文 | 本刊記者 康曉博
徐工跨界進軍新領(lǐng)域:五年內(nèi),打造一個百億板塊!
文 | 本刊記者 康曉博
每天的凌晨三四點鐘,大多數(shù)人正處于睡夢最甜美的時刻。天邊的朝霞雖未泛起,但城市已經(jīng)開始醒來——在濃郁的夜色中,一些人正緊張地忙碌著。不知不覺中,東方漸漸泛白、朝霞陸續(xù)涌現(xiàn),終于,太陽浮出了地平線,嶄新的一天開始了。
吃罷早餐走出家門,你會發(fā)現(xiàn)昨晚被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男^(qū)里的那些垃圾箱已重新變得整齊空蕩,而車來車往的馬路干凈整潔,甚至散發(fā)出一股清新的水汽。城市似乎也梳洗了一番,以嶄新的面容迎接嶄新的一天。
為城市“梳洗打扮”的正是那些每天天不亮就投入辛苦工作的環(huán)衛(wèi)工人們。過去,他們所能依靠的僅僅是自己的雙手雙腳;如今情況已大不相同:一臺臺洗掃車、掃路車、垃圾車等高端機械設(shè)備取代了掃帚簸箕,不僅讓道路的清掃保潔工作效率大幅提升,而且大大降低了他們的勞動強度。在生活垃圾日益增長的今天,很難想象,如果沒有這些先進的清潔設(shè)備,城市將會以怎樣的面貌示人。
事實上,經(jīng)過近四十年改革開放的高速發(fā)展,在如今的中國,環(huán)境問題正引起越來越多人的熱切關(guān)注。習(xí)總書記提出的“既要綠水青山,又要金山銀山”已經(jīng)成為全民共識;而隨著黨的十八屆五中全會將“綠色”確定為五大發(fā)展理念之一,近年來,從呼吸的空氣到飲用的水;從生長作物的土壤到日常生活中的垃圾……一場場“環(huán)境攻堅戰(zhàn)”正在華夏大地打響;與之相應(yīng)的是,環(huán)境產(chǎn)業(yè)本身也由小到大,逐漸變得“炙手可熱”——眾多企業(yè)開始紛紛涉足這一領(lǐng)域,在為環(huán)保事業(yè)貢獻力量的同時,也在進行著激烈的市場角逐。
當(dāng)此際,一家成立時間不足兩年的企業(yè)卻如同一匹黑馬一般縱橫馳騁,在環(huán)境產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域迅速嶄露頭角——2016年,這家企業(yè)的銷售收入達到7.11億,同比大增160%;與此同時,其掃路車、洗掃車、車廂可卸式垃圾車等三大類產(chǎn)品市場占有率進一步提升至行業(yè)前四位,除冰雪設(shè)備銷售也突破1億元,在中國環(huán)保市場上一騎絕塵。這家企業(yè),正是徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司(簡稱“徐工環(huán)境”)。
究竟,這匹“黑馬”來自何方?其連續(xù)的翻番增長是怎樣實現(xiàn)的?未來,它將給環(huán)境產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的格局突變?又將對整個中國的環(huán)保事業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?
幾乎我們每個人每天都是垃圾的制造者。對于我們大多數(shù)人而言,馬路邊的垃圾桶,小區(qū)樓下的垃圾箱就是日常生活垃圾的“終點”,似乎鮮少有人知道垃圾最終都去了哪里;而對于城市環(huán)境“美容師”們來說,這些垃圾桶與垃圾箱僅僅只是“起點”——每天天不亮,大量車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車就已穿梭在城市的各個角落,進行生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運;與此同時,掃路車、洗掃車也在清潔著城市道路上的垃圾。隨后,成千上萬噸垃圾將在兩個小時的時間里從四面八方被送往建在市郊的垃圾中轉(zhuǎn)站,經(jīng)過壓縮后,再整體裝入大型轉(zhuǎn)運車駛向終端處理場所。最終,垃圾的處理方式有填埋、焚燒發(fā)電、堆肥,以及資源化再利用。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前在中國,一個人平均每天就會產(chǎn)生約1千克垃圾;截至2015年,中國的城鎮(zhèn)化率已達56.1%,意味著有7.7億人長期生活在城鎮(zhèn),這樣每天就要產(chǎn)生約7.7億千克垃圾。隨著這一數(shù)字持續(xù)保持增長,城市環(huán)境所面臨的挑戰(zhàn)也越來越大。應(yīng)對挑戰(zhàn),需要更為先進的科技與裝備;當(dāng)然,更需要實力強勁的從業(yè)者。
正是在此背景下,2015年8月,中國工程機械領(lǐng)域“龍頭老大”徐工集團正式成立了徐工環(huán)境公司,強勢進軍環(huán)境產(chǎn)業(yè)。時代的呼喚與自身轉(zhuǎn)型升級的需要緊密結(jié)合,使得徐工環(huán)境自誕生之日,就透露出一股果決而銳意的精神特質(zhì)——“徐工環(huán)境公司要以自身的強投入力促徐工的轉(zhuǎn)型調(diào)整和全新的盈利基本面構(gòu)筑,培育打造徐工的戰(zhàn)略新業(yè)態(tài)和增長新亮點。”徐工集團董事長王民如是堅定地說道。
盡管在工程機械領(lǐng)域有著長達70年的深厚積淀,但“隔行如隔山”,初涉環(huán)境產(chǎn)業(yè)的徐工必然面臨著諸多的發(fā)展挑戰(zhàn)。在激烈的市場競爭面前,當(dāng)務(wù)之急就是要盡快形成自己的技術(shù)優(yōu)勢,拿出具備市場競爭力的產(chǎn)品。
“按照規(guī)劃,我們要形成‘地面、地上、地下’這樣一個立體的產(chǎn)品系列。地面產(chǎn)品包括掃路車、洗掃車、壓縮車、垃圾轉(zhuǎn)運車等,地上產(chǎn)品包括抑塵車、護欄清洗車和高速公路養(yǎng)護設(shè)備等,而地下產(chǎn)品主要是地下管網(wǎng)的檢測、疏通、修復(fù)等設(shè)備?!毙旃きh(huán)境公司總經(jīng)理劉慶東向《中國機電工業(yè)》介紹道,“為此我們在技術(shù)研發(fā)上做了大量的努力。一方面我們自身的技術(shù)人員夜以繼日地進行攻關(guān),同時依托徐工集團強大的科研力量——徐工研究院,對各項核心技術(shù)進行反復(fù)研究;另一方面,我們也聯(lián)合了外部的科研力量,進行研發(fā)上的創(chuàng)新?!?/p>
事實上,伴隨著工業(yè)4.0浪潮席卷全球,如今在科技創(chuàng)新領(lǐng)域也正發(fā)生著一場巨大的變革——由過去憑借一己之力獨自研發(fā)、“閉門造車”,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放式研發(fā)、“眾創(chuàng)眾智”、“技術(shù)眾籌”。一向具有前瞻性的徐工集團董事長王民如是敏銳指出:“未來,要么擁有平臺,要么將被平臺所擁有?!睍r代潮流面前,徐工迅速行動起來,不僅聯(lián)合阿里巴巴率先搭建起中國首個工業(yè)云平臺——徐工工業(yè)云,而且將“‘徐工杯’綠色創(chuàng)新設(shè)計大賽”搭載在徐工工業(yè)云平臺之上,嫁接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維,嘗試技術(shù)眾籌模式。而率先投入這場變革洪流、在徐工工業(yè)云平臺上發(fā)布課題項目的,正是徐工環(huán)境公司。
“綠創(chuàng)大賽”一等獎獲獎作品
2016年7月15日, 徐 工“XCMG-Cloud”技術(shù)眾籌平臺正式上線,徐工環(huán)境公司率先“吃螃蟹”,在平臺上發(fā)布了應(yīng)用于道路保潔產(chǎn)品的“小型化低噪聲高效風(fēng)機”這一行業(yè)技術(shù)難題,面向全球廣泛征集解決方案,以期通過徐工云平臺向全球融智,設(shè)計開發(fā)出一款體積更小、噪聲更低、效率更高的道路清掃車用新型風(fēng)機,力求大幅降低道路清掃車的作業(yè)能耗及噪聲。項目發(fā)布后很快吸引了包括清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等多所高校、海內(nèi)外社會研發(fā)機構(gòu)和個人的高度關(guān)注;與此同時,經(jīng)過緊張的初賽、決賽,2016年10月12日,圍繞“環(huán)境清潔設(shè)備”展開角逐的綠創(chuàng)大賽總決賽完美落幕,大賽共吸引來自德國、巴西、韓國18個國家及中國大陸、港澳臺等34個地區(qū)的720名選手報名參賽,提交作品285組,最終19組作品分獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎。而徐工環(huán)境公司作為本次大賽的主要推動者、參與者和應(yīng)用者,受益匪淺,不僅受到各界的關(guān)注,也從參賽作品中汲取了諸多產(chǎn)品開發(fā)新思路、新理念。“按照大賽的初衷,目前徐工環(huán)境公司已著手針對幾款獲獎作品進行了進一步的調(diào)研、研究,我們要讓大賽成果真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品投入市場?!毙旃きh(huán)境公司副總經(jīng)理程磊向記者表示。
盡管成立時間短、底子薄,但正是通過這種技術(shù)研發(fā)模式上的創(chuàng)新,徐工環(huán)境迅速掌握了一系列核心技術(shù),繼而創(chuàng)造出多款廣受用戶好評的產(chǎn)品,在市場上彰顯出了強大的競爭力。
“未來,要么擁有平臺,要么將被平臺所擁有?!?/p>
以掃路車為例,其技術(shù)難點眾多,包括風(fēng)力系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、降噪技術(shù)等,風(fēng)力系統(tǒng)的好壞決定了掃路車能否將路面“吸”干凈,噴水系統(tǒng)則是抑制揚塵的關(guān)鍵;此外,由于掃路車多在夜間工作,因此需要有良好的降噪技術(shù)把噪音降低,以免影響民眾休息?!拔覀儽旧硎且粋€從事環(huán)境產(chǎn)業(yè)的企業(yè),所以我們給自己的定位是生產(chǎn)出來的產(chǎn)品絕對不能再給環(huán)境造成二次污染。其實現(xiàn)在有很多公司生產(chǎn)的掃路車在市場上反響并不好,就是因為吸不干凈、揚塵很多,給環(huán)境帶來了二次污染,我們的產(chǎn)品絕對不能這樣!”程磊斬釘截鐵地說道,“為此我們做了大量的工作,僅去年一年的時間我們就對產(chǎn)品進行了5輪改進,涉及大大小小的改進點有幾百項,之所以這么努力并不是因為我們原來的產(chǎn)品不好用,而是為了將每一個細節(jié)做到完美。比如,在風(fēng)力系統(tǒng)方面,我們對每一個細節(jié)進行了分析,不僅對風(fēng)機進行優(yōu)化,而且對吸盤、管道等也進行了優(yōu)化,讓其與掃刷之間的配合更流暢,整體技術(shù)水平做到了行業(yè)領(lǐng)先;在噴水系統(tǒng)方面,我們不僅做到了噴水效果好,而且還在節(jié)水、提高續(xù)航能力方面下功夫,經(jīng)過改進之后一箱水能夠保證用戶使用長達數(shù)小時,獲得了用戶的極大好評;在降噪方面,我們經(jīng)過一系列攻關(guān),使得產(chǎn)品的噪音基本上都達到了80分貝左右,這在行業(yè)內(nèi)是非常領(lǐng)先的。”
反復(fù)打磨和精心淬煉后的產(chǎn)品,迅速在市場上引起了巨大反響——2015年時,徐工環(huán)境生產(chǎn)的掃路車在國內(nèi)市場上的占有率排名第十位左右;而在2016年,其排名已經(jīng)躥升至第四位,一時間成為各大用戶的“搶手貨”。
不僅如此,徐工環(huán)境還從整體上對掃路車進行了顛覆式的創(chuàng)新:之前在中國市場上,掃路車只有干式和濕式兩種,而徐工環(huán)境在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“干濕兩用”型掃路車?!斑@款產(chǎn)品能夠適應(yīng)不同的天氣狀況。一般來說,干式掃路車在晴天的時候可以正常使用,但遇到下雨天因為地面有水,作業(yè)時過濾系統(tǒng)容易阻塞。而我們在業(yè)內(nèi)第一個開發(fā)出干濕兩用型產(chǎn)品,無論遇上晴天還是雨天,都可以自由轉(zhuǎn)換,這樣用戶只需買一臺設(shè)備,就能適應(yīng)不同的天氣狀況?!背汤谙颉吨袊鴻C電工業(yè)》介紹道。
在執(zhí)掌徐工環(huán)境公司一年多的時間里,劉慶東似乎有著頗多的感觸。從之前異常熟悉的工程機械行業(yè)跨界到環(huán)境產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,這其間的巨大陌生也曾讓他有過苦惱。一次次的探索、調(diào)整、轉(zhuǎn)變,終于,他帶領(lǐng)徐工環(huán)境精準地摸透了環(huán)境產(chǎn)業(yè)的脈搏,駛上了一條獨具特色的發(fā)展快車道。
事實上,環(huán)衛(wèi)機械有著更明顯的定制化特征——從地域上來說,不同地區(qū)對于環(huán)衛(wèi)設(shè)備的性能要求非常不同,比如,山西是產(chǎn)煤大省,很多地區(qū)的道路上布滿煤灰、煤渣;海南島的道路砂礫很多,土很少;到了西北地區(qū),路上又多黃沙、塵土……因此設(shè)備必須要進行適應(yīng)性改進,才能滿足當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況;而具體到每個城市,情況就更為復(fù)雜了。由于各個城市的人口數(shù)量不一、居民生活習(xí)慣不同、垃圾產(chǎn)出的方式也不一樣,因此究竟需要什么樣的產(chǎn)品、需要多少產(chǎn)品,絕不能一以概之?!白畛醯臅r候,我們的銷售團隊還是按照傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售方式,哪里有招標項目,我們做好標書去投標;后來發(fā)現(xiàn)我們所提供的產(chǎn)品配置方式不一定滿足客戶的需求。經(jīng)過分析考量,我們做了重要轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售變?yōu)榉桨镐N售,在前期就跟當(dāng)?shù)氐氖姓h(huán)衛(wèi)部門、客戶一起探討設(shè)備的用途、性能,一起測算人口、道路的分布,一起規(guī)劃每個小區(qū)要配備多少個垃圾桶、多少輛掃路車、垃圾收運車,還要測算每臺車每天需要跑幾趟、運行線路如何……通過這種轉(zhuǎn)變,我們能為客戶提供更有針對性、更加高效的產(chǎn)品配置方案,從而和客戶形成了更為緊密的合作關(guān)系,受到了用戶的高度認可。”劉慶東詳細說道。
方案銷售的模式彰顯出了強大的市場競爭力——2016年5月,徐工環(huán)境公司又一個定制化成套解決方案落地實施,近70臺徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品進駐云南騰沖,服務(wù)騰沖主城區(qū)及7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路保潔、垃圾收轉(zhuǎn)運等。該項目通過定點調(diào)研、系統(tǒng)梳理城市規(guī)劃目標、人口狀況以及當(dāng)前環(huán)衛(wèi)設(shè)備水平等相關(guān)信息,以機械化清掃率達到90%以上為目標,量身定制了該區(qū)域的環(huán)境綜合治理解決方案。據(jù)悉,項目實施后,該城市原460余人的環(huán)衛(wèi)工人縮減為目前的200余人,不僅提高了清掃效率,也大大降低了人工成本。
除了轉(zhuǎn)變銷售方式、從單純賣產(chǎn)品變?yōu)樘峁┙鉀Q方案,徐工環(huán)境還緊密結(jié)合時代潮流,利用徐工集團在信息化和物聯(lián)網(wǎng)方面的強大實力,為客戶提供更加智能化、更為高效的管理方式——通過將掃路車、垃圾車等設(shè)備接入到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,可以將車輛的運行線路、作業(yè)狀況等信息實時反饋給客戶。“車輛應(yīng)該走哪條線路、每條線路需要多長時間、需要配備多少工人、每輛車的消耗是多少……像這些信息不可能每天派人去時時跟蹤、手寫記錄。而我們提供的智能化管理服務(wù)可以讓環(huán)衛(wèi)項目的運營者及時接收到這些信息,供他們監(jiān)控、決策,提高運營效率?,F(xiàn)在,他們不僅可以在電腦上查看這些信息,而且隨時隨地在手機上也可以看到。”劉慶東意味深長地說道,“我們作為環(huán)境產(chǎn)業(yè)的從業(yè)著,自身的產(chǎn)品和運行服務(wù)如果不能做到高效環(huán)保,那是沒有說服力的。所以不論產(chǎn)品還是項目管理,不能粗放,必須精細!”
一如劉慶東所說,事實上,在不到兩年年的時間里,徐工環(huán)境公司以客戶需求為導(dǎo)向,從“用綠色制造綠色”的理念出發(fā),已經(jīng)打造了一系列綠色、環(huán)保、智能化的產(chǎn)品。
2015年12月26日,在徐工環(huán)境公司舉辦的首屆全國經(jīng)銷商年會上,首次亮相的“小蜜蜂”SJDS1000A純電動掃路機引來參會者的重重圍觀,其靚麗的色彩造型在灰暗的寒日里讓人眼前一亮——輕便、小巧的設(shè)計使得該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于人行道、景區(qū)等區(qū)域的垃圾清掃。自此,它開始走遍甘肅、江西、河北、陜西等全國各地,廣受青睞。
“小蜜蜂”SJDS1000A純電動掃路機
提起“小蜜蜂”,賈文彬和他的團隊有著頗多的感慨:“它是我們從設(shè)計到生產(chǎn)再到市場全程親自裝配、調(diào)試、跟蹤服務(wù)的產(chǎn)品,我們沒有理由不做到最好。”為此,他們在“小蜜蜂”上傾注了巨大的精力和感情,經(jīng)常搞得一身油、一身泥、一身汗。付出總會有回報,榮譽接踵而來:該產(chǎn)品分別榮獲“2015金點設(shè)計獎”、“2016中國設(shè)計紅星獎”、“2016年江蘇省工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品銀獎”;與此同時,市場預(yù)訂訂單也源源不斷的到來。據(jù)了解,2017年“小蜜蜂”家族將持續(xù)壯大,SJCH500A、SJDH500A、SJCH1000A、SJDH1000A掃路機將陸續(xù)試制、推入市場。
除了“小蜜蜂”外,徐工環(huán)境傾注巨大力量所推出的一批國內(nèi)首創(chuàng)、凝聚行業(yè)高端技術(shù)的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品也頻頻贏得市場和客戶的高度贊譽,如干濕兩用掃路車、8T側(cè)裝式垃圾車、化學(xué)灌漿車以及集智能化、信息化、無人化于一體的YJG26智能站?!按送?,我們還在新能源產(chǎn)品上狠狠發(fā)力,8噸NG掃路車、8噸NG洗掃車、1噸純電動掃路車、1噸純電動鉤臂車等產(chǎn)品目前已完成試制,多款純電動產(chǎn)品將陸續(xù)推向市場,繼續(xù)為我國的環(huán)衛(wèi)事業(yè)做出貢獻!”劉慶東信心滿滿地對《中國機電工業(yè)》說道。
作為全國率先實現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)外包的城市,深圳的環(huán)衛(wèi)市場不僅十分成熟,而且競爭異常激烈。雖然成立時間不到兩年,但憑借強大的技術(shù)實力、絕佳的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的整體解決方案,徐工環(huán)境這匹“黑馬”成功打入了這個群雄紛爭的市場,并且斬獲頗豐——僅2016年,就有累計近4000萬元的徐工環(huán)衛(wèi)設(shè)備陸續(xù)進入深圳,為特區(qū)的城市環(huán)境服務(wù)。深圳市環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)協(xié)會會長劉青不無感慨地說:“原來不知道徐工做環(huán)境,而通過這1年多的合作,讓深圳市場再次見識了徐工品牌的實力,下一步我們還將與徐工深度合作助力深圳乃至全國的城市建設(shè)”??祚R加鞭,此后徐工環(huán)境還陸續(xù)還與遼寧、浙江、無錫、合肥等多地知名物業(yè)公司達成戰(zhàn)略合作意向,實現(xiàn)了物業(yè)公司細分市場的重重突破。
而在海外市場,徐工環(huán)境的產(chǎn)品也頻頻引發(fā)轟動。2015年8月,在巴西MG州包索市,徐工巴西公司召開了“城市美容,徐工助力”成套環(huán)衛(wèi)設(shè)備發(fā)布會,向包索市政府捐贈洗掃車用以市政清潔;此舉得到了當(dāng)?shù)厣鐣膹V泛贊譽。當(dāng)洗掃車優(yōu)美的《茉莉花》音樂響起在包索市的大街小巷時,引來了市民對徐工產(chǎn)品的紛紛駐足;除了贊嘆之外,當(dāng)?shù)孛癖姼鼰崆楸磉_了對中國企業(yè)服務(wù)當(dāng)?shù)氐纳钌罹匆?。徐工環(huán)境公司副總經(jīng)理葉鋼向記者介紹:“目前巴西政府針對當(dāng)?shù)丨h(huán)境治理主要采取租賃或者是承包制,路面保潔以人工為主,當(dāng)?shù)氐臋C械化清掃率不到5%,與當(dāng)前國內(nèi)的水平差距甚遠。以巴西第一大城市圣保羅為例,現(xiàn)居住人口為1200萬,至少需要240臺環(huán)衛(wèi)設(shè)備滿足城市道路清掃和垃圾收轉(zhuǎn)運,但當(dāng)?shù)貎H有12臺環(huán)衛(wèi)設(shè)備。由此可見巴西市場對環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求空間巨大”。為此,徐工環(huán)境公司專門針對巴西市場開發(fā)出了2款全新產(chǎn)品,并借助徐工巴西公司平臺實現(xiàn)了批量生產(chǎn)和銷售?!澳壳靶旃きh(huán)衛(wèi)產(chǎn)品已批量出口美洲、非洲、東南亞以及香港等多個國家和地區(qū)。結(jié)合‘一帶一路’海外戰(zhàn)略和世界經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇,下一步的國際市場將更加令人期待?!比~鋼不無激動地表示。
徐工環(huán)境公司產(chǎn)品群
盡管進入環(huán)境產(chǎn)業(yè)僅有短短一年多時間,但憑借強勁的技術(shù)創(chuàng)新實力、一款款優(yōu)秀產(chǎn)品的不斷推出,徐工環(huán)境迅速在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟;而事實上,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)的翻番增長,還因為徐工環(huán)境不僅僅從事環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售,它更向前跨出一大步,進入了一片更為廣闊的市場——環(huán)境運營服務(wù)。
與提供環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品相比,提供環(huán)境保護服務(wù)顯然是一片更大的市場,大氣污染治理、水污染治理、土壤修復(fù)、固廢垃圾處理……這些既與人類的生存生活息息相關(guān),同時也蘊藏著巨大的商業(yè)空間?!鞍凑找?guī)劃,我們十三五末期要達到百億規(guī)模,因此提供環(huán)境運營服務(wù)勢在必行,要進行‘環(huán)境保護產(chǎn)品銷售+環(huán)境污染治理服務(wù)’雙輪驅(qū)動!”劉慶東語氣堅定地對《中國機電工業(yè)》說道。
在中國,環(huán)境運營服務(wù)領(lǐng)域也走過了一個發(fā)展變化的過程。徐工環(huán)境公司環(huán)衛(wèi)運營公司總經(jīng)理黃磊告訴記者,最開始,環(huán)境運營服務(wù)主要由政府相關(guān)部門提供;上世紀90年代初期,從深圳開始,逐漸出現(xiàn)和普及了“政府購買服務(wù)”的模式,即將運營服務(wù)交給市場上的物業(yè)公司去做;如今,PPP模式開始成為一種新的重要方式。與之前的方式相比,環(huán)境運營服務(wù)采用PPP模式不僅有著更高的整體管理水平、更能保證運營服務(wù)的質(zhì)量,而且長期穩(wěn)定、抗風(fēng)險性強。而徐工環(huán)境背后站著身軀健碩、綜合實力強勁的徐工集團,這無疑為徐工環(huán)境采用PPP模式涉足環(huán)境運營服務(wù),提供了強有力的支撐。
在很長一段時間里,垃圾填埋一直都是中國大多數(shù)城鎮(zhèn)解決生活垃圾出路的最主要方式。但事實上,這種方式并不是長久之道——一方面,生活垃圾的數(shù)量在與日俱增,而土地資源卻越來越緊缺;另一方面,深埋地下的垃圾并不意味著絕對安全,甚至在某些情況下有可能變成一顆貽害無窮的“炸彈”。黃磊有過這樣一次異常難忘的經(jīng)歷:幾年前,他在山東某地親眼目睹過一次垃圾滲濾液泄漏事故——“實際上,垃圾里邊是含有水份的,這些污水濃度很高,業(yè)內(nèi)稱之為垃圾滲濾液,如果處理不好,其危害是相當(dāng)大的,甚至比化工廠里排出的廢水更具危害性。垃圾滲濾液一旦泄露到農(nóng)田里,那就是寸草不生,幾十年都沒有辦法修復(fù)的!”黃磊語氣凝重地回憶道,“我見到過一次,慘不忍睹。直到現(xiàn)在,那片田地還是長不出作物來??梢哉f,垃圾填埋一旦做不好,就會貽害子孫萬代!”
那么除了填埋,垃圾還沒有其他處理方式?如前所述,垃圾還可以用來焚燒發(fā)電、堆肥和進行資源化再利用。當(dāng)然,采用這些方式,首先要做的就是對垃圾進行分類篩選,讓不同的垃圾找到各自的位置,變廢為寶。
而談及垃圾分類,黃磊同樣感慨頗多。“近年來,我國政府在持續(xù)倡導(dǎo)和呼吁民眾養(yǎng)成垃圾分類的習(xí)慣,也確實有很多地區(qū)的民眾在這方面做得不錯。但問題的關(guān)鍵在于,前端已經(jīng)分類好的垃圾,卻在回收轉(zhuǎn)運時又被倒在了一起送進了垃圾終端處理場所,這導(dǎo)致前端的努力其實相當(dāng)于白干了?!秉S磊意味深長地說道,“在這種情況下,前端既然沒有成效,我們只能從后端發(fā)力來進行垃圾分選?!?/p>
為此,徐工環(huán)境通過一系列技術(shù)攻關(guān),成功研發(fā)出一整套自動化垃圾分選系統(tǒng)——經(jīng)過破碎、風(fēng)選、水選、磁選等多個環(huán)節(jié)之后,不同的垃圾會被分類篩選出來,整體減量效果達90%,大大降低了垃圾最終的處理難度。與此同時,徐工環(huán)境還在垃圾資源化利用上持續(xù)發(fā)力,經(jīng)過努力攻關(guān),研發(fā)出了多種“變廢為寶”的方式。黃磊給記者舉了一個例子:“比如我們的熱裂解技術(shù),就是將垃圾進行高溫裂解,能夠使其變?yōu)橛汀?、碳。碳可以用來做碳肥,氣就是天然氣,油可以加工成柴油或者汽油,這樣就真正讓垃圾變成了有價值的資源?!?/p>
憑借這一系列強大而神奇的技術(shù),徐工環(huán)境迅速展開了多個環(huán)境運營項目。2016年3月,徐工首個垃圾資源化項目在江西都昌縣落成并正式投入運營,該項目采用“城市有機固體廢棄物聯(lián)合厭氧發(fā)酵”工藝,克服了傳統(tǒng)的衛(wèi)生填埋、焚燒等垃圾處理工藝的弊端,實現(xiàn)了垃圾無害化、資源化和減量化的最終目標;2016年11月,在“中國羊絨之都”河北清河縣,徐工首個環(huán)衛(wèi)機械化作業(yè)服務(wù)項目正式開啟,項目合同期5年,合同總額5000萬元。項目以統(tǒng)一保潔標準、提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平、改善城區(qū)環(huán)境為出發(fā)點,將機械化作業(yè)環(huán)節(jié)分為洗掃作業(yè)、噴霧抑塵、灑水保濕、機械清掃、高壓清洗、便道沖洗等六類作業(yè)方式,具有全程水作業(yè)、區(qū)域全覆蓋、市場化運作等三大主要特點,贏得了政府相關(guān)部門的高度認可。據(jù)悉,依托徐工的平臺和資源優(yōu)勢,截至目前,徐工環(huán)境公司已在全國范圍內(nèi)推進和參與了10余個環(huán)境綜合治理PPP項目,并有更多的項目正在洽談。
2017年剛開年,一則消息就在環(huán)境產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注:徐工遼寧機械有限公司在遼寧某環(huán)境治理項目中憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和強大的綜合實力,在4家競爭對手中脫穎而出,一舉拿下了48臺車廂可卸式垃圾車、287個垃圾箱體和1臺壓縮式垃圾車等訂單,總價值近1500萬元,實現(xiàn)2017年開門紅。
徐工遼寧公司的前身是阜新永生特種車制造公司。2015年9月,徐工成功對其進行重組。彼時,徐工環(huán)境公司剛成立不久,為了快速突破除冰雪設(shè)備市場并打造面向東北地區(qū)的生產(chǎn)基地,徐工環(huán)境公司與阜新永生公司合資設(shè)立了徐工遼寧機械有限公司。依托徐工集團強大的技術(shù)實力和廣闊平臺,重組后的合資公司迅速張開了騰飛的翅膀——2016年,徐工遼寧公司實現(xiàn)銷售收入2.07億元,除冰雪設(shè)備銷售收入首次突破1億元,儼然成為東北地區(qū)環(huán)境市場上一顆冉冉升起的新星。
事實上,這種“合資、并購”的外延式增長方式,正是徐工環(huán)境奔向百億目標的重要戰(zhàn)略之一。黃磊告訴《中國機電工業(yè)》,環(huán)境產(chǎn)業(yè)是一個典型的技術(shù)驅(qū)動型行業(yè),技術(shù)方案和工藝流程對于每一項業(yè)務(wù)的開展,都是至關(guān)重要的?!皩嶋H上,很多時候我們所面臨的最大挑戰(zhàn)就是沒有一個成熟的技術(shù)方案可供借鑒。比如大氣污染,沒有一個人能告訴你應(yīng)該怎么去治理,也沒有一個人能夠告訴你該用什么設(shè)備。甚至國外的經(jīng)驗也無法參考,因為國情非常不一樣。比如生活垃圾分類,國外的垃圾有50%到60%的成分是紙和塑料類,可以回收利用的東西很多;而中國的垃圾不僅含有很高的水分,而且經(jīng)過前期廢品收購和拾荒人群的挑揀,最終到達終端處理場所時,整個垃圾的構(gòu)成與國外相比已經(jīng)大相徑庭,所以國外的分揀設(shè)備根本就不適合我們。技術(shù)方案、工藝流程、產(chǎn)品設(shè)備只能靠我們自己去摸索研發(fā),進行突破。我們現(xiàn)在就是在‘摸著石頭過河’,在諸多領(lǐng)域,你只有親自嘗試了、失敗了、探索了、積累了,才能最終知道該去怎么做。”黃磊意味深長地分析道。
在這樣的挑戰(zhàn)面前,通過并購、合資等方式來獲得技術(shù)方案資源,無疑是一種行之有效的成長路徑。為此,徐工環(huán)境已決定未來將重點通過并購整合來拓展環(huán)衛(wèi)運營、固廢處置和土壤污染治理等環(huán)境保護服務(wù)業(yè)務(wù),向著百億目標快速前行。
身軀日益壯碩,內(nèi)功日益深厚,前行的步伐日益堅實而快速……看著這個成立不到兩年的企業(yè),已經(jīng)從當(dāng)初那個懵懂的“小兄弟”成長為業(yè)內(nèi)實力強勁的領(lǐng)軍者之一,劉慶東感慨萬千?!?015年環(huán)境公司剛成立時,面臨的困難和壓力還是非常大的,在全體218名員工參加的大會上,我曾對所有員工提出——只要有想調(diào)動到其他事業(yè)部的,我全部無條件同意。但最終的結(jié)果是沒有一個人提出來。我想這是全體員工對環(huán)境產(chǎn)業(yè)的信心,對徐工的信心,更是對整個經(jīng)營團隊的鞭策和信任。我相信有了這個團隊,所有的困難都將不算什么;我們唯一缺少的,僅僅就是時間!”他深情滿滿地回憶道。
“環(huán)境產(chǎn)業(yè)是徐工的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),必須要堅定不移,用不達目標不罷休的產(chǎn)業(yè)追求,持續(xù)拓寬新思路和新業(yè)態(tài),快速打造成為徐工集團三大支柱產(chǎn)業(yè)之一!”徐工集團董事長王民在勉勵徐工環(huán)境團隊時,曾如是說道。而承載著重托的徐工環(huán)境,正全力加速,以風(fēng)馳電掣之勢奔向心中的目標。
它會成長為一個閃爍著熠熠光輝的業(yè)界巨頭嗎?或許正如劉慶東所說,時間,會告訴人們答案。