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        巖石上的藝術(shù)

        2017-06-13 11:05:48易思婷趙四
        戶外探險(xiǎn) 2017年6期
        關(guān)鍵詞:美地攀登者巖壁

        易思婷+趙四

        首條5.14

        1985年4月,時(shí)年25歲的德國(guó)攀巖者Wolfgang Gullich來到澳洲的Mount Arapiles,漂亮的橘色巖塔上微微外傾的巖面上,有條當(dāng)?shù)貛r者打好bolts的線路,卻還沒有被人完攀。經(jīng)過6天的努力,Gullich完成該條線路Punks in the Gym的首攀。世界上首條5.14a級(jí)別的路線于焉誕生,也是當(dāng)時(shí)世界上最難的運(yùn)動(dòng)攀登路線,讓全世界的攀巖者看到澳洲的路線潛力。來年,Stefan Glowacz拿到該條線路的次登,該線路的第三次完攀卻一直等到了6年之后,也讓攀巖界確定了對(duì)該條路線的定級(jí)。

        Wolfgang Gullich于1960年10月出生于德國(guó),很快就在攀巖界建立名聲,20世紀(jì)80年代開始,他對(duì)攀巖的熱愛使他到世界各地去攀巖。除了運(yùn)動(dòng)攀巖之外,他在美國(guó)的優(yōu)勝美地與喬舒亞樹完攀困難經(jīng)典的傳統(tǒng)攀路線,并在1986年free solo了優(yōu)勝美地著名的天花板裂縫Separate Reality,也在喀喇昆侖與巴塔哥尼亞開設(shè)大巖壁路線。他是世界上開設(shè)5.13d、5.14a、5.14b以及5.14d級(jí)別線路的第一人。其中定級(jí)為5.14d的Action Direct至今仍然少見重復(fù),被認(rèn)為是世界上最困難的線路之一。

        1992年,燕爾新婚的Gullich,因?yàn)檐嚨湺⒛暝缡?,如果他還健在,攀巖地圖與歷史不知又會(huì)是怎么樣的一個(gè)局面?追念Gullich的世人記得他對(duì)攀巖的熱愛,記得他有趣的迷你短褲搭配小胡子的造型。對(duì)他來說攀巖是藝術(shù)、是創(chuàng)造,主修運(yùn)動(dòng)科學(xué)與體育教育的他,還在1987年發(fā)明了Campus Board(指力板),時(shí)至今日成為每個(gè)想強(qiáng)化力量與爆發(fā)力的攀巖者的訓(xùn)練寶器。

        高難度的5.14

        1989年方滿23歲的英國(guó)攀巖者Ben Moon,首度嘗試一條叫作Hubble的路線,路線位于英國(guó)的德比郡峰區(qū)(Derbyshire Peak District),斑馬條紋樣的石灰?guī)r壁上。該條路線已經(jīng)存在許久,但前人攀爬到頂?shù)姆绞剑抢勉^子度過前兩個(gè)bolts的距離,卻還沒有人從地面以自由攀登的方式完攀。1990年6月,巖壁的條件剛剛好,Ben Moon終于完成他向往已久的Hubble首攀,也是24歲的他有史以來完成的最難路線。Moon如此回憶到:“那條路線比任何我爬過的路線都困難許多,我將之定級(jí)為E9/7b?!?/p>

        目前攀巖界認(rèn)為Hubble的級(jí)數(shù)為8c+/5.14c,不過完攀5.15c/d的頂尖攀巖者Adam Ondra卻還沒有拿下這條路線。在一次訪談中,Ondra認(rèn)為這條定級(jí)8c+的Hubble在他眼中很可能是條9a難度的線路。他認(rèn)為Hubble更像需要繩索且難關(guān)在底下的抱石問題,在難度上有革命性的突破,困難度不亞于Action Direct。

        Ben Moon依舊是常態(tài)的攀巖者,不過他現(xiàn)在比較著重抱石以及訓(xùn)練其他攀巖者。他公司制作出來的Moon Board,被許多巖館以及嚴(yán)肅的攀巖者視為訓(xùn)練神器。2015年6月初,49歲的Moon還紅點(diǎn)了位于英國(guó)北約克夏的9a路線Rainshadow。

        觀念的碰撞

        美國(guó)的攀巖發(fā)展總是專注在優(yōu)勝美地,而早期優(yōu)勝美地的先驅(qū)鼓吹無痕攀登(clean climbing)的觀念的確在保留巖壁的自然生態(tài)上居功厥偉。但當(dāng)時(shí)的美國(guó)也發(fā)展出許多有意思的倫理觀念,比如說鄙視從上頭垂降下來觀察攀爬某路線的可能性、一旦沖墜就必須垂放到地面重來、不能掛在繩上練習(xí)某段落的動(dòng)作等。但在歐洲,人們?cè)缫验_始追求技術(shù)難度高的巖攀或冰攀,而非傳統(tǒng)的采用較簡(jiǎn)單的路線登頂阿爾卑斯山脈的山頭。

        1982年,年方21歲并從孩提時(shí)代就開始傳統(tǒng)攀的Alan Watts,開始以垂降的方式打上bolts開辟線路。并在1983年攀爬位于美國(guó)的運(yùn)動(dòng)攀登發(fā)源地Smith Rock,5.12c的Chain Reaction。這條路線直到1986年才因?yàn)殡s志封面?zhèn)鞅槎砝諏?,在攀登界引起批評(píng)的旋風(fēng)。包括美國(guó)攀巖界傳奇與標(biāo)桿Royal Robbins的批評(píng),Robbins非常不喜運(yùn)動(dòng)攀登,認(rèn)為運(yùn)動(dòng)攀登毀損巖壁,好像把越野摩托車開上公共土地一樣。

        執(zhí)著的Watts依舊持續(xù)在Smith Rock開辟路線,包括美國(guó)首條5.14a,在1986年由法國(guó)攀巖者J.B. Tribout首攀的To Bolt or Not To Be。線路名稱反映了許多一言難盡的歷史。但這條路線的首登也讓Smith Rock登上世界運(yùn)動(dòng)攀登的地圖。許多成名的攀登者都在這條路線上留下蹤影,包括Chris Sharma、Dave Graham、Tommy Caldwell、Beth Rodden等。對(duì)在優(yōu)勝美地建立5.14c傳統(tǒng)攀線路Meltdown的Beth Rodden而言,在成為職業(yè)攀登者之前花下大把時(shí)間和心血紅點(diǎn)To Bolt or Not To Be依舊是自己生涯轉(zhuǎn)折點(diǎn)的回憶。雖然美國(guó)運(yùn)動(dòng)攀巖的重心已不在Smith Rock,但Alan Watts為攀巖做出的努力依然使他被譽(yù)為美國(guó)運(yùn)動(dòng)攀巖之父。

        每個(gè)人的5.14

        究竟是不是每個(gè)人都可以爬到5.14呢?5.14這個(gè)級(jí)數(shù)出現(xiàn)在攀巖版圖已經(jīng)有32年了,世界各地累積起來的5.14路線也愈來愈多,開玩笑的說,這也代表攀巖者能至少爬一條5.14級(jí)別線路的幾率大增了。

        雖然許多人認(rèn)為攀巖和其他運(yùn)動(dòng)比較起來屬于較年輕的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員和教練還沒有完全解謎科學(xué)化訓(xùn)練攀巖,也就是說攀巖的極限究竟在哪還未可知。而這也代表5.14并不該是讓人掩耳而逃的級(jí)數(shù)。但不管怎么說,想要攀爬5.14自然需要付出努力。讓我們繼續(xù)注意飲食的健康,多攀巖,持續(xù)有恒的科學(xué)化訓(xùn)練,繼續(xù)多攀巖,向爬得比我們好的攀巖者請(qǐng)教,然后還是多攀巖,5.14與你的距離必然愈來愈接近。

        2001年,攀巖神童Chris Sharma在美國(guó)完成了難度5.15a的Biographie線路,使得運(yùn)動(dòng)攀巖進(jìn)入了5.15時(shí)代。在攀登界,很少有人能像Chris Sharma一樣保持長(zhǎng)盛不衰。15歲時(shí),他就完成了美國(guó)難度最大的運(yùn)動(dòng)攀線路。5年之后,20歲的他經(jīng)過多次嘗試,終于成功攻克了知名的Biographie線路。Biographie線路是世界上攀巖難度為5.15a的標(biāo)準(zhǔn)線路,挑戰(zhàn)此線路的攀巖者常年絡(luò)繹不絕。即便是16年后的今天,成功攻克此線路依舊能夠成為攀巖圈的大新聞,這條線路就像Sharma一樣經(jīng)受了時(shí)間的考驗(yàn)。

        如今,國(guó)際上已經(jīng)完成的運(yùn)動(dòng)攀的最高難度已經(jīng)達(dá)到5.15c,中國(guó)攀登者目前完成的最高難度為5.14d,隨著攀巖技術(shù)的日漸成熟,完成5.14線路的中國(guó)攀巖者逐漸增多,也許,中國(guó)攀巖的5.15時(shí)代也即將來臨。

        中國(guó)內(nèi)地完成5.14

        難度級(jí)別的攀登者

        廣西陽朔雷劈山的線路“閃電”最初定級(jí)難度為5.14a,當(dāng)時(shí)不少國(guó)內(nèi)攀巖者都是完攀了這條路線而晉級(jí)到5.14的行列,這條路線也成為中國(guó)攀巖歷史性進(jìn)步的見證。后來,這條路線的難度被大家重新評(píng)定為5.13d。此后,國(guó)內(nèi)攀巖者晉級(jí)5.14級(jí)別的攀巖線路變?yōu)閺V西陽朔白山的“中國(guó)攀巖”線路,難度定級(jí)為5.14a。

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