吳海應(yīng)

摘 要：從當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看，內(nèi)浮頂油罐在使用過(guò)程中有著很明顯的蒸發(fā)損耗、計(jì)量誤差、可利用效率系數(shù)低的缺點(diǎn)，這已經(jīng)嚴(yán)重影響到了整個(gè)油氣回收工藝技術(shù)的發(fā)展。對(duì)比而言，固定頂油罐與油氣回收集成工藝是一種更為發(fā)達(dá)的輕質(zhì)油品儲(chǔ)存工藝。此集成工藝的整體效益頗高，它能有效控制油氣排放量，其成效遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于內(nèi)頂油罐儲(chǔ)油工藝。所以，各大擁有油氣回收裝置基礎(chǔ)的油廠(chǎng)在油氣回收工藝活動(dòng)開(kāi)展的過(guò)程中，要積極引進(jìn)固定頂油罐與油氣回收集成工藝的技術(shù)，結(jié)合自身發(fā)展的工藝需求，不斷優(yōu)化工藝手段，創(chuàng)造出最大的油氣回收容量，達(dá)到令人滿(mǎn)意的油氣回收利用效果，最大限度地滿(mǎn)足油氣資源應(yīng)用市場(chǎng)，讓油氣回收工藝活動(dòng)可以順利拉開(kāi)序幕。

關(guān)鍵詞：固定頂油罐 油氣回收 集成工藝

中圖分類(lèi)號(hào)：TE972 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）04（b）-0087-02

在這個(gè)生產(chǎn)高速發(fā)達(dá)的時(shí)代，能源所需量越來(lái)越大，能源安全問(wèn)題也成為關(guān)乎可持續(xù)發(fā)展的熱點(diǎn)，在此情況下，國(guó)家政府對(duì)資源的回收利用，節(jié)能環(huán)保愈加看重，并相繼制定法律及各種規(guī)范，以此來(lái)控制石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的油氣排放量。對(duì)于我國(guó)目前的油氣儲(chǔ)存技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，內(nèi)浮頂油罐這些儲(chǔ)存的輕質(zhì)油品已經(jīng)是較為先進(jìn)的了，但無(wú)數(shù)事實(shí)表明它存在很多缺點(diǎn)。所以從根本上來(lái)說(shuō)，盡快找出更好的輕質(zhì)油品儲(chǔ)存工藝才是最基本的解決辦法。而這個(gè)可行的辦法就是采用固定頂油罐與油氣回收集成工藝，不管從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)還是安全上，它都更具有優(yōu)越性。

1 對(duì)固定頂油罐結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)要分析

一切出發(fā)點(diǎn)都是為了提升整體回收效率，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。所以為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，固定頂油罐的設(shè)計(jì)十分重要。一個(gè)完整的固定頂油罐油氣回收系統(tǒng)，需要同時(shí)有收油口、安全閥、油罐罐頂氣囊、膠管、報(bào)警裝置等裝備，特別需要注意的是，氣囊的安裝需要進(jìn)一步的加固處理，并且在呼吸閥的地方要裝有螺栓接頭，一端與膠管相連，這是最好的油罐罐頂氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)狀態(tài)，它可以更好地配合工藝活動(dòng)開(kāi)展的需求。此外，固定頂油罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要保證規(guī)范化的設(shè)計(jì)狀態(tài)，所以在實(shí)際實(shí)踐過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員就要按照《石油化工立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)規(guī)范》來(lái)設(shè)計(jì)，一般單個(gè)固定頂油罐的容量在大于10 000 m3的情況下，內(nèi)徑要小于32 m，這恰好是工藝作業(yè)的要求[1]。最重要的一點(diǎn)，罐頂是固定頂油罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重中之重，所以，在作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施進(jìn)程中，罐頂?shù)脑O(shè)計(jì)最為重要，工作人員要極其注意，罐頂設(shè)計(jì)要求十分嚴(yán)格，所有板肋總重適宜維持在45 t，每個(gè)單重為63 kg/m2，這是實(shí)現(xiàn)最優(yōu)油氣集成回收工藝的保證。

2 油氣回收集成工藝的優(yōu)化選擇

（1）內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)中油氣損耗現(xiàn)象是現(xiàn)如今油氣市場(chǎng)調(diào)查中反映的最為普遍的信息，所以盡早解決油氣集成系統(tǒng)的漏洞亟不可待。面對(duì)這一問(wèn)題，要達(dá)到提升油氣資源應(yīng)用效率的最終目的，就要嚴(yán)格要求技術(shù)人員，在操作固定頂油罐時(shí)一定要配置相應(yīng)的油氣集成系統(tǒng)，保證在開(kāi)展油氣集氣工藝流程的同時(shí)，設(shè)置2個(gè)不同的儲(chǔ)罐編號(hào)，而且在裝汽車(chē)罐車(chē)的時(shí)候，必須要用阻火器并將多余油氣輸送至冷凝液罐，最終完成后續(xù)一整套工藝流程[1]，最終實(shí)現(xiàn)油氣的高效率回收。

（2）除此以外，另一個(gè)可以滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)需求的應(yīng)用就是固定容積集氣罐，它的使用在油氣集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中也有著極其重要的作用。它的固定容積的設(shè)置要求是在1～3 m3之間取值，因?yàn)樵谶@兩個(gè)數(shù)據(jù)之間可以實(shí)現(xiàn)至少65%～80%的油氣回收效果。

（3）還有，在油氣回收集成工藝活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，裝油區(qū)的運(yùn)行狀況也不容忽視，應(yīng)結(jié)合兩者綜合進(jìn)行，要注意集氣管道、引氣設(shè)備、輸油臂、集氣罐等子系統(tǒng)裝置的檢查與完善，切不可忘記1～3 m3的固定容積集氣罐的裝設(shè)，缺少了它，就不會(huì)有那么高利用率的油氣回收系統(tǒng)。

3 油氣集氣系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)

嚴(yán)格來(lái)講，集氣系統(tǒng)可以細(xì)分為油罐區(qū)集氣子系統(tǒng)和裝油區(qū)集氣子系統(tǒng)兩個(gè)部分。

3.1 油罐區(qū)集氣子系統(tǒng)

將固定頂油罐的氣體空間用管道連通起來(lái)，并與一集氣罐相連，構(gòu)成一個(gè)密閉的集氣系統(tǒng)，用于收集和平衡油罐區(qū)油罐大呼吸和小呼吸所產(chǎn)生的油氣[2]。油罐區(qū)集氣罐可以是可變?nèi)莘e的，也可以是固定不變?nèi)莘e的，視具體情況而定。在此推薦可變?nèi)莘e集氣罐，因?yàn)樗粌H有更高的利用效率，還能有效減少系統(tǒng)中原有的空氣含量。當(dāng)然，考慮到整體的經(jīng)濟(jì)效益，和該容器罐對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的適應(yīng)可行性，就要學(xué)會(huì)大抵估算出適合的集氣罐容量。

3.2 裝油區(qū)集氣子系統(tǒng)

裝油區(qū)集氣子系統(tǒng)主要有密閉裝油鶴管或輸油臂、集氣管道、引氣設(shè)備、集氣罐等[2]。在裝油的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的油氣，這些油氣會(huì)從密封式的快速接頭迅速被輸送到集氣罐，以減少過(guò)程損耗。在裝油區(qū)集氣子系統(tǒng)內(nèi)，一個(gè)大小為1～3 m3的固定容積集氣罐也是很被需要的，它不僅能削弱阻力，減少過(guò)多摩擦，還能起到均衡的重要作用。子系統(tǒng)的選型與設(shè)計(jì)也相當(dāng)重要，它影響著整個(gè)系統(tǒng)是否能高效運(yùn)作，如果要把集氣罐納入油罐區(qū)集氣子系統(tǒng)，就應(yīng)充分結(jié)合油罐區(qū)集氣子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)統(tǒng)籌考慮。

3.3 必要安全措施

集氣系統(tǒng)通常是很多個(gè)固定頂油罐連在一起的，所以它的危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)上升，只要有一個(gè)油罐著火，其他油罐也會(huì)相繼著火，所以集氣系統(tǒng)必須要有全面的安全保障。針對(duì)這一系統(tǒng)，可以實(shí)施的方案措施主要有氣流緊急隔斷裝置、阻火器和集氣管道靜電接地裝置等。在油氣回收集成工藝開(kāi)展的過(guò)程中，必須要十分重視整個(gè)油氣回收系統(tǒng)的調(diào)整，因此，我們需要從2個(gè)基礎(chǔ)的層面出發(fā)：首先，在以前的油氣回收系統(tǒng)中，被采用的往往只有吸附法、冷凝法等這類(lèi)比較單一的回收方法，利用率比較低，所以在以后的油氣回收系統(tǒng)改造進(jìn)程中，應(yīng)時(shí)刻秉承著“冷凝”+“吸附”的集成工藝?yán)砟?。同時(shí)，為了能提高整體實(shí)踐回收作業(yè)這一環(huán)節(jié)中的作業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)回收系統(tǒng)的最優(yōu)效果，預(yù)冷器設(shè)備的安裝是十分必要的，它能通過(guò)冷卻裝備的運(yùn)作，把油氣的溫度維持在4 ℃左右，緊接著就是被送進(jìn)機(jī)械制冷系統(tǒng)，溫度從4 ℃下調(diào)至-50 ℃，經(jīng)過(guò)這一系列步驟就能大約實(shí)現(xiàn)99%的利用效果。再次，只擁有這種新型的“冷凝”+“吸附”集成工藝設(shè)置的基礎(chǔ)是不夠的，要想真正提高回收利用率，降低生產(chǎn)成本，活性炭吸附這種處理方式也是很必要的，它對(duì)如何最大限度提高剩余油氣的重復(fù)回收利用率這一方面是很實(shí)用的。

4 對(duì)固定頂油罐與油氣回收集成工藝技術(shù)的探究

據(jù)了解，國(guó)家油氣平均回收率要求95%，而“冷凝”+“吸附”這一項(xiàng)集成工藝活動(dòng)的應(yīng)用，平均回收率可高達(dá)99%，可見(jiàn)在實(shí)踐回收工作的實(shí)際情況中該集成工藝手段的重要性，這也就是現(xiàn)如今它在當(dāng)代油品儲(chǔ)運(yùn)等領(lǐng)域受到如此大范圍推廣的原因。不僅從該工藝技術(shù)的高效率，從工藝環(huán)境這一方面，它打破了身處封閉環(huán)境下，以往集成工藝油氣回收模式中季節(jié)變化的干擾和限制。綜合以上種種特點(diǎn)來(lái)看，“冷凝”+“吸附”集成工藝手段的選擇是正確的，油氣回收環(huán)節(jié)必須要對(duì)其予以高度重視，并投以應(yīng)用。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上可知，冷凝法、吸附法等傳統(tǒng)的油氣回收方法已經(jīng)不適用于現(xiàn)在的時(shí)代發(fā)展要求，它們太過(guò)單一，根本不能實(shí)現(xiàn)油廠(chǎng)多領(lǐng)域各方面的發(fā)展要求。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中不斷改進(jìn)自己，提高工藝生產(chǎn)技能，兼具經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在油氣回收環(huán)節(jié)這一進(jìn)程中，大力引進(jìn)應(yīng)用固定頂油罐幾乎已經(jīng)成為了各行各業(yè)的共識(shí)，并加以“冷凝”+“吸附”的集成工藝手段，實(shí)現(xiàn)高效率的油氣回收利用，最優(yōu)的油氣集成回收系統(tǒng)，找到最完美的油氣回收狀態(tài)指日可待。

參考文獻(xiàn)

[1] 周慧.固定頂油罐與油氣回收集成工藝分析[J].化工管理，2016（18）：127.

[2] 黃維秋，饒?jiān)瓌?，呂艷麗.固定頂油罐與油氣回收集成工藝研究[J].油氣儲(chǔ)運(yùn)，2009，28（11）：20-23.