樂視董事長(zhǎng)賈躍亭個(gè)人微博稱，易到5月8日將獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。記者隨后從易到公司了解到，5月8日，易到正式獲得由北京市交通委頒發(fā)的該證，經(jīng)營(yíng)范圍為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)，有效期四年。易到指出，這是北京市向民營(yíng)網(wǎng)約車平臺(tái)，也是C2C平臺(tái)發(fā)放的首張網(wǎng)約車牌照。

易到向記者表示，“這一牌照的獲得，意味著易到將迅速擺脫目前的資金難題，融資將加速完成，司機(jī)提現(xiàn)和用戶叫車的問題將迎刃而解。易到將迎來自身發(fā)展史上又一場(chǎng)歷史轉(zhuǎn)折和‘絕地重生”。此前一段時(shí)間，易到經(jīng)歷了重重風(fēng)波，由提現(xiàn)問題引發(fā)司機(jī)罷運(yùn)、拉橫幅抗議，到易到公司和樂視總部示威等等。提現(xiàn)問題一直到現(xiàn)在也沒有徹底解決，記者在北京多次嘗試，在市內(nèi)基本沒有司機(jī)接單，只有機(jī)場(chǎng)等地回市內(nèi)屬于“大活”的，司機(jī)才勉強(qiáng)愿意接單。前些天好不容易在機(jī)場(chǎng)打到一輛易到專車，司機(jī)向記者表示，易到欠他的工資已經(jīng)超過四萬(wàn)元，他已經(jīng)去易到公司辦理了現(xiàn)場(chǎng)提現(xiàn)申請(qǐng)，但是直到現(xiàn)在還沒有收到營(yíng)業(yè)款。而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分司機(jī)普遍被拖欠工資幾千元。

易到創(chuàng)始人之一周航曾怒批樂視“挪用”了易到的資金，導(dǎo)致易到資金緊張引發(fā)提現(xiàn)問題，隨后周航同其余兩位創(chuàng)始人楊蕓、湯鵬聯(lián)合聲明，宣布辭去易到所有相關(guān)職務(wù)。易到曾強(qiáng)調(diào)，公司融資進(jìn)展順利，并將在5月份解決司機(jī)提現(xiàn)問題。

分析認(rèn)為，此次易到獲網(wǎng)約車牌照可能會(huì)使易到最近的提現(xiàn)風(fēng)波得到緩解，不過能否從根本上解決資金問題、按時(shí)發(fā)放司機(jī)工資、恢復(fù)司機(jī)信心，仍有待觀察，也并不一定能夠如易到所愿“迎刃而解”。全國(guó)范圍來看，滴滴、首汽、神州、易到幾家主要的網(wǎng)約車企業(yè)都已經(jīng)初步拿到了網(wǎng)約車的經(jīng)營(yíng)許可，市場(chǎng)格局將會(huì)重新劃定。

根據(jù)易到官微，易到的專車服務(wù)已覆蓋190座城市，擁有超過600萬(wàn)司機(jī)和4000萬(wàn)用戶。易到指出，目前，易到在申請(qǐng)北京市相關(guān)資質(zhì)的同時(shí)，已按照《暫行辦法》和各地網(wǎng)約車新政要求，相繼在各地有序落實(shí)相關(guān)規(guī)定。隨著易到新的核心管理層集體到任，未來易到也將圍繞專車業(yè)務(wù)作出重大調(diào)整，開啟全新的發(fā)展戰(zhàn)略。