王蘭

既有韓國(guó)血統(tǒng)又融合中國(guó)國(guó)情的盛圖，能打破中國(guó)國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局嗎？

日前，在上海車展現(xiàn)場(chǎng)，四川現(xiàn)代推出了一款針對(duì)高端輕卡市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型——盛圖（MIGHTY）。

“預(yù)計(jì)盛圖6月份上市后初期每年銷量有望達(dá)到1萬輛。隨著市場(chǎng)規(guī)模逐步打開，預(yù)測(cè)年銷量將達(dá)到2萬輛?！彼拇ìF(xiàn)代總經(jīng)理金時(shí)平這樣說。

2012年合資成立的新品牌——四川現(xiàn)代，繼完成重卡、中巴中高端產(chǎn)品系列化、型譜化布局之后，又步步為營(yíng)地開始了向商用車市場(chǎng)中總量最大的輕卡市場(chǎng)吹響了沖鋒的號(hào)角。

那么，盛圖作為四川現(xiàn)代2017年沖擊高端輕卡市場(chǎng)的重點(diǎn)產(chǎn)品，它到底有著怎樣的特殊基因？它又擔(dān)負(fù)著怎樣的使命？

中國(guó)版的國(guó)際范

QTC繼在2015年北京車展第一次亮相之后，時(shí)隔兩年，既有韓國(guó)血統(tǒng)又融合中國(guó)國(guó)情的盛圖（MIGHTY）迎來了上市前的首發(fā)亮相。

金時(shí)平表示，“盛圖在研發(fā)設(shè)計(jì)中延續(xù)了現(xiàn)代汽車旗下經(jīng)典輕卡MIGHTY新一代車型的優(yōu)點(diǎn)，不僅融合了韓國(guó)最新造車技術(shù)，還結(jié)合了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了升級(jí)，其智能化水平較高?！?/p>

據(jù)了解，四川現(xiàn)代推出的盛圖（MIGHTY）輕卡以全球化車型“MIGHTY”為基礎(chǔ)開發(fā)?！癕IGHTY”是現(xiàn)代汽車旗下經(jīng)典輕卡，滿足全球多種排放標(biāo)準(zhǔn)及各種復(fù)雜工況， 具有可靠的耐久性。自1998年上市以來，“MIGHTY”已成功銷往全球130余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其優(yōu)越的品質(zhì)得到各國(guó)用戶的廣泛認(rèn)可。為了拉近與中國(guó)用戶的距離，“MIGHTY”進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后啟用了全新車名“盛圖”，寓意“盛世宏圖”。

“盛圖的原型車MIGHTY是暢銷全球近20年的經(jīng)典車型，而盛圖根據(jù)其最新一代產(chǎn)品研發(fā)，所以說盛圖是擁有純正韓國(guó)血統(tǒng)、具有國(guó)際一流品質(zhì)的高端輕卡，將有望打破中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局。”金時(shí)平補(bǔ)充說。

對(duì)于我國(guó)高端輕卡市場(chǎng)而言，用戶不再僅僅關(guān)注購(gòu)車價(jià)格這個(gè)單一的成本支出，他們?cè)絹碓娇粗馗叨溯p卡產(chǎn)品在高效、安全、舒適、智能等方面整個(gè)產(chǎn)品生命周期的復(fù)合總成本支出。

盛圖當(dāng)然不是外表好看的“花架子”，它在動(dòng)力、安全、耐久性等方面均有著出色表現(xiàn)。在動(dòng)力性上，盛圖搭載擁有全球優(yōu)秀口碑的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋的優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和更突出的燃油經(jīng)濟(jì)性。安全性上，盛圖配備了ABS、EBD以及氣壓制動(dòng)，使得車輛在空車和滿載時(shí)均能發(fā)揮最佳制動(dòng)力。而且，為了避免盛圖水土不服，在研發(fā)階段采用了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過從“海南”到“黑龍江”的中國(guó)典型地區(qū)實(shí)車評(píng)價(jià)，結(jié)合現(xiàn)代研究所同步核心部件試驗(yàn)、CAE分析等驗(yàn)證工作，從而保證盛圖在中國(guó)市場(chǎng)的可靠性。

目前，我國(guó)中大型物流企業(yè)越來越看重車輛的管理成本，比如減少空駛率、合理的保養(yǎng)維護(hù)周期、為客戶提供最快捷安全的服務(wù)等等。因此，物流管理者越來越看重輕卡有關(guān)智能化的競(jìng)爭(zhēng)力。要做攪局者的盛圖，在智能化和實(shí)用性方面緊跟全球車輛研發(fā)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。為了提高運(yùn)行效率，盛圖配備了多種智能配置，提供車輛運(yùn)行及維修信息的多功能顯示器，可實(shí)現(xiàn)后方監(jiān)控，并兼容Apple Carplay/百度CarLife的AVC系統(tǒng)等。除此之外，為了滿足用戶多樣化的用車需求，設(shè)計(jì)師深入分析專用車細(xì)分市場(chǎng)，并應(yīng)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，可快速變換為冷藏、冷凍、救險(xiǎn)車等。

金時(shí)平坦言，未來盛圖將重點(diǎn)突破冷鏈物流、醫(yī)藥物流等高附加值的貨運(yùn)市場(chǎng)，以及快遞公司、市政環(huán)衛(wèi)等大型組織用戶市場(chǎng)。

閉環(huán)之作

2016年，在占據(jù)中國(guó)商用車超過80%的卡車市場(chǎng)上，輕卡以154萬輛總銷量高出重卡73萬輛總量的一倍多，可謂是商用車市場(chǎng)中體量最大的一個(gè)分支。而2021年四川現(xiàn)代的目標(biāo)是：進(jìn)入中國(guó)商用車行業(yè)前10強(qiáng)，成為領(lǐng)先企業(yè)?？梢姡p卡市場(chǎng)是四川現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)2021年目標(biāo)的重要戰(zhàn)場(chǎng)，他一定會(huì)奮力搶奪市場(chǎng)份額。從四川現(xiàn)代新產(chǎn)品投放的路線上，足見其攪局輕卡市場(chǎng)的決心。

從2013年正式運(yùn)營(yíng)至今，在短短不足5年的時(shí)間里，四川現(xiàn)代基本形成了商用車全系列產(chǎn)品的包圍陣行。金時(shí)平介紹說，“致道”是四川現(xiàn)代面對(duì)中端市場(chǎng)推出的自主品牌。在保障產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)與卓越性能的基礎(chǔ)上，以高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突破現(xiàn)有市場(chǎng)格局，與主打高端市場(chǎng)的“現(xiàn)代”品牌互為補(bǔ)充，形成雙品牌戰(zhàn)略。“致道”的推出完善了產(chǎn)品矩陣，也給用戶帶來更加多樣化的選擇，為四川現(xiàn)代大規(guī)模搶占市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。目前致道品牌旗下?lián)碛兄碌?00W重卡、致道300M輕卡、致道e-COUNTY等多款車型。今年計(jì)劃推出致道300N窄體輕卡和致道500M寬體輕卡。

他強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)的輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)高端化的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來幾年該細(xì)分市場(chǎng)地增長(zhǎng)速度將繼續(xù)加快。盛圖就是針對(duì)高端輕卡市場(chǎng)研發(fā)的具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)先產(chǎn)品。”

據(jù)介紹，在輕卡市場(chǎng)上，四川現(xiàn)代已經(jīng)推出了中高端輕卡致道等多款針對(duì)不同市場(chǎng)的車型。在盛圖推出之前，四川現(xiàn)代在高端輕卡板塊一直沒有代表性車型。為了滿足這部分用戶需求，2017年四川現(xiàn)代重磅推出盛圖?！盀榱藢?shí)現(xiàn)完善的輕卡產(chǎn)品布局，我們計(jì)劃了很久，引進(jìn)了韓國(guó)現(xiàn)代國(guó)際化的技術(shù)水平，增強(qiáng)了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過潛心制造，終于把QTC帶給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。希望借由此次盛圖的推出，能夠給消費(fèi)者帶來一套完善的城市物流運(yùn)輸解決方案。”金時(shí)平補(bǔ)充說。

無疑，盛圖的到來，實(shí)現(xiàn)了四川現(xiàn)代在物流運(yùn)輸、高端商旅等細(xì)分市場(chǎng)的全方位覆蓋。由此，四川現(xiàn)代的商用車戰(zhàn)略布局已經(jīng)初步成型。隨著產(chǎn)品品類的擴(kuò)充與完備，2017年四川現(xiàn)代將形成現(xiàn)代、致道、南駿三個(gè)品牌共同發(fā)力的局面，分別對(duì)標(biāo)高、中、低三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，正在呈包圍之勢(shì)對(duì)中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)起總攻。