康萌 侯雪 程楠 侯彥全 岳維松
摘 要:《長江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方案》強調(diào)了培育世界級產(chǎn)業(yè)集群的重要性。在培育世界級產(chǎn)業(yè)集群的過程中,必須準(zhǔn)確把握世界級產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵和特征,本文通過學(xué)習(xí)借鑒美國、德國、印度等國家世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式,研究提出我國打造世界級產(chǎn)業(yè)集群的路徑,包括完善制度,培育良好的外部環(huán)境;鼓勵創(chuàng)新,促進(jìn)形成產(chǎn)業(yè)核心競爭力;依托企業(yè),構(gòu)建完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈;因地制宜,加快推進(jìn)世界級產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:世界級;產(chǎn)業(yè)集群;路徑
中圖分類號: F062.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號: 2095-7866 (2017) 01-001-013
工業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇 URL: http//www.iereview.com.cn DOI: 10.11970/j.issn.2095-7866.2017.01.001
引言
2016年3月,國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《長江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方案》(以下簡稱《方案》),在《方案》中提出了以沿江國家級、省級開發(fā)區(qū)為載體培育世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展理念。產(chǎn)業(yè)集群是區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的重要模式和發(fā)展趨勢,世界級產(chǎn)業(yè)集群有助于加快推動我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。因此,準(zhǔn)確把握世界級產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵和特征,學(xué)習(xí)借鑒發(fā)達(dá)國家世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑,對我國打造世界級產(chǎn)業(yè)集群具有一定的指導(dǎo)意義。
本文通過分析美國硅谷電子信息產(chǎn)業(yè)集群、德國斯圖加特汽車產(chǎn)業(yè)集群和印度班加羅爾軟件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑,總結(jié)出世界級產(chǎn)業(yè)集群的主要特征,提出幾點建議,對培育世界級產(chǎn)業(yè)集群,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
一、世界級產(chǎn)業(yè)集群的主要特征
世界級產(chǎn)業(yè)集群是指世界知名的集中于一定區(qū)域內(nèi)特定產(chǎn)業(yè)的眾多具有分工合作關(guān)系的企業(yè)與其發(fā)展有關(guān)的各種機構(gòu)、組織等行為主體,表現(xiàn)為具備世界領(lǐng)先的總量規(guī)模和技術(shù)水平,擁有世界知名品牌和企業(yè)集團(tuán),具有世界級產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)品。具體來說,世界級產(chǎn)業(yè)集群具有以下五個特征[1]:
(一)決定供需平衡的規(guī)模影響力
具有一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和生產(chǎn)能力,是世界級產(chǎn)業(yè)集群的重要基礎(chǔ)。沒有一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模特別是出口規(guī)模,不可能具有較大的影響力。以德國汽車產(chǎn)業(yè)集群為例,2016年,德國奔馳、寶馬、大眾集團(tuán)汽車在全球累計銷量超過1400萬輛,僅大眾汽車銷量就達(dá)1030萬輛,合計占據(jù)全球銷量的16.3%。德系汽車在許多重要汽車市場都取得了較大的市場份額,在美國市場占有率達(dá)到7%,在中國市場占有率達(dá)到18.9%。
(二)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)
具有自身特色可以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)技術(shù),是世界級產(chǎn)業(yè)集群的主要特征。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)含量的不斷提高,產(chǎn)業(yè)集群的競爭力與其核心技術(shù)緊密相連,沒有自己核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)集群,無法在激烈的世界市場競爭中擁有一席之地。例如,美國北卡三角研究園在電氣、環(huán)保等領(lǐng)域具有獨特優(yōu)勢,英國劍橋高科技園區(qū)在信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢,德國斯圖加特在精密機床、汽車等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢。
(三)提升產(chǎn)品附加值的品牌價值
具有一批世界影響力的國際知名品牌產(chǎn)品,能夠通過品牌價值提升產(chǎn)品附加值,是世界級產(chǎn)業(yè)集群的基本特征。以美國硅谷電子信息產(chǎn)業(yè)集群的蘋果公司為例,第一版iPad正式發(fā)售時美國售價499美元,而市場調(diào)研公司isupply的拆機報告估算iPad整體成本約260美元,其品牌溢價高達(dá)240美元,正是 “蘋果”品牌的巨大價值提升了產(chǎn)品的附加值。同時,品牌感召力往往在商業(yè)合作中使蘋果處于強勢地位,能夠獲得更多利益。
(四)企業(yè)影響力
擁有一批具有世界影響力,在資本輸出能力、技術(shù)輸出能力和工程成套能力上,位居世界前列的國際化大企業(yè)集團(tuán),是世界級產(chǎn)業(yè)集群的主要特征。大企業(yè)有能力通過生產(chǎn)外包帶動一大批中小企業(yè)發(fā)展,圍繞大企業(yè)逐漸細(xì)化分工合作,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。例如,在日本豐田工業(yè)區(qū),以豐田汽車公司為中心,圍繞著汽車制造產(chǎn)業(yè),形成了上萬家從事鋼鐵、汽車零部件、紡織等產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)集群,豐田汽車公司促進(jìn)了該地區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈的完善[2]。
(五)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條
具有從產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造到品牌塑造、物流分銷等完整的高水平產(chǎn)業(yè)鏈,是世界級產(chǎn)業(yè)集群的重要特征。通過分工明確的高水平產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),大大提升了產(chǎn)業(yè)競爭力。例如,在德國魯爾區(qū),以采煤、鋼鐵業(yè)為核心,化學(xué)、機械制造、電力等重工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了部門齊全的綜合性重工業(yè)園區(qū)。另外,得益于魯爾區(qū)優(yōu)越的地理位置和便利的交通優(yōu)勢,為完整產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)提供了條件。
二、典型世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑分析
世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑各有特色,本文以美國的硅谷電子信息產(chǎn)業(yè)集群,德國斯圖加特汽車產(chǎn)業(yè)集群,印度班加羅爾軟件產(chǎn)業(yè)集群為例,對其發(fā)展路徑進(jìn)行分析比較。
(一)美國硅谷電子信息產(chǎn)業(yè)集群
美國硅谷位于美國西海岸北加州,作為世界上規(guī)模最大的電子信息產(chǎn)業(yè)集群,在2000年GDP就達(dá)到了3000億美元,占全美的3%。目前,該地區(qū)擁有上萬家高科技企業(yè),一千多名美國科學(xué)院院士,數(shù)以百萬計的科研人員。谷歌、甲骨文、英特爾、思科、蘋果等世界知名高科技公司均聚集于此。
20世紀(jì)50年代,斯坦福大學(xué)的特曼教授在該地區(qū)成立了第一個位于大學(xué)附近的高科技工業(yè)園區(qū)-斯坦福研究園區(qū),在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?,該地區(qū)以企業(yè)需求為中心,依托斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校等知名高校,產(chǎn)學(xué)研協(xié)同推進(jìn),高科技企業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。在硅谷的崛起歷程中,科研機構(gòu)與企業(yè)全方位地開展了信息技術(shù)研究與開發(fā)活動,注重信息技術(shù)的商品化、產(chǎn)業(yè)化、集群化,各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全面均衡的發(fā)展,形成了鏈條形的產(chǎn)業(yè)集群。另外,風(fēng)險資本的支持,“冒險精神、容忍失敗、能者至上、鼓勵競爭、勤奮工作、善于合作”等硅谷文化的支撐,也造就了硅谷今日的輝煌。
(二)德國斯圖加特汽車產(chǎn)業(yè)集群
斯圖加特是德國巴登-符騰堡州的首府,作為世界知名的汽車城,坐落著奔馳、保時捷等著名車企,以及世界第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商—博世集團(tuán),2009年人均GDP達(dá)到了53500歐元,是德國最富裕的地區(qū)之一[3]。
早在1886年,“汽車之父”卡爾·苯茨便獲得了世界上第一輛汽車專利權(quán),并于1900年創(chuàng)立了奔馳公司。圍繞著奔馳汽車公司,斯圖加特及巴登-符騰堡州的汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)得到了迅速的發(fā)展。目前,在巴登-符騰堡州,不僅在乘用車方面擁有奔馳、奧迪、保時捷等公司,擁有中重型車、農(nóng)用車及客車等重要生產(chǎn)廠家,還擁有生產(chǎn)汽車配件、電氣器件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的上千家企業(yè),圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。同時,依托當(dāng)?shù)卣畬蒲械呢斦С郑?dāng)?shù)芈殬I(yè)學(xué)校對汽車產(chǎn)業(yè)的人才輸出,以及科研院所對汽車技術(shù)創(chuàng)新的不斷支持,該地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群得以健康快速地發(fā)展。
(三)印度班加羅爾軟件產(chǎn)業(yè)集群
印度班加羅爾軟件產(chǎn)業(yè)集群位于印度南部班加羅爾市,2010年,該地區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300多億美元,約占印度全國的一半。目前,該地區(qū)匯集了微軟、通用、甲骨文、IBM、德州儀器等世界知名公司,以及INFOSYS、TATA等印度知名軟件企業(yè),全球500強中有160多家企業(yè)使用印度軟件。作為全球第五大信息科技中心,被譽為印度的“硅谷”。
1984年,印度頒布《計算機軟件出口、發(fā)展和培訓(xùn)政策》《IT行動計劃》,著力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)。1991年,印度政府在班加羅爾設(shè)立軟件科技園,并采取了一系列的資金、稅收和人才等方面的政策扶持和傾斜,吸引了IBM、微軟等大量外國企業(yè)前來投資。同時,當(dāng)?shù)鼐奂?0所大學(xué),70所技術(shù)院校,擁有豐富的計算機軟件人才,孵化出了一系列中小科技企業(yè)。此外,大量的中介服務(wù)組織為政府和企業(yè)提供市場信息與建議。另外,印度的《信息技術(shù)法》對知識產(chǎn)權(quán)起到了較好的保護(hù)作用。在這一系列因素的刺激下,班加羅爾軟件產(chǎn)業(yè)成為了印度高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的突破口,軟件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了集群化發(fā)展。
(四)幾種發(fā)展模式的比較
1. 三種模式的共同之處
三種集群模式都是圍繞其核心產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)形成的,能把握各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,直至主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;都能根據(jù)本國實際情況,發(fā)揮政府在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用;都能充分發(fā)揮市場的作用,特別是企業(yè)的作用,正確把握了政府與企業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的平衡關(guān)系;都重視產(chǎn)品的應(yīng)用研究和開發(fā),以新技術(shù)帶動新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。
2. 三種模式的區(qū)別
美國鏈條式集群模式中沒有絕對核心企業(yè),但存在大量有帶動作用的龍頭企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)著產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。例如,硅谷的蘋果、思科、谷歌等龍頭企業(yè)在相互競爭的過程中,不斷產(chǎn)生新技術(shù)、新產(chǎn)品,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。德國核心式產(chǎn)業(yè)集群中,奔馳、保時捷等龍頭企業(yè)集聚創(chuàng)新資源,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)方向,眾多中小企業(yè)緊跟行業(yè)龍頭,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品配套、運維服務(wù)等方面不斷推動集群集聚發(fā)展。印度衛(wèi)星式集群模式中,政府通過利用區(qū)域內(nèi)資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢,為軟件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供良好的發(fā)展平臺,吸引相關(guān)企業(yè)和科研部門的聚集,并通過各個平臺設(shè)施和功能的完善,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化,最終形成以基礎(chǔ)設(shè)施平臺、研發(fā)平臺和服務(wù)平臺為基礎(chǔ),高技術(shù)軟件企業(yè)為衛(wèi)星的衛(wèi)星平臺式產(chǎn)業(yè)集群[4]。
三、對我國培育世界級產(chǎn)業(yè)集群的幾點建議
世界級產(chǎn)業(yè)集群有助于提升我國的國際競爭力和國際影響力,基于以上對典型世界級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展路徑的分析,建議我國打造世界級產(chǎn)業(yè)集群需要堅持政府引導(dǎo)與市場機制相結(jié)合、以企業(yè)為主體、以構(gòu)建高水平產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo),加快推進(jìn)世界級產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(一)完善制度,培育世界級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的外部環(huán)境
世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展需要政府創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,包括法律環(huán)境和市場環(huán)境。具體來說,政府要借鑒世界級產(chǎn)業(yè)集群的經(jīng)驗,結(jié)合本地實際情況,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)制定規(guī)劃,持續(xù)完善相關(guān)法律和制度設(shè)計,如科技發(fā)展政策、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、鼓勵企業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策等。同時,政府要充分注重發(fā)揮市場和企業(yè)的作用,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的過程中以企業(yè)為主體,調(diào)動市場活力,推動產(chǎn)業(yè)集聚。
(二)鼓勵創(chuàng)新,促進(jìn)制造業(yè)國際核心競爭力的形成
要想在制造業(yè)的國際市場中占據(jù)制高點,形成世界級產(chǎn)業(yè)集群,需要持續(xù)的創(chuàng)新和研發(fā)投入。為了促進(jìn)我國世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,一方面需要鼓勵創(chuàng)新,激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新意識和積極性;另一方面鼓勵企業(yè)在技術(shù)引進(jìn)吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)行再創(chuàng)新。因此,政府要在降低企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)、加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、促進(jìn)創(chuàng)新體系的形成等方面下功夫,更重要的是構(gòu)建和完善世界級的創(chuàng)新平臺,釋放科研機構(gòu)和高校的創(chuàng)新活力,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,加快促進(jìn)我國制造業(yè)國際核心競爭力的形成。
(三)依托企業(yè),構(gòu)建高水平的制造業(yè)全球化產(chǎn)業(yè)鏈
促進(jìn)制造業(yè)的集群化發(fā)展,要清醒地認(rèn)識到制造業(yè)發(fā)展的載體是企業(yè),政府只能起到引導(dǎo)規(guī)范和彌補市場失靈的作用。而且,在制造業(yè)這樣資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè),中小企業(yè)通過與世界級大企業(yè)的分工協(xié)作完善產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。因此,政府要有針對性的支持企業(yè)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)的集中度,同時政府需要制定鼓勵中小企業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠措施,依托大中小企業(yè)協(xié)同構(gòu)建世界級高水平的全產(chǎn)業(yè)鏈。
(四)因地制宜,加快世界級產(chǎn)業(yè)發(fā)展
世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展需要因地制宜,將產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與區(qū)域現(xiàn)狀結(jié)合起來,充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源稟賦的比較優(yōu)勢。因此,不同區(qū)域在選擇重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)的時候,要充分考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢、政策優(yōu)勢、企業(yè)概況、現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以及與周圍區(qū)域的協(xié)同效應(yīng),綜合各方面條件,因地制宜地促進(jìn)世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。
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