試想一下，物流總監(jiān)輕點(diǎn)鼠標(biāo)，整個運(yùn)輸流程即可一覽無余，運(yùn)籌帷幄，決勝千里；采購部門不用手動比價，只需在平臺上發(fā)布招標(biāo)，就能找到優(yōu)質(zhì)的承運(yùn)商；因?yàn)槿湕l透明可控，一批貨只需購買一次保險即可覆蓋全鏈條各個環(huán)節(jié)，全鏈無追責(zé)；零售商圈門店調(diào)撥從每周一次到七次，盤活庫存，提高售罄率，商品運(yùn)營負(fù)責(zé)人可實(shí)時了解數(shù)據(jù)，輕松結(jié)算；在電子招投標(biāo)平臺上成功中標(biāo)的承運(yùn)商不用擔(dān)心資金問題，通過平臺數(shù)據(jù)授信，閃電貸款；管理流程外包，公司只需負(fù)責(zé)承運(yùn)商選擇、合同簽訂、價格談判，不再需要耗時在繁雜的運(yùn)輸流程上。

這樣的運(yùn)輸，你心動嗎？

這一切正在oTMS平臺上發(fā)生—一個嶄新的運(yùn)輸生態(tài)。它相互連接、高度協(xié)同、數(shù)字化，并以數(shù)據(jù)驅(qū)動，連接起產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個環(huán)節(jié)；能讓運(yùn)輸變得更便捷、高效、綠色；能讓每個成員在更好地管理每日業(yè)務(wù)的同時，可以有機(jī)會找到更好的資源或者更多新的生意。

oTMS打造運(yùn)輸新生態(tài)的愿景可以追溯到2011年。當(dāng)時，在物流行業(yè)沉浸多年的Mirek和段琰就注意到傳統(tǒng)物流運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)相互割裂、信息不暢、責(zé)任不清等問題。懷著解決行業(yè)痛點(diǎn)問題、推進(jìn)行業(yè)革新的決心，開始投入研發(fā)oTMS。2013年1月，oTMS正式投入市場運(yùn)營，首創(chuàng)“SaaS TMS+交易平臺”模式，通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將產(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)無縫互聯(lián)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸全鏈條、訂單全渠道的實(shí)時、真實(shí)管控。從孤軍拓荒，到引爆SaaS TMS市場，oTMS見證了一個行業(yè)的誕生和成長。隨著客戶群的擴(kuò)大，數(shù)據(jù)的積累，oTMS的產(chǎn)品版圖也從SaaS TMS延伸到了交易撮合和金融增值服務(wù)，一個基于互聯(lián)、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動的嶄新運(yùn)輸生態(tài)初見端倪。

TMS：全渠道運(yùn)輸管理系統(tǒng)

2013年，首創(chuàng)“SaaS TMS+交易平臺”模式，通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于連接共享的工作流，實(shí)現(xiàn)從貨主到司機(jī)的全鏈條全渠道真實(shí)管控，可以全面管理企業(yè)的B2B、B2C和O2O業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)已服務(wù)于超過1000家企業(yè)，2016年訂單量逾3200萬單，以大中型企業(yè)為核心服務(wù)對象，遙遙領(lǐng)先于市場。

o速配：創(chuàng)新性城市商圈調(diào)撥解決方案

隨著消費(fèi)者對門店購物體驗(yàn)要求的提高，一周一次的門店周轉(zhuǎn)頻率已無法滿足日益碎片化的需求。

2016年中，oTMS推出o速配，通過上游集合貨源，下游集合運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率最優(yōu)化配置，兼具合同物流和快遞物流優(yōu)勢，有效縮減在途庫存，最快可當(dāng)天到達(dá)。采用標(biāo)準(zhǔn)化操作和系統(tǒng)流程，讓商圈調(diào)撥可視、高效，降低成本，助力門店銷售。o速配現(xiàn)可覆蓋全國近2000個城市，隨著商圈內(nèi)越來越多的客戶使用o速配，人可以拼車，貨可以拼單，將真正形成城市商圈共配平臺。

E-RFQ： 電子招投標(biāo)平臺

從SaaS TMS中的招投標(biāo)模塊進(jìn)化為獨(dú)立的招投標(biāo)平臺，更智能的電子招投標(biāo)工具、更優(yōu)質(zhì)的資源、更深度直觀的數(shù)據(jù)工具，用標(biāo)準(zhǔn)化的采購進(jìn)程來幫助雙方快速且準(zhǔn)確地做決策。電子招投標(biāo)平臺在幫助貨主更方便地找到合適承運(yùn)商的同時，也在幫助承運(yùn)商拓展商業(yè)范圍。過去的一個季度里，平均每月都有140次招投標(biāo)在平臺上發(fā)生。

全程保

在傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中，從貨主到收貨人每一方都需購買不同種類的保險，存在著重復(fù)購買和責(zé)任分配不清的問題。但是，當(dāng)整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)通過oTMS鏈接后，透明的流程讓一個訂單買一份保險成為現(xiàn)實(shí)。2016年底，oTMS聯(lián)合人保、華泰、陽光等多家保險公司，推出全程保產(chǎn)品，保障了貨物運(yùn)輸整個鏈條的權(quán)益，而且一份保費(fèi)可以約定鏈條各方分?jǐn)?，?shí)現(xiàn)50%以上的保費(fèi)節(jié)約。

快易貸

oTMS注意到物流企業(yè)在電子招投標(biāo)平臺上競標(biāo)成功后，從運(yùn)輸完成到真實(shí)收到款項(xiàng)的賬期可達(dá)數(shù)月，這對企業(yè)產(chǎn)生了一定的資金壓力。為幫助解決這一問題，oTMS與金融機(jī)構(gòu)合作，推出快易貸物流企業(yè)金融服務(wù)。數(shù)據(jù)價值最大化，以數(shù)據(jù)授信，快速獲得貸款，保障企業(yè)資金鏈。

運(yùn)輸控制塔：業(yè)務(wù)流程外包

國內(nèi)首創(chuàng)，致力于最大化oTMS SaaS TMS在客戶內(nèi)部的使用價值，幫助加強(qiáng)流程管控，用數(shù)據(jù)來驅(qū)動管理，實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化?？蛻糌?fù)責(zé)承運(yùn)商選擇、價格談判、合同簽訂，而使用系統(tǒng)對整個運(yùn)輸過程的管理則可以外包，包括訂單創(chuàng)建、數(shù)據(jù)清理/核對、訂單分配、在途監(jiān)控、異常管理、賬單核對等流程管理工作，提高投資回報率。

oTMS的每個產(chǎn)品互相支持、互為入口，滿足了企業(yè)物流、物流企業(yè)的全方位需求。比如某家超大型消費(fèi)品企業(yè)，通過oTMS電子招投標(biāo)平臺進(jìn)行全國業(yè)務(wù)招標(biāo)，選擇了一批優(yōu)質(zhì)、匹配的承運(yùn)商；開始運(yùn)作后，又使用oTMS的SaaS TMS來管理每日的運(yùn)輸流程，實(shí)現(xiàn)全程管控；而且，又通過oTMS平臺把訂單數(shù)據(jù)和保險公司對接，購買了全程保，保障每日運(yùn)作安全。

與此同時，這些中標(biāo)的物流企業(yè)在開始運(yùn)作之前，還可以根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過快易貸獲得項(xiàng)目啟動資金—這就是相互連接、數(shù)據(jù)驅(qū)動、多方受益的oTMS生態(tài)。