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        居住型小街區(qū)規(guī)劃實(shí)施中的困境與規(guī)劃應(yīng)對(duì)
        ——從開發(fā)商和政府博弈角度出發(fā)的分析

        2017-05-18 01:09:25
        四川建筑 2017年2期
        關(guān)鍵詞:開發(fā)商設(shè)施土地

        劉 欣

        (成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院, 四川成都 610041)

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        居住型小街區(qū)規(guī)劃實(shí)施中的困境與規(guī)劃應(yīng)對(duì)
        ——從開發(fā)商和政府博弈角度出發(fā)的分析

        劉 欣

        (成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院, 四川成都 610041)

        在城市粗放擴(kuò)張帶來的弊端逐漸凸顯的形勢(shì)下,建設(shè)符合當(dāng)下生產(chǎn)生活要求的以“窄路幅、密路網(wǎng)”為特征的城市街區(qū),已經(jīng)成為被規(guī)劃業(yè)界廣泛認(rèn)可的規(guī)劃導(dǎo)向。然而這種規(guī)劃模式不斷受到市場(chǎng)、實(shí)踐以及研究成果的質(zhì)疑。文章選取利益沖突顯著的居住型小街區(qū)作為研究對(duì)象,從開發(fā)商、政府(包括政府設(shè)立的平臺(tái)公司等機(jī)構(gòu))博弈角度出發(fā),探討居住型小街區(qū)規(guī)劃實(shí)施中的困境與規(guī)劃應(yīng)對(duì)。筆者認(rèn)為在政府與開發(fā)商的博弈中,土地增值收益、配套成本、建設(shè)成本以及管理成本是主要的博弈焦點(diǎn),雙方均存在扭曲化的利益訴求。對(duì)此,筆者提出應(yīng)對(duì)措施:在較大的區(qū)域范圍內(nèi)建立有序的小地塊土地供給市場(chǎng);借鑒地產(chǎn)稅,建立政府持續(xù)的土地收益獲取機(jī)制;施行嚴(yán)格的建設(shè)項(xiàng)目工期監(jiān)督管理;規(guī)范各層級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施供給方式;以不動(dòng)產(chǎn)改良升值空間加上市政建設(shè)成本作為評(píng)估“市政配套費(fèi)”的參考標(biāo)準(zhǔn)。

        城市規(guī)劃; 居住型; 小街區(qū); 博弈; 政府; 開發(fā)商; 街區(qū)制

        1 城市居住型街區(qū)規(guī)劃的變遷

        城市街區(qū)形態(tài)與交通方式、生產(chǎn)生活方式密切相關(guān)。過去,在以步行、非機(jī)動(dòng)車及公共汽車為主要出行方式的背景下,城市以適宜短距離出行的“窄路幅、密路網(wǎng)”為特征。而在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,“單位制”的生產(chǎn)生活組織方式使得城市出現(xiàn)許多“單位大院”功能單元,大街區(qū)的特征初現(xiàn)端倪。到了改革開放后,“單位制”逐步瓦解,城市卻在GDP增長(zhǎng)為導(dǎo)向的發(fā)展背景中,在大量投資涌入的市場(chǎng)推動(dòng)下,呈現(xiàn)出粗放擴(kuò)張的發(fā)展特征。這種發(fā)展往往以車行導(dǎo)向下的寬?cǎi)R路稀路網(wǎng)、大的居住就業(yè)功能分區(qū)及集中設(shè)置的綜合體式商業(yè)中心為特征。上述城市建設(shè)的弊端不斷凸顯,出行距離過長(zhǎng)、交通擁堵、生活不便、鄰里歸屬感喪失已經(jīng)成為一系列由空間引起的社會(huì)問題。在這樣的發(fā)展背景下,建設(shè)“窄路幅、密路網(wǎng)”且符合當(dāng)下生產(chǎn)生活要求的城市街區(qū),已成為被業(yè)界廣泛認(rèn)可的規(guī)劃導(dǎo)向——亦即新城市主義。

        從20世紀(jì)90年代末開始,在反思小汽車導(dǎo)向下的低密蔓延的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家中,新城市主義興起。以強(qiáng)調(diào)鄰里、街道、混合的土地利用、慢行交通為特征的新城市主義規(guī)劃亦在許多國(guó)家地區(qū)推廣,如德克薩斯圣安東尼奧、波特蘭市的珍珠區(qū)、佛羅里達(dá)的海濱城等。與之同時(shí),國(guó)內(nèi)也在進(jìn)行一些關(guān)于新城市主義的實(shí)踐活動(dòng),如深圳福田22、23號(hào)地塊、深圳萬科四季花城、上海創(chuàng)智天地、北京沿海賽洛城以及成都都江堰壹街區(qū)等。而我們當(dāng)下所提出的“小街區(qū)”亦或“街區(qū)制”建設(shè)也應(yīng)屬于新城市主義范疇。

        這樣的規(guī)劃模式總體上使得片區(qū)內(nèi)道路交通更加有序,商業(yè)及公共設(shè)施服務(wù)均好性更佳,社區(qū)鄰里氛圍更加濃厚。

        居住型小街區(qū)是指以居住及生活服務(wù)為主導(dǎo)的生活型城市片區(qū),其開發(fā)過程中顯示出顯著的市場(chǎng)失靈。一方面是,小街區(qū)作為一種規(guī)劃理念得到學(xué)界及政府的廣泛認(rèn)可;另一方面,在小街區(qū)的實(shí)施中,開發(fā)商及消費(fèi)者選擇的時(shí)候傾向于選擇大盤。開發(fā)商、消費(fèi)者與政府之間的關(guān)于街區(qū)大小的博弈,在居住型小街區(qū)中尤為顯著且復(fù)雜。因此,本文將重點(diǎn)對(duì)居住主導(dǎo)的小街區(qū)展開研究。

        2 關(guān)于小街區(qū)規(guī)劃模式的研究及實(shí)踐檢驗(yàn)

        小街區(qū)在實(shí)踐的過程中,雖然認(rèn)可度較高,但是關(guān)于這種理念的適用性亦不斷地在接受來自市場(chǎng)、實(shí)踐以及研究成果的質(zhì)疑或檢驗(yàn)。在研究方面,宋彥(2013年)針對(duì)波特蘭在新城市主義模式下的建設(shè),從土地利用混合程度、交通網(wǎng)絡(luò)連通性、服務(wù)設(shè)施可達(dá)性、社會(huì)階層混合度、鄰里交往有效性以及住房?jī)r(jià)格的可支付性等角度進(jìn)行規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度的評(píng)析,指出受到市場(chǎng)選擇、民間運(yùn)動(dòng)以及規(guī)劃缺位等因素影響,其城市集約發(fā)展、增強(qiáng)社會(huì)和諧的初衷并沒有很好實(shí)現(xiàn)。另一部分研究是從更微觀的技術(shù)性角度提出了與新城市主義相背的觀點(diǎn),如崔東旭(2007年)從公建規(guī)模、綠地系統(tǒng)規(guī)模、居住區(qū)的多樣性、物業(yè)管理的經(jīng)濟(jì)性、地下空間開發(fā)的使用效率與經(jīng)濟(jì)性等角度論證了居住地塊需要10公頃的規(guī)模來滿足各方面的需求,而這已遠(yuǎn)大于有關(guān)于小街區(qū)定義的一般尺度范圍。

        在實(shí)踐方面,可以看到從總體的發(fā)展情況來看,“寬?cǎi)R路、大街區(qū)”還是占據(jù)了新近開發(fā)的主體。以成都市為例,在近3年的土地出讓中,大于等于4 hm2的用地占了總宗數(shù)的54 %(圖1)。來自市場(chǎng)的質(zhì)疑在于,小街區(qū)容易導(dǎo)致地塊開發(fā)中建筑密度高和綠地率低;同時(shí)在中高強(qiáng)度開發(fā)中,小尺度街道常會(huì)帶來較壓抑感空間感受。因此,消費(fèi)者傾向于選擇大樓盤,開發(fā)商同樣傾向于競(jìng)拍地塊面積較大的地塊。在當(dāng)前市場(chǎng)主導(dǎo)的快速城市化建設(shè)過程中,新城市主義的規(guī)劃模式受市場(chǎng)選擇影響,未能得到廣泛運(yùn)用。

        圖1 成都市近3年住宅用地招拍掛面積情況

        這些研究和現(xiàn)實(shí)所提出的關(guān)于小街區(qū)的質(zhì)疑或問題,一部分屬于小街區(qū)模式自身帶來的技術(shù)性問題,如小尺度街道的空間壓抑感等;一部分屬于小街區(qū)模式的經(jīng)濟(jì)性考量,如消費(fèi)者、開發(fā)商的市場(chǎng)接受度;還有一部分屬于小街區(qū)規(guī)劃模式與其他規(guī)劃體系或標(biāo)準(zhǔn)的兼容性問題,如綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、公共服務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn)變化等;甚至還有從社會(huì)心理角度出發(fā)提出的問題,如難以解決鄰避心理等。由此可見,關(guān)于小街區(qū)的規(guī)劃模式的討論,不僅僅是物質(zhì)空間的問題,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)問題、社會(huì)問題,應(yīng)為一項(xiàng)系統(tǒng)性的規(guī)劃考量。

        規(guī)劃面向?qū)嵤瑢?shí)施面向需求。通過與小街區(qū)相關(guān)的利益主體的分析,從空間、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面出發(fā),從需求博弈角度,分析小街區(qū)在實(shí)踐中的困境是提升小街區(qū)可操作性的突破口。

        3 小街區(qū)的相關(guān)利益主體分析

        與城市居住街區(qū)建設(shè)密切相關(guān)的利益主體包括開發(fā)商、政府(包括政府設(shè)立的平臺(tái)公司等機(jī)構(gòu))以及居民(圖2)。

        圖2 利益主體關(guān)系分析

        居民屬于城市住區(qū)的消費(fèi)者,是城市住區(qū)的直接服務(wù)對(duì)象。對(duì)于單個(gè)具體項(xiàng)目而言,居民內(nèi)部存在利益訴求差異,可根據(jù)與住宅產(chǎn)品的使用關(guān)系,分為自住居民和其他居民。針對(duì)一個(gè)具體項(xiàng)目,自住居民為購(gòu)買或租住該項(xiàng)目房屋的居民。而其他居民則是指可能涉及共享共用該項(xiàng)目及周邊設(shè)施的群體,可以理解為城市全體居民,但周邊一定空間范圍內(nèi)的居民具有更強(qiáng)烈的共享共用需求。而自住居民與其他市民對(duì)于自身小區(qū)的配套設(shè)施、社區(qū)規(guī)模、街道布局等方面都存在著利益取舍的不同。自住居民希望配套設(shè)施及商業(yè)服務(wù)便捷,因此大型住區(qū)的內(nèi)部化服務(wù)設(shè)施是其理想的配套模式。而當(dāng)一個(gè)個(gè)自住居民投票,選擇大住區(qū)的同時(shí),一種市場(chǎng)選擇逐步形成,城市有了越來越多的大住區(qū)。對(duì)于城市的其他居民而言,小住區(qū)良好的公共街道生活氛圍、便捷共享且更加豐富的設(shè)施、宜人的步行環(huán)境、相對(duì)更好的區(qū)內(nèi)交通,是其他的更廣泛的人群的需求。但這種人群需求卻在市場(chǎng)選擇中未得到響應(yīng),這即是“公用品悲劇”的現(xiàn)實(shí)寫照,即“凡是屬于最多數(shù)人的公共事物常常是最少數(shù)人照顧的事物,人們關(guān)懷著自己的所有,而忽視公共的事物”。在此博弈過程中,自住居民和其他居民并不直接產(chǎn)生博弈的交涉活動(dòng),而是通過代理方實(shí)現(xiàn)間接的博弈活動(dòng)。

        開發(fā)商是城市住區(qū)開發(fā)活動(dòng)的直接參與者,是在開發(fā)中謀取自身利益的理性經(jīng)濟(jì)體。開發(fā)商與自住居民之間的關(guān)系屬于市場(chǎng)關(guān)系,即住房買賣。對(duì)于居民而言,他們根據(jù)自身需求自由選擇開發(fā)商產(chǎn)品。對(duì)于開發(fā)商而言,住房買賣是開發(fā)滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,將博弈的經(jīng)濟(jì)結(jié)果轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,并追求自身利益最大化的過程。因此,開發(fā)商的需求一定程度上代表了自住居民的需求,代表了來自市場(chǎng)的需求。

        而政府在住區(qū)開發(fā)中,角色較為復(fù)雜。一方面,政府是城市綜合利益(代表全體居民)及次級(jí)相關(guān)利益人(住區(qū)密切相關(guān)的其他居民)代言人,追求城市的效益最優(yōu),即實(shí)現(xiàn)道路交通、公共服務(wù)、城市安全等方面的最優(yōu);另一方面,政府亦有自身行政活動(dòng)的相關(guān)訴求,即實(shí)現(xiàn)自身的政績(jī)、獲取土地的收益、降低行政成本等。

        開發(fā)商與政府是直接產(chǎn)生博弈活動(dòng)的雙方,通過土地的買賣、稅費(fèi)的收取、規(guī)劃條件制定,實(shí)現(xiàn)關(guān)于土地成本與收益、公共服務(wù)設(shè)施、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施、住區(qū)環(huán)境的博弈。

        綜上,自住居民通過開發(fā)商參與博弈,其他居民通過政府代言參與博弈,而政府及開發(fā)商同時(shí)具有自身訴求,進(jìn)行直接的博弈活動(dòng)。通過政府及開發(fā)商直接博弈中利益訴求的分析,將有助于厘清小街區(qū)的實(shí)施困境,并找到推進(jìn)小街區(qū)的規(guī)劃應(yīng)對(duì)措施。

        4 政府與開發(fā)商的博弈分析

        開發(fā)商是住宅產(chǎn)品的提供者,是城市建設(shè)的直接承接者,是行政管理的對(duì)象,其利益訴求在于較高的收益和較低的成本。政府在與開發(fā)商之間的博弈中,扮演著“雙重角色”——在土地財(cái)政的制度框架下,政府既是代表民眾利益的權(quán)利機(jī)構(gòu),也是代表全民參與土地交易的經(jīng)濟(jì)主體,其經(jīng)濟(jì)目的在于實(shí)現(xiàn)地方公共財(cái)政的運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)實(shí)中,在自身資金充足、鏈條運(yùn)作良好的情況下,開發(fā)商往往傾向于拿大地塊;而現(xiàn)階段的土地出讓中,政府也更加傾向于出讓大地塊。

        4.1 住房產(chǎn)品收益訴求的博弈

        在收益方面,開發(fā)商收益訴求在于,通過大宗土地分期開發(fā)獲取土地增值中的額外利潤(rùn)。20世紀(jì)以來,房地產(chǎn)成為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要支撐:房?jī)r(jià)不斷上漲,土地價(jià)值不斷提升。通過分期開發(fā),實(shí)現(xiàn)部分土地低價(jià)購(gòu)得,并在高價(jià)開發(fā)售出。2013年,即爆出某地產(chǎn)公司通過借緩慢分期開發(fā)逃避監(jiān)管,并因此進(jìn)入國(guó)土資源部閑置土地的“黑名單”。在城市發(fā)展中,通過這樣的運(yùn)作手段盈利的開發(fā)商并非少數(shù),囤地圈地成為城市粗放擴(kuò)張的一個(gè)重要原因。雖然國(guó)家已有《閑置土地處置辦法》,但各地執(zhí)行力度不一。因此,在過去住宅市場(chǎng)總體火熱的情況下,部分開發(fā)商通過大宗土地獲取土地增值利潤(rùn),開發(fā)商更加傾向于選擇大盤。

        雖然開發(fā)商通過此種方法獲取的土地增值利益實(shí)為城市發(fā)展的公共利益,但政府卻缺乏獲取該類利益的動(dòng)機(jī),使得政府缺乏規(guī)范化大宗出讓的動(dòng)力。首先,土地財(cái)政的依賴以及以5年為周期的行政特色,使得政府更加青睞“寅吃卯糧”式的一攬子買賣,并通過此方式獲取一攬子的土地收益,平衡自身財(cái)政需求。因此,政府通過小宗土地的持續(xù)或分期出讓獲取增值利益,持續(xù)經(jīng)營(yíng)城市的動(dòng)機(jī)較弱,而更加傾向于大宗土地出讓。

        4.2 住宅開發(fā)與管理的成本訴求

        在成本方面,土地成本、配套成本以及后期需要花費(fèi)的管理成本是開發(fā)商最主要的考慮因素。

        造成住宅地產(chǎn)用地大型化的一個(gè)重要原因在于配套設(shè)施的供給方式。相較于其他博弈過程,這類大型化的趨勢(shì)更加傾向,是由政府及開發(fā)商共同推動(dòng)而達(dá)到的一致,而非開發(fā)商自身。政府為了實(shí)現(xiàn)城市的快速開發(fā)和招商,先期提供的僅為“七通一平”的基本場(chǎng)地設(shè)施條件及大型的文化教育醫(yī)療機(jī)構(gòu)、大型的市政基礎(chǔ)設(shè)施等。而次一級(jí)的設(shè)施,包括支路、學(xué)前教育、社區(qū)文化、體育、醫(yī)療、零售商業(yè)等有兩種解決途徑。一種為交由開發(fā)商自建,另一種為交市政配套費(fèi),由平臺(tái)公司代建。

        將公共設(shè)施內(nèi)部化,由開發(fā)商自行配建,首先是減少與政府籌建公共設(shè)施過程中所需付出的信息、談判、締約等交易成本。另一方面,大盤開發(fā)商將公共服務(wù)項(xiàng)目?jī)?nèi)部化,提升開發(fā)自身的靈活性,建設(shè)位置與建設(shè)方式都能夠結(jié)合項(xiàng)目總體綜合安排,使其近乎成為自身的專有設(shè)施,也使得項(xiàng)目總體價(jià)值提升。同時(shí),對(duì)于一定的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)量,土地的面積增加能夠有效降低開發(fā)商在建設(shè)公共設(shè)施時(shí)的邊際價(jià)格,從而帶來降低開發(fā)商對(duì)于公共設(shè)施的直接成本。因此,在自身資金充足、鏈條運(yùn)作良好的情況下,開發(fā)商從設(shè)施配建的角度傾向于拿大地塊。

        相比之下,政府更加關(guān)注一次性的土地出讓收入。公共設(shè)施屬于公共資源,通過公共設(shè)施獲取的土地增值空間應(yīng)屬于社會(huì)全體居民共有。但在我國(guó),對(duì)于已經(jīng)出讓用地,政府并無直接獲取地價(jià)增值收益的途徑。西方國(guó)家通過房產(chǎn)稅實(shí)現(xiàn)土地收益的持續(xù)獲取,政府有持續(xù)不斷的資金動(dòng)力來源施行公共服務(wù)設(shè)施的開發(fā)活動(dòng)。而在我國(guó),基于運(yùn)作建設(shè)成本收取的市政配套費(fèi),往往以建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的直接投資和運(yùn)營(yíng)成本定價(jià)。通過多地收取市政配套費(fèi)的自費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)查閱,可以發(fā)現(xiàn),其收費(fèi)為一定值,且這部分資金在土地出讓時(shí)一次性收取,沒有體現(xiàn)公共資源提升土地價(jià)值的外部效應(yīng)。即公共設(shè)施的開發(fā)并沒有持續(xù)地對(duì)政府的收入產(chǎn)生直接影響,出現(xiàn)了事權(quán)和財(cái)權(quán)的不對(duì)等。因此,政府傾向于減少其行政成本,通過大盤的開發(fā)將基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)事物務(wù)進(jìn)行移交給開發(fā)商,簡(jiǎn)化自身行政事務(wù)。

        在這樣雙重的推拉作用下,“政府—開發(fā)商”激勵(lì)機(jī)制已經(jīng)扭曲,導(dǎo)致了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向開發(fā)商進(jìn)行轉(zhuǎn)移,且開發(fā)商為攤薄設(shè)施投入平均成本,傾向于拿大地塊。

        由此可見,無論出于住房產(chǎn)品收益還是出于成本方面,政府及開發(fā)商都存在各自扭曲化的利益訴求,需要通過策略予以解決和改善。

        4.3 解決策略解析

        為避免開發(fā)商通過大宗土地分期開發(fā)獲取土地增值中的額外利潤(rùn),提升政府獲取土地增值利益的途徑,首先,應(yīng)實(shí)行建設(shè)監(jiān)管的精細(xì)化。對(duì)于大宗用地實(shí)行全面的建設(shè)進(jìn)度評(píng)估,嚴(yán)格執(zhí)行《閑置土地處置辦法》。涉及到開發(fā)分期時(shí),應(yīng)對(duì)于分期地塊分別管理建設(shè)周期,分別執(zhí)行土地閑置費(fèi)的征繳及建設(shè)用地使用權(quán)的收回。其次,改變政府的“一攬子交易式”的土地財(cái)政依賴。可參考國(guó)外城市逐步建立地產(chǎn)稅的收取機(jī)制,建立提升政府獲得土地收益增值的途徑,建立其持續(xù)經(jīng)營(yíng)城市的目標(biāo)體系及理念方法。

        為解決 “政府—開發(fā)商”關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)制扭曲,建議規(guī)范化各層級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施供給方式,除了確需疊建于住宅地塊的設(shè)施外,以政府主導(dǎo)的平臺(tái)公司統(tǒng)一代建。這也就從開發(fā)商層面,減小了通過整體拿地將街區(qū)大型化來自建公共服務(wù)設(shè)施的途徑。

        除此以外,在征收“市政配套費(fèi)”時(shí),應(yīng)實(shí)現(xiàn)完全的市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制?!笆姓涮踪M(fèi)”應(yīng)包括兩部分,一部分為政府建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的成本,另一部分為市政設(shè)施帶來的不動(dòng)產(chǎn)改良升值空間。通過向開發(fā)商的“市政配套費(fèi)”收取獲得市政設(shè)施開發(fā)的成本資金,同時(shí)應(yīng)將政府建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施帶來的增值內(nèi)部化。前面已經(jīng)提及的地產(chǎn)稅是實(shí)現(xiàn)政府獲得公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)帶來的增值利潤(rùn)的重要途徑。同時(shí),經(jīng)系統(tǒng)性評(píng)估后,從不動(dòng)產(chǎn)改良升值空間考慮直接增加“市政配套費(fèi)”也是在不改變當(dāng)下稅收制度情況下的解決方法之一。這兩種方法都旨在于從政府層面,促進(jìn)并保障基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

        必須指出,規(guī)范化基礎(chǔ)設(shè)施的供給方式對(duì)于實(shí)施小街區(qū)是非常重要的。以小尺度街區(qū)和社區(qū)營(yíng)造為特色的深圳“萬科世紀(jì)花城”就是一個(gè)經(jīng)典的實(shí)例。盡管該項(xiàng)目占地面積達(dá)37 hm2,深圳萬科四季花城在打造之初,在地塊內(nèi)部采用了縮小管理單元的方法,在提高管理水平的基礎(chǔ)上保證了社區(qū)總體的開放性,旨在營(yíng)造良好的街道商業(yè)氛圍。國(guó)內(nèi)許多地產(chǎn)開發(fā)或城市建設(shè)都將此作為新城市主義開發(fā)的成功案例。但是在實(shí)際使用中,在業(yè)主們強(qiáng)烈的要求下,在2008年~2010年之間,萬科四季花城已經(jīng)將圍墻修起,并建立了針對(duì)業(yè)主的門禁管理系統(tǒng)。住宅小區(qū)的業(yè)主方作為小區(qū)用益物權(quán)的擁有者,有權(quán)對(duì)內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行排他性的支配。在政府不擁有所有權(quán)情況下,僅通過設(shè)計(jì)條件限制或開發(fā)商的設(shè)計(jì)方案,來實(shí)現(xiàn)小街區(qū)規(guī)劃是難以保障設(shè)施的公共屬性的長(zhǎng)期持續(xù)存在的。

        除了配套設(shè)施外,土地成本、建設(shè)成本(如地下停車場(chǎng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性)及管理成本也是開發(fā)商選擇大小街區(qū)的重要考慮要素。但無論土地成本、建設(shè)成本方面還是管理成本的考慮,均是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的背景下提出的。即市場(chǎng)提供了多樣化的選擇條件,可以讓開發(fā)商規(guī)避偏高的成本??梢灶A(yù)見的是,在類似區(qū)位的條件下,大的住宅地塊相較于小的住宅地塊有著更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為解決該類矛盾,政府更應(yīng)從競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境入手,即提供在街區(qū)尺度上同質(zhì)化的開發(fā)地塊,以減少關(guān)于地塊大小的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。已有研究也證明,小街區(qū)并非特定區(qū)域的小范圍規(guī)劃打造模式,而更是一種城市肌理和結(jié)構(gòu)的變更。因此,“小街區(qū)規(guī)制”應(yīng)作為一種規(guī)劃模式在較大范圍內(nèi)推行,而不應(yīng)在個(gè)別區(qū)域或地塊進(jìn)行。未來的土地供應(yīng)應(yīng)逐步規(guī)范住宅地塊大小,在較大的區(qū)域范圍內(nèi)建立有序的小地塊土地供給市場(chǎng)。

        在建立了有序的小地塊土地為主的土地供給后,其他成本問題即是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自動(dòng)調(diào)節(jié)能夠解決的。例如,一些研究人員提出的規(guī)范化服務(wù)的物業(yè)公司團(tuán)隊(duì)最小規(guī)模要求住宅小區(qū)有一定規(guī)模實(shí)際是一個(gè)不成立的論點(diǎn)。收取物業(yè)費(fèi)是一個(gè)受市場(chǎng)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)行為,如果不經(jīng)濟(jì),自然會(huì)提高物業(yè)費(fèi),或是采取共用物業(yè)的方式來實(shí)現(xiàn)(圖3)。

        圖3 政府及開發(fā)商利益訴求及解決策略分析

        5 結(jié)束語(yǔ)

        與城市居住街區(qū)建設(shè)密切相關(guān)的利益主體包括小街區(qū)開發(fā)商、政府以及居民。獲取土地增值收益、降低配套成本、建設(shè)成本以及管理成本是開發(fā)商傾向于選擇大住區(qū)的因素;政府在其間因需實(shí)現(xiàn)地方公共財(cái)政的運(yùn)轉(zhuǎn)獲取“一攬子”的土地出讓收益、減少行政成本,也會(huì)一定程度上傾向于進(jìn)行大地塊出讓。

        針對(duì)博弈過程中各方的利益訴求,筆者提出以下觀點(diǎn)以加快推動(dòng)居住型小街區(qū)的實(shí)踐。

        (1)在較大的區(qū)域范圍內(nèi)建立有序的小地塊土地供給市場(chǎng),從資源供給角度提升小住區(qū)的市場(chǎng)比例。

        (2)建立嚴(yán)格的建設(shè)項(xiàng)目工期監(jiān)督管理,規(guī)避開發(fā)商通過屯地捂地獲取土地增值收益。

        (3)可借鑒地產(chǎn)稅,建立政府持續(xù)的土地收益獲取機(jī)制,從而改變其一攬子出讓獲取土地資金的操作模式,實(shí)現(xiàn)城市用地開發(fā)的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)。

        (4)規(guī)范各層級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施供給方式,除了確需疊建于住宅地塊的設(shè)施外,其余設(shè)施由政府主導(dǎo)的平臺(tái)公司統(tǒng)一代建。

        (5)征收“市政配套費(fèi)”時(shí),應(yīng)以設(shè)施建設(shè)成本加上不動(dòng)產(chǎn)改良升值空間作為評(píng)估“市政配套費(fèi)”的參考標(biāo)準(zhǔn),而非以市政建設(shè)成本作為定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),借以實(shí)現(xiàn)完全的市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制,提升政府對(duì)于基礎(chǔ)及公共服務(wù)設(shè)施供應(yīng)的積極性。

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)階段,城市建設(shè)與管理也更加精細(xì)化。本文所提出的策略,僅為解決小街區(qū)中開發(fā)商及政府在博弈過程中扭曲的訴求。而要推動(dòng)小街區(qū)的實(shí)施、推廣,還需要在包括公共服務(wù)設(shè)施布局、商業(yè)設(shè)施布局、綠地與廣場(chǎng)布局以及建筑指標(biāo)控制等方面進(jìn)行更加深入的研究。

        [1] 宋博,崔汀汀,宋蟄存.“大盤”基礎(chǔ)設(shè)施配置問題的制度解析——以“華南板塊”為例[J]. 城市發(fā)展研究, 2011(12).

        [2] 沈佶,周藝怡,沈倫.“小街廓、密路網(wǎng)”落地中國(guó)——從薩瓦納模式到天津?yàn)I海實(shí)踐[C]//2014中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集, 2014.

        [3] 石飛, 梅振宇, 徐建剛.西方居住社區(qū)街道模式演進(jìn)分析及啟示[J].國(guó)際城市規(guī)劃, 2014,29(3):55-61.

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        [5] 李亮,申鳳,唐芳.“密路網(wǎng),小街區(qū)”規(guī)劃模式的土地利用與城市設(shè)計(jì)研究——以昆明呈貢新區(qū)核心區(qū)規(guī)劃為例[C]//2014 (第九屆)城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)論文集, 2014.

        [6] 宋彥,張純.美國(guó)新城市主義規(guī)劃運(yùn)動(dòng)再審視[J].國(guó)際城市規(guī)劃, 2013,28(1):98-103.

        劉欣(1987~),男,碩士研究生,工程師,從事城市規(guī)劃工作。

        TU984.11

        A

        [定稿日期]2016-11-03

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