顧俊杰，袁 奇

(國(guó)網(wǎng)上海市電力公司檢修公司，上海 200063)

電網(wǎng)技術(shù)

±800 kV特高壓復(fù)奉直流接地極線路調(diào)爬工程施工技術(shù)

顧俊杰，袁 奇

(國(guó)網(wǎng)上海市電力公司檢修公司，上海 200063)

強(qiáng)調(diào)了提高特高壓直流接地極線路絕緣水平的重要性，通過(guò)將接地極線路絕緣子片數(shù)增加至5片，并按照間隙與絕緣子干弧距離比值為(80+2.5)%配置并聯(lián)間隙，同時(shí)確保滿足導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越安全距離要求等技術(shù)要點(diǎn)，確保了接地極線路滿足線路運(yùn)行規(guī)范，提高了電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。最后探討了±800 kV奉賢換流站-廊下接地極線路調(diào)爬工程的施工技術(shù)，并為重要輸電通道特高壓直流線路技改工程提供施工經(jīng)驗(yàn)。

直流輸電系統(tǒng)；特高壓直流接地極線路；電網(wǎng)運(yùn)行

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力需求隨之迅猛增長(zhǎng)。部分輸電線路由于使用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)舊、投運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，加之通道環(huán)境變化導(dǎo)致線路發(fā)生故障跳閘的概率陡增，必須對(duì)輸電線路進(jìn)行故障分析，進(jìn)行必要技術(shù)改造，確保重要輸電通道安全穩(wěn)定運(yùn)行。

根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于跨區(qū)電網(wǎng)××直流接地極線路故障分析要求，針對(duì)奉賢±800 kV直流工程滿負(fù)荷運(yùn)行情況以及直流系統(tǒng)產(chǎn)生操作過(guò)電壓水平問(wèn)題，通過(guò)提高接地極線路絕緣水平，使接地極線路耐受操作過(guò)電壓水平與換流站中性母線耐受水平相匹配，從而提高直流輸電系統(tǒng)乃至整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行安全性和可靠性[1-2]，并為重要輸電通道特高壓直流線路技改工程提供施工經(jīng)驗(yàn)。

1 ±800 kV復(fù)奉直流接地極線路概況

1.1 線路走向

±800 kV復(fù)奉直流接地極線路起自上海市奉賢區(qū)換流站，經(jīng)海灣鎮(zhèn)、拓林鎮(zhèn)、漕涇鎮(zhèn)、莊行鎮(zhèn)、松江區(qū)、金山區(qū)到廊下鎮(zhèn)的接地極，全長(zhǎng)97.14 km，航空距離70 km，曲折系數(shù)1.35，全線桿塔共計(jì)263基，其中耐張塔72基，直線塔191基(其中直線轉(zhuǎn)角塔21基)[3-5]。

1.2 線路合桿及獨(dú)立段情況

接地極線路從上海市奉賢區(qū)換流站至松江區(qū)南雉雞村附近，長(zhǎng)81.75 km，與±800向家壩—上海的復(fù)奉直流線路同桿架設(shè)，從南雉雞村向南到廊下接地極為獨(dú)立架設(shè)，長(zhǎng)15.39 km。

獨(dú)立段線路包括兩部分：

第一部分，在奉賢換流站出口，從門型構(gòu)架至復(fù)奉直流線路的5446號(hào)塔，有兩檔線，長(zhǎng)0.192 km。

第二部分，從朱涇鎮(zhèn)以東約2 km處的南雉雞村附近接下。接地極線路轉(zhuǎn)向南單獨(dú)架設(shè)。首先鉆過(guò)2回500 kV交流線路，再穿越±500 kV葛南線，向南平行于10 kV線路走線，線路跨過(guò)秀州塘、萬(wàn)楓公路，然后沿農(nóng)建路向南，到富強(qiáng)村后，線路左轉(zhuǎn)向東跨過(guò)朱平大道，再右轉(zhuǎn)沿朱平公路向南，經(jīng)顧家浜、陳家村，跨過(guò)胥蒲塘，再向南經(jīng)呂巷鎮(zhèn)的官帝村、陸家浜跨過(guò)六里塘、經(jīng)沈塘村、楊家浜、中華村到南長(zhǎng)浜極址，線路路徑長(zhǎng)度15.20 km。

1.3 改造前主要設(shè)備情況

1.3.1 導(dǎo)線和地線

(1) 導(dǎo)線。主要采用兩回2×JNRLH60G1A-500/45型鋁合金絞線(雙分裂)，分裂間距450 mm，以及部分區(qū)段(52～61號(hào)段)采用兩回2×JGQNRLH/EST-630/80耐熱導(dǎo)線(雙分裂)，分裂間距450 mm。

(2) 地線。獨(dú)立段全線架設(shè)1根普通地線，其型號(hào)為1×7-11.4-1270-B(GJ-80)型稀土鋁鍍鋅鋼絞線；合桿段采用雙線加設(shè)，1根為OPGW-24(36B1-175)光纜，另1根為L(zhǎng)BGJ-180-20AC地線。

1.3.2 絕緣子

導(dǎo)線用絕緣子強(qiáng)度共分3個(gè)等級(jí)： 70 kN級(jí)、160 kN級(jí)、210 kN級(jí)。其中，70 kN級(jí)瓷絕緣子用于門型構(gòu)架出線部分；懸垂串采用160 kN級(jí)直流懸式絕緣子，耐張串采用210 kN級(jí)直流懸式絕緣子。全線耐張串采用4片絕緣子，懸垂串采用3片絕緣子[6-7]。

1.3.3 招弧角

導(dǎo)線絕緣子串加裝招弧角，懸垂串的招弧角間隙值采用420 mm，耐張串的招弧角間隙值采用550 mm。

2 接地極線路調(diào)爬改造規(guī)模

本工程接地極線路調(diào)爬改造主要是對(duì)導(dǎo)線、絕緣子串、塔頭空氣間隙、招弧角、重錘片、跳線、金具等進(jìn)行了調(diào)換和改造。

全線直線(跳線)單聯(lián)160 kN懸垂串每串需增加2片絕緣子，直線雙聯(lián)160 kN懸垂串每串需增加4片絕緣子，雙聯(lián)210 kN耐張串每串需增加2片絕緣子。需更換全線懸垂串和耐張串的招弧角，懸垂串招弧角由AH/TS型更換為XCZHJ-568型，耐張串招弧角由AH/TS3G型更換為NZZHJ-568型，全線懸垂串和耐張串的招弧角間隙調(diào)整為680 mm。更換全部耐張塔跳線，48基懸垂串加裝重錘。對(duì)不滿足塔頭空氣間隙的橫擔(dān)進(jìn)行調(diào)換。

2.1 導(dǎo)線

本工程導(dǎo)線利用原有導(dǎo)線，型號(hào)為NRLH60G1A-500/45型鋁合金絞線與JGQNRLH/EST-630/80耐熱導(dǎo)線(雙分裂)。導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。

表1 導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)表

2.2 絕緣子改造

全線絕緣子的強(qiáng)度共有3個(gè)等級(jí)：160 kN級(jí)、210 kN級(jí)和300 kN。其中：160 kN級(jí)瓷絕緣子用于門型構(gòu)架出線部分；懸垂串采用160 kN級(jí)直流懸式絕緣子，耐張串采用210 kN及300 kN級(jí)直流懸式絕緣子。全線直線(單聯(lián)/雙聯(lián))及跳線串絕緣子，由原來(lái)運(yùn)行的3片增加至5片；耐張串絕緣子雙聯(lián)成串，由原來(lái)運(yùn)行的4片增加至5片。大連電瓷有限公司產(chǎn)各種絕緣子機(jī)電特性見(jiàn)表2。

2.3 導(dǎo)、地線防震措施

本工程所選導(dǎo)地線的平均運(yùn)行應(yīng)力超過(guò)破壞應(yīng)力的18%時(shí)，均需采取防震措施，導(dǎo)線采用節(jié)能型防震錘，檔距小于450 m時(shí)每側(cè)每根安裝2只。本工程地線采用節(jié)能型防震錘，檔距小于350 m時(shí)每側(cè)每根安裝1只，導(dǎo)線間隔棒按施工圖尺寸布置安裝。

表2 盤型懸式瓷絕緣子機(jī)電特性表

2.4 塔頭空氣間隙改造

(1) 改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《高壓直流輸電大地返回運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》(Q/DG1-D002—2005)中10.2.7條的規(guī)定，“接地極線路帶電部分與桿塔構(gòu)件(包括拉線、腳釘)的間隙，在大風(fēng)和雷電氣象相應(yīng)的風(fēng)速下，分別不小于0.10 m和0.45 m，高海拔地區(qū)應(yīng)修正”。

10.2.8條規(guī)定：“為方便帶電作業(yè)，在氣溫15℃和風(fēng)速10 m/s條件下，帶電部分對(duì)桿塔接地部件的校驗(yàn)間隙不應(yīng)小于0.1 m，并應(yīng)考慮0.3～0.5 m的人體活動(dòng)范圍”。

根據(jù)規(guī)程規(guī)定本工程帶電部分與桿塔構(gòu)件的最小距離見(jiàn)表3。

表3 帶電部分與桿塔構(gòu)件的最小距離 m

(2) 鐵塔橫擔(dān)改造。部分直線/直線轉(zhuǎn)角桿由于增加絕緣子片數(shù)，配合重錘片(ZC-15型)后，導(dǎo)致線路對(duì)塔身的安全距離不足，因此本次施工設(shè)計(jì)需要對(duì)23基直線桿的外側(cè)橫擔(dān)進(jìn)行更換加長(zhǎng)，以滿足原先布線方式。

(3) 重錘片安裝。線路耐張及懸垂絕緣子串增加，串長(zhǎng)變長(zhǎng)，線路絕緣爬距相應(yīng)增加，導(dǎo)致部分(直線及跳線串)導(dǎo)線對(duì)塔身間隙不夠。經(jīng)驗(yàn)算共有48基直線塔需加裝ZC-15型重錘片來(lái)確保導(dǎo)線對(duì)塔身間隙，以滿足規(guī)程電氣要求。

2.5 絕緣子招弧角調(diào)換

根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司要求“間隙與絕緣子干弧距離比值為(80+2.5)%配置并聯(lián)間隙”，若按5片170 mm絕緣子串有效長(zhǎng)的0.8倍考慮，全線懸垂串和耐張串的招弧角間隙應(yīng)調(diào)整為680 mm。本工程原耐張串及懸垂串的招弧角間隙分別為550 mm和420 mm，因此本工程將所有懸垂串和耐張串的招弧角均需更換。

懸垂串招弧角由AH/TS單棒型更換為XCZHJ-568環(huán)型，耐張串招弧角由AH/TS3G單棒型更換為NZZHJ-568環(huán)型，全線懸垂串和耐張串的招弧角間隙調(diào)整為680 mm(300 kN耐張串取780 mm)。

對(duì)于懸垂串，每串應(yīng)在順線路方向前后各安裝一組招弧角；對(duì)于耐張串，安裝一組招弧角，安裝位置為耐張串朝上側(cè)。

2.6 跳線

在耐張串增加1片絕緣子(每片170 mm)、跳線串增加2片絕緣子(每片170 mm)情況下，耐張塔跨接線間隙長(zhǎng)度不夠，故需更換耐張串跨接線，滿足規(guī)程規(guī)定。

2.7 金具

耐張串加入絕緣子后，線路的導(dǎo)線弧垂會(huì)增大，張力變小，線長(zhǎng)增長(zhǎng)，在不需要重新開(kāi)斷導(dǎo)線壓接管的耐張段，將210 kN的瓷瓶串上的原金具串中3號(hào)金具元件掛板(P-42S，長(zhǎng)度200 mm)及4號(hào)金具元件牽引板(QY-42S，長(zhǎng)度260 mm)替換成新3號(hào)金具元件PT調(diào)整板(PT-42，長(zhǎng)度290 mm)。

對(duì)于導(dǎo)線300 kN雙聯(lián)耐張串，本次改造設(shè)計(jì)需將原金具串中的3號(hào)金具元件掛板(P-6412S，長(zhǎng)度120 mm)、4號(hào)金具元件牽引板(QY-64S，長(zhǎng)度260 mm)及5號(hào)金具元件掛板(Z-64S，長(zhǎng)度180 mm)替換成3號(hào)金具元件U型掛環(huán)(U-64180S，長(zhǎng)度180 mm)。

3 重要交叉跨越

本工程從奉賢±800 kV換流站至金山楓涇滬浙交界聯(lián)絡(luò)處，全長(zhǎng)97.14 km ，全線桿塔共計(jì)263基，中間跨越了多條500、220、110 kV架空輸電線路以及380 V低壓線路、通信線路，因此必須對(duì)沿線重要交叉跨越進(jìn)行校核，以滿足改造后線路運(yùn)行期間滿足安全距離要求。

3.1 500 kV線路交叉跨越段

2～3號(hào)：跨越遠(yuǎn)亭5135/遠(yuǎn)衛(wèi)5136；

94～95號(hào)：跨越南亭5145/南衛(wèi)5146；

153～154號(hào)：跨越汾三5902/汾林5912、500 kV葛南直流線；

206～207號(hào)：穿越練亭5147/練衛(wèi)5148、汾三5902/汾林5912、500 kV葛南直流線。

3.2 220 kV線路交叉跨越段

2～3號(hào)：跨越遠(yuǎn)大2A21/遠(yuǎn)大2A22；

65～66號(hào)：跨越葛南接地極線路、林楓地極線路；

66～67號(hào)：跨越?；?179/海火4180線；

94～95號(hào)：跨越南亭2104/南亭2105線、亭海2A71線、亭海2A72線；

93～94號(hào)、86～87號(hào)：跨越亭目2A73/亭目2A74；

153～154號(hào)：跨越南萬(wàn)2103線；

206～207號(hào)：穿越南萬(wàn)2103線。

3.3 交叉跨越物的最小允許距離

根據(jù)《110～750 kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50545—2010和上海地區(qū)220 kV架空線環(huán)評(píng)要求中規(guī)定的原則，考慮到線路改造后的長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要在改造前對(duì)改造后的交跨距離進(jìn)行校核，導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越物的最小允許距離見(jiàn)表4。

4 施工關(guān)鍵技術(shù)

4.1 絕緣子安裝

4.1.1 直線串加160 kN絕緣子調(diào)爬距

在施工的桿塔橫擔(dān)上，捆綁Φ15.5 mm的鋼絲繩千斤，掛設(shè)5 t鏈條葫蘆，鏈條葫蘆的提線鉤與配備的兩聯(lián)板相連，兩聯(lián)板的施工孔銷住提線鉤，勾住導(dǎo)線提升，提升不得少于一重保險(xiǎn)，在橫擔(dān)頭掛Φ13×5.0 mm的鋼絲繩，鋼絲繩穿過(guò)整組導(dǎo)線的聯(lián)板捆綁在橫擔(dān)做后備保護(hù)。

表4 導(dǎo)線對(duì)地和對(duì)各種交叉跨越物的最小距離

4.1.2 耐張塔加210 kN絕緣子調(diào)爬距

在施工耐張桿塔橫擔(dān)捆綁Φ15.5 mm鋼絲繩千斤，掛設(shè)2副6.3 t手板鏈條葫蘆，鏈條葫蘆鉤聯(lián)接螺栓型卡線器卡住導(dǎo)線(導(dǎo)線接觸面用鋁包帶纏繞)，同時(shí)在橫擔(dān)處捆綁2×Φ15.5 mm×5.0 m的鋼絲繩千斤，另一端連接U型環(huán)(U-12)，銷住導(dǎo)線鋼帽處的蝶形板，做后備保護(hù)，同時(shí)收緊2副手板鏈條葫蘆使絕緣子松弛，脫離整串耐張絕緣子串掛點(diǎn)，將整串耐張聯(lián)接金具(P-42S掛板和QY-42S牽引板)更換成PT-42290調(diào)整板及加入絕緣子。

4.1.3 耐張塔加300 kN絕緣子調(diào)爬距

本工程加300 kN絕緣子串2基4串絕緣子，52～61號(hào)塔原導(dǎo)線采用JGQNRLH/EST-630/80耐熱導(dǎo)線，取2.5安全系數(shù)后，導(dǎo)線的最大拉力107 kN。在施工橫擔(dān)生Φ22 mm鋼絲繩千斤，掛設(shè)2副20 t滑車組(走四走五)，導(dǎo)線處20 t滑車組連接導(dǎo)線螺栓型630型螺栓型卡線器卡住導(dǎo)線(卡線處纏繞鋁包帶，緊固螺栓型卡線器螺栓)，穿Φ13 mm鋼絲繩，用花式串法，確保收緊后兩滑車的最小間距大于1.5 m。鋼絲繩長(zhǎng)路經(jīng)橫擔(dān)、塔身5t單片轉(zhuǎn)向后進(jìn)絞磨，同時(shí)在橫擔(dān)處捆綁2根Φ18 mm×5 m的鋼絲繩千斤，另一端連接U型環(huán)(U-25)，銷住導(dǎo)線鋼帽處的蝶形板做后備保護(hù)，同時(shí)收緊2套絞磨，使絕緣子串松弛，脫離整串耐張絕緣子。

4.2 導(dǎo)線展放

(1) 放線時(shí)，大轉(zhuǎn)角塔采用雙滑輪；對(duì)導(dǎo)線埋線、緊線等操作時(shí)，不得使用卡線器，必須用PLP預(yù)絞絲緊線器，每只可以使用3次。

(2) 張力放線時(shí)利用舊導(dǎo)線牽引新導(dǎo)線。導(dǎo)線展放采用“一牽一”方式。

(3) 牽、張機(jī)應(yīng)布置在線路中心線上，牽、張機(jī)出口距離相鄰塔必須大于3倍的滑輪懸掛點(diǎn)高度的距離，進(jìn)出線夾角不得大于30°。

(4) 張力放線的出線順序，依次由地線、上相、中相、下相展放。

(5) 張力展放導(dǎo)線的操作和注意事項(xiàng)：① 牽引張力機(jī)、張力機(jī)的開(kāi)停操作配合按“機(jī)械操作規(guī)程”；② 牽(張)機(jī)司機(jī)在得到現(xiàn)場(chǎng)指揮正式通知后，開(kāi)機(jī)預(yù)調(diào)張力后，通知牽引張力機(jī)開(kāi)始牽引，牽引初時(shí)應(yīng)緩慢啟動(dòng)加速，避免造成沖擊；③ 牽(張)機(jī)司機(jī)在接到任何施工人員報(bào)警信號(hào)或現(xiàn)場(chǎng)指揮停車信號(hào)時(shí)，牽引張力機(jī)司機(jī)必須立即停止?fàn)恳⑼ㄖ獜埩?chǎng)指揮，任何情況下，張力場(chǎng)必須按現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令操作。

4.3 外轉(zhuǎn)塔橫擔(dān)更換

(1) 施工的桿塔，外轉(zhuǎn)橫擔(dān)處掛走二5 t滑車組，導(dǎo)線側(cè)用2副導(dǎo)線的提線勾(2副提線勾連接兩聯(lián)板施工孔，再連接5 t滑車組，連接用5 t U型環(huán))，上下經(jīng)Φ11 mm鋼絲繩串接呈走一走二滑車組提升導(dǎo)線，脫離絕緣子串。

(2) 脫離絕緣子時(shí)，2子導(dǎo)線上串接2根Φ13 mm×6 m鋼絲繩千斤(導(dǎo)線的接觸面纏繞鋁包帶)；另一側(cè)鋼絲繩千斤，分開(kāi)捆綁在橫擔(dān)上面桿塔的主材上，脫離絕緣子后，主材上的鋼絲繩同步逐一收緊錨固。

(3) 錨固后，在導(dǎo)線與桿塔的接觸點(diǎn)墊麻袋布或用毛竹包絞，做好防導(dǎo)線損傷的防護(hù)措施；防感應(yīng)電的安全措施。

(4) 拆除阻礙施工的導(dǎo)線間隔棒，安裝附件；拆除桿塔外轉(zhuǎn)橫擔(dān)，按圖安裝桿塔新橫擔(dān)。

(5) 緊固橫擔(dān)螺栓后，加入絕緣子恢復(fù)橫擔(dān)直線掛點(diǎn)。

4.4 相關(guān)安全措施

(1) 線路停電后，應(yīng)在工作地兩端驗(yàn)電、掛設(shè)接地線，先掛接地端，后掛導(dǎo)線端；因線路路徑較長(zhǎng)，平行交叉線路較多，在施工桿號(hào)加設(shè)接地線。

(2) 20 t滑車組用Φ19.5 mm鋼絲繩捆綁不少于5道、勾三股，5 t噸滑車用Φ15.5 mm鋼絲繩不少于3道、勾三股，2 t滑車用Φ13 mm鋼絲繩不少于3道、勾三股。鋼絲繩的捆綁處的角鋼墊木塊，用麻袋布包裹，避開(kāi)快韌的鋒口。

(3) 在靠近運(yùn)行的有電線路旁施工，安排專責(zé)監(jiān)護(hù)人監(jiān)督，確保安全距離：500 kV大于8 m，220 kV大于6 m。本次工程改造參照110 kV電氣間隙，最小距離為1 m。

(4) 在重要有電段施工，做好防感應(yīng)電的措施，分塔、分相依次進(jìn)行。在一個(gè)耐張段內(nèi)的工作，先完成直線串調(diào)爬的工作，再更換耐張串調(diào)爬，兩者不得同時(shí)進(jìn)行。

5 結(jié)語(yǔ)

調(diào)爬工程將接地極線路絕緣子片數(shù)增加至5片，并按照間隙與絕緣子干弧距離比值為(80+2.5)%配置并聯(lián)間隙，從根本上消除了由于絕緣子爬電比距不足導(dǎo)致線路故障跳閘的可能性。同時(shí)，在施工中還必須充分考慮沿線重要交叉跨越滿足安全距離要求，從而確保直流輸電線路滿足線路運(yùn)行規(guī)程，保障跨區(qū)輸電通道的安全穩(wěn)定，有效提高上海地區(qū)接受外來(lái)電力的能力。

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(本文編輯：趙艷粉)

Creepage Adjustment Engineering Technology for ±800 kV Fufeng UHVDC Grounding Electrode Line

GU Junjie，YUAN Qi

(Inspection & Maintenance Company, SMEPC, Shanghai 200063, China)

This paper emphasizes the importance of improving the insulation level of UHVDC grounding electrode line. The grounding electrode line insulators are increased to 5 pieces; the parallel gap is configured in accordance with the insulator gap dry arc distance ratio (80+2.5)%, ensuring that wire-to-ground safety distance and cross-cutting requirements and other technical points meet the demands and that the grounding electrode line operates according to the line performance specifications. Therefore the reliability and stability of the power network have been improved. Besides, it discusses the creepage adjustment construction technology for the porch grounding electrode line in ± 800kV Fengxian converter station, and provides some experience in the construction of UHVDC transmission channel line technological transformation project.

UHVDC; grounding electrode line; grid operation

10.11973/dlyny201702001

顧俊杰(1982—)，男，國(guó)家二級(jí)注冊(cè)建造師，工程師，高級(jí)技師，從事220 kV及以上架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)及技術(shù)管理工作。

TM773

A

2095-1256(2017)02-0091-05

2017-03-15