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        淺談警務(wù)室底盤裝配的工藝布置

        2017-05-30 19:58:59陳永升劉子豪孔慶珍楊紅娜
        時(shí)代汽車 2017年2期
        關(guān)鍵詞:裝配工底盤器具

        陳永升 劉子豪 孔慶珍 楊紅娜

        摘 要:本文介紹了警務(wù)室底盤裝配工藝布置和工藝過程,結(jié)合產(chǎn)品和產(chǎn)量提出了工藝布置的依據(jù)、方法、內(nèi)容及

        要求。關(guān)鍵詞:工藝布置;工藝過程

        1 底盤裝配目前狀態(tài)和生產(chǎn)要求

        1.1 生產(chǎn)能力分析及生產(chǎn)裝配的基本條件

        公司底盤裝配車間采用自動(dòng)化流水錢裝配模式?,F(xiàn)用的工位設(shè)置、起重設(shè)備、工裝、工藝裝備、工位人員配備等方面都不能滿足現(xiàn)生產(chǎn)要求模式。

        為保證每天的訂單需求,結(jié)合該車型特點(diǎn)以及車間目前生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)狀。適當(dāng)增加一些必須的工裝及工藝裝備,調(diào)整工位內(nèi)容,細(xì)化裝配工序,增加分裝工序作業(yè)內(nèi)容。精簡上線工作量,保證生產(chǎn)裝配流暢,安排合理,不允許串位裝配。工藝布置的依據(jù):產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)的控制程序、產(chǎn)品圖紙及有關(guān)裝配工藝技術(shù)要求及裝配流程圖。

        根據(jù)工藝要求補(bǔ)充懸架擰緊機(jī)、車輪擰緊機(jī)、鉸鏈電動(dòng)葫蘆等;流水線軌道及小車在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上按實(shí)際進(jìn)行增補(bǔ)和完善。

        2.3.2 工位器具

        劃分各分裝裝配工位區(qū)及總成裝配工位區(qū)標(biāo)線并懸掛工位標(biāo)示牌。根據(jù)各分裝、裝配區(qū)域?qū)嶋H增加所需工位器具(零部件存放架、前后懸架分裝臺(tái)等)。零部件存放架外

        每一個(gè)工位所需要的器具一定要及時(shí)采購,緊固扳手、定值扳手等工具必須保證到位。

        物流體系的暢通,保證車間物流體系的暢道有助于發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),加強(qiáng)物流管理,不僅使公司生產(chǎn)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),還可以使公司最短的時(shí)間掌握最新的信息。

        3 完善改進(jìn)的措施

        3.1 小批量試裝及調(diào)整

        首先要準(zhǔn)備好樣車的零部件,并將其送到相應(yīng)的工位器具上進(jìn)行小批量試裝,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并作出調(diào)整。具體調(diào)整如下:工位器具的數(shù)量和位置適當(dāng)調(diào)整。裝配人員應(yīng)根據(jù)工作流程來編排。工藝文件可以根據(jù)裝配程序適當(dāng)變化,影響裝配進(jìn)度的因素要盡快解決。如油管彎曲角度不對(duì)等問題,可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家,從生產(chǎn)源頭對(duì)其進(jìn)行整改。

        3.2 批量裝配過程跟蹤

        在遵循設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,保證正常的裝配進(jìn)度,但是要有效發(fā)現(xiàn)裝配過程中的細(xì)節(jié)問題。如:流程是否合理、零部件質(zhì)量是否達(dá)到一定水平等,靈活處理意外情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)流水線的設(shè)備進(jìn)行周期性檢查。

        4 結(jié)束語

        從試驗(yàn)裝配環(huán)節(jié)到正式投入使用環(huán)節(jié),這一完整的過程需要工藝方案的支持。每一個(gè)部門只有在遵循工藝方案的前提下才能更好地執(zhí)行每一個(gè)生產(chǎn)行為,并在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)進(jìn)行糾正,使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)通過優(yōu)化組合,達(dá)到最優(yōu)的狀態(tài),最終生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,促進(jìn)公司的長足發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]徐茂林 ,田靜 . 6米系列國 III客車及底盤的開發(fā)[J]。汽車科技,2011(01).

        [2]戚運(yùn)動(dòng) ,陳昌明 ,吳憲 .客車底盤總布置設(shè)計(jì)智能化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) [J]。中國科技信息,2006(05).

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