shí),冉嵬還是一名小學(xué)生。每逢假期,他都會(huì)和朋友走上石門(mén)大橋,把作業(yè)本一頁(yè)頁(yè)撕下來(lái),折成紙飛機(jī),然后用力扔出去。

        看著“一架架”紙飛機(jī)從高高的橋上盤(pán)旋而下,冉嵬并沒(méi)有想過(guò),腳下的橋,將把他帶往何處。

        直轄之初,重慶主城竣工的跨江大橋只有4座,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平遠(yuǎn)不能托起直轄市的發(fā)展定位。

        1998年6月,冉嵬高中畢業(yè)。他沒(méi)有選擇熱門(mén)的計(jì)算機(jī)和法律專(zhuān)業(yè),而是選擇了建筑工程。

        “自古以來(lái),修橋造路就是造福鄉(xiāng)里的事?!边@是冉嵬的父母常對(duì)他說(shuō)的話(huà)。

        兩個(gè)月后,冉嵬到西安交通大學(xué)念書(shū)。4年后,他又報(bào)考了東南大學(xué)橋梁工程碩士研究生。

        在外地念書(shū)的這些年,冉嵬每次回重慶,都會(huì)看到一座座跨江大橋在家鄉(xiāng)拔地而起。

        這樣的變化,讓他驚喜。

        一次偶然的機(jī)會(huì),冉嵬來(lái)到林同棪國(guó)際工程咨詢(xún)(中國(guó))有限公司學(xué)習(xí)。

        那時(shí)候,林同棪公司已設(shè)計(jì)建成石板坡長(zhǎng)江大橋復(fù)線(xiàn)橋、菜園壩長(zhǎng)江大橋等享譽(yù)國(guó)際的跨江大橋。

        林同棪公司領(lǐng)先世界的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),深深吸引了冉嵬。2007年3月,他回到重慶,成為林同棪公司的一員。

        在橋梁建設(shè)中,成功合龍意味著橋體建設(shè)已完成大半。對(duì)冉嵬來(lái)說(shuō),加入林同棪公司,成為一名為重慶發(fā)展鋪設(shè)“軌道”的人,就是他夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)的一次完美“合龍”。

        攻堅(jiān)

        2008年8月,冉嵬加入了兩江大橋設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

        作為總體組成員,所有對(duì)橋體設(shè)計(jì)有影響的不利因素,都需要冉嵬一一協(xié)調(diào)解決。

        “兩江大橋可以說(shuō)是主城最特殊的跨江大橋。它地處重慶最核心繁華的地段,連接的是大劇院、洪崖洞、湖廣會(huì)館等城市景觀帶,周邊的影響因素太多?!比结驼f(shuō)。

        前前后后,冉嵬一共協(xié)調(diào)了30余個(gè)單位。

        其間,千廝門(mén)嘉陵江大橋的設(shè)計(jì)更是“夾縫求生”。

        由于兩江大橋是公軌兩用橋,大橋的線(xiàn)位走向必須要順應(yīng)輕軌軌道的走向。

        但是,冉嵬團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)千廝門(mén)嘉陵江大橋時(shí)發(fā)現(xiàn),洪崖洞和西南證券大樓兩大建筑,從東西兩側(cè)將大橋線(xiàn)位卡得過(guò)死。

        “大橋往西南證券大樓偏會(huì)影響樓體安全,往洪崖洞方向移就得拆除部分建筑?!比结驼f(shuō)。

        左右為難之際,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定對(duì)千廝門(mén)大橋進(jìn)行“瘦身”。

        但橋面寬度減少到多少才合適?沒(méi)人知道。

        “減多了會(huì)影響行車(chē),減少了對(duì)周邊建筑還是會(huì)有影響。”冉嵬說(shuō),這就需要設(shè)計(jì)人員精確定位出洪崖洞離橋體最近的坐標(biāo)位置。

        然而,面對(duì)這片飛檐斗拱造型的吊腳樓群,冉嵬犯了難。

        “不規(guī)則的邊緣建筑無(wú)法測(cè)量,洪崖洞也沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙的電子版?!比结驼f(shuō)。

        為了精確定位,冉嵬到渝中區(qū)建筑檔案館查閱洪崖洞存檔的設(shè)計(jì)圖紙,又給洪崖洞建筑群的每處建筑細(xì)節(jié)拍了幾百?gòu)堈掌?,最終成功將洪崖洞邊緣輪廓精確描繪到了設(shè)計(jì)圖紙上。

        大橋邊緣線(xiàn)由此劃定。

        最后,千廝門(mén)嘉陵江大橋和洪崖洞擦身而過(guò),最近距離僅十多厘米。

        “對(duì)橋梁工程師來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)圖紙上的每一筆都必須精準(zhǔn)規(guī)范?!比结驼f(shuō)。

        在兩江大橋設(shè)計(jì)和施工期間,冉嵬團(tuán)隊(duì)碰到了不少世界級(jí)難題。為此,他頭頂熬出了不少白發(fā)。

        在碰到問(wèn)題和解決問(wèn)題的循環(huán)中,兩江大橋在兩江之上一寸寸“生長(zhǎng)”。

        “起航”

        2014年3月31日,東水門(mén)長(zhǎng)江大橋建成通車(chē);2015年4月29日,千廝門(mén)嘉陵江大橋通車(chē)。

        雖然沒(méi)有在通車(chē)當(dāng)天到現(xiàn)場(chǎng)“踩橋”的習(xí)慣,冉嵬還是會(huì)通過(guò)電視新聞看看現(xiàn)場(chǎng)的熱鬧景象。

        每當(dāng)此時(shí),冉嵬就會(huì)更加理解父輩口中“修橋造路造福鄉(xiāng)里”的含義。

        作為一名城市建設(shè)者,冉嵬最開(kāi)心的時(shí)候,就是能開(kāi)車(chē)載著家人朋友,從自己設(shè)計(jì)的橋梁上通過(guò)。

        在兩江大橋建設(shè)期間,冉嵬的碩士研究生導(dǎo)師、東南大學(xué)教授劉釗曾多次來(lái)到重慶。

        每次,劉釗都會(huì)叮囑冉嵬:“兩江大橋通了之后,一定要帶我去看看。”

        2014年10月,林同棪公司成立20周年慶典,劉釗作為特邀嘉賓,從南京來(lái)到重慶。

        一天吃過(guò)晚飯后,劉釗問(wèn)冉嵬:“等會(huì)兒去哪兒?”

        “去看看重慶的夜景吧?!比结驼f(shuō)。

        沉思片刻,劉釗說(shuō):“不,我們?nèi)タ礃颉!?/p>

        師生二人興致盎然地開(kāi)著車(chē),先后來(lái)到朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋和東水門(mén)長(zhǎng)江大橋。

        過(guò)了東水門(mén)長(zhǎng)江大橋后,劉釗讓冉嵬把車(chē)?yán)@到橋下。

        來(lái)到橋下,劉釗拿出手機(jī)拍了幾張大橋的照片。

        “你們的團(tuán)隊(duì)很厲害,大橋設(shè)計(jì)得很棒?!眲⑨摬粺o(wú)感慨地說(shuō),“老師為你感到驕傲?!?/p>

        得到恩師點(diǎn)贊的一瞬間,冉嵬心里微微一顫。

        “我回重慶工作的這些年,正是重慶直轄后飛速發(fā)展的黃金時(shí)期。這座城市的發(fā)展,為我個(gè)人的發(fā)展提供了巨大空間。我非常慶幸自己能生長(zhǎng)在重慶,更慶幸自己的設(shè)計(jì)能夠凝結(jié)在這座城市的山水間?!比结驼f(shuō)。

        【采訪札記】

        “冉嵬”二字,有巍峨高大之意。

        仿佛是命中注定,這名字的含義竟淋漓盡致地體現(xiàn)在了冉嵬的職業(yè)生涯中。

        一說(shuō)到橋梁設(shè)計(jì),冉嵬就有說(shuō)不完的話(huà)。他與這座城市一同成長(zhǎng),他和他的同事們,也不斷用驚艷世界的設(shè)計(jì),一點(diǎn)點(diǎn)妝點(diǎn)著這座城市。

        這些年來(lái),重慶持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),城市發(fā)展空間得到有效拓展——“4小時(shí)重慶”全面實(shí)現(xiàn)、鐵路公路全面提速、城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)全覆蓋……

        面對(duì)這些碩果,冉嵬既是參與者,更是受惠者。這座不斷發(fā)展中的城市,還將帶給他更多的發(fā)展機(jī)遇。

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