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        掘進(jìn)機(jī)械化施工研究與探討

        2017-06-17 10:57:39陳林
        企業(yè)文化·中旬刊 2017年6期

        陳林

        摘要:淮南礦業(yè)集團(tuán)針對中小斷面、大傾角、巷道長度較短、較硬圍巖的巖巷掘進(jìn),通過試用鉆裝機(jī),改進(jìn)爆破設(shè)計,形成了鉆裝機(jī)+二運+膠帶輸送機(jī)(或礦車)的成套機(jī)械化作業(yè)線,提高了掘進(jìn)工效和施工安全保障能力,減輕了職工的勞動強(qiáng)度,為多層次發(fā)展掘進(jìn)機(jī)械化進(jìn)行了有益的嘗試。

        關(guān)鍵詞:掘進(jìn)機(jī)械化;鉆裝機(jī);爆破設(shè)計

        目前國有煤礦綜合采煤機(jī)械化程度已達(dá)96%以上,大量的礦井實現(xiàn)了全綜合機(jī)械化開采,用人少,工效高,勞動強(qiáng)度低,安全保障大幅度提高,綜采工作面推進(jìn)度已達(dá)1000m/年以上。掘進(jìn)工藝與裝備近年來有所進(jìn)步,2013年國有煤礦綜掘機(jī)械化程度已達(dá)46%,但遠(yuǎn)落后于采煤技術(shù)的快速提升。特別巖巷掘進(jìn),懸臂式巖巷掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用,解決了巷寬>3.6m、一次掘進(jìn)長度>500m、巖石硬度f<7、巷道坡度≤16°的施工條件較好的巖巷綜合機(jī)械化施工問題,但大多數(shù)掘進(jìn)工作面仍沿用傳統(tǒng)的炮掘工藝,遠(yuǎn)不能適應(yīng)煤礦高產(chǎn)高效的需要。因此,研究和探索中小斷面、大傾角、一次掘進(jìn)長度較短、較硬圍巖的復(fù)雜施工條件下巖巷機(jī)械化掘進(jìn)成套裝備,顯得尤為緊迫。

        一、巖巷掘進(jìn)工藝和施工裝備的現(xiàn)狀及問題

        在目前設(shè)備制造水平下,采用切削法破巖的懸臂式巖巷掘進(jìn)機(jī),實際最大經(jīng)濟(jì)破巖能力f≈7,且對巷道斷面、坡度有一定的要求,巖石硬度f>7、一次掘進(jìn)長度較短(<500m)時采用巖巷掘進(jìn)機(jī)施工明顯不經(jīng)濟(jì)。鉆爆法仍然是巖石工程施工的主要方法。

        采用鉆爆法施工,目前有兩種方法:

        (一)采用人工風(fēng)錘打眼爆破,耙裝機(jī)將矸石裝入礦車或膠帶輸送機(jī)進(jìn)行排矸。該方法靈活機(jī)動,適應(yīng)各種施工條件,但用人多,工效低,作業(yè)環(huán)境惡劣,安全威脅大。一般掘進(jìn)工作面需配備70~75人/隊,平均單進(jìn)一般維持在80~120m/月·隊。

        (二)采用鑿巖臺車打眼爆破,側(cè)卸式裝巖機(jī)將矸石裝入礦車或膠帶輸送機(jī)進(jìn)行排矸。該方法單進(jìn)水平雖然與傳統(tǒng)的炮掘工藝相近,但工效可提高20~30%,且作業(yè)環(huán)境、施工安全得到改善。由于鑿巖臺車和側(cè)卸式裝巖機(jī)需前后更換位置,仍受巷道寬度的限制,使用率不高。

        通過試用鉆裝機(jī),改進(jìn)爆破設(shè)計,形成了鉆裝機(jī)+二運+膠帶輸送機(jī)(或礦車)的機(jī)械化作業(yè)線,較好地解決了復(fù)雜施工條件下機(jī)械化掘進(jìn)的難題,提高了掘進(jìn)工效和施工安全保障能力,減輕了職工的勞動強(qiáng)度,為多層次發(fā)展掘進(jìn)機(jī)械化進(jìn)行了有益的嘗試。

        二、鉆裝機(jī)的主要技術(shù)特點

        鉆裝機(jī)是集鑿巖與裝載、排矸于一體的綜合掘進(jìn)設(shè)備,主要用于中小斷面(巷寬3.6m左右)、巷道坡度≤20°、巖石硬度f>7的巖巷掘進(jìn)施工。該設(shè)備體積小,拆裝靈活,通過鉆臂實現(xiàn)打眼作業(yè),還能進(jìn)行爆破后的連續(xù)排矸作業(yè),迎頭設(shè)備配置少,避免了窄巷多種設(shè)備作業(yè)時的錯車問題,有較好的施工適應(yīng)性,降低了工人的勞動強(qiáng)度,保障了人員的作業(yè)安全,提高了巖巷掘進(jìn)效率。其主要特點:

        (一)集打眼與裝載為一體,能在爆破后快速切換至裝載作業(yè)。

        (二)打眼鉆進(jìn)效率高,尤其是對硬巖效果更好。

        (三)采用刮板運輸機(jī)進(jìn)行矸石轉(zhuǎn)運,可與礦車或膠帶運輸機(jī)靈活配合。

        (四)具有手動和遙控兩種操作方式,其中行走和扒裝可采用無線遙控操作。

        (五)采用中高壓液壓系統(tǒng)先導(dǎo)閥控制,系統(tǒng)保護(hù)齊全,工作平穩(wěn)。

        三、鉆裝機(jī)作業(yè)條件下的爆破設(shè)計

        在人工打眼、耙裝機(jī)裝載的作業(yè)條件下,由于耙裝機(jī)保護(hù)要求低,為提高爆破效果,通常采用斜眼掏槽方式,掏槽眼角度一般為77°,其主要缺點是掏槽眼角度控制困難,爆破后矸石拋擲距離遠(yuǎn)(18-20m);爆堆分散不集中,矸石清理工作量大,明顯不適合鉆裝機(jī)作業(yè)。

        在鉆裝機(jī)作業(yè)條件下,鉆裝機(jī)液壓管路多,保護(hù)要求高,既要提高掏槽眼爆破效果,又要確保爆破后的矸石集中堆積和合理塊度,方便裝載作業(yè),經(jīng)多次現(xiàn)場試驗,將原斜眼掏槽改為中深孔不同階微差斜眼掏槽的方法。

        根據(jù)鉆裝機(jī)性能,設(shè)計掏槽眼深2100mm,掏槽眼角度增加至87°以方便鉆裝機(jī)打眼;增設(shè)空眼并裝1~2支藥卷,保證在掏槽眼起爆時把殘巖進(jìn)一步破碎和拋出,增加掏槽有效深度。輔助掏槽眼角度90°;周邊眼左側(cè)比右側(cè)多裝炸藥0.5卷/眼,將左側(cè)矸石集中崩向右側(cè),集中在鉆裝機(jī)前方,方便爆破后鉆裝機(jī)的裝載排矸。

        通過上述改進(jìn),爆破后可將60%矸石集中在迎頭5m范圍內(nèi),迎頭向后5m~20m范圍內(nèi)矸石較少;巷道左側(cè)迎頭向后15m以外幾乎無矸石,爆破后矸石塊度均勻且集中,便于鉆裝機(jī)裝載作業(yè);縮短了鉆裝機(jī)的后退距離,減小了保護(hù)設(shè)備占用時間,提高了工時利用,炮眼利用率達(dá)95%左右,取得了較好的爆破效果。

        四、結(jié)語

        鉆裝機(jī)是集鉆孔、裝載、運輸、行走、噴霧滅塵于一體的綜合打眼與裝載設(shè)備,具有施工適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)械化程度高、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點。與傳統(tǒng)的人工打眼炮掘工藝相比,具有機(jī)械化程度高、用人少、效率高、操作安全的優(yōu)點;與鑿巖臺車作業(yè)線相比,具有掘進(jìn)迎頭的設(shè)備配置少,對巷道寬度適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點;與巖巷綜掘作業(yè)線相比,具有投資省,對圍巖硬度、巷道坡度有較為廣泛適應(yīng)性的特點。特別是在中小斷面、較大坡度及硬巖巷道的掘進(jìn)施工中,具有明顯的優(yōu)勢,有很好的的推廣價值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]鄒海波,劉鋒,郭赟,梁偉.煤礦巖巷用鉆裝機(jī)的設(shè)計[J].煤炭工程,2010(07).

        [2]劉曉剛.淺論煤礦掘進(jìn)中深孔爆破技術(shù)[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2012(07).

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