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        盧治仁:挑戰(zhàn)極限,勇?tīng)?zhēng)一流

        2017-06-06 18:01:57
        時(shí)代風(fēng)采 2017年9期
        關(guān)鍵詞:春城工期號(hào)線(xiàn)

        2008年,在高寒缺氧冰天雪地的青藏高原奮戰(zhàn)了3年的盧治仁,從白雪皚皚的北疆向鮮花盛開(kāi)的昆明走來(lái)。

        首次參建的昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)西標(biāo)段就給了他一個(gè)“下馬威”。昆明市人民西路是主干道,建設(shè)影響了市民通行時(shí)間,市民反響非常強(qiáng)烈,再加上還建橋梁工程地質(zhì)復(fù)雜,技術(shù)難度大、拆遷任務(wù)重、工期緊迫等,困難接踵而來(lái),讓盧治仁應(yīng)接不暇。他冷靜下來(lái),換位思考,從方便市民出行,節(jié)約政府投資等角度出發(fā),深入一線(xiàn)掌握大量數(shù)據(jù),邀請(qǐng)專(zhuān)家反復(fù)論證,探索出“局部拆橋”方案,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)晝夜鏖戰(zhàn),最終用4個(gè)月的時(shí)間完成三座橋的還建工程,提前保障了人民西路正常通行,方便了市民,同時(shí)為政府節(jié)約投資6000多萬(wàn)元,令眾多業(yè)內(nèi)人士交相稱(chēng)贊。

        昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)金太暗挖隧道項(xiàng)目是春城給他的第二個(gè)考驗(yàn),項(xiàng)目需下穿市區(qū)通往長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)唯一的一條高速公路,車(chē)流量極大,最高峰時(shí)達(dá)8000輛/小時(shí),暗挖項(xiàng)目本身風(fēng)險(xiǎn)極大,再加上下穿復(fù)雜地質(zhì),風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)翻倍。面對(duì)工期和安全壓力,盧治仁帶領(lǐng)項(xiàng)目主要管理人員認(rèn)真分析項(xiàng)目難點(diǎn),邀請(qǐng)地鐵專(zhuān)家,逐項(xiàng)攻克難點(diǎn),他和現(xiàn)場(chǎng)工人同吃同住,以身作則,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制和安全“三檢”等制度,在他和團(tuán)隊(duì)的共同努力下,短短6個(gè)月就實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通,提前完成任務(wù),為3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)貫通提前做好準(zhǔn)備。

        盧治仁已與這座美麗的城市建立了深厚的感情,他從內(nèi)心已與這方土地融為一體。昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)太平村站、虹橋村站都是世行標(biāo),只能低價(jià)中標(biāo),成本和工期壓力很大,作為公司片區(qū)負(fù)責(zé)人,他帶領(lǐng)和組織項(xiàng)目一幫人精打細(xì)算,嚴(yán)格管理,超前規(guī)劃,周密組織,均如期完成任務(wù),獲得業(yè)主和行業(yè)監(jiān)管部門(mén)等一致贊譽(yù)。

        2015年,在承建昆明三角大院房屋加固工程中,面對(duì)兩條地鐵線(xiàn)穿過(guò)、住宅樓磚墻粉化嚴(yán)重、承重結(jié)構(gòu)多處開(kāi)裂的現(xiàn)狀,他內(nèi)心非常焦急和不安,為實(shí)現(xiàn)住戶(hù)早日安全回“家”,他以“高起點(diǎn)嚴(yán)要求、保安全抓質(zhì)量、保進(jìn)度創(chuàng)一流”為目標(biāo),迅速調(diào)兵遣將,在施工中攻堅(jiān)克難,精益求精,優(yōu)化總工序,創(chuàng)造新工藝,優(yōu)質(zhì)高效鑄造了安全美觀(guān)、溫馨宜居的民生工程,獲得了廣大居民以及業(yè)主等單位的一致好評(píng)。

        2015年1月20日,習(xí)近平總書(shū)記蒞臨昆明火車(chē)南站考察,提出力爭(zhēng)地鐵與高鐵同時(shí)開(kāi)通的期望。盧治仁深知這項(xiàng)民生工程的重要性和緊迫性,為了實(shí)現(xiàn)總書(shū)記的囑托,他帶領(lǐng)300多名員工安攤建點(diǎn),迅速形成的大干局面,創(chuàng)下18天完成臨建、118天完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工等全線(xiàn)14個(gè)“第一”,提前兩個(gè)月完成主體工程,刷新地鐵領(lǐng)域多項(xiàng)施工記錄,僅一年時(shí)間便完成過(guò)去近兩年的工程量,提前半年時(shí)間實(shí)現(xiàn)與昆明南站高鐵互通,圓滿(mǎn)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的艱巨任務(wù)。

        自2012年以來(lái),他所在的中鐵四局城軌公司已在昆明承攬了21.7億元的9項(xiàng)工程,從未發(fā)生一例安全質(zhì)量事故,參建的項(xiàng)目成為昆明地鐵行業(yè)接受觀(guān)摩最多的單位。他和他的團(tuán)隊(duì)參與的多個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家“AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等諸多榮譽(yù)。

        為了大美春城的建設(shè),盧治仁把“勇于爭(zhēng)先、永不滿(mǎn)足”作為鞭策自己的座右銘,常年在“高風(fēng)險(xiǎn),高強(qiáng)度,高壓力,快節(jié)奏”的崗位中拼搏,用勤勉、誠(chéng)信、重諾,詮釋了一名工程建設(shè)者的人生價(jià)值。多年來(lái),從普通員工到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的復(fù)合型人才,他始終不忘“誠(chéng)信與感恩”,始終不忘“迎難而上鑄精品,追求卓越建春城”。

        今年,昆明地鐵4號(hào)線(xiàn)4標(biāo)項(xiàng)目即將迎來(lái)全面大干,盧治仁將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)再接再厲,為建設(shè)大美春城,推動(dòng)云南省“十三五”發(fā)展再立新功!

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