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        高速公路可變信息標(biāo)志顯示屏

        2017-06-05 02:39:04耿瑤
        大陸橋視野·下 2017年4期
        關(guān)鍵詞:高速公路

        耿瑤

        河北省高速公路管理局指揮調(diào)度中心

        【摘 要】隨著改革開放的腳步,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于快速的穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài),人們的生活水平顯著提高,進(jìn)而生活的所需也主要關(guān)注于出行之上。交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,對(duì)人們的交通安全造成了影響,本文通過(guò)對(duì)高速公路可變信息標(biāo)志顯示屏進(jìn)行研究,試圖探尋其中的功能價(jià)值和意義,對(duì)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

        【關(guān)鍵詞】高速公路;交通;可變信息標(biāo)志;顯示屏

        在高速公路的信息發(fā)布系統(tǒng)之中,最主要的就是可變信息標(biāo)志的顯示屏的設(shè)置,對(duì)于具體的應(yīng)用而言,可變信息標(biāo)志顯示屏是連接管理部門和道路使用人員的信息通道??勺冃畔?biāo)志顯示屏通過(guò)傳達(dá)圖像以及文字將交通路段的實(shí)際情況展現(xiàn)出來(lái),如此有利于駕駛員及時(shí)調(diào)整駕駛路線,減少交通擁堵的情況。

        一、可變信息標(biāo)志顯示屏的使用現(xiàn)狀

        現(xiàn)如今,高速公路應(yīng)用的可變信息標(biāo)志顯示屏存在著諸多的問(wèn)題,道路的管理者基本上不借助可變信息顯示屏實(shí)施具體的管理工作,對(duì)道路概況不能進(jìn)行有效的控制。而駕駛員很少通過(guò)可變信息標(biāo)志顯示屏獲取有價(jià)值的信息,對(duì)可變信息標(biāo)志顯示屏的關(guān)注度降低就會(huì)導(dǎo)致可變信息標(biāo)志顯示屏的功能有所退化。

        可變信息標(biāo)志顯示屏的信息系統(tǒng)發(fā)布的消息不夠準(zhǔn)確,沒(méi)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。在資源信息的配置規(guī)模上出現(xiàn)問(wèn)題,設(shè)備型號(hào)的選擇不合理,沒(méi)有嚴(yán)密的監(jiān)控布點(diǎn),路徑的誘導(dǎo)信息發(fā)布就不再準(zhǔn)確??勺冃畔?biāo)志顯示屏可以對(duì)交通路段的流控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布,停車場(chǎng)的泊位信息可以通過(guò)可變信息標(biāo)志顯示屏發(fā)布出來(lái),針對(duì)不同的應(yīng)用可以有不同的功能。然而卻缺少針對(duì)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),過(guò)于籠統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以造成整個(gè)信息缺乏一定的針對(duì)性,現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容缺少道路實(shí)況信息的發(fā)布,對(duì)氣象狀況掌握的也不夠準(zhǔn)確。道路之上的信息采集設(shè)備不夠先進(jìn),數(shù)量也不充足,不能行之有效的掌握路況的具體情況,可變信息標(biāo)志顯示屏發(fā)布的信息常常不準(zhǔn)確[1]。

        二、可變信息標(biāo)志顯示屏的特點(diǎn)

        (一)類型

        1.圖形指示法。

        圖形指示通常是針對(duì)道路的通行情況進(jìn)行提示的,通常利用紅色、綠色或者是黃色等道路專用的提示性顏色表示道路的交通情況,這種方式可以將道路交通的具體運(yùn)行情況直觀的表示出來(lái),可以減少駕駛員的閱讀障礙,同樣能夠降低閱讀所需的時(shí)間。只是這種方法比較適合交通網(wǎng)絡(luò)比較復(fù)雜的路段,例如市中心,而高速公路的交通路段較為簡(jiǎn)單不適合使用圖形指示的方法[2]。

        2.文字指示法。

        利用文字在顯示屏上說(shuō)明交通路段的具體情況,可以將限速提醒信息和違章通報(bào)的信息發(fā)表在上面。這種方法的靈活性好,可以將現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容信息實(shí)時(shí)更換,對(duì)文字的型號(hào)和顏色嚴(yán)格把控,盡量降低駕駛員在行進(jìn)過(guò)程中的閱讀障礙。

        3.綜合法。

        這種方法就是將文字和圖片相結(jié)合,這樣可以將信息量擴(kuò)充,對(duì)于道路的結(jié)構(gòu)可以展開立體式的展示,相應(yīng)的道路信息可以更加準(zhǔn)確的展現(xiàn)出來(lái)。只是這種方法可能造成駕駛員在閱讀信息是產(chǎn)生遺漏現(xiàn)象,信息的時(shí)效性就會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。

        (二)原則

        1.區(qū)域性原則。

        高速公路的路況時(shí)常處于變動(dòng)的狀態(tài),在標(biāo)志信息的顯示區(qū)域有著嚴(yán)格的規(guī)定,可變信息標(biāo)志顯示屏的設(shè)置不可局限于小范圍,適當(dāng)?shù)臄U(kuò)充范圍可以及時(shí)預(yù)防因道路出現(xiàn)事故而造成的交通擁堵,對(duì)駕駛員起到預(yù)警的作用。

        2.必要性原則。

        交通數(shù)據(jù)的采集和工程的可行性的分析對(duì)于可變信息的標(biāo)志設(shè)置具有重要的作用。根據(jù)具體的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后對(duì)信息顯示屏的提示情境進(jìn)行綜合的考量,對(duì)于偶然發(fā)生的小概率事件不再設(shè)置可變信息標(biāo)志。在建設(shè)移動(dòng)可變信息標(biāo)志時(shí),對(duì)交通狀況的危險(xiǎn)性進(jìn)行分析,對(duì)于后果較為嚴(yán)重的事故進(jìn)行移動(dòng)的信息設(shè)置是極其有必要的[3]。

        3.一致性原則。

        可變信息的標(biāo)志設(shè)置應(yīng)該與交通的情況顯示設(shè)置是保持一致的,發(fā)布信息的靈活性和準(zhǔn)確性不能出現(xiàn)紕漏,一定范圍內(nèi)的信息不可以出現(xiàn)差異,在緊急事件的發(fā)布過(guò)程中不能貿(mào)然發(fā)布,不然會(huì)造成交通的危險(xiǎn)系數(shù)增高。

        三、可變信息標(biāo)志顯示屏的應(yīng)用功能

        (一)路徑信息的誘導(dǎo)

        對(duì)出現(xiàn)事故的路段和比較擁堵的路段的信息實(shí)時(shí)發(fā)布到信息顯示屏上,為駕駛者選擇改變路徑的通道,逐步誘導(dǎo)駕駛員駛向安全、方便的道路。路徑信息的誘導(dǎo)可以及時(shí)對(duì)出行的路徑做出指導(dǎo),使駕駛員掌握清晰明了的路況信息,可變信息標(biāo)志顯示屏的設(shè)置要求考慮駕駛員的可視性,在布置的方式上進(jìn)行選擇,應(yīng)該于2千米和1千米之間進(jìn)行預(yù)告[4]。

        (二)交通流的控制

        一般路段的交通信息主要是對(duì)車輛限速等信息進(jìn)行發(fā)布,根據(jù)路況條件對(duì)道路的交通流做出控制,將警示性的信息及時(shí)發(fā)布出來(lái),保障駕駛員在交通道路上的安全狀態(tài),交通信息標(biāo)志的顯示牌上必須設(shè)立鮮明的色彩,便于駕駛員的識(shí)別。

        (三)服務(wù)信息

        隨著假期客流量高峰的影響,尤其是我國(guó)春節(jié)返鄉(xiāng)高峰時(shí)期會(huì)出現(xiàn)高速路段的嚴(yán)重?fù)矶拢鄳?yīng)的停車場(chǎng)也會(huì)面臨飽和的狀態(tài),為了解決這一問(wèn)題可以在可變信息標(biāo)志顯示屏上實(shí)時(shí)發(fā)布服務(wù)區(qū)的車輛交通狀況,將停車場(chǎng)的的泊位信息和車道狀態(tài)信息實(shí)時(shí)發(fā)布出來(lái),為高速公路的駕駛?cè)藛T和乘客提供更好的服務(wù)。

        (四)特殊情況預(yù)警

        對(duì)于一些特殊的路段,可以對(duì)隧道以及山區(qū)等多霧的路段進(jìn)行交通事故和氣象信息發(fā)布到可變信息標(biāo)志顯示屏上,提醒往來(lái)的乘客和駕駛?cè)藛T此交通路段的特殊性,為駕駛?cè)藛T安全快速的通過(guò)這段路程提供信息保障。

        四、改進(jìn)性的措施

        高速公路發(fā)布的信息必須遵循明顯性、時(shí)效性、可靠性和易讀性的標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)。對(duì)可變信息標(biāo)志顯示屏的相關(guān)應(yīng)用方面進(jìn)行優(yōu)化處理,首先,可以將信息的文字和播放模式進(jìn)行調(diào)整,發(fā)布的圖形要求抽象簡(jiǎn)單化,標(biāo)志的色彩要清晰;其次,信息發(fā)布的內(nèi)容要求簡(jiǎn)潔,可以對(duì)信息進(jìn)行分類處理,例如誘導(dǎo)信息為一類,天氣信息為一類;最后,對(duì)信息發(fā)布的時(shí)間要掌控好,及時(shí)、快速和清晰為要點(diǎn)。

        五、結(jié)論

        綜上所述,高速公路上應(yīng)用可變信息標(biāo)志顯示屏具有重要的價(jià)值和意義,通過(guò)安裝高科技的信息采集系統(tǒng)可以確保信息的準(zhǔn)確性,例如安裝異常信息的檢測(cè)儀器和氣象實(shí)時(shí)監(jiān)控的檢測(cè)儀器??勺冃畔?biāo)志的系統(tǒng)設(shè)置可以幫助管理部門更加方便的對(duì)高速道路進(jìn)行管理,使駕駛者安全出行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊迪.高速公路可變信息標(biāo)志聯(lián)動(dòng)發(fā)布策略研究[D].東南大學(xué),2016.

        [2]王軒.高速公路可變信息標(biāo)志運(yùn)用優(yōu)化與評(píng)價(jià)方法研究[D].重慶交通大學(xué),2016.

        [3]黃征,李永漢.高速公路可變信息標(biāo)志的應(yīng)用探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,21:116-119.

        [4]崔海龍,郭沛,傅宇浩.基于灰局勢(shì)決策法的高速公路可變信息標(biāo)志設(shè)置方法[J].中國(guó)交通信息化,2015,01:126-129.

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