自主品牌獨(dú)霸SUV會(huì)變得十分困難，而MPV可能成為下一個(gè)藍(lán)海。

當(dāng)前中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)居主導(dǎo)地位，但外資合資車(chē)企并不甘心，大力推出多款全新SUV，以爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)。今年上海車(chē)展上，SUV攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。

作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)重要的細(xì)分市場(chǎng)，SUV車(chē)型的熱銷(xiāo)無(wú)疑是近年來(lái)的最大亮點(diǎn)。SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱，使得本屆上海車(chē)展成為各車(chē)企競(jìng)相展現(xiàn)SUV陣容的舞臺(tái)。其中，依靠SUV車(chē)型在近年異軍突起的自主品牌，繼續(xù)加碼該細(xì)分市場(chǎng)，推出眾多SUV車(chē)型。如：廣汽傳祺在本屆上海車(chē)展推出GS7，長(zhǎng)安CS55也在本屆上海車(chē)展全球首發(fā)。

事實(shí)上，SUV在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。以歐洲市場(chǎng)為例，數(shù)據(jù)顯示，去年歐洲乘用車(chē)銷(xiāo)量為1500萬(wàn)輛，其中SUV和跨界車(chē)型銷(xiāo)量占總體銷(xiāo)量的25%。

雖說(shuō)中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)居數(shù)量上的主導(dǎo)地位，但外資合資品牌推SUV新品的積極性也空前高漲。去年在華出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍，紛紛將SUV作為重頭戲。其中，東風(fēng)標(biāo)致旗艦SUV——5008正式啟動(dòng)預(yù)售，同時(shí)東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港表示，東風(fēng)標(biāo)致已將今年定為“東風(fēng)標(biāo)致SUV年”，力爭(zhēng)在SUV市場(chǎng)贏得競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。此外，東風(fēng)雪鐵龍中高級(jí)SUV天逸 C5 AIRCROSS也在本屆上海車(chē)展完成首秀，加碼自身SUV車(chē)型陣容。

另外，馬自達(dá)也在車(chē)展上推出全新緊湊型SUV CX-3；本田主力車(chē)型全新改款CR-V也亮相上海車(chē)展；關(guān)注度極高的斯柯達(dá)柯迪亞克也正式上市；蘭博基尼首款SUV車(chē)型Urus也在車(chē)展亮相......毫不夸張的說(shuō)，在上海車(chē)展的各大展臺(tái)里，SUV挑起了大梁。

根據(jù)國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量將突破1000萬(wàn)輛，首次超越轎車(chē)市場(chǎng)。自主品牌與外資品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的較量將全面展開(kāi)。

MPV本來(lái)是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng)，而隨著去年二胎政策的放開(kāi)，家用MPV市場(chǎng)開(kāi)始解凍，像上汽大眾途安L、廣本奧德賽以及駿730等車(chē)型一時(shí)風(fēng)頭無(wú)二，在這一背景下，眾多品牌都加速推出MPV車(chē)型，畢竟SUV的現(xiàn)狀擺在那里，廠家自然都不希望掉隊(duì)。

因此，在本屆車(chē)展上，MPV也開(kāi)始“排兵布陣”。如比亞迪推出宋7座版MPV，迎來(lái)了“新設(shè)計(jì)時(shí)代”的第一款車(chē)型；吉利還沒(méi)有涉及MPV領(lǐng)域，為了趕上這波浪潮，在車(chē)展首發(fā)一款MPV概念車(chē)；早在2015年的廣州車(chē)展，廣汽傳祺就曾發(fā)布過(guò)一款名為i-Lounge朗智的MPV概念車(chē)，此次在上海車(chē)展首秀的傳祺GM8，設(shè)計(jì)思路與i-Lounge朗智一脈相承。

或許，MPV會(huì)成為繼SUV之后的又一個(gè)藍(lán)海，而自主品牌很有可能在其中繼續(xù)搶得先機(jī)。