王常春

摘 要：現(xiàn)階段社會與經(jīng)濟都在進行不斷的進步與發(fā)展，人民生活質(zhì)量與生活水平也得到不同程度的提高，同時對道路工程建設(shè)也提出新的要求，不僅需要實現(xiàn)對出行安全的保證，同時要對路面平整度進行保持。本文首先對路面施工平整度影響因素分析進行分析，然后結(jié)合實際情況提出合理建議，這對社會以及經(jīng)濟發(fā)展有極大的促進作用。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；平整度；質(zhì)量控制

瀝青路面平整是程度可作為重要指標(biāo)對瀝青道路形成質(zhì)量進行衡量，路面平整度會對行車舒適度造成直接影響，瀝青路面的使用壽命也會大幅度降低，嚴(yán)重時會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，對人民群眾的生命安全以及財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。因此，相關(guān)部門以及工作人員必須是提高對該項工作的重視程度，從根本上實現(xiàn)對瀝青路面質(zhì)量的有效保證。這對我國實道路工程建設(shè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展有極大的促進作用。

一、路面施工平整度影響因素分析

1.路基的不均勻沉降

基層對路面平整度有直接影響，基層不平整會導(dǎo)致路面厚度出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，即便可以保證面層的攤鋪平整，在經(jīng)過車輛的荷載以及碾壓過后都會導(dǎo)致不平整現(xiàn)象的出現(xiàn)。早晨路基出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多種，路基的樹根等雜志清理不徹底、路堤的填料控制不當(dāng)以及半填半挖路基結(jié)合部處理不當(dāng)都是引起上述現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因，同時選擇的軟土路基的處理方法不合理、填土路基壓實度不足以及排水不完善等也在上述范圍的涵蓋之內(nèi)。這在一定程度上極大路基在施工中或施工后出現(xiàn)變形的概率，不均勻沉降現(xiàn)象也是在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生。

2.橋面鋪裝施工不合格

橋面施工不合格也會對瀝青路面平整度造成影響，因此在實際施工中必須嚴(yán)格要求施工人員按照設(shè)計規(guī)范進行施工，從根本上避免現(xiàn)局部凸起或者低洼現(xiàn)象的出現(xiàn)。部分施工單位存在用水泥砂漿將其抹平的現(xiàn)象，同時在進行涂抹時還不能對均勻性進行保持，這對施工后養(yǎng)生工作的順利進行有極大的阻礙作用。強度低以及容易受到行車破壞現(xiàn)象也是由上述作業(yè)引起。局部壓碎情況出現(xiàn)后導(dǎo)致路面不平整。

3.瀝青混凝土的不均勻性

瀝青混凝土的均勻習(xí)性也會導(dǎo)致路面出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象。網(wǎng)裂，形變以及坑洞現(xiàn)象普遍存在于高速公路的瀝青路面中，其中還包括車轍以及橫向裂紋等，這些都屬于早期破壞現(xiàn)象，還有一個共同的屬性就是都是由混凝土的不均性引起。這些病害會對路面的平整度造成直接影響。下面我們將造成瀝青混凝土出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象出現(xiàn)的原因進行總結(jié)與分析。

（1）不同規(guī)格的原材料顆粒組成的變異性大。

（2）集料離析，瀝青混合料在生產(chǎn)、運輸、攤鋪等各個環(huán)節(jié)中都可能發(fā)生離析，從而導(dǎo)致瀝青混凝土不均勻增性，集料離析是降低路面平整度的主要因素之一

（3）溫降過大，由于瀝青混合料在運輸或攤鋪前的存放不當(dāng)，導(dǎo)致瀝青混合料溫度下降過快，各批混合料的碾壓溫度，雖然表面虛鋪厚度相同，但路面后期也會出現(xiàn)不平整，加速路面的破壞。

4.施工機械的選擇和配型不當(dāng)

當(dāng)前國內(nèi)外的瀝青混凝土路面施工機械的生產(chǎn)廠家很多，設(shè)備的型號、規(guī)格很多，如果設(shè)備的選擇和搭配不當(dāng)，會直接影響施工路面的平整度。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）瀝青拌和料的拌和設(shè)備，如拌和設(shè)備的篩分有誤，混合料的拌和溫度控制不當(dāng)，拌和的油石比控制不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象；

（2）運輸設(shè)備，主要是運輸車輛缺乏保溫裝置或保溫工作做得不到位；

（3）攤鋪設(shè)備，攤鋪設(shè)備是保證路面平整度的關(guān)鍵設(shè)備，其最大攤鋪寬度和熨平板的振動頻率、仰角、加熱方式等都對路面平整度有一定的影響；

（4）壓實設(shè)備，如壓實設(shè)備的機械性能的好壞、壓路機振幅的大小的振動頻率的高低都直接影響瀝青混凝土路面的平整度。

5.瀝青混凝土路面的施工工藝

瀝青混凝土路面的拌和、運輸，攤鋪、碾壓和施工接縫等工藝是否得當(dāng)，都會影響路面的平整度。

二、瀝青混凝土路面平整度控制

1.路基、橋涵基礎(chǔ)的穩(wěn)定性控制

在路堤填筑碾壓前應(yīng)徹底清除基底的垃圾.樹根、雜草、腐植土等雜質(zhì)，然后選擇含水量，塑性指數(shù)、強度等指標(biāo)合格、顆粒級配較好的沙石或填士，并控制好各層的攤鋪厚度，分層壓實，確保路基的壓實度和平整度。

2.加強橋面鋪裝及橋涵過渡段的處理

橋面鋪裝嚴(yán)格控制混凝土的攤鋪和碾壓工藝，爭取一次性施工平整，對于仍存在的局部不平整處，用水泥沙漿抹平后一定要注意加強養(yǎng)護，確保砂漿的強度達到要求。加強路基與橋涵、路堤與路塹過渡段的處理，防止出現(xiàn)橋頭跳車、沉陷、裂縫等病害。

3.瀝青混凝土路面拌和料的控制

（1）原材料的控制?；旌狭系氖弦x用具有良好顆粒形狀、強度高、耐磨耗的硬質(zhì)石料，瀝青應(yīng)選用粘度高、針入度較小和軟化點高的優(yōu)質(zhì)瀝青。

（2）混合料的生產(chǎn)質(zhì)量控制。加強混合料的生產(chǎn)拌和的質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制拌和的溫度，做好運輸過程中的保溫工作，可加蓋保溫布，并且在攤鋪之前不得揭開。施工中的各個環(huán)節(jié)還應(yīng)采取相應(yīng)措施防止集料離析。

4.施工機具的選擇和配型

先進的施工機械是保證瀝青路面施工質(zhì)量，控制路面平整度的重要條件。應(yīng)從以下幾個方面來選好瀝青路面的施工機械。

（1）按瀝青混凝土路面施工生產(chǎn)能力選配攤鋪設(shè)備。攤鋪機是整個路面施工中單機施工能力最大的設(shè)備，應(yīng)根據(jù)路寬、設(shè)備的先進程度、機械性能好壞等因素合理選擇攤鋪機，為了避免攤鋪機停機而造成不平整，應(yīng)合理配置攤鋪機，選用生產(chǎn)能力不同的攤鋪機進行組合施工。

（2）瀝青混凝土拌和設(shè)備的選擇。應(yīng)選擇自動化程度較高的瀝青混凝土拌和設(shè)備，以便較好地控制拌和料的級配和出料溫度均勻，防止混合料的離析致使路面不平整。

5.瀝青混凝土路面面層施工工藝控制

控制瀝青面層施工工藝是保證路面平整度的最后也是最為關(guān)鍵的程序，施工階段應(yīng)做好以下幾點。

（1）完善攤鋪工藝。調(diào)整好攤鋪機起始仰角，控制好攤鋪厚度，采用自動調(diào)平裝置來克服局部不平整的問題，攤鋪機應(yīng)勻速連續(xù)攤鋪，這是瀝青路面平整度的重要保證措施，當(dāng)攤鋪速度發(fā)生變化時，應(yīng)通過人工調(diào)節(jié)來保證攤鋪層厚度不變；提高熨平板振動頻率與夯錘夯擊頻率，這樣也有利于提高平整度。

（2）不斷改善碾壓施工工藝。如果路面碾壓不密實，在通車后路面容易產(chǎn)生變形，平整度降低。在開始碾壓時應(yīng)調(diào)整好壓路機的頻率和振幅，碾壓溫度應(yīng)控制好，碾壓時還應(yīng)注意行走路線，直線段由低向高碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓，并錯開各壓實段落的起止點，避免處于周一橫斷面上，還應(yīng)根據(jù)試驗路段的結(jié)果來選定碾壓速度及碾壓遍數(shù)，碾壓過程中用三米直尺縱橫向進行平整度檢測，不符合要求的用光輪壓路橫向，縱向反復(fù)碾壓。直至合格為止。

三、結(jié)語

總之，影響瀝青路面平整度的因素很多，應(yīng)從源頭上把好原材料、施工機械的質(zhì)量關(guān)，做好混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)的施工工藝質(zhì)量控制，提高路面平整度，確保公路的行車質(zhì)量。

參考文獻：

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