梁萬(wàn)冀
(廣東省高級(jí)技工學(xué)校,廣東 廣州 510800)
斜床身高速高精數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究
梁萬(wàn)冀
(廣東省高級(jí)技工學(xué)校,廣東 廣州 510800)
隨著技術(shù)及機(jī)械設(shè)備中零件的不斷改進(jìn),傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床在機(jī)械設(shè)備零件加工中的效率明顯不高,滿足不了需求。為了解決這些問(wèn)題,本文采用液壓系統(tǒng),使用變量葉片泵模塊化設(shè)計(jì),從而降低功耗及發(fā)熱,設(shè)計(jì)了斜床身高速高精數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)。此系統(tǒng)布局合理,穩(wěn)定可靠,能夠滿足數(shù)控機(jī)床高速高精的需求。
高速高精;數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng);設(shè)計(jì)
數(shù)控機(jī)床為傳統(tǒng)機(jī)械加工和電子信息兩大技術(shù)的集合,其具有電氣、液壓、信息等技術(shù),能夠使機(jī)械設(shè)備的制造過(guò)程具有效率高、精度高并且自動(dòng)化的特點(diǎn)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,高加工精度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及尺寸越來(lái)越大的零件被廣泛使用在機(jī)械設(shè)備中,也就對(duì)數(shù)控機(jī)床提出了較高的要求?;诖?,就要對(duì)常規(guī)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行改進(jìn),以滿足零件的加工需求。
本文中設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床使用的整體床身為45°,其具有主軸箱、X/Z軸進(jìn)出結(jié)構(gòu)合自動(dòng)尾架,最大的加工零件能夠達(dá)到200mm×500mm,加工精度高達(dá)IT5級(jí),主軸的最大轉(zhuǎn)速是5000r/min,粗糙度為Ra1.6~Ra0.8。液壓系統(tǒng)中的控制動(dòng)作主要有刀塔換位及鎖緊、液壓卡盤(pán)松開(kāi)和夾緊、自動(dòng)尾架頂緊。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)輸出量較大,并且重量較輕、慣性較小,在工作過(guò)程中便于控制和調(diào)速,能夠有效提高數(shù)控機(jī)床的整體性能。
該數(shù)控機(jī)床中的液壓系統(tǒng)使用的是模塊化設(shè)計(jì),包含四部分。其一,尾架松開(kāi)和頂緊回路;其二,液壓卡盤(pán)加緊和松開(kāi)回路;其三,OPTION液壓回路;其四,刀塔換位和鎖緊回路。為了能夠使系統(tǒng)中的油液保持潔凈,液壓系統(tǒng)中還具有空氣濾清器和進(jìn)油濾油器。為了能夠有效降低功耗,本系統(tǒng)供油方式使用的是變量葉片泵,降低功耗且正常工作。在液壓泵出口設(shè)計(jì)了單向閥,避免在其工作過(guò)程中突然斷電或者因?yàn)橥饨缲?fù)載過(guò)大導(dǎo)致液壓油倒流。
2.1 選擇液壓泵
使液壓泵的最大工作壓力為Pp,公式為:
P1表示工作元件最大工作壓力,?P表示從泵出口到工作元件進(jìn)口兩者的管路阻力和。
一般使用的液壓泵的最大壓力為7.0MPa。
使液壓泵流量為Q,系統(tǒng)中設(shè)有蓄能器,液壓泵流量根據(jù)系統(tǒng)中的循環(huán)周期平均量決定,表示為:
式中:Ui表示液壓缸在工作時(shí)候消耗油的總量,單位是m3,Ti表示數(shù)控機(jī)床工作周期,單位是s,Z表示液壓缸的數(shù)量。
2.2 選擇控制閥
根據(jù)額定壓力、最大流量、工作壽命、安裝方式、動(dòng)作方式等條件進(jìn)行選擇控制閥,以數(shù)控機(jī)床中控制閥流量為基礎(chǔ),一般使用的是疊加壓力閥、方向閥和流量閥。
2.3 選擇管道
根據(jù)發(fā)熱量、壓力受損及液壓沖擊選擇管道,并且根據(jù)管道的內(nèi)徑、材料及元件的接口選擇管道尺寸,一般使用的是液壓軟管。
2.4 油箱容量
確定合理的油箱容量能夠使液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中保持穩(wěn)定。一般使用的公式為:
V=α°Q
α表示經(jīng)驗(yàn)系數(shù);Q表示液壓箱總額定流量,單位是L/min。
2.5 選擇濾油器
根據(jù)壓力的承受能力、阻力壓降、過(guò)濾精度、通流能力及安裝方式選擇濾油器,一般要求精度為10~15μm。
3.1 液壓卡盤(pán)松開(kāi)和夾緊回路
液壓卡盤(pán)指的就是在主軸前端固定安裝的物體,通過(guò)高速中空回轉(zhuǎn)液壓缸得空心拉桿驅(qū)動(dòng)能夠松開(kāi)或者夾緊卡盤(pán)。通過(guò)螺紋連接液壓活塞和拉桿后端,還是通過(guò)螺紋連接液壓卡盤(pán)滑套和拉桿前端。液壓缸和軸套使用螺釘相互連接,軸套和主軸后端使用螺紋進(jìn)行連接,能夠?qū)⒅鬏S和液壓缸兩者進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。如果液壓缸中的壓力能夠?qū)⒗瓧U和活塞向下轉(zhuǎn)動(dòng),那么滑套就會(huì)朝著左邊進(jìn)行移動(dòng),卡爪就會(huì)朝著外面進(jìn)行移動(dòng),這個(gè)時(shí)候卡盤(pán)就自動(dòng)松開(kāi)了。反之,液壓缸壓力油導(dǎo)致拉桿和活塞桿向主軸后邊移動(dòng)的時(shí)候,可以使用啟動(dòng)機(jī)構(gòu),這個(gè)時(shí)候液壓卡盤(pán)就會(huì)自動(dòng)夾緊,工作原理詳見(jiàn)圖1。
1.配油回轉(zhuǎn)環(huán) 2.回轉(zhuǎn)液壓缸 3.活塞桿 4.滑套 5.卡爪圖1 液壓卡盤(pán)工作的基本原理
上文說(shuō)到此機(jī)床的最高轉(zhuǎn)速為5000r/min,在高轉(zhuǎn)速工作中切削加工,要求工作夾持力度較大,并且要針對(duì)不同的零件具有不同的夾持力度。比如,在加工實(shí)心零件的時(shí)候,就要求具有較大的夾持力度,在加工薄壁零件的時(shí)候,就要求具有較小的夾持力度,如果在加工零件壁較薄的時(shí)候使用較大的夾持力度,那么就會(huì)使零件受力過(guò)多導(dǎo)致變形,大大的降低了加工的精度。為了使機(jī)床在工作過(guò)程中不會(huì)因?yàn)橥蝗煌k娀蛘叱霈F(xiàn)故障,在等待工作中仍具有可靠夾持,就要對(duì)其具有多重保護(hù),在此可以使用最高轉(zhuǎn)速為6200r/min的高速中空回轉(zhuǎn)液壓缸,使車(chē)床進(jìn)行高速切削加工?;剞D(zhuǎn)液壓缸中具有液壓雙向鎖,能夠使車(chē)床在工作過(guò)程中發(fā)生特殊情況還能夠把零件夾緊。由于回轉(zhuǎn)液壓缸的旋轉(zhuǎn)速度較快的時(shí)候,其內(nèi)部的液壓油會(huì)有較高的溫度,并且還會(huì)出現(xiàn)剪切的現(xiàn)象,那么就會(huì)使配油環(huán)卡死,從而導(dǎo)致主軸發(fā)生系統(tǒng)故障。因此就要系統(tǒng)在供油的時(shí)候使用變量液壓泵,這樣能夠有效降低功耗,以此使液壓系統(tǒng)中油液的溫度不會(huì)持續(xù)上升,使油液的溫度有所下降,那么機(jī)床就能夠在轉(zhuǎn)速較快的時(shí)候還能夠正常工作。此系統(tǒng)中還有配有疊加減壓閥,它的主要目的就是根據(jù)不同的工作狀況對(duì)于零件夾緊的力度進(jìn)行有效調(diào)整;機(jī)械定位電磁換向閥和單向閥能夠有效使卡盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)松開(kāi)的情況,從而有效保證工作人員的安全,也避免了出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)機(jī)床產(chǎn)生傷害。
卡盤(pán)油液主要根據(jù)二位四通機(jī)械定位電磁換向閥對(duì)其的方向進(jìn)行調(diào)整的,當(dāng)系統(tǒng)接收到要卡緊的信號(hào)時(shí),電磁就會(huì)及時(shí)通電,然后閥門(mén)左位就會(huì)工作,壓力油就會(huì)流經(jīng)疊加減壓閥,然后壓力油進(jìn)入到液壓缸中,那么活塞桿就會(huì)朝著左邊移動(dòng),從而卡盤(pán)就會(huì)逐漸夾緊,此時(shí),液壓缸中的油液就會(huì)通過(guò)液壓鎖流入油箱中??ūP(pán)在接收到要松開(kāi)指令的時(shí)候,電磁鐵就會(huì)開(kāi)始通電,那么油液就會(huì)轉(zhuǎn)換方向流動(dòng),這時(shí)卡盤(pán)就會(huì)自動(dòng)松開(kāi)。
3.2 液壓回路鎖緊及刀塔換位
此液壓系統(tǒng)中刀塔換為是由數(shù)控系統(tǒng)T指令控制的,也就是說(shuō)通過(guò)液壓刀塔中的分度馬達(dá)控制器正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)和角度,以此使刀塔就近換刀。刀塔工作流程見(jiàn)圖2,刀盤(pán)換位和鎖緊由液壓系統(tǒng)控制。
圖2 刀塔工作流程
刀塔根據(jù)刀具定位指令,實(shí)現(xiàn)就近換刀。疊加雙向單向節(jié)流閥調(diào)整馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的速度,能夠在滿足換刀時(shí)間的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)刀位換刀減速,避免刀盤(pán)越位,保證車(chē)刀換位正確及定位的精度。
3.3 工件軸向頂緊液壓回路
由于車(chē)床的轉(zhuǎn)速比較大,那么它在進(jìn)行長(zhǎng)工件加工的過(guò)程中就容易出現(xiàn)彎曲、震動(dòng)等現(xiàn)象,從而降低加工的進(jìn)度。那么,為了有效提高工件的剛性,使其在加工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)上述情況,從而提高工件技工的速度,就可以在此車(chē)床尾部設(shè)置尾架支撐,以此滿足高速高精車(chē)床的加工需求。工件的長(zhǎng)度和切削的力度會(huì)影響頂緊工件的力,可以以實(shí)際情況為基礎(chǔ),科學(xué)調(diào)整車(chē)床架套筒。必要的時(shí)候還可以在尾架頂緊液壓回路中設(shè)計(jì)一個(gè)減壓閥,減少工作過(guò)程中的壓力。
本文設(shè)計(jì)的斜床身高速高精車(chē)床液壓系統(tǒng)的工作原理主要是通過(guò)高速中空回轉(zhuǎn)液壓缸的控制來(lái)調(diào)節(jié)液壓卡盤(pán),通過(guò)分度馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的角度及方向?qū)⑵錅?zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)工件加工主要是通過(guò)尾架進(jìn)行的。此液壓系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的優(yōu)點(diǎn),并且系統(tǒng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計(jì)周期短,維修較為方便,在工作過(guò)程中性能可靠且實(shí)用,能夠有效滿足零件加工的需求。
[1]劉樂(lè)平, 董啟政, 鄧國(guó)洪. 高速高精數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 液壓與氣動(dòng), 2011(7):77-79.
[2]何敏佳, 王繼武, 劉高潔. 應(yīng)用于普通車(chē)床數(shù)控化改造的數(shù)控滑臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 機(jī)床與液壓, 2015(16):182-184.
TG519.1
A
1671-0711(2017)05(下)-0175-02