張浙連

摘 要：小城鎮(zhèn)總體布局是城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的核心和表現(xiàn)形態(tài)，在小城鎮(zhèn)規(guī)劃中，倉(cāng)庫(kù)用地是指專(zhuān)門(mén)用作儲(chǔ)存物資的用地，倉(cāng)庫(kù)用地是小城鎮(zhèn)規(guī)劃的重要組成部分，本文主要討論了小城鎮(zhèn)倉(cāng)庫(kù)用地的規(guī)劃布置問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：小城鎮(zhèn)；倉(cāng)庫(kù)用地；規(guī)劃布置；問(wèn)題

在小城鎮(zhèn)規(guī)劃中，倉(cāng)庫(kù)用地不包括工業(yè)企業(yè)內(nèi)部、對(duì)外交通設(shè)施內(nèi)部和商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部和商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的倉(cāng)庫(kù)用地，而是指在小城鎮(zhèn)中需要單獨(dú)設(shè)置的，短期或長(zhǎng)期存放生產(chǎn)與生活資料的倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)。它是小城鎮(zhèn)規(guī)劃的重要組成部分，與小城鎮(zhèn)工業(yè)、對(duì)外交通、居住等組成要素有密切的聯(lián)系，是組織好小城鎮(zhèn)生產(chǎn)和生活活動(dòng)不可缺少的物質(zhì)條件。

1.倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)

倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)方法有多種，一般可作如下分類(lèi)。

1.1從小城鎮(zhèn)衛(wèi)生安全觀點(diǎn)看，可按儲(chǔ)存貨物的性質(zhì)及設(shè)備特征分類(lèi)

①一般性綜合倉(cāng)庫(kù)其技術(shù)設(shè)備比較簡(jiǎn)單，儲(chǔ)存貨物的物理、化學(xué)性能比較穩(wěn)定，對(duì)小城鎮(zhèn)環(huán)境沒(méi)有污染，如百貨、五金、土產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)、一般性工業(yè)成品庫(kù)和食品倉(cāng)庫(kù)（不需冷藏的）等。

②特種倉(cāng)庫(kù)這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)對(duì)交通、設(shè)備、用地有特殊要求，對(duì)小城鎮(zhèn)環(huán)境、全有一定的影響，如冷藏、活口、蔬菜、糧、油、燃料、建筑材料以及易燃、爆、有毒的化工原料等倉(cāng)庫(kù)。

1.2從小城鎮(zhèn)使用的觀點(diǎn)看，按使用性質(zhì)分類(lèi)

①儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)主要用于保管、儲(chǔ)存國(guó)家或地區(qū)的儲(chǔ)備物資，如糧食、石油、工業(yè)品、設(shè)備等。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)主要不是為本鎮(zhèn)服務(wù)的.存放的物資流動(dòng)性不大，但倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模一般較大，而且對(duì)外交通運(yùn)輸便利。

②轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)是專(zhuān)門(mén)為路過(guò)小城鎮(zhèn)，并在本小城鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)的物資作短期存放用的倉(cāng)庫(kù)，不需作貨物的加工包裝，但必須與對(duì)外交通設(shè)施密切結(jié)合。

③供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)主要存放的物資是為供應(yīng)本鎮(zhèn)生產(chǎn)和居民生活服務(wù)的生產(chǎn)資料與居民日常生活消費(fèi)品，如食品、燃料、日用百貨與工業(yè)品等。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)不僅存放物資，有時(shí)還兼作貨物的加工與包裝。

④收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)主要是把零碎物資收購(gòu)后哲時(shí)存放，再集中批發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)出去，如農(nóng)副產(chǎn)品等。

2.倉(cāng)庫(kù)用地的規(guī)模估算

小城鎮(zhèn)倉(cāng)庫(kù)用地有庫(kù)房、堆場(chǎng)、曬場(chǎng)、運(yùn)輸通道、機(jī)械動(dòng)力房、辦公用房和其他附屬建筑物及防護(hù)帶等。小城鎮(zhèn)倉(cāng)庫(kù)用地的規(guī)模估算，可首先估算小城鎮(zhèn)近遠(yuǎn)期貨物的吞吐量，而后考慮倉(cāng)庫(kù)的貨物年周轉(zhuǎn)次數(shù)，再按如下公式估算所需的倉(cāng)容噸位數(shù)，其計(jì)算公式為：

倉(cāng)容噸位=年吞吐量/年貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)

根據(jù)實(shí)際倉(cāng)容噸位分別確定進(jìn)入庫(kù)房與進(jìn)入堆場(chǎng)的噸位比例，再分別計(jì)算出庫(kù)房用地面積和堆場(chǎng)用地面積，其公式如下：

庫(kù)房用地面積=倉(cāng)容噸位x進(jìn)倉(cāng)系數(shù)/（單位面積荷重x庫(kù)房面積利用率x層數(shù)x建筑密度）

堆場(chǎng)用地面積=倉(cāng)容噸位x（1—進(jìn)倉(cāng)系數(shù)）/單位面積荷重x堆場(chǎng)面積利用率

上述公式中，進(jìn)倉(cāng)系數(shù)是指需要進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)的各種貨物存放數(shù)量占倉(cāng)容噸位的百分比；單位面積荷重是指每平方米存放面積堆放貨物的重量。主要農(nóng)業(yè)物資倉(cāng)庫(kù)單位有效面積的堆積數(shù)量見(jiàn)表1。

室內(nèi)庫(kù)房面積利用率是以庫(kù)房堆積物資的有效面積除以庫(kù)房建筑面積所得的百分?jǐn)?shù)。一般來(lái)說(shuō)，采用地面堆積可達(dá)60%～70%，架上存放為30%～40%。困堆、垛堆為50%～60%，糧食散裝堆積為95%～100%。

堆場(chǎng)面積利用率是以堆場(chǎng)堆積物質(zhì)的有效面積除以堆場(chǎng)面積所得的百分?jǐn)?shù)。一般堆場(chǎng)利用率為40%～70%。庫(kù)房建筑的層數(shù)，在小城鎮(zhèn)多采用單層庫(kù)房，多層庫(kù)房要增加垂直運(yùn)輸設(shè)備和經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用，同時(shí)由于樓荷載大，造成建筑物結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加土建費(fèi)用，故一般情況下不宜采用。庫(kù)房建筑密度的大小與運(yùn)輸、防火等要求有關(guān)，但主要受庫(kù)房建筑的基底面積和跨度的影響較大。在小城鎮(zhèn)，由于受建筑材料和施工技術(shù)條件的制約，常以磚木、磚混結(jié)構(gòu)為多，跨度在6～9m，因此庫(kù)房建筑密度一般可取35%～45%。

3.倉(cāng)庫(kù)在小城鎮(zhèn)中的規(guī)劃布置

小城鎮(zhèn)各種倉(cāng)庫(kù)用地的規(guī)劃布置應(yīng)根據(jù)其用途、性質(zhì)、規(guī)模，結(jié)合規(guī)劃布局考慮，盡量減少小城鎮(zhèn)范圍的貨物運(yùn)輸交通量及二次搬運(yùn)費(fèi)用，其用地布局的一般原則為：

①滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)用地的一般技術(shù)要求。倉(cāng)庫(kù)用地地勢(shì)要求較高，不能受洪水和日常雨水的

淹沒(méi)，并應(yīng)有一定的誹水坡度，其坡度為0.5%～3.0%；地下水位不能過(guò)高，不應(yīng)把倉(cāng)庫(kù)布置于潮濕低洼地段，否則會(huì)使儲(chǔ)存物質(zhì)變質(zhì)，且裝卸作業(yè)困難；地基土壤應(yīng)有效高的承載力，特別是沿江、河、湖岸修建倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)考慮到堤岸的穩(wěn)定性和土壤的承載力。

②倉(cāng)庫(kù)用地必須有方便的交通運(yùn)輸條件。倉(cāng)庫(kù)用地應(yīng)接近貨運(yùn)量大、供應(yīng)量大的地區(qū)，其位置應(yīng)靠近主要交通干道、車(chē)站和碼頭。

③盡可能把同類(lèi)倉(cāng)庫(kù)集中，緊湊布置，兼顧發(fā)展，既要易于近期建設(shè)和便于經(jīng)常使用，又要利于遠(yuǎn)期發(fā)展和留有余地。要有充足的用地，但不應(yīng)浪費(fèi)用地，在條件允許時(shí)，提高倉(cāng)庫(kù)建筑層數(shù)，以提高土地利用率。

④注意小城鎮(zhèn)的環(huán)境保護(hù)，防止污染，保證小城鎮(zhèn)衛(wèi)生安全。易燃、易爆、毒品等倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離小城鎮(zhèn)布置，并有一定購(gòu)衛(wèi)生、安全防護(hù)距離。防護(hù)距離可參考表2、表3和表4。

在小城鎮(zhèn)中，倉(cāng)庫(kù)區(qū)的數(shù)目應(yīng)有限制，不宜過(guò)于分散，必須設(shè)置單獨(dú)的地段來(lái)布置各種性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)。

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