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        三峽工程運行高效效益顯著

        2017-06-21 15:10:13高玉磊編輯田宗偉
        中國三峽 2017年5期

        ◎ 文 | 高玉磊 ◎編輯 | 田宗偉

        三峽工程運行高效效益顯著

        ◎ 文 | 高玉磊 ◎編輯 | 田宗偉

        三峽泄洪 供圖/三峽樞紐局

        除升船機外,三峽工程主體工程于2008年全部建設完成,并當年于汛末開始175m試驗性蓄水。2010年10月26日,三峽水庫首次蓄水至175m。至2016年,已經連續(xù)7年成功蓄滿水庫。9年來,三峽工程的防洪、發(fā)電、航運和水資源利用等巨大綜合效益都得到了顯著發(fā)揮。

        三峽工程護佑長江安瀾

        三峽工程處于長江上游來水進入中下游平原河道的“咽喉”,緊鄰長江防洪形勢最為嚴峻的荊江河段,可以控制荊江河段95%的洪水來量,就好比是控制進入荊江洪水的“總開關”。三峽工程建成后,荊江地區(qū)的防洪形勢發(fā)生了根本性的變化,同時也大大提高了武漢防洪調度的靈活性。

        這9年,三峽工程累計實施攔洪運用39次,攔蓄洪水總量1200多億m3,防洪效益充分發(fā)揮。2010年和2012年汛期,兩次成功應對了70000m3/s以上的大洪水,最大削減洪峰近30000m3/s,為長江中下游人民群眾的生產生活提供了堅強屏障。2016年汛期,長江中下游地區(qū)遭遇了自1998年以來最嚴重的洪澇災害,以三峽水庫為核心的水庫群實施了聯合防洪調度,成功應對了2016年長江“1號洪峰”, 通過攔洪、錯峰、削峰調度,避免了與長江中下游形成的“2號洪峰”疊加遭遇,有效降低了長江干流水位,為湖北、安徽、江蘇等地的防洪搶險和城市排澇創(chuàng)造了有利條件。

        綠色能源惠及億萬群眾

        三峽電站是世界上裝機容量最大的電站,總裝機容量2250萬kW,多年平均發(fā)電量882億kW?h。三峽電站如同一顆強勁的能源大心臟,源源不斷地將清潔能源輸送到華東、華中、華南和西南地區(qū),惠及重慶、上海、湖北、廣東等九省二市。

        這9年,三峽電站累計發(fā)電量超過7800億kW?h。其2014年全年發(fā)電量達到988億kW?h,超過了北京市全年用電量(注:北京市2014年全年用電量937億kW?h),創(chuàng)單座水電站年發(fā)電量世界紀錄。三峽電站的建設,形成了以三峽近區(qū)電網為核心的堅強區(qū)域性電網,極大地促進了全國聯網。三峽電站參與電網系統調峰運行,是電力系統安全穩(wěn)定運行的可靠保障。

        作為清潔能源,試驗性蓄水這9年三峽電站所發(fā)7800多億kW?h水電,相當于替代標煤2.6億噸,減少二氧化碳排放6.6億噸,減少二氧化硫排放700萬噸,減少氮氧化物排放200萬噸。三峽電站巨大的發(fā)電效益在我國清潔能源電力供應、節(jié)能減排、促進經濟社會可持續(xù)發(fā)展等方面作出了重要貢獻。

        三峽船閘過閘貨運量變化趨勢

        黃金水道助力長江經濟帶發(fā)展

        三峽工程建設之前,“自古川江不夜航”。三峽水庫蓄水后,長江航道成為名副其實的黃金水道,萬噸級船隊可從上海直達重慶,水路貨運量大幅增長。

        這9年,三峽雙線五級船閘持續(xù)保持了“安全、高效、暢通”運行,累計過閘貨運量超過8億t。2011年,過閘貨運量突破1億t,提前達到船閘規(guī)劃設計2030年的運輸能力。近三年來,三峽船閘年貨運量都在1億t以上,約為三峽工程蓄水以前該河段年最高貨運量1800萬噸的6倍,極大地促進了沿江經濟快速發(fā)展。

        高峽平湖 攝影/黃正平

        水資源利用等效益

        試驗性蓄水以來,三峽工程累計為下游補水1400多天,補水總量1900多億m3。與初步設計相比,水庫提高了枯水期下游流量補償標準,枯水期1~4月份水庫下泄流量按6000 m3/s左右控制,相比天然流量增加了1500 m3/s左右,平均增加航道水深0.7 m,改善了下游航運條件,有效滿足了下游生產、生活、航運、生態(tài)等用水需求。

        面對2011年我國長江中下游部分地區(qū)遭遇的百年一遇大面積干旱,三峽水庫啟動了抗旱補水調度,日均向下游增加出庫流量1500 m3/s,累計向下游補水54.7億m3。

        2014年2月,上海長江口水源地遭遇歷史上持續(xù)時間最長的咸潮入侵。三峽水庫第一時間啟動了“壓咸潮”補水調度,出庫流量由6000 m3/s增加到7000 m3/s,累計向下游補水17.3億m3,有效緩解了長江口水源地取水危機。

        2015年6月1日,“東方之星”沉船事故發(fā)生后,三峽水庫出庫流量由14000 m3/s減小至7000 m3/s,降低了事發(fā)江段水位,減小了水流流速,為救援工作提供了有利條件。

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