牛方

眾所周知，汽車安全氣囊絲的原料市場(chǎng)主要被尼龍和滌綸工業(yè)絲“兩分天下”，其中滌綸工業(yè)絲以價(jià)廉占據(jù)主要市場(chǎng)，而尼龍氣囊絲基本由美、日、韓等國(guó)企業(yè)生產(chǎn)，因?yàn)楫a(chǎn)品的技術(shù)門檻和質(zhì)量門檻非常高，廠商認(rèn)證極難，國(guó)內(nèi)企業(yè)很難進(jìn)入。而在今年三月紗線張上記者遇到了一家企業(yè)——中維化纖股份有限公司，這家企業(yè)正是國(guó)內(nèi)第一家，也是唯一一家能夠生產(chǎn)尼龍汽車安全氣囊絲的企業(yè)。

實(shí)業(yè)報(bào)國(guó) 拳頭產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

中維化纖股份有限公司董事長(zhǎng)陳海濤告訴記者：中維化纖成立于2015年，由上海摩資投資有限公司控股，生產(chǎn)基地位于中原腹地河南省鶴壁市淇縣，是國(guó)內(nèi)第一家、也是唯一一家專注研發(fā)生產(chǎn)“尼龍66汽車安全氣囊絲”的本土企業(yè)。

其實(shí)，中維化纖和陳海濤本人都是化纖行業(yè)的“新兵”，在進(jìn)入化纖行業(yè)之前，陳海濤從業(yè)于房地產(chǎn)行業(yè)，“房地產(chǎn)是生意，制造業(yè)是實(shí)業(yè)?！标惡f(shuō)。

一顆實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)心不難理解，但是為何會(huì)瞄準(zhǔn)化纖，選擇汽車安全氣囊絲呢？陳海濤說(shuō)：“中國(guó)每年生產(chǎn)近5000多萬(wàn)噸化學(xué)纖維，卻造不出汽車安全氣囊絲，我感到很詫異。于是決定進(jìn)行科研攻關(guān)?！标惡榻B：“2015年公司聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所成立了聚酰胺纖維工程技術(shù)研發(fā)中心，僅用了短短214天，便成功研發(fā)出錦綸66‘色紗和高強(qiáng)度‘半消光長(zhǎng)絲。”而這兩款產(chǎn)品也是中維化纖參與本次紗線展帶來(lái)的拳頭產(chǎn)品。陳海濤告訴記者：“這兩款產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)空白。”

科學(xué)管理 邁向高水平發(fā)展道路

正如陳海濤所言，中維化纖股份有限公司是世界第七家，國(guó)內(nèi)第一家，也是唯一一家生產(chǎn)安全氣囊絲的民族企業(yè)。其在河南省鶴壁的生產(chǎn)基地一期建設(shè)項(xiàng)目已于2015年8月正式開(kāi)工，僅僅十一個(gè)月的時(shí)間，國(guó)內(nèi)首條從德國(guó)歐瑞康巴馬格公司全套定制的萬(wàn)噸尼龍66紡絲生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。

雖然掌握了核心技術(shù)，但是科學(xué)的管理和發(fā)展理念對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)仍然至關(guān)重要。陳海濤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)致力于以強(qiáng)有力的公司治理和商業(yè)實(shí)踐為公司的營(yíng)運(yùn)設(shè)立道德準(zhǔn)則，始終把保障客戶和員工的利益放在首位，公司積極推行6S管理體系，順利通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，取得了世界上最權(quán)威的、影響最廣的紡織品生態(tài)標(biāo)簽Oeko-Tex Standard 100認(rèn)證證書等。以上海為核心、輻射全球的銷售中心，與阿里巴巴全球貿(mào)易網(wǎng)等全球知名電商平臺(tái)合作，線上線下全方位立體銷售網(wǎng)絡(luò)業(yè)已形成。一期項(xiàng)目自投產(chǎn)以來(lái)，累計(jì)生產(chǎn)銷售18余種型號(hào)和規(guī)格的工業(yè)絲共計(jì)2100余噸，遍布國(guó)內(nèi)外?？蛻糁饕忻绹?guó)BrawerTechnical Yarns紗線公司、美國(guó)TRW公司等安全氣囊寡頭；美國(guó)高士線業(yè)、印尼Go&Brothers縫紉線公司、印度Threads（India）limited縫紉線公司、印度Sarlar performance特種線業(yè)公司等高檔縫紉線制造商；德國(guó)Nilit纖維公司、西班牙METROPOLITAN紡織公司、印度Techfab corporation公司等軍工紡織品定點(diǎn)供應(yīng)商；以及印尼HAPETE線業(yè)名牌尼龍繩制造商、杭州帝凱集團(tuán)等工業(yè)布領(lǐng)軍企業(yè)等。

據(jù)悉，除了尼龍66氣囊絲，在一期項(xiàng)目研發(fā)功能性纖維產(chǎn)品的同時(shí)，公司正在積極進(jìn)行改性尼龍工程塑料的研發(fā)，已成功掌握了高鐵車廂內(nèi)澆鑄尼龍、耐高寒（-60℃）高鐵軌道專用改性塑料兩類產(chǎn)品的配方，已在北京上車試驗(yàn)成功，各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)越，預(yù)計(jì)年底正式投產(chǎn)。

對(duì)于未來(lái)，陳海濤說(shuō)： “中維化纖公司未來(lái)將不遺余力加大研發(fā)力度，全速推動(dòng)產(chǎn)品精細(xì)化、高端化發(fā)展，努力打造化纖行業(yè)‘中國(guó)制造的領(lǐng)軍企業(yè)！”