陳曉光
(廣東水電二局股份有限公司,廣東 廣州 511340)
淺析建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)
陳曉光
(廣東水電二局股份有限公司,廣東 廣州 511340)
機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用提高了建筑的質(zhì)量和效率,對(duì)于大型的水利工程尤為重要。機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行是大型水利工程建筑的保障。本文分析了建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)過(guò)程,并就樂(lè)昌峽水電站門座式起重機(jī)的安裝與維修技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
建筑機(jī)械;維修技術(shù)方案;門座式起重機(jī)
機(jī)械設(shè)備是建筑質(zhì)量和效率的保障,機(jī)械設(shè)備由于使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備故障,如果不及時(shí)修理就會(huì)給建筑生產(chǎn)帶來(lái)一定經(jīng)濟(jì)損失,影響施工進(jìn)度。門座式起重機(jī)在水電站等大型建筑施工中應(yīng)用十分普遍,是大型水利工程建筑的主要施工設(shè)備,對(duì)其維修技術(shù)方案的研究有利于門座式起重機(jī)更好的為建筑生產(chǎn)服務(wù)。
機(jī)械設(shè)備由于零部件的老化、操作的失誤等原因會(huì)出現(xiàn)各種故障,影響設(shè)備的正常運(yùn)行,造成建筑施工中止,影響施工進(jìn)度。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),需要及時(shí)的針對(duì)故障進(jìn)行維修。
1.1 門座式起重機(jī)概述
門座式起重機(jī)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)構(gòu)繁多、最典型的電動(dòng)裝卸機(jī)械。它具有較好的工作性能和獨(dú)特的優(yōu)越結(jié)構(gòu),通用性好,被廣泛應(yīng)用于大型水利工程建設(shè)施工和港口碼頭。門座式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)具有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,起升速度可達(dá)1.17m/s,變幅速度可達(dá)0.92m/s,使用率高,每晝夜可達(dá)22h,臺(tái)時(shí)效率也很高,一般可達(dá)100t/h以上,它的結(jié)構(gòu)是立體的,占地面積小,具有高大的門架和較長(zhǎng)距離的伸臂,因而具有較大的起升高度和工作幅度能滿足港口、碼頭、船舶和車輛的機(jī)械化裝卸、轉(zhuǎn)載,充分利用施工場(chǎng)地,適應(yīng)施工要求車輛、人員穿行,還具有高速靈活、安全可靠的裝卸能力,對(duì)提高裝卸生產(chǎn)率,減輕繁重的體力勞動(dòng)都具有重大的意義。門座式起重機(jī)是電力驅(qū)動(dòng)、有軌運(yùn)行的臂架類起重機(jī)設(shè)備。它的構(gòu)造大體上可以分為兩大部分:上部旋轉(zhuǎn)部分和下部運(yùn)行部分。上部旋轉(zhuǎn)部分安裝在一個(gè)高大的門形底架(門架)上,并相對(duì)于下部運(yùn)行部分可以實(shí)現(xiàn)360°任意旋轉(zhuǎn)。門架可以沿軌道運(yùn)行,同時(shí)它又是起重機(jī)的承重部分。起重機(jī)的自重和吊重均由門架承受,并由它傳到地面軌道上。門座起重機(jī)的工作原理是通過(guò)起升、變幅、旋轉(zhuǎn)3種運(yùn)動(dòng)的組合,可以在一個(gè)環(huán)形圓柱體空間實(shí)現(xiàn)物品的升降、移動(dòng),并通過(guò)運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整整機(jī)的工作位置,故可以在較大的作業(yè)范圍內(nèi)滿足運(yùn)移物品的需要。
1.2 門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程
門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程如下:(1)司機(jī)應(yīng)熟悉本起重機(jī)結(jié)構(gòu)及性能,并了解機(jī)構(gòu)及電氣的基本知識(shí),并經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)丶急O(jiān)局專業(yè)培訓(xùn)后,考試合格領(lǐng)取起重工上崗證后方可操作本起重機(jī)。(2)接班前應(yīng)查看起重機(jī)外觀,結(jié)構(gòu)是否異常,鋼絲繩有否脫槽,鋼絲繩接頭是否完好。(3)作業(yè)前應(yīng)檢查周圍環(huán)境,排除障礙,并空鉤試驗(yàn)起升、下降、旋轉(zhuǎn)一周,變幅1米回,檢查有無(wú)異常;起吊頭一碼貨物起吊高度不超過(guò)0.5米,檢查起升剎車可靠性。(4)作業(yè)中應(yīng)集中精力,認(rèn)真操作眼隨鉤走,余光瞭望,穩(wěn)中求快;遇有中間停電,必須將控制的手柄放回零位,如遇長(zhǎng)時(shí)間停電,應(yīng)用手控制起升制動(dòng)器使貨物落地;電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作超過(guò)溫升值應(yīng)停止工作。(5)作業(yè)完畢應(yīng)做到將起重臂架放至中小幅度,旋轉(zhuǎn)至碼頭內(nèi),吊鉤升高;詳細(xì)填寫(xiě)運(yùn)行日志及交接記錄;離開(kāi)起重機(jī)時(shí)切斷總電源。
1.3 門座式起重機(jī)主要故障
門座式起重機(jī)主要故障根據(jù)故障原因可以分為機(jī)械故障和電氣故障:(1)機(jī)械故障。機(jī)械故障包括鋼絲繩是否斷絲;螺栓脫落;制動(dòng)器閘瓦;銷軸等零部件的嚴(yán)重磨損;減速機(jī)漏油;吊鉤護(hù)罩、滑輪損壞;齒輪嚙合出現(xiàn)錯(cuò)誤、齒根斷裂等;其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪、變幅機(jī)構(gòu)齒輪軸及壓輪齒條嚙合故障屬于中等故障,需要等到設(shè)備空閑時(shí)間進(jìn)行修復(fù)。起重機(jī)的懸臂變形故障,圓筒門架、均衡梁、人字架、平衡梁及懸臂等結(jié)構(gòu)件焊縫故障屬于大修故障,需要設(shè)備立即停車進(jìn)行修理。針對(duì)大修故障,需要編制詳細(xì)的設(shè)備維修技術(shù)方案,并經(jīng)相關(guān)人員審核后,嚴(yán)格按照方案進(jìn)行設(shè)備檢修工作。(2)電氣故障。電氣故障包括電機(jī)線路異常;操作控制按鈕與設(shè)備實(shí)際動(dòng)作不符;設(shè)備沒(méi)有反應(yīng),接觸器觸頭燒損,照明系統(tǒng)故障等等;在電氣故障中只要設(shè)備能夠正常完成起吊等指定動(dòng)作的均屬于中修故障,待設(shè)備休息期間進(jìn)行修復(fù);其他影響設(shè)備正常起吊的故障,如接觸器觸頭燒損故障,需要及時(shí)停車進(jìn)行修理。電氣故障檢測(cè)過(guò)程中,涉及到電源方面,要做好相應(yīng)的保護(hù)措施,檢修過(guò)程中要確保設(shè)備接地良好,防止觸電。
表2
樂(lè)昌峽水電站位于韶關(guān)樂(lè)昌市武江樂(lè)昌峽河段,下距樂(lè)昌市14km。樞紐集雨面積4988km,壩址多年平均徑流量43.61億m,多年平均流量138m/s。以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)和灌溉的Ⅱ等大型水利樞紐。水電站主要由攔河壩、發(fā)電廠房及對(duì)外交通道路等組成。門座式起重機(jī)是樂(lè)昌峽水電站的主要建筑設(shè)備,在攔河壩的修筑過(guò)程中吊裝、轉(zhuǎn)移各類建筑材料、機(jī)械設(shè)備;在水電站發(fā)電設(shè)備的安裝過(guò)程中精確吊裝水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等發(fā)電設(shè)備,甚至工程后期轉(zhuǎn)移各類物資中也有門座式起重機(jī)的身影。樂(lè)昌峽水電站工程建筑過(guò)程中,使用門座式起重機(jī)來(lái)完成施工現(xiàn)場(chǎng)的物資吊裝、設(shè)備安裝等工作。針對(duì)該工程的門座式起重機(jī)的工作狀況編制詳細(xì)的安裝、維修技術(shù)方案。根據(jù)門座式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及門座式起重機(jī)出現(xiàn)的各種故障表現(xiàn),制定詳細(xì)的維修技術(shù)方案。維修技術(shù)方案中包含施工準(zhǔn)備、人員安排、安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、維修技術(shù)準(zhǔn)備等內(nèi)容確認(rèn)各檢修崗位工作人員的職責(zé),相互配合協(xié)調(diào)。起重機(jī)檢修檢測(cè)項(xiàng)目如表1,根據(jù)檢修內(nèi)容進(jìn)行起重機(jī)維修檢測(cè)。
根據(jù)初步判斷的故障類別,整理檢修工具,起重機(jī)檢修使用的設(shè)備工具如表2所示。
檢修步驟:工具、人員到位后,開(kāi)始檢修現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,包括爬梯安裝、油泵安裝、檢修電纜敷設(shè),然后進(jìn)行油泵調(diào)試及配平,降塔、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、拆卸塔身節(jié),拆卸鋼絲繩、平衡臂配重,拆卸起重臂、變幅鋼絲繩、解散起重臂及小車,拆卸平衡臂,拆卸塔帽、司機(jī)室,拆卸回轉(zhuǎn)支承,拆卸油壓系統(tǒng)、頂升套架、平臺(tái)及護(hù)欄,拆卸基礎(chǔ)節(jié),拆卸場(chǎng)地要求及輔助設(shè)施,拆除后進(jìn)行相應(yīng)故障的維修。
表1
本文主要研究了建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì),結(jié)合樂(lè)昌峽水電站工程建筑過(guò)程中使用的門座式起重機(jī),來(lái)研究建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)。建筑機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)要以機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障表現(xiàn)等信息為基礎(chǔ),科學(xué)合理的設(shè)計(jì)維修技術(shù)方案,從而高效快捷的完成機(jī)械設(shè)備維修工作,為建筑工程保駕護(hù)航。
[1]葛曉鵬,王志軍.對(duì)門座式起重機(jī)被撞后的檢修探討[J].科學(xué)中國(guó)人,2015,30:33.
[2]汪孝中.機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)與方法的分析[J].廣東科技,2009,20:186-188.
TU60
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1671-0711(2017)05(下)-0024-02