趙莎莎

（安徽省宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

【摘要】電子商務(wù)的不斷發(fā)展需要利用高效率的現(xiàn)代物流，但是我國電子商務(wù)物流配送出現(xiàn)了瓶頸，對(duì)于電子商務(wù)的發(fā)展造成一定的阻礙，因此本文針對(duì)電子商務(wù)物流配送的問題，并且提出具體的完善電子商務(wù)物流配送的對(duì)策，從而可以促進(jìn)我國電子商務(wù)物流配送更好的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流配送 問題 對(duì)策

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，從而出現(xiàn)了電子商務(wù)，當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展模式就是利用全球網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和數(shù)字化的管理，以物流為媒介，將大量的貨物配送到購買者那里。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)隨之飛速的發(fā)展，這是未來購物發(fā)展的主要趨勢(shì)。我國物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的比較晚，缺失相關(guān)的人才，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也不夠齊全，利用的技術(shù)相對(duì)來說也比較落后，在實(shí)際操作過程中存在一定的問題，因此我國需要加大力度發(fā)展電子商務(wù)的物流配送。

一、電子商務(wù)物流配送存在的問題

（一）商品的配送成本比較高

經(jīng)營電子商務(wù)的過程中，時(shí)間、空間、環(huán)境等對(duì)其產(chǎn)生的影響很小。我國當(dāng)前仍舊沒有形成集中的物流配送模式，這樣一來，物流配送的體制就會(huì)不夠健全，成本也比較高。因此在配送物流的過程中，很多商務(wù)廠家對(duì)于物流運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行承擔(dān)。例如買家只是在網(wǎng)上購買10元錢的商品，但是還要另外支付2元的郵費(fèi)，郵政公司在實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪^程中，獲得的費(fèi)用占據(jù)商品貨物價(jià)值當(dāng)中的15%，這樣的電子商務(wù)的成本比較高，就會(huì)降低人們的購買力。

（二）物流基礎(chǔ)設(shè)施比較落后

我國電子商務(wù)不斷發(fā)展，對(duì)于物流服務(wù)也提出了更高的要求，物流企業(yè)對(duì)于電子商務(wù)客戶的各種訂單要想及時(shí)的響應(yīng)，對(duì)于客戶提供的服務(wù)需要進(jìn)行統(tǒng)一?？刂普{(diào)度物流配送的相關(guān)服務(wù)控制，比較頻繁的利用物流管理的方式手段和互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)，這就需要依賴現(xiàn)代物流發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也要具備先進(jìn)性、安全性等，這些設(shè)施才會(huì)具備可行性，這些設(shè)備的構(gòu)面和安裝需要將成本進(jìn)行降低，才不會(huì)影響到物流服務(wù)。但是物流配送需要各種運(yùn)輸工具，建設(shè)運(yùn)輸路線等等都需要大量的資金，設(shè)備設(shè)施的更新也要做到與時(shí)俱進(jìn)，物流配送服務(wù)的質(zhì)量就會(huì)造成脫節(jié)，對(duì)于電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的發(fā)展造成不利的影響。

（三）缺乏專業(yè)人才

電子商務(wù)物流配送在我國發(fā)展的時(shí)間比較短，很多物流企業(yè)都是在傳統(tǒng)的物流企業(yè)當(dāng)中轉(zhuǎn)型而來的，因此企業(yè)在人才的儲(chǔ)備和培育方面存在一定的缺陷，對(duì)于電子商務(wù)時(shí)代的各種需求無法得到滿足，對(duì)于企業(yè)的生存和發(fā)展造成直接的影響。

二、電子商務(wù)物流配送發(fā)展的對(duì)策

（一）降低物流成本

電子商務(wù)物流的成本問題需要將電商企業(yè)和物流配送體系二者共同努力，電子商務(wù)需要對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)的訂單進(jìn)行充分的考慮。還要重視配送體系，合理的控制網(wǎng)上銷售商品和物流，使電子商務(wù)和物流建立合作關(guān)系，與此同時(shí)，加強(qiáng)控制成本，從而可以讓顧客獲得更多的實(shí)惠，從而可以使他們對(duì)于電子商務(wù)物流配送產(chǎn)生更多的信賴。

（二）建立全球化的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)

我國加入到國際貿(mào)易組織之后，導(dǎo)致我國的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易不斷的發(fā)展，將各種國外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)以及人才進(jìn)行引進(jìn)，我國很多的商品也可以銷售到國外，雖然我國的企業(yè)面臨更多的競爭壓力，但是通過不斷嘗試和創(chuàng)新，使企業(yè)自身的核心競爭力得到提高，電子商務(wù)和物流企業(yè)也是通過這種方法將自身的競爭力進(jìn)行提高，電子商務(wù)發(fā)展成為跨國電子商務(wù)，范圍面向了全球，物流配送企業(yè)需要與時(shí)俱進(jìn)，和電子商務(wù)不出現(xiàn)脫節(jié)的情況，使電子商務(wù)發(fā)展的需求得到滿足，建立出具有全球化特征的物流企業(yè)，促進(jìn)全球化物流企業(yè)發(fā)展。

（三）完善基礎(chǔ)設(shè)施

當(dāng)前我國建立的習(xí)性物流面臨大量的供應(yīng)商和消費(fèi)者，對(duì)于不斷變化的市場，需要為更多的用戶體用商品配送服務(wù)，需要對(duì)于他們不同的需求任務(wù)給予滿足，這就需要將現(xiàn)代化裝備和應(yīng)用管理系統(tǒng)配備齊全，這就需要充足的物質(zhì)條件，有效的應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和科學(xué)決策模型。這樣可以將系統(tǒng)化和復(fù)雜性的問題進(jìn)行解決。

（四）加強(qiáng)培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才

電子商務(wù)物流配送的發(fā)展最需要的就是人才，我國的政府部門和工商企業(yè)需要和科研院校和咨詢機(jī)構(gòu)社團(tuán)的組織建立密切的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)積極的合作，將物流企業(yè)的人才缺乏問題進(jìn)行解決。物流企業(yè)需要培訓(xùn)相關(guān)的專業(yè)人員，使我國對(duì)于物流人才提出的吸取給予滿足。對(duì)于高校物流教育的過程需要不斷加快，鼓勵(lì)高校設(shè)置物流方面的學(xué)科，學(xué)校需將相關(guān)專業(yè)投入的資金和力度不斷加大，對(duì)國內(nèi)外各種先進(jìn)的培養(yǎng)模式和途徑進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而在本校實(shí)現(xiàn)教學(xué)改革，從而形成自己學(xué)校的專業(yè)特色。這個(gè)專業(yè)的學(xué)生需要實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，學(xué)校也要鼓勵(lì)學(xué)生實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)，鼓勵(lì)學(xué)生開設(shè)網(wǎng)店，從而將其職業(yè)技能進(jìn)行提升。將電子商務(wù)物流培訓(xùn)不斷完善，結(jié)合高校教育和社會(huì)培訓(xùn)，對(duì)于物流人才的培養(yǎng)給予有效的保障。

（五）選擇良好的物流配送模式

電子商務(wù)企業(yè)的物流配送方式主要由三種方式組成，分別是自營配送模式和互用配送模式以及第三方物流配送模式。電子商務(wù)企業(yè)需要以自身的規(guī)模和運(yùn)營費(fèi)用以及發(fā)展定位為基礎(chǔ)，從而選擇出適合自身的配送模式。如果企業(yè)的銷售流通效率比較高，并且周轉(zhuǎn)也比較快那么就應(yīng)該選擇自營配送的模式，涉及到的商品需要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的物流配送，從而適應(yīng)相應(yīng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，如果企業(yè)電商平臺(tái)建立的時(shí)間比較短，那么在起步階段就要選擇第三方物流配送的模式。如果企業(yè)屬于規(guī)模比較小的零售電商，那么可以選擇互用配送的模式。

結(jié)束語：電子商務(wù)發(fā)展速度非常快，國內(nèi)市場對(duì)于物流配送具有很大的需求，這也是我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。因此物流企業(yè)需要抓住機(jī)遇，參與到物流活動(dòng)當(dāng)中，使物流配企業(yè)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一性和整體性，促進(jìn)電子商務(wù)不斷發(fā)展，并且使我國經(jīng)濟(jì)可以得到健康的發(fā)展。

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項(xiàng)目編號(hào)：宣城市民營快遞發(fā)展研究 項(xiàng)目編號(hào)：2016SSK02。