雷鋒精神是實現(xiàn)“中國夢”的重要精神支柱，是共產主義高尚情懷的詮釋。其中找準方向、持之以恒、一以貫之的“釘釘子精神”與精益求精、追求卓越、嚴謹專注的“工匠精神”相得益彰，成為提升中國質量的軟實力、推進供給側結構性改革的新動能、企業(yè)提質增效的動力源。深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱“深圳地鐵”）緊跟國家行動步伐，響應時代發(fā)展召喚，把握雷鋒精神精髓，啟動以發(fā)揚“釘釘子精神”、弘揚“工匠精神”為指導的企業(yè)文化建設項目，加快實現(xiàn)文化促進發(fā)展、打造質量標桿的目標，傾力為成就“中國夢”“深圳夢”的偉業(yè)貢獻力量。

蘊含積淀融通始終

深圳地鐵一直以創(chuàng)造和提升深圳發(fā)展質量、改善公眾生活環(huán)境為使命，十八年鏗鏘前行、砥礪奮進，迎來了軌道交通事業(yè)發(fā)展的春天。三期軌道網絡285公里已建成，四期工程建設緊跟而上，企業(yè)資產規(guī)模以千億級增長，產業(yè)覆蓋面不斷擴大，國際化戰(zhàn)略落地。深圳地鐵作為深圳城市軌道交通建設經營主體單位，提出了“建地鐵就是建城市”的發(fā)展理念；實施“投融資、建設、運營、資源及物業(yè)開發(fā)”四位一體發(fā)展戰(zhàn)略；堅持“軌道+物業(yè)”的創(chuàng)新發(fā)展模式，實現(xiàn)了城市、交通、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。

行之有道多措并舉

深圳地鐵多維度探索“釘釘子精神”與“工匠精神”有機結合的實施路徑，切實做好落實工作。一是完善頂層設計，提高善于“釘釘子”的工匠型人才待遇。從薪酬待遇、晉升通道、價值認同、表彰獎勵等多方面與配套設計相應的激勵機制，確保人技共進。二是強化價值激勵，建立“工匠”交流平臺。通過建立“工匠之家”“工匠工作室”，開展多種多樣的技能技術比武以及推介優(yōu)秀工匠參加國家、省、市級技能大賽等方式，搭建工匠交流學習的平臺；同時，建立“師徒帶教”模式，發(fā)揚“傳、幫、帶”的傳統(tǒng)，傳承精湛的工匠技術以及持之以恒的“釘釘子”精神。三是創(chuàng)新教育培訓，加大宣傳力度，鼓勵員工發(fā)揚“釘釘子精神”，營造“學雷鋒、樹匠心”的良好氛圍。深圳地鐵以“兩學一做”活動為重要載體，為員工搭建全面的學習平臺，培育更多“工匠”型人才；通過多種形式，宣傳解讀“釘釘子精神”與“工匠精神”的核心涵義，營造全員學雷鋒精神，做優(yōu)秀 “工匠”的氛圍。四是豐富活動載體，將“工匠精神”系列活動全面覆蓋到建設、運營、物業(yè)等業(yè)務板塊中。通過舉辦演講、征文、微電影比賽，拍攝地鐵“工匠精神”人物系列宣傳片，開展“質量提升年”“服務改善計劃”“體能增效”等活動，在質量追求上融入一面擠、一頭鉆的“釘釘子”精神，鼓勵“工匠”奉獻、創(chuàng)新。

不忘初心為者常成

深圳地鐵牢牢扎根深厚的精神文化土壤，不忘初心、真抓實干，在多方面取得了令人贊嘆的成績。

深圳地鐵是國內第一個實施“地鐵+物業(yè)”創(chuàng)新模式的地鐵公司，開啟了地鐵上蓋物業(yè)開發(fā)的新時代；是國內首個自主完成列車整車設計和自主集成的地鐵公司，打破了國外裝備巨頭長期壟斷局面；在國內第一個將軌道交通運營管理經驗輸出到國際市場，成為我國“一帶一路”戰(zhàn)略、積極輸出管理服務軟實力的重要組成部分；在國內第一個成立以有形資產為支撐的軌道交通可持續(xù)發(fā)展機制。深圳地鐵還成立了企業(yè)技術中心，統(tǒng)籌管理規(guī)劃科研創(chuàng)新，參與國際級技術標準1項、國家級技術標準10項、行業(yè)標準4項、市級標準6項，并形成51項企業(yè)技術標準；與深圳大學、深圳技術大學、荷蘭代爾夫特理工大學、荷蘭國家應用科學研究院聯(lián)合組建和運行管理“中荷城市軌道交通與智慧城市聯(lián)合研究中心”；建立“廣東省深圳市地鐵集團軌道交通新技術及發(fā)展戰(zhàn)略研究院士工作站”，構建產學研一體化的創(chuàng)新平臺；成功建立兩個國家級實驗室，為科研創(chuàng)新提供良好平臺；榮獲“詹天佑獎”、“魯班獎”、“國際隧道協(xié)會提名獎”、“深圳百強企業(yè)”、“深圳質量百強企業(yè)”、“最具工匠精神企業(yè)”、“全國五一勞動獎章”等一系列榮譽。

新時代新機遇，深圳地鐵從文化源頭重新出發(fā)，深度挖掘“釘釘子”精神與“工匠”精神的互融關系及實質內涵，使之成為企業(yè)文化的重要支柱、企業(yè)發(fā)展的不竭動力，為城市文明的繼承和發(fā)展、為我國軌道交通事業(yè)的繁榮而奮勇拼搏！