林森
【摘 要】隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提升,我國鐵路交通網(wǎng)絡建設進入了新的階段,大量新型施工技術與設備的應用有力的提升了鐵路工程施工質量與效率,為鐵路交通行業(yè)提供了有效的支持。鐵路工程機械設備管理是整體工程管理的重要組成部分,合理高效的工程機械設備管理能夠有效保證施工的順利進行,結合合理的運行維護工作能夠進一步提升機械設備的使用壽命,高效完成各環(huán)節(jié)施工目標,實現(xiàn)工程資源的優(yōu)化利用。本文探討了當前鐵路工程機械設備管理存在的問題,以此為基礎提出了針對性的解決措施,旨在提供一定的參考與借鑒。
【關鍵詞】鐵路 工程機械設備 管理
1 鐵路工程機械設備管理中存在的問題分析
1.1 鐵路工程機械設備管理體系不完善
鐵路工程機械設備管理體系是保證各項管理工作有效執(zhí)行的前提條件,在當前的實際管理工作中部分工程企業(yè)依然存在著體系不完善的問題。其中,較為突出的是相應管理部門與人員配置問題。部分鐵路工程企業(yè)在工程管理過程中,未能針對機械設備管理工作設置專業(yè)的部門與人員,而是采用由工程材料員兼任管理的方法。在此過程中,由于材料員對于相應機械設備性能與特征的認識存在一定的偏差,往往依照普通工程材料管理辦法進行機械設備管理,使得設備難以獲得有效的管護,使用過程中問題頻發(fā)。同時,由于管理體系的不完善,工程機械設備管理工作難以獲得各相關部門之間的一致支持,不同分部工程施工時出現(xiàn)設備沖突時難以協(xié)調,往往會導致內部矛盾或窩工等問題。
1.2 鐵路工程機械設備管理制度不健全
科學合理的機械設備管理制度能夠有效指導各項管理活動的開展,同時也能明確劃分各項設備管理權責,保證整體一致的工程機械設備管理。在當前的管理工作中,部分施工企業(yè)未能嚴格依據(jù)管理規(guī)范與行業(yè)準則制定詳細的管理制度,在部分機械設備管理環(huán)節(jié)存在制度缺失,管理工作中的隨意性與人為因素影響較大,使得工程機械設備的管理處于無序狀態(tài)。未能全面實施崗位責任制的施工企業(yè),在出現(xiàn)機械設備問題后往往難以追責,相關責任人之間推諉搪塞,導致了管理不力的問題。與此同時,不健全的管理制度使得當前施工行業(yè)強調的精細化管理難以實現(xiàn),不能通過科學的制度實現(xiàn)標準化、動態(tài)化的工程機械設備管理,管理工作效率大打折扣。
1.3 鐵路工程機械設備管理信息化建設不全面
信息化技術的引入是實現(xiàn)鐵路工程機械設備管理流程整合與效率提升的重要基礎,在當前各領域都在強調信息化建設的背景下,部分鐵路工程施工企業(yè)依然沿用傳統(tǒng)的管理模式,在機械設備配置與使用管理過程中過分依賴人工管理,在工程整體規(guī)模較大的情況下,眾多設備調用與管理信息不能得到及時有效的處理,設備使用維護不能借助信息技術實現(xiàn)精準的計劃與安排。同時,在當前的鐵路工程施工行業(yè),各部門都在全面提升信息化建設,工程機械設備管理工作信息化不足極大的制約了相關部門信息化建設的發(fā)展,工程設備機械管理信息的獲取與應用存在滯后環(huán)節(jié),不能實現(xiàn)企業(yè)內部一體化的信息化建設。
1.4 鐵路工程機械設備管理人員培訓未落實
人員綜合素質是當前鐵路工程行業(yè)強調的重點要素之一,機械工程設備管理人員的業(yè)務能力與職業(yè)素養(yǎng)直接影響著管理工作的有效執(zhí)行。處于長久發(fā)展考慮,施工企業(yè)應結合工程機械設備管理的實際需求實施體系化的培訓工作,以此全面提升管理人員的理論與應用能力。但部分鐵路工程施工企業(yè)認為設備管理工作并不重要,內部指派一些責任心強的員工負責便可收到良好效果。實際上,大量的鐵路工程機械設備較為精密,其性能管護工作需要較高的技術水平,單純強調責任心往往難以收到理想的效果。同時,培訓工作并非單純的技能培養(yǎng),更大的作用在與員工崗位工作積極性的調動與行業(yè)認知水平的提升,缺少了培訓鐵路工程機械設備管理工作往往是一盤散沙。
1.5 鐵路工程機械設備管理監(jiān)督執(zhí)行不到位
監(jiān)督管理工作是保證機械設備管理落實到位,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行整改的重要機制。部分鐵路工程企業(yè)由于人員與資金投入的限制,未能結合設備管理需求配備專門的監(jiān)督管理人員,難以針對整個施工過程實施系統(tǒng)性的機械設備管理。另外,部分引入外部監(jiān)督機構的企業(yè),在實際執(zhí)行過程中,為了追求工期或成本控制,會認為的降低監(jiān)督標準,外部監(jiān)督單純的走過場,難以起到實際的監(jiān)督效果。另外,監(jiān)督反饋機制運行效率低也是機械設備管理不力的影響因素,部分監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的設備問題反饋到管理人員后執(zhí)行時,往往經(jīng)歷的多層命令的下達,實際效果不盡如人意。
2 提升鐵路工程機械設備管理水平的方法與對策分析
2.1 構建完善的鐵路工程機械設備管理體系
針對當前鐵路工程機械設備管理體系不完善的問題,施工企業(yè)應首先提升設備管理的重視程度,在企業(yè)內部強化認知,樹立良好的設備管理觀念。在部門設置上,應將工程機械設備管理部門與其他管理工作獨立出來,減少其他管理工作對于設備使用管護的影響。在人員指派上,應優(yōu)先選擇具備良好機械設備知識與使用經(jīng)驗的人員擔任,實現(xiàn)更為貼近施工實際情況的管理模式。同時,應在企業(yè)內部實現(xiàn)更為統(tǒng)一的設備管理溝通,圍繞機械設備管理目標調度各方要素,使各部門形成合力,共同促進設備管理水平的提升,保證設備的高效合理利用。
2.2 制定健全的鐵路工程機械設備管理制度
針對當前鐵路工程機械設備管理制度不健全的問題,應首先圍繞施工流程與工程目標制定相應的機械設備管理責任制,將各項管理責任細分到人,通過詳細具體的管理細則規(guī)范管理工作。在管理制度制定過程中,應強調標準化管理方法,將整個施工流程中各環(huán)節(jié)的機械設備使用細化,通過管理目標的細分與集中達成整體管理目標。同時,應重視動態(tài)化全過程管理理念的體現(xiàn),在制度制定環(huán)節(jié)應將單項管理工作與整體施工緊密結合,實現(xiàn)各工序機械設備施工的有效對接,從而真正實現(xiàn)機械設備的合理調用與優(yōu)化配置。
2.3 提升鐵路工程機械設備管理信息化水平
針對當前鐵路工程機械設備管理信息化水平不高的問題,應從軟件與硬件兩個層面加以解決。信息化建設的軟件指的是管理人員信息技術應用能力的培養(yǎng),應通過理論與實踐是管理人員更多的參與信息化機械設備管理,使管理人員能夠準確把握信息化管理流程的要點,結合既往管理經(jīng)驗實現(xiàn)創(chuàng)新與突破,從而真正發(fā)揮信息技術的應有效力。信息化建設的硬件指的是相應機械設備管理系統(tǒng)或平臺的構建,企業(yè)應結合鐵路工程機械設備的使用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢定制相應的管理系統(tǒng)或平臺,保證各功能模塊能夠全面滿足實際管理需求,業(yè)務邏輯友好便捷,易于操作。同時,硬件系統(tǒng)或平臺的構建應具有一定的拓展性,能夠有效應對未來一定時間內變化的管理要求。
2.4 強化鐵路工程機械設備管理人員崗位培訓
針對當前鐵路工程機械設備管理崗位培訓缺失的問題,應從培訓體系構建、培訓方法選擇以及培訓工作執(zhí)行三個方面著手。首先,企業(yè)應圍繞工程機械設備管理的崗位工作要求制定周期性的培訓方案,安排管理人員定期接受崗位培訓,將培訓與實際工作緊密結合,實現(xiàn)雙向的促進作用。其次,企業(yè)應科學合理的選擇培訓方法,改變以往會議式的單向培訓工作,提供更多的觀摩實踐環(huán)節(jié),讓員工獲得更多的參與機會,從而進一步提升培訓效果。最后,企業(yè)應提升培訓工作的實際效果,重視培訓考核,將員工績效與培訓考核緊密掛鉤,提升員工的培訓重視程度與投入度,保證培訓的實際效果。
2.5 落實鐵路工程機械設備管理監(jiān)督工作
針對當前鐵路工程機械設備管理監(jiān)督不到位的問題,應首先在企業(yè)內部建立責任意識,讓工程機械設備管理人員認識到自身的管理責任,能夠積極主動的配合各項監(jiān)督管理工作。應建立多向的交流溝通機制,減少信息傳遞層級,保證監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的機械設備管理問題能夠得到的及時的反饋。在監(jiān)督工作執(zhí)行過程中,應將內部監(jiān)督與外部監(jiān)督進行有效的整合,以全過程監(jiān)督為基本依據(jù),針對各類型施工機械設備展開動態(tài)化的管理,為鐵路工程機械設備管理工作提供全方位的監(jiān)督,各監(jiān)督環(huán)節(jié)相互補充,確保不存在管理遺漏。
3 結語
綜上所述,隨著鐵路工程施工規(guī)模的不斷擴大,施工過程中使用的工程機械設備的種類不斷增多,相應管理辦法的執(zhí)行對于鐵路工程的順利施工有著關鍵性的影響。就當前的鐵路工程機械設備管理現(xiàn)狀而言,在實際執(zhí)行過程中依然存在著管理體系不完善、管理制度不健全、信息化建設不全面、人員培訓未落實以及監(jiān)督執(zhí)行不到位等系列問題,需要行業(yè)工作者結合工程的實際情況與相應施工機械的使用辦法,提出針對性的措施解決當前的問題,從而保證各類工程機械設備能夠始終處于理想的工況條件,施工環(huán)節(jié)能夠優(yōu)化合理利用設備資源,全面提升鐵路工程施工質量與效率。
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