劉巖

[摘要]近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路工程規(guī)模不斷擴大，人們對公路的安全性和舒適性越來越重視。在公路建設發(fā)展過程中，路基作為重要的組成部分，很大程度上影響著公路的安全，由于路基受各種因素影響，很多缺陷問題會出現(xiàn)在公路路基使用過程中，因此做好公路路基缺陷的加固工作極其重要。本文主要圍繞公路路基缺陷加固技術概述，重點分析了公路路基缺陷加固技術應用重要性、問題發(fā)生原因以及公路路基缺陷加固技術的具體應用，以期能為相關需求提供借鑒和參考。

[關鍵詞]公路路基；路基缺陷；加固技術

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們?nèi)找嫣嵘某鲂行枰垢鱾€城市的公路里程有了較大幅度的增加，同時也給公路的承載能力和安全性提出了更高的要求。路基作為公路結構中的承載體，影響著公路的使用功能和安全。但是在大部分工程施工中，因為低下的施工水平和較大的路面載荷等原因?qū)е鹿方?jīng)常出現(xiàn)路基缺陷問題，對路基缺陷進行有效解決成了公路行業(yè)的當務之急。

1.公路路基缺陷加固技術概述

所謂的路基缺陷加固技術，主要是通過借助各種方式使路基能夠保持穩(wěn)定可靠。路基穩(wěn)定性降低和承載能力不足是導致路基出現(xiàn)缺陷的主要原因，塌陷、沉降等問題容易出現(xiàn)在路面上，嚴重威脅著公路行車安全。路基缺陷加固技術主要是通過多種方式使路基的強度有效增加，從而恢復路基的穩(wěn)定性和承載能力，使路面能夠有充足的支撐力，路面的穩(wěn)定性得到保障，防止坍塌、變形等問題的出現(xiàn)。該技術的應用不但能夠使路面穩(wěn)定性與行車安全標準相符合，而且能夠使公路的使用年限有效延長，使公路維護難度大幅降低，從而進一步減少維護所需的人力和財力等成本。

2.公路路基缺陷問題發(fā)生原因

公路路基缺陷發(fā)生具有極其復雜的原因，不但有路基本身的原因，同時也有外部環(huán)境因素的影響。

（1）本身土質(zhì)的原因。影響路基強度的重要因素就是路基本身的土質(zhì)，因為我國具有比較復雜的地質(zhì)條件，淤泥土、粉塵土等不良地質(zhì)情況經(jīng)常會出現(xiàn)在公路線路中。這些不良地質(zhì)自身具有較低的強度，很難通過技術標準對其進行壓實。在公路路基施工中，假如沒有通過合理有效的方式處理不良地基，沒有及時更換不良地基，最終很難保障公路路基的強度和穩(wěn)定性，在后期施工或公路運行過程中，路基自身的沉降或者位移現(xiàn)象會因外部荷載的作用而發(fā)生，最終導致路基出現(xiàn)缺陷，對公路安全造成影響。

（2）施工材料的原因。路基的施工材料直接影響著路基的強度，施工材料受不同路段施工場地本身土質(zhì)的影響，對施工材料有著較大差異要求，假如無法依據(jù)施工場情況對施工材料進行正確選擇，施工質(zhì)量就會無法滿足公路設計要求，完成施工后依然會有隱患存在于路基中，缺乏緊密的結構，受外部載荷的作用，一些破裂、移位和沉降等問題就會出現(xiàn)在路基中，從而妨礙公路的正常使用。

（3）氣候環(huán)境原因。公路路基的變化與周圍環(huán)境的變化必不可分，路基自身會因外部氣候環(huán)境的變化而受到一些影響。比如當洪澇災害、暴雪或者暴雨等自然災害發(fā)生的時候，能夠瞬間改變路基所處的環(huán)境，直接影響到地面本身，導致坍塌、下沉等情況出現(xiàn)，而在地面改變的同時，路基的結構也相應出現(xiàn)一定程度的缺陷。

（4）公路行車的原因。近年來，隨著人們生活水平的不斷提升，私家車數(shù)目與日俱增，不斷上升的公路車流量使公路超載車輛的數(shù)量也急劇上升，受這些因素影響，公路設計標準已無法滿足其承受負荷，嚴重威脅著路基的穩(wěn)定性，長此以往逐漸降低了路基性能，導致路基缺陷的出現(xiàn)。

3.公路路基缺陷加固技術的應用

公路路基缺陷雖然比較常見，但它對公路安全造成嚴重影響，對交通運輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的阻礙，所以需要施工單位對公路路基缺陷問題加強研究，有效提升路基缺陷加固技術水平，在實際施工中進行合理有效的運用，進一步推動我國公路改擴建工程的可持續(xù)發(fā)展。

（1）重機械碾壓加固技術。在路基缺陷加固中，重機械碾壓加固技術應用的較為廣泛，它主要是通過重機械給路基一個較大的作用力進行碾壓，使路基土壤松散的情況得到改變，路基的密實度進一步提高，確保路基存在不透水的功能，使路基的強度和穩(wěn)固性不斷增大。在路基缺陷加固中，重機械碾壓加固技術適用于粘性土、砂土等具有較低飽和度的土質(zhì)，廣泛應用于水位線以上路基壓實中。這種加固技術主要是將土體中的水通過外部的作用力擠出，不斷增大土壤顆粒間的吸引力，顆粒移動較為困難，相應的減少了土壤的密度，從而有效提升路基整體的強度。

（2）深層攪拌加固技術。該技術所使用的固體料主要以水泥漿液為主，在公路路基中借助深層攪拌機械設備進行攪拌，隨后將水泥泥漿注入其中，將兩者進行充分混合，在路基凝固以后會有效提升其強度，使路基的牢固性得到充分保障，路基的承載能力也不斷增強，路基在經(jīng)過深層攪拌加固處理以后，可以更好的承載超重車輛負荷。在當前路基缺陷加固中，深層攪拌加固技術應用的較為普遍，在具有較高含水量、較差載重能力和疏松土質(zhì)結構的土層中適合使用。在實際施工中，還需要依據(jù)現(xiàn)場情況對水泥漿液的配比適當改變，從而使加固效果得到保障。在路基土質(zhì)具有較大濕度時，能夠?qū)⑦m量的硫酸鹽加入到水泥漿液中，從而達到抗腐蝕效果，防止其他物質(zhì)腐蝕路基。與此同時，還需要對溫度和氣候變化等因素所產(chǎn)生的影響充分考慮。

（3）壓密注漿加固技術（圖1）。該技術是將灌漿注入路基中，從而使路基強度得到改變，在軟土地基的土質(zhì)中應用的較多。壓密灌漿加固技術主要是將壓實管道安裝在地基底部土壤中，隨后將漿液通過壓實管道注人地底，使?jié){液在壓強的作用下充分融合到地基中，從而形成新的整體，能夠更好的加固地基；在進行壓密灌漿時，要根據(jù)實際情況對水泥和砂的配合比合理控制，使?jié){液處于均勻攪合的狀態(tài)，施工單位要防止管道出現(xiàn)堵塞對加固效果造成一定的影響。該技術的應用主要原因是能夠避免路基內(nèi)部產(chǎn)生裂縫，確保設計標準能夠滿足路基的承載力，避免出現(xiàn)路面坍塌。另外，灌漿的密實效果使路基結構的穩(wěn)定性大幅提高，使路基移位問題發(fā)生的概率大幅降低，進一步提升了路基的堅固性和穩(wěn)定性。

（4）強壓發(fā)射加固注漿技術。該項技術主要是先進行打孔，隨后注射漿液，使?jié){液能夠充分融合到路基中，從而有效加固路基。這種加固技術在使用時，所選用的打孔設備需要確保其專業(yè)性，打孔過程中要選擇合適的位置，根據(jù)公路路基情況控制孔洞的深度，當施工洞深與設計洞深一致時，需要利用過漿液管進行漿液的噴射，土壤會被壓力作用下的漿液所切割，可以使其與路基更好的混合，從而使路基的性能有效改變。在施工過程中，嚴格計算和控制漿液原材料比例能夠使加固效果得到保障。

（5）樁基加固技術。該技術主要是將樁體加入路基中，使新的復合地基在樁體與原有路基中形成，從而達到加固的效果。該施工技術需要在適當位置利用鉆孔機械鉆較深的孔，隨后將合適的混合材料澆筑到孔中，等到樁體凝固形成以后，就會與路基結合形成復合地基。這種施工技術具有便捷的施工方式、較低的施工成本和較短的施工工期，能夠按照實際施工情況通過針對性措施進行防護，從而確保路基加固的效果。

4.結語

綜上所述，在公路工程中，路基是重要組成部分，公路工程的使用性能和使用壽命與路基質(zhì)量的優(yōu)劣有著直接關系，通過調(diào)查能夠看出，路基所出現(xiàn)不同程度的沉降都是因為路基缺陷造成的，假如沒有恰當?shù)奶幚砺坊鶈栴}，路基的沉降就會出現(xiàn)不均勻的情況，進而對路面的完整性造成直接破壞，對通車安全性造成一定的影響。