胡 同 晉

(太原市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,山西 太原 030002)

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現(xiàn)代傳媒生化醫(yī)藥園規(guī)劃設(shè)計(jì)

胡 同 晉

(太原市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,山西 太原 030002)

介紹了現(xiàn)代傳媒生化醫(yī)藥園的規(guī)劃背景，基于上層次規(guī)劃對(duì)該園區(qū)的全局定位，采用了“調(diào)查—分析—設(shè)計(jì)、城市—園區(qū)—企業(yè)”的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路和方法，旨在建設(shè)一個(gè)以外向型和技術(shù)密集型的企業(yè)為主，以綠色生產(chǎn)為紐帶的現(xiàn)代化都市科技園區(qū)。

現(xiàn)代工業(yè)園，規(guī)劃設(shè)計(jì)，景觀系統(tǒng)，建筑形態(tài)

1 規(guī)劃背景

太原高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立于1991年7月，1992年11月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為國家級(jí)高新區(qū)，是中西部最早成立的國家級(jí)高新區(qū)之一，也是山西省唯一的國家高新區(qū)。經(jīng)過十多年的建設(shè)，太原高新區(qū)已經(jīng)成為太原市率先發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)，成為山西省發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基地，走出了一條適合自己發(fā)展的創(chuàng)新之路。目前全區(qū)共有入?yún)^(qū)企業(yè)2 500余家。隨著太原市整體空間“南移西進(jìn)，北展東擴(kuò)”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及高新區(qū)的發(fā)展建設(shè)，高新區(qū)內(nèi)部用地已經(jīng)相當(dāng)緊張，中心地段已無地可用，所以新的產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展建設(shè)，只能向高新區(qū)周邊僅剩無幾的用地上發(fā)展?，F(xiàn)代傳媒生化醫(yī)藥園的選址和建設(shè)順應(yīng)高新區(qū)的發(fā)展形勢(shì)，選址在晉陽街和濱河路交叉口處。該園區(qū)作為新的園區(qū)是高新區(qū)中心組團(tuán)的向外拓展區(qū)，也是高新區(qū)中心土地的重要調(diào)控區(qū)。

2 區(qū)域分析

現(xiàn)代傳媒生化醫(yī)藥園位于高新區(qū)的西部，太原市中心區(qū)南部，西靠城市快速路濱河?xùn)|路，北臨城市主干道晉陽街，從所處位置來看有四大優(yōu)勢(shì)：

1)位于城市向南發(fā)展的主方向。

2)臨近科研機(jī)構(gòu)和其他園區(qū)，具有豐富的人才資源和科技優(yōu)勢(shì)。

3)臨近城市快速路和主干道，交通便利。

4)市政基礎(chǔ)設(shè)施較完善，周邊配套服務(wù)設(shè)施較為齊全。

3 規(guī)劃范圍

規(guī)劃范圍北起晉陽街，南至城南儲(chǔ)氣站和規(guī)劃路，東起規(guī)劃的干渠路，西至濱河?xùn)|路。地塊形狀為L型，南北最長約為324 m，最短處約為150 m，東西寬約470 m，總占地面積12.59 hm2。

4 周邊關(guān)系

現(xiàn)代傳媒生化醫(yī)藥園有著優(yōu)越的城市交通區(qū)位關(guān)系和豐富的自然景觀資源，并處于高新區(qū)沿濱河?xùn)|路的文化產(chǎn)業(yè)帶上，是對(duì)南北產(chǎn)業(yè)帶的補(bǔ)充，整個(gè)園區(qū)以科研辦公為主，以關(guān)鍵技術(shù)的長期發(fā)展創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

5 現(xiàn)狀分析

5.1 現(xiàn)狀道路

規(guī)劃范圍內(nèi)路網(wǎng)基本為空地，除北側(cè)晉陽街、西側(cè)濱河?xùn)|路以及防護(hù)綠化帶形成外，其余的規(guī)劃道路均未形成，但是隨著太原高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的發(fā)展和建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。

在交通聯(lián)系上，從長遠(yuǎn)來看，本區(qū)與其他區(qū)域聯(lián)系極為便捷，向東與塢城區(qū)各高校、中等學(xué)校相聯(lián)系；向西跨汾河與規(guī)劃的南部新區(qū)市政中心相聯(lián)系；向南通過平陽路與小店新城相聯(lián)系；向北與城南商業(yè)中心、親賢商業(yè)中心相聯(lián)系。規(guī)劃區(qū)域交通條件優(yōu)越、聯(lián)系便捷，區(qū)位和交通條件有著得天獨(dú)厚的條件。

5.2 自然條件現(xiàn)狀

規(guī)劃區(qū)地塊總體上屬于地勢(shì)平坦的地帶，地形標(biāo)高變化不大，規(guī)劃區(qū)地塊內(nèi)部道路系統(tǒng)尚未形成，場地東側(cè)為東干渠，西側(cè)為正在建設(shè)的晉陽街雨洪水泵站，11萬V變電站和天然氣標(biāo)準(zhǔn)站，南側(cè)為城南煤氣儲(chǔ)壓站。

5.3 園區(qū)建設(shè)優(yōu)勢(shì)條件分析

區(qū)位優(yōu)勢(shì)——規(guī)劃區(qū)域位于高新區(qū)，是連接老城區(qū)與新城區(qū)的重要地段，處在城市向南發(fā)展的主導(dǎo)方向上。

交通優(yōu)勢(shì)——規(guī)劃區(qū)緊鄰城市快速路——濱河?xùn)|路和城市主干道——晉陽街，周邊路網(wǎng)較密，交通便捷。

經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)——全區(qū)科研技術(shù)發(fā)達(dá)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為雄厚。處在高新區(qū)的西部，與煤化工技術(shù)研發(fā)基地和電子信息園等園區(qū)同處在晉陽街沿線，形成多重企業(yè)的相互支撐。

管理優(yōu)勢(shì)——高新區(qū)1991年成立，距今已有19年的歷史，在高新區(qū)內(nèi)已經(jīng)形成了一整套完善的對(duì)入?yún)^(qū)企業(yè)管理和服務(wù)的體制。

6 規(guī)劃定位

該園區(qū)作為新的園區(qū)是以技術(shù)集成為主的清潔型園區(qū)，高新區(qū)中心組團(tuán)的向外拓展區(qū)，也是高新區(qū)中心土地的重要調(diào)控區(qū)，是對(duì)高新區(qū)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的補(bǔ)充。

7 規(guī)劃目標(biāo)

1)建設(shè)現(xiàn)代化科技園區(qū)。依托太原市“南移西進(jìn)”的發(fā)展戰(zhàn)略和高新區(qū)的快速發(fā)展，以外向型和技術(shù)密集型的企業(yè)為主，以科研辦公為主題，以綠色生產(chǎn)為紐帶，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化都市科技園區(qū)。

2)城市的科技園。科技園已經(jīng)成為城市功能開發(fā)的重要組成部分，所以我們?cè)诳萍紙@區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，引進(jìn)城市設(shè)計(jì)的思想，把整個(gè)園區(qū)的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)從周邊的環(huán)境出發(fā)，融入到周邊區(qū)域，形成統(tǒng)一的群體關(guān)系。

8 規(guī)劃要點(diǎn)

1)從規(guī)劃角度完成園區(qū)的區(qū)域定位;2)確定符合園區(qū)自身?xiàng)l件的前瞻性開發(fā)理念;3)尊重現(xiàn)有的地形地貌和生態(tài)環(huán)境;4)創(chuàng)造特色城市景觀和人文環(huán)境。

9 規(guī)劃原則

1)整體規(guī)劃的原則。把整個(gè)園區(qū)看成一個(gè)整體，統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，建筑、道路，綠化、小品統(tǒng)籌規(guī)劃，有機(jī)結(jié)合，滿足各企業(yè)的需求，形成完整的統(tǒng)一整體。

2)“利益兼顧”原則。堅(jiān)持“城市—園區(qū)—企業(yè)”的利益均衡原則，把城市的公共利益和企業(yè)的利益相結(jié)合，兼顧二者之間利益均衡。

3)“多樣化”原則。從城市設(shè)計(jì)和各企業(yè)的角度出發(fā)，充分考慮城市景觀和企業(yè)的要求，注重空間特色與功能重塑的多樣化，形成具有多元特色的城市文化單元。

4)創(chuàng)新原則。21世紀(jì)是創(chuàng)新的時(shí)代，在不斷創(chuàng)新中鞏固和提升自身的地位，園區(qū)建設(shè)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新理念，努力做到新空間、新產(chǎn)業(yè)、新科技、新形象。

10 規(guī)劃設(shè)計(jì)理念

1)“整體—局部—整體、園區(qū)—企業(yè)—園區(qū)”的規(guī)劃方式。在規(guī)劃中首先從整個(gè)園區(qū)的設(shè)想和功能定位出發(fā)，統(tǒng)一整體的考慮，設(shè)計(jì)初步的方案，然后考慮各家企業(yè)的設(shè)計(jì)要求，盡量滿足各家要求，最后再返回到整個(gè)園區(qū)，把各家要求融合進(jìn)去。

2)采用相對(duì)規(guī)整的建筑布局。以規(guī)整的格網(wǎng)布局為基礎(chǔ)，使規(guī)劃區(qū)建筑保持整齊的建筑形象，形成整體性的城市標(biāo)識(shí)。

11 規(guī)劃布局

11.1 規(guī)劃結(jié)構(gòu)

在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，我們采用相對(duì)規(guī)整的組團(tuán)式布局，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃、建筑、景觀三者相結(jié)合的整體設(shè)計(jì)，形成了“一環(huán)三軸四組團(tuán)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

“一環(huán)”：圍繞園區(qū)的道路廣場景觀區(qū)?！叭S”：園區(qū)內(nèi)部形成的兩個(gè)城市視線軸。“四組團(tuán)”：園區(qū)內(nèi)部按照產(chǎn)業(yè)性質(zhì)和地塊劃分形成的四個(gè)組團(tuán)，傳媒組團(tuán)、化工組團(tuán)、醫(yī)藥組團(tuán)和服務(wù)組團(tuán)。

11.2 總體布局

在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，以規(guī)整的網(wǎng)格為基礎(chǔ)，以點(diǎn)板結(jié)合為主題，采用圍而不合合中有透的方式，把整個(gè)園區(qū)演繹成一個(gè)浪漫開放的城市空間。

園區(qū)處在濱河路和晉陽街交叉口的重要位置，要注重濱河路和晉陽街的城市景觀?？拷鼮I河路的市政用地，都是低矮的市政設(shè)施，掩映在綠化之中，建筑亦成景觀?；匚鱾?cè)的三個(gè)組團(tuán)是整個(gè)園區(qū)的視覺沖擊點(diǎn)，為此在其地塊上規(guī)劃挺拔的點(diǎn)式建筑。點(diǎn)式建筑以扇形的方式依次展開，并將建筑作旋轉(zhuǎn)45°，與斜向西南延伸的濱河?xùn)|路很好的結(jié)合。把建筑的兩個(gè)主要建筑面正向?yàn)I河?xùn)|路，形成良好的城市景觀。在交叉口規(guī)劃設(shè)置樓前廣場，減輕對(duì)城市道路的壓力。點(diǎn)式建筑形成該片區(qū)域的制高點(diǎn)，形成一個(gè)統(tǒng)一規(guī)整的沿街立面。

在晉陽街為了整個(gè)沿街面的連續(xù)性，采用比較規(guī)整的板樓，通過建筑高低和退紅線的多少來豐富沿街立面，形成不同進(jìn)深的樓前廣場，形成連續(xù)的景觀效果。根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)和地塊的劃分，自然的劃分四個(gè)組團(tuán)：醫(yī)藥組團(tuán)、傳媒組團(tuán)、化工組團(tuán)和園區(qū)服務(wù)配套組團(tuán)。在設(shè)計(jì)中把晉陽街一側(cè)設(shè)置為高層，南側(cè)設(shè)置為較低的樓，充分的享受陽光?？傮w布局既考慮整個(gè)區(qū)域的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，又不失個(gè)性，規(guī)整的布局既能充分的利用土地，又能顯示科技園區(qū)的簡潔明快。

11.3 道路系統(tǒng)規(guī)劃

通過分析園區(qū)的功能定位、企業(yè)性質(zhì)、區(qū)域概況本規(guī)劃尋找適合本園區(qū)發(fā)展的綜合道路系統(tǒng)，有效的利用資源，提高交通的可行性和效率，以支持園區(qū)的快速發(fā)展。

該區(qū)域的道路可以分為三級(jí)道路系統(tǒng)：城市級(jí)道路、區(qū)級(jí)道路和組團(tuán)級(jí)道路。城市級(jí)道路主要是指該區(qū)域周邊的城市主次干道。區(qū)級(jí)道路主要是指穿越園區(qū)的城市支路，是承擔(dān)整個(gè)園區(qū)內(nèi)部交通的主要道路，與城市級(jí)的道路共同構(gòu)成“兩橫三縱”的道路格局。組團(tuán)級(jí)道路主要是指各個(gè)企業(yè)地塊內(nèi)部的道路，其每個(gè)企業(yè)地塊都形成自己的循環(huán)道路系統(tǒng)，以解決內(nèi)部車輛的通行。

為方便區(qū)內(nèi)區(qū)外的聯(lián)系，在外圍規(guī)劃設(shè)置步行和停車系統(tǒng)，綠地、廣場和休閑相結(jié)合，建構(gòu)外圍的公共區(qū)域。放大街角的樓前廣場，緩解城市道路的交通壓力。

11.4 停車系統(tǒng)規(guī)劃

1)機(jī)動(dòng)車停車。a.停車場布置原則。地上地下結(jié)合、集中分散結(jié)合、就地平衡原則;相近地下停車場的-1層標(biāo)高應(yīng)統(tǒng)一;停車場的出入口均規(guī)劃在區(qū)級(jí)道路上。b.停車場布局規(guī)劃。企業(yè)停車采用地上地下相結(jié)合的方式，但為了保證景觀的要求，企業(yè)的停車主要以地下為主，輔以地面停車并結(jié)合綠化設(shè)計(jì)。

2)自行車停車。規(guī)劃結(jié)合各個(gè)建設(shè)地塊配套建設(shè)相應(yīng)數(shù)量的自行車停車場地。

11.5 景觀綠化系統(tǒng)規(guī)劃

1)綠化方式。本次規(guī)劃的綠地系統(tǒng)由城市綠化綠地帶、公共集中綠地、綠化軸及庭院綠化組成,形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠化系統(tǒng)。

2)景觀環(huán)境布局。規(guī)劃區(qū)域的景觀由三個(gè)層次組成，一是園區(qū)外的城市景觀，主要是濱河路的防護(hù)綠地；二是園區(qū)內(nèi)部的園區(qū)景觀，主要是庭院景觀；三是立體景觀，試圖創(chuàng)造一種盆景文化。

方案采用多種設(shè)計(jì)手段，采用綜合節(jié)點(diǎn)式的花園系統(tǒng)，形成了“一帶一軸一環(huán)四節(jié)點(diǎn)”的景觀結(jié)構(gòu)。

“一帶”：濱河?xùn)|路的防護(hù)綠化帶?！耙惠S”：各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)之間的景觀滲透軸?！耙画h(huán)”：園區(qū)外圍的廣場景觀?！八墓?jié)點(diǎn)”：四個(gè)組團(tuán)內(nèi)的綜合節(jié)點(diǎn)景觀。

3)景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在晉陽街一側(cè)設(shè)置廣場為主的開放式景觀系統(tǒng)，把整個(gè)建筑立面都展現(xiàn)給城市，從而形成連續(xù)的建筑立面和高低錯(cuò)落的天際線。

a.廣場：廣場是提供公共活動(dòng)、美化街道景觀的主要開敞空間，結(jié)合廣場特性，在布置大片游憩綠化草坪前提下，在一些露天休息區(qū)域栽植高大的景觀樹種，形成集中的綠蔭休息區(qū)。同時(shí)選擇色彩淡雅、適合步行的地面鋪裝，廣場地面分格以圓形方格形構(gòu)思為主，廣場硬化面積不宜過大，形成富有個(gè)性和特色的公共開放空間。

b.綠地：庭院綠地應(yīng)以布置大面積灌木為主，草坪為輔，點(diǎn)綴奇石，以種植地方性樹木、小喬木、灌木等為主，并設(shè)置步行道、園林路燈、休息座椅、垃圾桶等。

c.地面鋪裝與無障礙設(shè)計(jì)：硬質(zhì)地面鋪裝建議使用彩色混凝土塊、廣場磚等材料，色彩宜用淡雅的暖灰調(diào)子，并注意圖案、色彩及質(zhì)感的組合。鋪裝方式以每個(gè)特色空間而定，并充分考慮無障礙設(shè)計(jì)。

12 建筑形態(tài)

12.1 建筑形態(tài)組織

1)建筑尺度與體量。

園內(nèi)建筑主要是科研辦公樓兼具一些對(duì)外的城市功能，主要采用塔板結(jié)合的形式，注重把握建筑物近人尺度部分的設(shè)計(jì)，通過景觀要素、飾面材料及質(zhì)地、建筑的紋理和韻律表現(xiàn)、建筑細(xì)部等處理手段，保證了步行層面具有親切的空間感受。

“體量規(guī)劃”強(qiáng)調(diào)片段組合，把建筑作為城市的片段來組合，通過體量在多個(gè)方向嵌入自然，形成一種開放的、同時(shí)又是內(nèi)斂的空間。

2)建筑風(fēng)格。

適應(yīng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)特性，建筑風(fēng)格采用理性主義與趣味變化相結(jié)合的手法，創(chuàng)造新穎、別致的形象，與環(huán)境協(xié)調(diào)。

在建筑單體設(shè)計(jì)中力求統(tǒng)一中有變化，削弱單個(gè)企業(yè)的特性，突出園區(qū)的整體效果。立面設(shè)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)一考慮，整體采用網(wǎng)格式的外墻為背景，其中穿插一些體塊、顏色、開窗方式的變化，凸顯每個(gè)建筑的個(gè)性，而又通過重點(diǎn)部位造型的相似手法將整個(gè)建筑風(fēng)格統(tǒng)一起來。

12.2 建筑色彩規(guī)劃

高科技園區(qū)主要是以體現(xiàn)現(xiàn)代化的高科技色彩景觀為主，用色應(yīng)該簡潔、明快，以淺色、低明度為主。每個(gè)色彩功能區(qū)域在主色調(diào)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，對(duì)建筑色彩采用主色、輔助色和點(diǎn)綴色分層控制，達(dá)到有主有次，相輔相成的效果。本園區(qū)主要是以灰白為主調(diào)，中間穿插點(diǎn)綴一些中國紅和黑灰色。與山西省實(shí)驗(yàn)中學(xué)的暗紅色彩予以協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以形成簡潔明快、活潑大方的色彩風(fēng)格。

13 結(jié)語

現(xiàn)代工業(yè)園的建設(shè)發(fā)展直接或間接的提升了地方經(jīng)濟(jì)的實(shí)力，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力，對(duì)于工業(yè)園設(shè)計(jì)的成敗而言，設(shè)計(jì)師肩負(fù)著很重要的設(shè)計(jì)和社會(huì)責(zé)任。對(duì)于工業(yè)園的規(guī)劃設(shè)計(jì)，要在業(yè)主大局定位的前提下，進(jìn)行細(xì)部分析，從園區(qū)細(xì)節(jié)再定位，把定位整個(gè)貫徹到設(shè)計(jì)當(dāng)中。合理處理工業(yè)園建設(shè)周邊城市建設(shè)的關(guān)系，提高園區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，使園區(qū)成為真正的現(xiàn)代園區(qū)。

[1] 陳清明,徐建剛,陳啟寧.現(xiàn)代城市規(guī)劃中的用地功能組織分析——以蘇州工業(yè)園區(qū)為例[J].城市規(guī)劃，1999(5)：92-93.

[2] 盧濟(jì)威,陳屹峰,吳其煊.城市界面——蘇州工業(yè)園區(qū)東環(huán)路地區(qū)城市設(shè)計(jì)[J].城市規(guī)劃，2000(6)：62-64.

[3] 田金平,劉 巍,李 星,等.中國生態(tài)工業(yè)園區(qū)發(fā)展模式研究[J].中國人口·資源與環(huán)境,2012(7):60-66.

Planning design of modern media bio-chemical park

Hu Tongjin

(TaiyuanAcademyofCityPlanningDesign,Taiyuan030002,China)

The paper introduces modern media bio-chemical park planning background, applies the planning design concept and method of “investigate-analysis-design, city-park-enterprise” on the basis of total orientation owning to the upper-class planning, with a view to building a modern scientific and technological park with export-oriented and technological density as the basis and with green production as the key.

modern industrial park, planning design, landscape system, architectural form

1009-6825(2017)11-0018-03

2017-02-07

胡同晉(1984- )，男，工程師

TU984.14

A