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        淺析機(jī)械壓力機(jī)監(jiān)測與智能控制

        2017-06-16 16:14:20龐興瑋
        科學(xué)與財(cái)富 2017年17期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        龐興瑋

        (廣東鍛壓機(jī)床廠有限公司)

        摘要:對(duì)機(jī)械壓力進(jìn)行檢測和控制主要是為了提升機(jī)械運(yùn)行效率,保持機(jī)械的高效化運(yùn)作。機(jī)械在實(shí)際的運(yùn)行過程中,通常采用人工控制方式,人工控制下,機(jī)械運(yùn)作壓力難免會(huì)出現(xiàn)誤差,這就會(huì)產(chǎn)品的生產(chǎn)造成影響。實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械壓力的檢測和智能化控制,可以有效減低人工控制的誤差,保障機(jī)械運(yùn)行的穩(wěn)定性。

        關(guān)鍵詞:機(jī)械運(yùn)作;壓力檢測;智能化控制;系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)與制造逐漸多樣化發(fā)展,只有實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械壓力的檢測和智能化控制才能夠滿足生產(chǎn)要求。在本文當(dāng)中,筆者將對(duì)機(jī)械原理檢測和智能化控制的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析,提出檢測與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,促進(jìn)機(jī)械壓力智能化控制的實(shí)現(xiàn)。

        一、 壓力檢測系統(tǒng)

        (一)系統(tǒng)組成

        監(jiān)控系統(tǒng)主要包括滑塊位移監(jiān)測、驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速監(jiān)測、模具變形力監(jiān)測、氣動(dòng)摩擦離合器和位移壓力監(jiān)測。本次設(shè)計(jì)將監(jiān)控系統(tǒng)分為四個(gè)模塊,即數(shù)據(jù)采集處理模塊、操作規(guī)范實(shí)現(xiàn)模塊、控制算法模塊和執(zhí)行模塊。在四個(gè)模塊的基礎(chǔ)上,建立了機(jī)械壓力機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用微機(jī)控制操作系統(tǒng)為平臺(tái),實(shí)施數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)采集與處理,反饋控制算法模塊為核心,在操作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行模塊的框架下,執(zhí)行模塊的輸出和機(jī)械壓力機(jī)的控制以及工況監(jiān)測。信號(hào)檢測和控制系統(tǒng)都是在PCL- 818L的數(shù)據(jù)采集和處理平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的,采集卡提供了五種常用的測量和控制功能,分別是12位A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、數(shù)字輸入、數(shù)字輸出、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器。還提供了16個(gè)單端模擬輸入通道、8個(gè)差分模擬輸入通道,接入開關(guān)選擇。采樣時(shí),最高采樣頻率的DMA模式可以達(dá)到40赫茲。每個(gè)采樣通道可以設(shè)置自己的增益值,并且相互之間不產(chǎn)生影響,增益值可以由程序設(shè)置。當(dāng)多通道采樣程序按頻率掃描的順序依次進(jìn)行相鄰信道采樣時(shí),每個(gè)通道的輸入值依次存儲(chǔ)在SRAM寄存器中。

        (二)主從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速監(jiān)測

        機(jī)械式壓力機(jī)主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),基于它的傳動(dòng)系統(tǒng)可以在一個(gè)點(diǎn)上計(jì)算能量,其變化規(guī)律也反映了傳動(dòng)系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換和傳遞規(guī)律。本文采用雙光電耦合傳感器主從軸角速度。用齒板的圓周速度測量矩形齒形,與齒寬和齒距相等。光耦合器在測速板邊緣安裝。測量時(shí),軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速盤與轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速的矩形齒依次掃描光耦傳感器,每刷一個(gè)齒,傳感器輸出就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)周期,并由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行記錄。只要記錄傳感器輸出信號(hào)每秒的循環(huán)次數(shù),就可以計(jì)算出每秒磁盤轉(zhuǎn)動(dòng)的速度。實(shí)際計(jì)算根據(jù)采樣頻率和采樣點(diǎn)確定每個(gè)循環(huán)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速n計(jì)算公式為:n=60f/cz( r/min)

        f為采樣頻率,z為速度盤的總齒數(shù),c為每個(gè)采樣點(diǎn)上的齒數(shù)。機(jī)械壓力機(jī)離合器在組合過程中,驅(qū)動(dòng)軸(COG)的轉(zhuǎn)速變化規(guī)律。離合器剛開始進(jìn)行結(jié)合時(shí),從動(dòng)軸上的飛輪的轉(zhuǎn)速開始急劇下降。當(dāng)飛輪和從動(dòng)軸達(dá)到完全結(jié)合以后,它們的角速度最小,完成結(jié)合之后兩者的角速度緩慢上升到飛輪組合前。圖中的直線是電比例閥的計(jì)算機(jī)電信號(hào)。

        二、 機(jī)械壓力智能控制系統(tǒng)

        (一)硬件設(shè)計(jì)

        根據(jù)伺服螺旋精壓機(jī)控制系統(tǒng)的性能要求,上控制單元使用GT200-SV運(yùn)動(dòng)控制器;執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以采用交流伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)的特殊設(shè)計(jì),自動(dòng)混合輸入切換機(jī)構(gòu)和減速器,電機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運(yùn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置和速度檢測元件可以使用旋轉(zhuǎn)編碼器,使用光柵尺作為元件對(duì)滑塊位置進(jìn)行檢測,構(gòu)成全閉環(huán)控制系統(tǒng)。

        (二)軟件設(shè)計(jì)

        根據(jù)伺服壓力機(jī)的工作特點(diǎn),對(duì)控制系統(tǒng)的性能要求對(duì)設(shè)計(jì)工作過程的控制系統(tǒng)的軟件如下:系統(tǒng)自動(dòng)初始化,首先檢查用戶登錄到系統(tǒng)中,正常情況下進(jìn)行下一步運(yùn)行,反之有任何異常會(huì)自動(dòng)停止一切操作、顯示異常信息,當(dāng)系統(tǒng)正常時(shí),可進(jìn)行工藝參數(shù)設(shè)置,設(shè)置算法將工藝參數(shù)轉(zhuǎn)化成控制器運(yùn)動(dòng)參數(shù),運(yùn)動(dòng)控制器接收運(yùn)動(dòng)參數(shù),內(nèi)置的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃發(fā)出運(yùn)動(dòng)控制指令,下位機(jī)交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行控制器發(fā)出的命令:在同一時(shí)間,和控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、反饋機(jī)制達(dá)成聯(lián)通,反饋給運(yùn)動(dòng)控制裝置實(shí)時(shí)的機(jī)械壓力運(yùn)行情況,包括伺服驅(qū)動(dòng)和用戶界面的運(yùn)行情況,根據(jù)運(yùn)動(dòng)控制器的運(yùn)動(dòng)參數(shù)反饋的技術(shù)要求,調(diào)整和更新交流伺服系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)參數(shù),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)特性進(jìn)行運(yùn)動(dòng)處理技術(shù)來滿足系統(tǒng)的要求,循環(huán)以上步驟,直到最后發(fā)送的指令處理結(jié)束。

        (三)功能設(shè)計(jì)

        伺服驅(qū)動(dòng)螺旋壓力機(jī),主要是為了解決成型設(shè)備的機(jī)械效率、生產(chǎn)效率、加工精度、智能性與靈活性水平不高的缺陷,以形成數(shù)字化、信息化、智能化的設(shè)備提供技術(shù)支持,優(yōu)化成形工藝。數(shù)字化、信息化提高了成型設(shè)備的靈活度和智能化水平。根據(jù)成型設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),控制系統(tǒng)需要進(jìn)行以下功能的設(shè)計(jì):(1)為了更好的提高設(shè)備的智能化和柔性化;(2)工作周期的存儲(chǔ)和默認(rèn);(3)增加、調(diào)用和建立工作循環(huán)數(shù)據(jù)庫。(4)實(shí)時(shí)監(jiān)督展示工況和關(guān)鍵參數(shù);(5)根據(jù)工藝要求的不同優(yōu)化成形工藝曲線:(6)友好的人機(jī)交流技術(shù);(7)滿足安全性要求。

        (四)系統(tǒng)方案

        伺服螺桿電機(jī)由兩臺(tái)交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)確定中間環(huán)節(jié),改造后機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)交流伺服電機(jī)決定運(yùn)動(dòng)規(guī)律,經(jīng)過交流伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制,可以控制伺服螺旋壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)。因此,控制系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)典型的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),通過控制兩個(gè)交流伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)來達(dá)到基本的控制目標(biāo)。位置控制系統(tǒng)可以控制運(yùn)動(dòng),也就是說,有或沒有位置反饋和位置檢測傳感器檢測組件都可以控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)主要有三種類型的控制方式,分別是開環(huán)控制、閉環(huán)控制以及半閉環(huán)控制。開環(huán)控制系統(tǒng)主要由PC機(jī)、執(zhí)行器等組成,沒有位置檢測和反饋裝置。在執(zhí)行器中,步進(jìn)電機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這種控制方法最重要的特點(diǎn)是易于控制,操作簡單,而且價(jià)格低廉。由控制系統(tǒng)信號(hào)表示的單向、位移指令,可以不必考慮穩(wěn)定性問題,其缺陷是定位精度不高,這是因?yàn)闄C(jī)械傳動(dòng)誤差沒有反饋。

        半閉環(huán)控制系統(tǒng),將位置檢測傳感器安裝在伺服電機(jī)軸上,以便對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行測試,并根據(jù)實(shí)間接測量電機(jī)的角位移確定其位置。因?yàn)槲恢梅答伩刂埔_,所以系統(tǒng)不包含在回路控制系統(tǒng)中更穩(wěn)定的控制大部分的機(jī)械旋轉(zhuǎn)。在提高位置精度的方法中可以使用補(bǔ)償法,主要是因?yàn)榉答伈⒉荒軌蚣m正機(jī)械傳動(dòng)誤差。

        閉環(huán)控制系統(tǒng)由五部分組成:主機(jī)控制單元,執(zhí)行機(jī)構(gòu),檢查機(jī)構(gòu)和對(duì)象的比較。在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)會(huì)直接影響控制系統(tǒng)的輸出信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)位置需要一個(gè)給定的位置伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),位置傳感器可以檢測到的實(shí)際值,同時(shí)將其反饋到輸入端口,根據(jù)反饋,將實(shí)際值與位置指令進(jìn)行比較,查看二者之間的差異,通過擴(kuò)大其差數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)的有效控制,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到目標(biāo)位置。

        通過對(duì)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)三種控制方案的全面比較,根據(jù)伺服螺旋壓力機(jī)的特點(diǎn)建議采用閉環(huán)控制系統(tǒng)為佳,由于伺服螺旋壓力機(jī)的性能要求,可以減少機(jī)械傳動(dòng)誤差,提高加工精度。

        結(jié)束語:

        在傳統(tǒng)管理方式下,機(jī)械運(yùn)作過程中會(huì)有大量的能量損失,使得機(jī)械無法得到預(yù)定的運(yùn)行效果,造成這一問題的一個(gè)重要因素就是因?yàn)槿斯た刂葡?,無法對(duì)機(jī)械壓力實(shí)施有效的檢測,機(jī)械壓力控制就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,使之無法滿足生產(chǎn)要求。實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械壓力的檢測和智能控制可以有效提升機(jī)械效率,減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)誤差,全面滿足生產(chǎn)需求。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李琳娜; 蔣彬.機(jī)械壓力機(jī)智能控制系統(tǒng)分析[J].安順學(xué)院學(xué)報(bào),2011(15):174-175.

        [2]張偉.基于嵌入式控制的雙點(diǎn)伺服曲柄壓力機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究[D].南京航空航天大學(xué).,2014-03-01.

        [3]張瑛.伺服螺旋精壓機(jī)控制系統(tǒng)研發(fā)及成形工藝庫實(shí)現(xiàn)[D].廣東工業(yè)大學(xué),2016-06-01.

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