從經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角來分析，究竟是什么力量在推動城市核心功能的轉(zhuǎn)變？這里面主要的經(jīng)濟(jì)邏輯是什么？就是用土地產(chǎn)出率更高的經(jīng)濟(jì)活動來取代原有的經(jīng)濟(jì)活動。所以在城市功能演變的背后，是經(jīng)濟(jì)規(guī)律在驅(qū)動。十八屆三中全會強(qiáng)調(diào)，讓市場在資源配置中起決定性作用。這就要求我們在碰到問題的時候，應(yīng)當(dāng)先思考如何通過市場機(jī)制來解決問題，而不是出了問題就是政府來管。

城市的核心功能與非核心功能相互支持

城市的核心功能是離不開非核心功能的。比如對一支部隊(duì)來說，作戰(zhàn)功能是核心功能，后勤保障功能是非核心功能，但是“兵馬未動，糧草先行”，作戰(zhàn)功能是離不開后勤保障功能的。

2014年2月，習(xí)近平總書記視察北京并發(fā)表講話，對北京的核心功能作出明確的戰(zhàn)略定位，要求堅(jiān)持和強(qiáng)化北京作為全國政治中心、文化中心、國際交往中心和科技創(chuàng)新中心的核心功能。2016年中國出臺了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，再次明確了北京的上述定位。

但是由于核心功能與非核心功能是相互支持的，所以要把非核心功能疏解出去，做起來并不容易。如果核心功能與非核心功能協(xié)調(diào)得不好，也會出問題。

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期，我們強(qiáng)調(diào)“先生產(chǎn)、后生活”，最后就帶來生產(chǎn)功能與生活功能不配套的問題。上海到20世紀(jì)60年代和70年代，城市的住房、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施都非常短缺，最終對城市生產(chǎn)的發(fā)展也帶來負(fù)面影響。我們知道，1980年代末90年代初朱镕基擔(dān)任上海市市長時，上海居民申請家里裝電話，要交一筆數(shù)量可觀的“初裝費(fèi)”，原因就是當(dāng)時上海通訊基礎(chǔ)設(shè)施的欠賬太多，需要為建設(shè)籌措資金。

我注意到，京津冀規(guī)劃并沒有說要疏解北京的非核心功能。北京疏解功能不是區(qū)別核心功能和非核心功能，而是區(qū)別首都功能和非首都功能，重點(diǎn)疏解非首都功能。京津冀規(guī)劃明確提出，北京的問題，如人口過度膨脹、交通擁堵、房價高漲、資源環(huán)境承載力不足，這些問題的產(chǎn)生，是因?yàn)楸本┘哿诉^多的非首都功能，所以需要有序疏解這些非首都功能。

規(guī)劃明確北京疏解的非首都功能有四項(xiàng)：一，一般性產(chǎn)業(yè)特別是高消耗產(chǎn)業(yè)，這里主要還是制造業(yè)，比如首鋼遷到（河北唐山市）曹妃甸；二，區(qū)域性物流基地和區(qū)域性專業(yè)市場等部分第三產(chǎn)業(yè)；三，部分教育、醫(yī)療、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等社會公共服務(wù)功能；四，部分行政性、事業(yè)性服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)總部。所以我認(rèn)為，首都功能是核心功能的一部分或是核心功能的一個子集，是中央黨政機(jī)關(guān)履行職能所派生的功能。這里強(qiáng)調(diào)中央黨政機(jī)關(guān)，不包括北京的地方機(jī)關(guān)，因?yàn)橹醒霗C(jī)關(guān)才體現(xiàn)首都功能。

但是在實(shí)際操作中，區(qū)別首都功能與非首都功能還是有一定難度。中央黨政機(jī)關(guān)履行職能所派生的功能，可以分為直接的派生功能與間接的派生功能。這兩種功能可能就很難區(qū)分。如黨中央、國務(wù)院、全國人大和全國政協(xié)四套班子，以及下屬的各個部委都需要履行相應(yīng)職能。這些職能顯然是首都功能。但是，與此同時，這些中央機(jī)關(guān)有數(shù)量龐大的各級領(lǐng)導(dǎo)與各類工作人員。這些公務(wù)員和他們的家屬都有生活的需要，包括居住、（家屬）就業(yè)、教育、醫(yī)療、消費(fèi)、休閑需要，需要相應(yīng)的城市功能來滿足這些需要，這些功能就是首都功能間接派生出來的功能。這些功能，顯然不能都疏解出去。疏解首都功能，一旦牽涉到這些問題，操作起來就比較麻煩，比如：市場要不要？物流要不要？快遞要不要？飯店要不要？決定這些問題都比較麻煩。所以即使不提核心、非核心功能，而是提首都、非首都功能，操作起來可能也不容易。

我感覺區(qū)分城市的核心功能與非核心功能是大視野的分類方法。我們傾向于從政治、經(jīng)濟(jì)、社會、科技、文化等視角來談城市功能。但是國外一般從不同的視角來區(qū)分城市功能。比如在1933年有關(guān)城市規(guī)劃的《雅典憲章》中，把城市功能分為居住、工作、游息和交通四類主要功能，而且特別強(qiáng)調(diào)最基礎(chǔ)的功能是居住功能。從以人為本的發(fā)展觀來看，這樣分類也有其合理性。在這四類功能即居住、工作、游憩和交通中，要區(qū)分哪一類是核心功能，哪一類是非核心功能，還是很困難的。因?yàn)閺娜说男枰獊碚f，這四類都是人所需要的功能，一個都不能少。所以說，如果換一個視角，看到的問題可能就不一樣。

城市核心功能并非靜止不變

城市的核心功能不是憑空從天上掉下來的，也不是靜止不變的，而是一個動態(tài)的演變的過程。

一個城市的核心功能在更大程度上是在特定經(jīng)濟(jì)社會與技術(shù)條件下，由該城市的客觀因素或稟賦所決定的，如城市的區(qū)位、交通運(yùn)輸?shù)某杀疽约芭c經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系等。

比如，前些年中國一些三線城市也建了民航機(jī)場，但是民航航班不愿意來。為什么不來？因?yàn)檫@個地方?jīng)]有規(guī)模經(jīng)濟(jì)，沒有足夠的客流量，民航來了要虧本。所以如果要民航安排航班，地方政府就要每年補(bǔ)貼它。這是客觀規(guī)律在起作用。

當(dāng)然，技術(shù)對核心功能的影響也很大。比如，我們知道揚(yáng)州在中國歷史上，從漢唐到明清，曾經(jīng)歷長期的經(jīng)濟(jì)繁榮和文化興盛。一個重要的原因是，揚(yáng)州位于大運(yùn)河和長江的交匯處，有“中國運(yùn)河第一城”之稱。我們讀唐詩是“煙花三月下?lián)P州”，唐詩中沒有出現(xiàn)過今天的“大上?！?，因?yàn)樯虾Ｔ?9世紀(jì)中葉開埠以后才得到快速發(fā)展，成為遠(yuǎn)東地區(qū)最開放最繁華的大都市。揚(yáng)州的繁榮與當(dāng)時的運(yùn)輸技術(shù)有關(guān)，當(dāng)時的運(yùn)輸主要靠內(nèi)河航運(yùn)。隨著我們近現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，鐵路、公路運(yùn)輸變得越來越重要，揚(yáng)州的核心功能也就注定要發(fā)生變化。

我們再看看江蘇滬寧線沿線城市。中國最早的鐵路就是滬寧線。滬寧鐵路對沿線城市，從上海經(jīng)蘇州、無錫、常州到南京的各城市的發(fā)展有重要影響。歷史上的國際貿(mào)易也影響過許多城市，如元末明初的福建泉州、鴉片戰(zhàn)爭以前的廣州等，都曾經(jīng)是中國重要的貿(mào)易口岸。對外開放與貿(mào)易是促進(jìn)上海在19世紀(jì)中葉以后快速發(fā)展成為遠(yuǎn)東地區(qū)國際大城市的重要原因。這些都和技術(shù)及生產(chǎn)方式有關(guān)系。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角來分析，究竟是什么力量在推動城市核心功能的轉(zhuǎn)變？這里面主要的經(jīng)濟(jì)邏輯是什么？就是用土地產(chǎn)出率更高的經(jīng)濟(jì)活動來取代原有的經(jīng)濟(jì)活動。

比如，最早我們都是農(nóng)業(yè)，沒有城市，后來有了交易的需要，就出現(xiàn)了集市。中國最早的城市只是政治中心，交易是在城外進(jìn)行的。到宋代以后，城市才成為交易的地方。清明上河圖生動地描述了宋代首都汴京（開封）的繁華景象。交易帶來的土地產(chǎn)出率比農(nóng)業(yè)要高，所以交易用地就取代了農(nóng)業(yè)用地。后來，農(nóng)業(yè)手工業(yè)貿(mào)易市場又很快被大工業(yè)制造中心所代替了，因?yàn)榇蠊I(yè)制造中心能夠產(chǎn)生更高的土地產(chǎn)出率。當(dāng)然，后來制造業(yè)又被現(xiàn)代服務(wù)業(yè)所替代，因?yàn)橹醒肷虅?wù)區(qū)（CBD）比制造業(yè)用地能產(chǎn)生更大的效益。所以在城市功能演變的背后，是經(jīng)濟(jì)規(guī)律在驅(qū)動。

但是目前中國面臨的一個問題，是一些經(jīng)濟(jì)規(guī)律難以發(fā)揮作用。

十八屆三中全會強(qiáng)調(diào)，讓市場在資源配置中起決定性作用。這就要求我們在碰到問題的時候，應(yīng)當(dāng)先思考如何通過市場機(jī)制來解決問題，而不是出了問題就是政府來管。

幾點(diǎn)政策建議：

解決中國城市擁堵問題的關(guān)鍵是加強(qiáng)多中心城市的建設(shè)。尤其是像北京、上海這樣的超大城市，要加強(qiáng)城市的一級中心與二級中心的規(guī)劃與建設(shè)，在一級中心與各二級中心之間加強(qiáng)大容量快速軌道交通聯(lián)系，加強(qiáng)二級中心向周邊輻射的交通聯(lián)系。另外，在城市規(guī)劃與建設(shè)中要實(shí)行混合功能，避免目前就業(yè)大量集中在中心城，而居住卻越來越向外圍擴(kuò)散的發(fā)展趨勢。因此，我們要加強(qiáng)中心城的居住功能。東京規(guī)定，中心城區(qū)的舊城更新必須至少有20%的建筑面積用于住宅。今后中心城區(qū)的舊區(qū)改造要避免簡單將相關(guān)居民都動遷到郊區(qū)，要適當(dāng)增加住宅（尤其是小戶型住宅）面積。另外，各類工業(yè)園區(qū)也要適當(dāng)建設(shè)一定比例的職工住宅或宿舍。

郊區(qū)新城要增強(qiáng)就業(yè)功能，要發(fā)展各類就業(yè)機(jī)會，尤其是第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機(jī)會。還要深化土地制度改革，讓土地作為一個重要的生產(chǎn)要素的價格能更好地反映土地的稀缺性，要用土地產(chǎn)出率高的產(chǎn)業(yè)來替代土地產(chǎn)出率低的產(chǎn)業(yè)，推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

完善有利于中國人口流動的軟基礎(chǔ)設(shè)施。要逐步淡化城鎮(zhèn)體系金字塔的等級結(jié)構(gòu)，提高公共資源配置的均等化程度，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)養(yǎng)老金全國統(tǒng)籌，同時適當(dāng)提高社會醫(yī)療保險、義務(wù)教育與其他公共服務(wù)的統(tǒng)籌層次，提高經(jīng)費(fèi)籌集與使用的均等化程度。這樣做了以后，我們就可以在更大程度上讓市場來配置勞動力資源，形成全國城鄉(xiāng)統(tǒng)一的勞動力市場，戶籍制度所隱含的資源配給功能就自然而然地淡化了。到那個時候，偏遠(yuǎn)山村的孩子就能與城里的孩子一樣，享受更加均等化的基礎(chǔ)社會保障與各類公共服務(wù)，就能獲得更加公平的發(fā)展機(jī)會。

（本文依據(jù)作者在上海金融與法律研究院2016年年報(bào)發(fā)布會上的演講稿的部分內(nèi)容整理）

編輯：鄭賓 393758162@qq.com