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        連城新天地:城軌商業(yè) 文化相連 專訪富萊斯勒貿(mào)易(深圳)有限公司董事長王明來

        2017-06-05 08:44:57王博
        城市軌道交通 2017年1期
        關(guān)鍵詞:連城商業(yè)街新天地

        本刊記者_(dá)王博

        連城新天地:城軌商業(yè) 文化相連 專訪富萊斯勒貿(mào)易(深圳)有限公司董事長王明來

        本刊記者_(dá)王博

        在深圳,有一條名為“連城新天地”的地鐵商業(yè)街。寬敞明亮的空間,潔凈的空氣,盡管客流熙熙攘攘,卻沒有擁擠雜亂的感覺?!斑B城新天地是地鐵商業(yè)街,又連接著四座大型商場,客流不是問題?!备蝗R斯勒貿(mào)易(深圳)有限公司董事長王明來邊和周邊商鋪的人打著招呼,邊向本刊記者介紹,“我們要做的是提供更好的服務(wù)和體驗(yàn),讓路過連城新天地的客流停下來,感受一下我們的文化氛圍,同樣也是為入駐商業(yè)街的商鋪?zhàn)龊梅?wù)?!?/p>

        在接受本刊記者專訪時(shí),王明來一再強(qiáng)調(diào),“連動整個城市建設(shè)與聯(lián)系每位顧客心靈,是連城新天地的經(jīng)營使命?!边B城新天地是地鐵商業(yè)街,又不僅僅是地鐵商業(yè)街。

        連城新天地的舍與得

        連城新天地位于深圳市福田CBD核心地段,自西向東,貫穿深圳地鐵1號線“購物公園”、“會展中心”和“崗廈”三個站廳,覆蓋兩段軌道區(qū)間,總長度約1.5公里,總建筑面積約4.2萬平方米,總投資1.42億元,共分三期。

        在王明來看來,如此決策的“得”,遠(yuǎn)比舍掉的租金重要。他告訴本刊記者,為了避免給顧客造成通道狹小和九曲回腸的不良體驗(yàn),連城新天地在空間規(guī)劃時(shí),除了消防安全規(guī)范所要求的公共空間外,專門加寬通道,設(shè)置近十個多功能區(qū),不僅可以給穿行其間的人以視覺上的舒適感,還成為消費(fèi)者休息、舉辦主題展覽和文藝活動的場所。

        “我本身也是打工出身,很能體會乘坐地鐵出行的便利快捷,也很能理解人們對走出地鐵站后走過路段的良好環(huán)境、氛圍的期望?!蓖趺鱽碚f道,城市軌道交通本身就是為乘客提供便捷生活的工具,依托地鐵而生的地鐵商業(yè)街,自然應(yīng)以提供便利生活為己任。對于坐落于深圳CBD核心的連城新天地,為工作在周邊的人們提供寬敞舒適、遮風(fēng)避雨的行走空間、可口美味又實(shí)惠的工作餐、生活必需的日用消耗品等,都是便捷生活主義的呈現(xiàn)。

        為此,連城新天地在承接深圳地鐵具有遠(yuǎn)見的前瞻性空間與采光設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,通過更多的公共空間釋放與更大的專業(yè)設(shè)備投入,創(chuàng)造出寬敞明亮、舒適安全的地下商業(yè)空間,用“超大型寬敞明亮的購物空間、隨處可見的休憩區(qū)域、富有節(jié)奏和動感的音樂噴泉、采光充足的天井設(shè)計(jì)”等,讓這條地鐵商業(yè)街活躍又親民。

        “甚至有很多外地游客,聽說連城新天地后,會再到深圳的時(shí)候?qū)iT過來看看,體驗(yàn)一下與眾不同的地鐵商業(yè)街?!闭f到這里,王明來尤為認(rèn)真,“連城新天地在規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營過程中,面臨著不少舍與得的考驗(yàn),但堅(jiān)守‘連動整個城市建設(shè)與聯(lián)系每位顧客心靈’的理念,我們能舍就舍,絕不含糊。五年運(yùn)營下來,業(yè)績、口碑和發(fā)展趨勢越來越好,更讓我們越發(fā)堅(jiān)定有舍有得的想法是正確和明智的。”

        王明來傾力打造有文化情懷的地鐵商業(yè)街

        “連城新天地的成功,得益于地鐵帶來的龐大客流,得益于周邊商圈,也得益于連城新天地的定位,以及我們的堅(jiān)持。”王明來告訴本刊記者,他每天都身在一線開早會,堅(jiān)持在商街里走幾圈,“要讓客流停下來,也要讓客流停下來有更好的體驗(yàn)和感受?!弊霾灰粯拥牡罔F商業(yè)街一直是連城新天地所追求的目標(biāo),舍與得在方方面面都有著鮮明體現(xiàn):

        所有地鐵商業(yè)街都會做到的清潔、消防、治安、設(shè)備、商戶管理,連城新天地確保做得更好,標(biāo)準(zhǔn)更高;

        在業(yè)態(tài)定位、空間規(guī)劃、文化植入等方面,連城新天地更是持續(xù)做到差異化和特色化;

        更精準(zhǔn)的市場定位及招商管控,使進(jìn)駐商家得以在更健康和良性的商業(yè)生態(tài)中,獲得持續(xù)增長的業(yè)績回報(bào);

        更豐富和多元的文化展覽與活動,為顧客創(chuàng)造了更多休閑體驗(yàn)。

        連城新天地的文化情懷

        商人趨利,王明來對此并不回避。不過,在他看來,沒有文化情懷的地鐵商業(yè)街,難以做到最好。

        “中國歷史文化源遠(yuǎn)流長,祖祖輩輩傳下來的優(yōu)秀文化,值得我們細(xì)細(xì)品味,認(rèn)真?zhèn)鞒??!蓖趺鱽肀硎尽3鞘邪l(fā)展速度日趨加快,城市軌道交通隨之成為越來越多大城市重要的公共出行方式,在王明來看來,城市軌道交通不但承擔(dān)著連通城市的作用,而且在文化傳承方面也有著得天獨(dú)厚的平臺載體優(yōu)勢。

        “每天這么大的客流量,如果我們能夠讓乘客在走過連城新天地的幾分鐘時(shí)間里,能感受到中國傳統(tǒng)文化的潛移默化,就是一件很了不起的事情?!蓖趺鱽砀嬖V本刊記者,連城新天地在最初空間布局設(shè)計(jì)時(shí),就對此有著充分考慮,“我們特意留出很多區(qū)域空間,周期性舉辦各種演出、展覽,通過我們的一些努力,讓連城新天地發(fā)揮出文化傳承的平臺作用?!?/p>

        堅(jiān)持傳遞正能量、傳遞中華文化精髓,一直是連城新天地文化植入的主題。每年,連城新天地都會以重金聘請臺灣老字號演藝團(tuán)隊(duì),在商業(yè)街內(nèi)表演精湛的中華傳統(tǒng)戲劇,并重金購買獨(dú)具中華文化特色的布袋戲偶、廟會戲曲臉譜等。五年來,在連城新天地內(nèi)展出過的主題,就包括中國茗茶與茶藝文化、清明上河圖、書法繪畫作品、秦始皇兵馬俑、中華歷史年譜等。除了中國主題元素,連城新天地還結(jié)合商業(yè)街內(nèi)更多年輕客群的特點(diǎn),重金采購了國際化展品做主題展覽,如哈雷機(jī)車模型、芭比娃娃、明星簽名足球、立體童書等。

        此外,遍布走廊、出入口、洗手間等處的中國儒家禮教箴言告示板,讓人于不知不覺中熏陶在中國傳統(tǒng)文化的氛圍里。這種如涓涓細(xì)流浸潤心脾的環(huán)境營造,也凝聚著連城新天地為社會、文化做貢獻(xiàn)的初衷?!斑@些地方也可以用來做商業(yè)經(jīng)營開發(fā),我們都放棄了?!蓖趺鱽斫榻B,“走在路上也好,排隊(duì)等位也好,我們都希望借助一點(diǎn)一滴的微薄之力,傳播中國優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化?!?/p>

        值得一提的是,作為國內(nèi)第一條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)吉祥物的地鐵商業(yè)街,連城商業(yè)街又將服務(wù)“雙創(chuàng)”上升為企業(yè)戰(zhàn)略。在“雙創(chuàng)”大潮風(fēng)起云涌的宏觀背景下,產(chǎn)生了眾多創(chuàng)新成果。但當(dāng)前創(chuàng)新成果主要集聚在各類雙創(chuàng)空間,沒有快速走入市場。王明來認(rèn)為,以連城新天地為代表的地鐵商業(yè),擁有著海量客群,對于新品發(fā)布或上市,或是創(chuàng)客成果的檢驗(yàn)與首發(fā)等,都可以選擇地鐵商街作為舞臺。鑒于此,連城新天地的“創(chuàng)享街”呼之欲出。“創(chuàng)享秀場、創(chuàng)享優(yōu)館、創(chuàng)享酷評、創(chuàng)享趣志等服務(wù)內(nèi)容,將為連城新天地在文化氛圍濃厚的基礎(chǔ)上,又增添了更多的創(chuàng)新元素?!蓖趺鱽砀嬖V本刊記者。

        “城市軌道交通和商業(yè)的結(jié)合很重要,城軌商業(yè)和文化的結(jié)合也很重要?!蓖趺鱽肀硎?,在國內(nèi)城市軌道交通大發(fā)展的時(shí)代背景下,和文化傳承的深度融合,是城軌商業(yè)的快速健康崛起的必經(jīng)之路。

        連城新天地的雄心

        城市快速發(fā)展導(dǎo)致地面交通越來越擁堵,城軌交通及地鐵商業(yè)街將承載更多的地面功能。在此發(fā)展過程中,城市軌道交通將不再僅是快速運(yùn)送乘客從一地到彼地的工具,地鐵商業(yè)街也將發(fā)揮更多城市功能服務(wù)商的角色。乘坐地鐵的客流,不再是被要求“快速疏散”,而是要徜徉在地鐵商業(yè)街中享受生活。業(yè)態(tài)和功能需求的增多,要求城市軌道交通商業(yè)街在規(guī)劃和建設(shè)上,要更多考慮城市功能承載,在空間、消防、采光、供電等方面有更多的適應(yīng)性,滿足大量人群長時(shí)間停留,而非單純的快速疏散。

        發(fā)展形勢趨好,問及連城新天地的發(fā)展規(guī)劃,王明來很謹(jǐn)慎:“每個城市不一樣,文化不一樣。連城新天地的成功經(jīng)驗(yàn),無法復(fù)制到環(huán)境不同的其他城市。”

        分析連城新天地的發(fā)展歷程,王明來認(rèn)為深圳地鐵從一開始就高瞻遠(yuǎn)矚,敢于打破陳規(guī),嘗試新的合作方式,主動將“純收租金”變?yōu)椤氨5准臃殖伞?,將自身利益與商業(yè)運(yùn)營商捆綁到一起,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),收益共享,將博弈雙方變?yōu)楣采矘s的一方?!皬奈迥陮?shí)踐效果來看,當(dāng)年深圳地鐵做出的合作模式創(chuàng)新是值得的,也是成功的。連城新天地因?yàn)樵诔跗讷@得更大支持,減輕了壓力和負(fù)擔(dān),得以更為快速地進(jìn)入狀態(tài),將所有有利條件最大化,其直接表現(xiàn)就是深圳地鐵獲取的經(jīng)營收入,已經(jīng)遠(yuǎn)高于單純收取固定租金的收益了?!闭劦竭@里,王明來連連表示,就連城新天地模式的輸出,他有著清醒的認(rèn)識?!斑@需要因地制宜,對當(dāng)?shù)氐奈镔|(zhì)需求、文化訴求甚至是氣候因素等,都要有所分析,繼而精準(zhǔn)定位,優(yōu)化方案,強(qiáng)化落實(shí)。”

        謹(jǐn)慎“走出去”的成果,就是從2016年至今,陸續(xù)取得了無錫連城新天地、深圳地鐵上梅林站和南昌地鐵1號線地鐵大廈地下商業(yè)空間開發(fā)運(yùn)營權(quán),標(biāo)志著“連城新天地”已經(jīng)從一個地鐵商業(yè)空間實(shí)體品牌,演化成為先進(jìn)地鐵商業(yè)空間運(yùn)營管理品牌。

        這種演變充分證明過去五年在“深圳地鐵·連城新天地”的付出與投入,已被資產(chǎn)化和品牌化?!拔覀兙褪窃谧銎放??!蓖趺鱽頂S地有聲的一句話,揭示出連城新天地的雄心壯志,“未來,可以根據(jù)全國各地地鐵商業(yè)開發(fā)的實(shí)際情況,有選擇地實(shí)施品牌擴(kuò)張戰(zhàn)略。而當(dāng)下,則是進(jìn)一步夯實(shí)品牌資產(chǎn)的內(nèi)涵,將各個部分用標(biāo)準(zhǔn)量化的方式,鎖定下來?!?/p>

        走在品牌和運(yùn)營管理輸出的路上,王明來依舊在思考“地鐵商業(yè)街”的未來。他告訴本刊記者,地鐵商業(yè)街的升級發(fā)展,需要與地鐵站廳進(jìn)行更深入的融合,其觸角可能會直接深入到站廳,用市場化和專業(yè)運(yùn)營的手段,協(xié)助地鐵站廳發(fā)掘客流需求,并轉(zhuǎn)化為深層價(jià)值。

        堅(jiān)持把一件事做到最好的王明來,已經(jīng)把目光從“深圳地鐵·連城新天地”擴(kuò)展到整個地鐵商業(yè)生態(tài),他所描繪的發(fā)展藍(lán)圖,不僅僅是立足于連城新天地一條地鐵商業(yè)街和一個品牌,更是基于城市軌道交通大發(fā)展背景下的城軌商業(yè):“通過建立商業(yè)生態(tài)有機(jī)體系,形成滿足多層次需求的價(jià)值洼地。用共生理念指導(dǎo)地鐵商業(yè)設(shè)計(jì),使地鐵建設(shè)運(yùn)營實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),提高城市土地的集約利用率,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),推動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,與周邊建筑環(huán)境相結(jié)合,利用有限資源,達(dá)到相互協(xié)調(diào)、影響、滲透的目的,實(shí)現(xiàn)功能的復(fù)合與城市的共生發(fā)展?!?/p>

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