費(fèi)新斌

【摘 要】在我們?nèi)粘Ｉ钪?，電梯已?jīng)成為了重要的工具，并且，在評(píng)價(jià)電梯質(zhì)量時(shí)，電梯的舒適度與故障發(fā)揮重要作用。然而，有很多因素都會(huì)影響到電梯的舒適度。在改進(jìn)電梯質(zhì)量方面，電梯乘客的體驗(yàn)評(píng)價(jià)發(fā)揮巨大價(jià)值。因此，為了提升我國(guó)電梯系統(tǒng)的舒適度，我們必須要從實(shí)際情況入手，找到影響電梯舒適的因素，進(jìn)而采取有效的措施予以解決。所以，為了有效的發(fā)揮出電梯的作用，文章通過(guò)下文對(duì)影響電梯舒適相關(guān)因素及解決對(duì)策的內(nèi)容進(jìn)行了論述。

【關(guān)鍵詞】電梯 舒適度 因素與對(duì)策

1 對(duì)電梯舒適度帶來(lái)影響的因素

1.1 電梯運(yùn)行情況

影響電梯運(yùn)行舒適度的因素較多，其中，這樣幾個(gè)因素是最為常見(jiàn)的：

（1）電梯導(dǎo)軌因素：在電梯導(dǎo)軌基礎(chǔ)上，電梯轎廂完成相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，電梯的穩(wěn)定性會(huì)受到導(dǎo)軌松緊程度的影響，造成在啟動(dòng)或者暫停電梯時(shí)，有一定的動(dòng)感出現(xiàn)在電梯轎廂中，出現(xiàn)搖晃情況。同時(shí)，電梯轎廂的運(yùn)行還會(huì)受到電梯導(dǎo)軌垂直度的影響，在電梯轎廂工作中，如果與電梯導(dǎo)軌間出現(xiàn)較大間隙，這樣就會(huì)有搖晃現(xiàn)象出現(xiàn)，如果問(wèn)題嚴(yán)重，還會(huì)發(fā)生安全事故。

（2）曳引機(jī)也是對(duì)電梯舒適度帶來(lái)影響的重要因素，比如，渦輪與蝸桿之間存在縫隙、曳引機(jī)裝配不合格等，這樣，在電梯工作中，就會(huì)有產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而就會(huì)有臺(tái)階感問(wèn)題出現(xiàn)。

1.2 噪音問(wèn)題

在關(guān)閉電梯門時(shí)，經(jīng)常有一些噪音出現(xiàn)，這也是對(duì)電梯舒適度帶來(lái)影響的重要因素。并且，電梯噪音通常出現(xiàn)在封閉空間中，這種噪音，是人們?cè)诔俗娞輹r(shí)萌生恐懼心理的主要原因，進(jìn)而就會(huì)嚴(yán)重的影響到 電梯的舒適度。在電梯工作中，導(dǎo)軌、井道、底坑、反繩輪和對(duì)重輪是誘發(fā)噪音的主要因素。門刀滾輪、門電機(jī)軸承、鋼絲繩、地坎、掛輪和掛板輪是誘發(fā)電梯開(kāi)關(guān)出現(xiàn)噪音的主要因素。

1.3 人機(jī)交互因素

人機(jī)交互指的是人們和電梯在乘坐時(shí)，產(chǎn)生接觸部位而帶給人們帶來(lái)的感受。在運(yùn)行的過(guò)程中，啟動(dòng)或者暫停電梯的實(shí)踐都非常短，并且，速度極快，在出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，也會(huì)改變?nèi)藗兊男睦頎顟B(tài)。人們?cè)陔娞葜?，隨著電梯的不斷運(yùn)行，人們就會(huì)處在超重情況下。所以，不論電梯時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，還是向下運(yùn)動(dòng)，都會(huì)有產(chǎn)生一定的下沉感和上中重壓感。但是，電梯加速或者降速的過(guò)程中，人們就會(huì)萌生一種上浮的感覺(jué)，這樣就會(huì)影響到人們乘坐電梯的安全感，這也是誘發(fā)安全事故出現(xiàn)的主要原因。

2 將電梯舒適度提升的重要因素

為了將電梯舒適度提升，我們一定要找出其中的影響因素，然后從實(shí)際情況出發(fā)，制定出相應(yīng)的解決策略，如此一來(lái)，才能夠保證電梯系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行：

2.1 提升曳引機(jī)的穩(wěn)定性

在電梯工作運(yùn)行期間，會(huì)發(fā)生某種程度的變化，這樣，就會(huì)出現(xiàn)切換現(xiàn)象，出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行或者電運(yùn)行情況，出現(xiàn)此種轉(zhuǎn)換形式后，就會(huì)與影響到電梯的舒適度。同時(shí)，電梯在提升運(yùn)行速度時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生失重或者超重的感受，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致有噪音出現(xiàn)在曳引機(jī)中。所以，電梯生產(chǎn)和施工企業(yè)需要認(rèn)真、嚴(yán)格的檢查曳引機(jī)的質(zhì)量和規(guī)格，同時(shí)，對(duì)電梯運(yùn)行期間的穩(wěn)定性也要給予保證，還應(yīng)該定期的維護(hù)其中可能出現(xiàn)的磨損情況，這樣能夠最大限度上確保曳引機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，從而將電梯運(yùn)行舒適度提升。

2.2 將電梯驅(qū)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提升

在保證了曳引機(jī)質(zhì)量的前提下，啟動(dòng)電梯后的運(yùn)行情況和電梯驅(qū)動(dòng)級(jí)的性能也會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行舒適度帶來(lái)與影響。電梯如果具有較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，這樣就能夠越容易的調(diào)整電梯舒適度。因?yàn)樵谶M(jìn)行電梯安裝施工時(shí)，一些不正規(guī)的觀點(diǎn)和操作方法誤導(dǎo)了工作人員，這樣就造成他們安裝中出現(xiàn)失誤。例如，為了保證電梯的舒適度，會(huì)利用較高的電梯轉(zhuǎn)矩來(lái)實(shí)現(xiàn)，實(shí)際上，這樣做毫無(wú)意義可尋。所以，在施工安裝電梯時(shí)，需要全面的檢測(cè)和保證電梯的驅(qū)動(dòng)機(jī)裝置，并且，全面的檢驗(yàn)與分析其質(zhì)量和規(guī)格，進(jìn)而確保電梯能夠正常工作。同時(shí)，在電梯運(yùn)行了一段時(shí)間以后，工作人員需要定期的檢查電梯系統(tǒng)，防止出現(xiàn)磨損問(wèn)題后，而降低或者影響到電梯舒適度，降低安全事故的出現(xiàn)概率。

2.3 將電梯減震器質(zhì)量提升

在施工安裝電梯設(shè)備時(shí)，一些電梯施工單位沒(méi)有重視其電梯減震器，這就造成電梯在向上或者向下運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)相應(yīng)的晃動(dòng)與動(dòng)感現(xiàn)象。所以，在施工安裝電梯設(shè)備時(shí)，需要將電梯減震器的質(zhì)量不斷提升，其中，要圍繞以下幾個(gè)方面去做：轎廂底部的橡膠減震墊、減震彈簧、轎廂頂部的鋼絲繩減震器和曳引機(jī)底座的橡膠減震墊等都是電梯中的重要減震裝置。其中，電梯減震效果主要受到曳引機(jī)底座橡膠減震墊的影響，如果曳引機(jī)底座橡膠減震墊中存在問(wèn)題，就會(huì)對(duì)電梯的舒適度帶來(lái)影響。電梯轎廂底部的減震器會(huì)在某種程度上影響到電梯運(yùn)行穩(wěn)定性，然而，在不斷增大了特性硬度后，相應(yīng)的就會(huì)增加其彈數(shù)，這樣就會(huì)有振動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)在電梯的轎廂中，隨之就會(huì)出現(xiàn)噪音現(xiàn)象，進(jìn)而使人們萌發(fā)恐慌的感覺(jué)。所以，電氣施工單位必須要高度重視電梯減震器的運(yùn)行情況，定期對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè)，有效的固定減震器，這樣能夠?qū)㈦娞莸氖孢m度有效的提，確保人們?cè)谧娞輹r(shí)，能夠有安全感和舒適感。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，有很多因素都會(huì)對(duì)電梯的舒適度帶來(lái)影響，為了將更加個(gè)性化、人性化的電梯設(shè)計(jì)出來(lái)，相關(guān)工作人員應(yīng)該認(rèn)真關(guān)注影響電梯舒適度的因素，然后，將提升電梯穩(wěn)定性的對(duì)策制定出來(lái)。如此一來(lái)，才能夠有效的促進(jìn)我國(guó)電梯系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

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