王穩(wěn)

摘 要：目前，從我國(guó)在公路施工設(shè)計(jì)的一些方案來(lái)看總體是呈上升趨勢(shì)，而且在很多方面已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在實(shí)際對(duì)公路路基施工過(guò)程中，施工技術(shù)也在提高。由于面臨的施工范圍不斷擴(kuò)大，施工技術(shù)也需要在原來(lái)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，本文通過(guò)對(duì)多種類(lèi)型的公路路基的實(shí)地考察，分析了適用于不同路基的施工技術(shù)，希望對(duì)相關(guān)工作人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：公路；路基；施工；技術(shù)應(yīng)用

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代，人們對(duì)道路交通的要求也逐步提高，道路工程范圍不斷擴(kuò)大，施工難度也在提高，公路路基的施工對(duì)整個(gè)公路建設(shè)來(lái)說(shuō)是非常重要的環(huán)節(jié)，因此公路路基施工需要嚴(yán)格控制，做好管理。

一、公路路基施工技術(shù)的重要性

相比于其他建筑類(lèi)工程，公路的施工鋪設(shè)顯得工程量更大、建設(shè)范圍也更大，因?yàn)楣こ痰奶厥庑?，公路鋪設(shè)往往在野外進(jìn)行，需要克服野外惡劣的環(huán)境，并且要使用專(zhuān)用的設(shè)備和施工技術(shù)來(lái)對(duì)公路質(zhì)量負(fù)責(zé)。而作為公路的主體，路基的施工是公路施工中的主要部分，包括對(duì)路堤、路塹的挖土、運(yùn)輸、填埋工作等，施工量和施工難度都較大。而相應(yīng)的，路基的施工也是施工中最為重要的，它的施工質(zhì)量要滿足預(yù)期的設(shè)計(jì)要求才能讓公路具有足夠的穩(wěn)定性和安全性，才能讓汽車(chē)在上面安全運(yùn)行并且減少公路病害的發(fā)生，使公路的壽命延長(zhǎng)，從安全角度來(lái)講良好的公路路基施工質(zhì)量能夠減少交通事故的發(fā)生，保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)講在施工中控制好路基施工質(zhì)量可以減少之后的相應(yīng)投入如維護(hù)、補(bǔ)修等措施。因此，施工企業(yè)必須充分認(rèn)識(shí)到公路路基施工質(zhì)量的重要性，并且對(duì)路基施工中用到的施工技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行研究來(lái)提升它們對(duì)于施工質(zhì)量的影響，在管理上則要更加嚴(yán)格與細(xì)致，防止因管理不善而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)也是影響公路路基施工質(zhì)量的一大因素，施工企業(yè)要注意對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)或在招聘時(shí)加強(qiáng)對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的考核。

二、當(dāng)前在施工過(guò)程中面臨的問(wèn)題

（一）公路路基塌陷問(wèn)題

路基塌陷是目前公路路基施工中存在的普遍問(wèn)題，在施工前沒(méi)有對(duì)需要施工公路進(jìn)行完整的規(guī)劃，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有相應(yīng)的解決方案，比如施工前沒(méi)有做好對(duì)路基附近的植物清除工作，部分植物的根莖扔扎根在土中沒(méi)有得到及時(shí)處理，導(dǎo)致植物生長(zhǎng)沖破路基而使路面出現(xiàn)裂縫，甚至塌陷。另外，施工時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān)施工材料，在道路碾壓過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的路基填方，碾壓力度也不夠，都會(huì)造成這種塌陷問(wèn)題，往往都是因?yàn)楹雎粤耸┕ぜ?xì)節(jié)給之后道路養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)麻煩，以及高額的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

（二）公路路基的排水問(wèn)題

為了施工能順利進(jìn)行，在施工前必須得考慮各方面的因素，比如當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，地況，土壤的硬度及土壤中的水含量。遇到雨季，洪水等一些突發(fā)情況時(shí)，路基內(nèi)積水如果過(guò)多，會(huì)大大降低土基的承受力，影響公路的正常使用及安全，在施工時(shí)要考慮同線的橋涵等，設(shè)計(jì)合理的排水系統(tǒng)。另外排水不便會(huì)導(dǎo)致公路路基沉降，冬季嚴(yán)寒時(shí)土壤中的水分會(huì)結(jié)冰膨脹，使整個(gè)路基會(huì)出現(xiàn)凍脹的情況，等路基解凍后會(huì)使其路面變得松弛，硬度不夠，當(dāng)由超載客車(chē)行駛時(shí)，路面有可能會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

（三）對(duì)軟土及黃土的施工問(wèn)題

軟土是具有壓縮性強(qiáng)，較低硬度的黏質(zhì)土，淤泥等土質(zhì)。這種土質(zhì)給公路路基施工帶來(lái)了很多不便，軟基是十分常見(jiàn)的問(wèn)題，通常來(lái)說(shuō)，軟土路基中，土壤中水的百分含量比較高，孔隙高于其他土質(zhì)，在受到外界重壓是容易出現(xiàn)變形，主要分布在沿海地區(qū)及山區(qū)等地勢(shì)比較低的地方，在施工過(guò)程中要針對(duì)這種軟土路基用特殊的方法進(jìn)行處理，否則會(huì)有路面塌陷，路基不穩(wěn)或沉降的現(xiàn)象發(fā)生。而黃土路基相對(duì)于軟土路基來(lái)說(shuō)，土質(zhì)比較疏松，密度低，容易受到水分的侵蝕，這種路基對(duì)于壓實(shí)技術(shù)要求很高，倘若在施工過(guò)程中不能有效固結(jié)路基，會(huì)降低公路的承載力，及其使用壽命。

三、對(duì)公路路基施工的思考

（一）根據(jù)實(shí)際情況，嚴(yán)格挑選達(dá)標(biāo)材料

所謂巧婦難為無(wú)米之炊，可見(jiàn)材料對(duì)其的重要性。施工材料對(duì)公路路基施工是十分關(guān)鍵的，材料質(zhì)量直接關(guān)系路基的整體情況，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?，地質(zhì)，土壤中的水含量，選用達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，尤其是在遇到軟土路基和黃土路基時(shí)更要選擇質(zhì)量比較好的材料來(lái)施工。比如公路會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，主要是因?yàn)閮煞矫娴脑颍?、公路表面受壓嚴(yán)重，經(jīng)常有超載的客車(chē)行駛。2、公路高低溫度差距比較明顯，也是造成路面開(kāi)裂的原因。針對(duì)這些情況，就應(yīng)該考慮在施工時(shí)挑選質(zhì)量比較好的材料，合理選擇填充材料，提高其承受力和穩(wěn)定性，另外，可以在施工時(shí)在路面平鋪瀝青，瀝青也需要選擇對(duì)溫度變化承受力強(qiáng)，質(zhì)量比較好的來(lái)加固公路路基。

（二）設(shè)計(jì)合理的排水體系

在施工前應(yīng)該做好準(zhǔn)確測(cè)量土壤密度和土壤中水分含量，這是土壤對(duì)于路基效果影響最大的兩個(gè)因素，對(duì)于后期施工順利進(jìn)行是非常重要的，需要采用精密的儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，從而對(duì)一些不合理的方面進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)利用物理學(xué)中水的壓力差原理，構(gòu)建好橫向的排水系統(tǒng)，有效的加固了路基，提高了其穩(wěn)定性及路基強(qiáng)度。

（三）嚴(yán)格把控施工技術(shù)

要根據(jù)實(shí)際情況采用不同施工技術(shù)來(lái)處理公路路基，尤其是對(duì)于軟土路基和黃土路基，在施工前要有詳細(xì)的方案，對(duì)其進(jìn)行特殊處理。例如可以使用深層攪拌機(jī)，可將軟土和固化劑混合均勻，這樣可以提高固定路基。其次，可以把土工織物鋪在軟土質(zhì)層上，這樣可以降低應(yīng)力，可以有效地防止外界壓力給路基帶來(lái)的移位問(wèn)題，這種技術(shù)可以有效地將填充料同軟土分隔開(kāi)來(lái)，使軟土與填充料不會(huì)融合，從而是路基結(jié)構(gòu)和施工材料能夠達(dá)到完整。壓實(shí)擠密是指利用高強(qiáng)度的外界壓力對(duì)路基進(jìn)行處理，通過(guò)把土壤中的水分?jǐn)D壓出來(lái)，使土壤孔隙變小，被壓實(shí)，從而達(dá)到加固路基的效果，然而這種施工技術(shù)僅適用于部分黃土路基。動(dòng)力固結(jié)法，是通過(guò)起重機(jī)將夯錘提到一定的高度后，讓夯錘自然下落，由于夯錘一般重達(dá)8～40t ，因此在自由落體后會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生沖擊力，土壤被壓實(shí)，對(duì)公路路基的穩(wěn)定性起到了作用，此外，夯錘落地附近會(huì)出現(xiàn)裂縫，這對(duì)于路基排水提供了幫助。

（四）加強(qiáng)公路路基施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

施工人員是公路路基工程的施工主體，他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)對(duì)于公路路基施工質(zhì)量控制來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大影響因素，所以在施工之前施工企業(yè)要對(duì)這些施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)諸如技術(shù)人員、設(shè)備操作人員、施工人員等分別進(jìn)行對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，并且對(duì)他們工作中的要點(diǎn)進(jìn)行講授，讓他們加強(qiáng)對(duì)其認(rèn)識(shí)。除此之外，施工人員的責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德也同樣重要，這就要求企業(yè)在培訓(xùn)至于對(duì)其進(jìn)行責(zé)任和道德建設(shè)培養(yǎng)，使施工進(jìn)行的更為順利。

四、小結(jié)

總而言之，公路路基施工過(guò)程中會(huì)遇到很多不可預(yù)知的問(wèn)題，針對(duì)不同的地質(zhì)情況，氣候條件，土壤情況等因素，更加需要因地制宜。尤其是現(xiàn)在對(duì)公路建設(shè)范圍不斷擴(kuò)大，給公路路基施工帶來(lái)的難度也越來(lái)越大，在施工過(guò)程中遇到的黃土及軟土路基問(wèn)題，需要經(jīng)過(guò)特殊的處理方式來(lái)加固路基。另外公路路基施工中對(duì)于排水問(wèn)題一定要妥善解決，此外路基的可承受力要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，為保證公路的使用壽命，在施工時(shí)要挑選質(zhì)量好的材料，保證公路平滑度和帶給人們的舒適度。因此，公路路基施工技術(shù)的應(yīng)用要引起廣大公路建造者的重視，通過(guò)根據(jù)實(shí)際情況，合理的采用施工技術(shù)，以確保道路的安全性和穩(wěn)定性。

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