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        高層施工模板支護(hù)的注意事項(xiàng)

        2017-06-19 12:45:34高兆凱
        大陸橋視野·下 2017年5期

        高兆凱

        武漢市天時(shí)建筑工程有限公司

        【摘 要】高空平臺(tái)的搭建工作對(duì)于高層作業(yè)來說是非常關(guān)鍵的,在這種作業(yè)中常用到一種叫做快速施工的技術(shù),使用一體形成的混凝土材料作為支撐模板,優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)省了成本,提升了工作效率,對(duì)于設(shè)備的依賴性也大大減輕,本文將詳細(xì)分析此項(xiàng)技術(shù),并且找出高層施工模板支護(hù)中的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

        【關(guān)鍵詞】高層施工;模板支護(hù);平臺(tái)搭建

        1. 高層施工模板支護(hù)基本情況

        高層施工基本概況

        在工程施工設(shè)計(jì)支護(hù)模板時(shí),一方面需要考慮到其總體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定及牢固程度,另一方面也要滿足工業(yè)上的原則,所以如今對(duì)于高層模板設(shè)計(jì)的要求越來越高,在高層施工時(shí)架設(shè)一個(gè)平臺(tái)是很常用到的方法,既保證了施工過程的安全可靠,又可以將負(fù)責(zé)的工程作業(yè)變得清晰且可操作性增強(qiáng)。

        高層模板支護(hù)發(fā)展概況

        由于原先的技術(shù)條件對(duì)于高層施工作業(yè)的限制,早期的模板支護(hù)工作采用的是落后的落地式支撐法,如整體腳手架與站地井架法。整體腳手架是原先使用最為廣泛的支護(hù)方法,工程采用的是搭設(shè)高支護(hù)腳手架直至地面,如廣州的保仁大廈采用的腳手架跨度達(dá)到17m,該方法的布置雖然算靈活,但是當(dāng)高度達(dá)到一定程度時(shí),就降低了腳手架的整體穩(wěn)定性,風(fēng)險(xiǎn)變大,使得當(dāng)時(shí)的工期也會(huì)延長(zhǎng),造成需要耗費(fèi)大量人力物力的現(xiàn)象。

        以及站地井架是由整體腳手架優(yōu)化而來的施工方法,這種方法是采用鋼材料代替一部分支架,優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)省了材料與加快了工期,但是固有的缺陷還是沒有解除,如果鋼絲繩提供的防屈伸力不足就會(huì)使架構(gòu)整體發(fā)生坍塌。

        2 .模板支護(hù)方案設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)分析

        在施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開始前,項(xiàng)目工程師需要關(guān)注施工樓層的抗震能力,這關(guān)乎于所建支護(hù)平臺(tái)是否足夠穩(wěn)定,施工情況若在六層以上的樓層,在資金作為保證的基礎(chǔ)上需要增加抗震墻的修筑,使得建筑的抗震效果增強(qiáng)。應(yīng)對(duì)架構(gòu)結(jié)構(gòu)會(huì)涉及以下幾點(diǎn)計(jì)算:

        2.1 支護(hù)模板的承受外力與內(nèi)力計(jì)算

        對(duì)于支撐的模板來說,會(huì)受到外部與內(nèi)部承受力的影響,外力取決于不同的施工要求與規(guī)定,取各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的荷載準(zhǔn)系數(shù)進(jìn)行計(jì)算:準(zhǔn)組合的設(shè)計(jì)值=恒定載重+可變載重*可變荷載準(zhǔn)系數(shù),當(dāng)支護(hù)模板受到的外力比較大的時(shí)候,如果不考慮到荷載準(zhǔn)量,則會(huì)對(duì)整體的計(jì)算產(chǎn)生較大影響。

        平臺(tái)的內(nèi)力計(jì)算包括了作用于同一位置的兩個(gè)距離很近、相等但是方向相反的力,垂直于平臺(tái)橫截面的偶合力矩,以及會(huì)使物體發(fā)生扭動(dòng)的扭轉(zhuǎn)力,由于結(jié)構(gòu)中存在的鋼筋混泥土基礎(chǔ),使得在理論上計(jì)算出的結(jié)果要小于實(shí)際中的疲勞度,所以項(xiàng)目工程師在涉及內(nèi)力計(jì)算式要適當(dāng)?shù)奶砑涌蹨p系數(shù),系數(shù)的選取取決于混凝土的密度,正常范圍處于0.6~0.8。除此之外,支護(hù)平臺(tái)施工涉及的結(jié)構(gòu)力學(xué)分為靜止力與動(dòng)態(tài)力兩方面,分析力過后還要考慮到實(shí)際情況中發(fā)生的膨脹或者變形這類分析。

        2.2 平臺(tái)所需結(jié)構(gòu)計(jì)算

        支撐模板中的各個(gè)構(gòu)建其實(shí)都是單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)體,可以通過參考支護(hù)平臺(tái)中的荷載準(zhǔn)與工程手冊(cè)中的估算方法,可以初步的估算出模板平臺(tái)某個(gè)構(gòu)件的橫截面積,以及平臺(tái)承受的疲勞度,這些數(shù)據(jù)都可以通過計(jì)算機(jī)建模并算出結(jié)果,值得注意的是,這只是計(jì)算機(jī)得出的數(shù)據(jù),不代表正式施工時(shí)的實(shí)際數(shù)據(jù),一般來說計(jì)算機(jī)計(jì)算出的疲勞度系數(shù)會(huì)小于模板支撐結(jié)構(gòu)實(shí)際中使用的強(qiáng)度,抗震墻的抗震數(shù)值也偏小的,這是由于計(jì)算機(jī)默認(rèn)使用矩形的界面而不是實(shí)際中的Y型截面,所以在涉及抗震墻時(shí)應(yīng)該適度放大疲勞度的系數(shù),使得支護(hù)模板安全性提升。

        3. 施工過程分析與控制方案

        3.1 不同的支模方法分析

        支模方法的不同會(huì)直接影響到安裝方案的實(shí)施,近年來施工中的機(jī)械水平提升很大,針對(duì)高層施工平臺(tái)采用鋼筋架構(gòu)的材料來說,重量和體積會(huì)比較大,安裝方案有吊裝法,滑動(dòng)移步法和頂升法等。應(yīng)該按照工程的實(shí)際情況來選擇安裝的方案,既要節(jié)省資源又要保證安全性。

        3.1.1 吊裝法分析。

        吊裝法指的是先將結(jié)構(gòu)的連接和支柱在地面上拼接完畢,再使用大型的起重機(jī)械將其懸吊至計(jì)劃位置并且固定,一般需要多架起重機(jī)械同時(shí)吊裝,比較適用于地面開闊的位置,并且地基的承受力要具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度能承擔(dān)建筑與起重機(jī)的重量。在吊裝過程中,要保證的是每家起重機(jī)起吊的的速度一致,以確保受力均勻,否則會(huì)影響到總體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        吊裝法的優(yōu)點(diǎn)即減少了高空作業(yè)量,減少了支架的使用,并且大大降低了人力縮短了工期,并且在后期拆除支護(hù)模板會(huì)比較簡(jiǎn)單。

        3.1.2 高空支架法。

        高空支架法與傳統(tǒng)的高層施工模板支護(hù)是較為相似的辦法,與在地面拼接不同,高空法是直接在高空拼接架構(gòu),將零件拼接成完成的整體,是最為原始但是技術(shù)已經(jīng)非常熟練的方法,不需要多臺(tái)大型起重機(jī)配合,這樣的方法適用于起吊能力弱的地區(qū),也配合了大部分地區(qū)的施工情況,但是缺點(diǎn)是高空需要搭建的支架多,就直接增加了施工成本,質(zhì)量也是難以把控的一方面。

        高空支架細(xì)分為全支架與懸支架,全支架就是指要將建筑搭設(shè)大范圍的腳手架,在拼接過程中將支架強(qiáng)度與剛度要驗(yàn)算精密,在施工后期對(duì)腳手架結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除時(shí),也要嚴(yán)格按照工程的要求來進(jìn)行拆除。

        3.2 設(shè)計(jì)模板支護(hù)方案

        3.2.1 采用吊裝法安裝。

        吊裝法要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)吊裝能力,現(xiàn)在地面上將大體架構(gòu)拼接起來,并且測(cè)量各個(gè)位置的力是否能達(dá)到承重標(biāo)準(zhǔn),將架構(gòu)連接處進(jìn)行焊接,最后將整體平臺(tái)吊裝至高層建筑上。

        3.2.2 采用整體法進(jìn)行安裝。

        整體法與吊裝法不停在于,施工前不拆除頂板支架并且不需要加密工作,在梁柱外側(cè)的合適位置要布置若干千斤頂起到液壓保護(hù)作用,以防過重導(dǎo)致的嚴(yán)重后果,總體目的是減輕建筑與地基的承重。

        3.3 模板支護(hù)方案比較與確定

        根據(jù)工程的具體情況分析,在模板平臺(tái)的工程搭建到結(jié)束這段時(shí)間,最重要的就是平臺(tái)的安裝與拆除兩個(gè)方面。方案選擇時(shí),要從建設(shè)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性、便捷性及質(zhì)量安全性三方面著手,比較權(quán)重選出最優(yōu)方案。

        經(jīng)過分析,可以發(fā)現(xiàn)第一個(gè)方案吊裝法,優(yōu)點(diǎn)在于在地面環(huán)境拼裝,工程量較少,充分利用了大型起重機(jī)械,縮短了工期;缺點(diǎn)是高空的拼裝風(fēng)險(xiǎn)較高,需要確保節(jié)點(diǎn)的吻合性,后期拆除比較苦難。第二個(gè)方案整體法,優(yōu)點(diǎn)在于減少了鋼管支架與大型機(jī)械的使用量,節(jié)約了資源,后期拆卸比較簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是布置時(shí)的吊點(diǎn)需要經(jīng)過大量計(jì)算,否則會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)力差距過大產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全性問題。

        4.結(jié)論

        本文分析了近年來高層施工模板支護(hù)的發(fā)展?fàn)顩r及多年發(fā)展來的方法選擇,模板支護(hù)對(duì)于整體建筑工程來說,是前期準(zhǔn)備工作尤為重要的一步,若是模板搭建不到位,會(huì)造成多種隱患。平臺(tái)的拆除期也是需要提前考慮的問題,在搭建平臺(tái)時(shí)搭建的類型選擇就會(huì)影響到后期拆除的問題,所以需要精密計(jì)算平臺(tái)搭建時(shí)的受力性能,避免后期拆除時(shí)的坍塌問題。

        參考文獻(xiàn):

        [1]曹勇.懸空結(jié)構(gòu)模板支撐體系施工技術(shù)研究[D].東南大學(xué),2014,26(4):25-28.

        [2]高雷雷.鋼結(jié)構(gòu)液壓整體提升施工技術(shù)[J].山西建筑,2013,38(2):39-40.

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