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        大跨度鋼筋混凝土梁的耐久性評價與預測

        2017-05-18 02:59:22黃瓊偉陳林林張紅玉
        四川水泥 2017年5期
        關鍵詞:耐久性混凝土模型

        黃瓊偉陳林林張紅玉

        (1.鹽城工學院數(shù)理學院 江蘇鹽城 224051 2.鹽城工學院土木工程學院 江蘇鹽城 224051)

        大跨度鋼筋混凝土梁的耐久性評價與預測

        黃瓊偉1陳林林2張紅玉2

        (1.鹽城工學院數(shù)理學院 江蘇鹽城 224051 2.鹽城工學院土木工程學院 江蘇鹽城 224051)

        基于大跨度混凝土梁的特殊結構和用途,利用模糊層次分析法和GM(1,1)灰色預測方法,對其耐久性的量化評價和變化趨勢預測進行數(shù)學建模,從而為進一步了解大跨度梁的耐久性提供理論參考。

        耐久性;模糊層次分析法;灰色預測

        一、引言

        隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展,國內(nèi)外高大建筑日益增多,大建筑的設計和結構進入了一個新的紀元,其結構形式由單一的高聳向大跨度、大空間方向發(fā)展,使得大跨度鋼筋混凝土梁在建筑行業(yè)中得到較為廣泛的應用。長期以來,工程師們一直重視建筑設計的強度,卻輕視了結構使用的長久性。因而,大量在使用壽命內(nèi)的鋼筋混凝土結構已經(jīng)由于耐久性失效出現(xiàn)老化,鋼筋銹蝕和混凝土剝落等現(xiàn)象,從而結構承載能力明顯下降,結構提前達到承載能力極限狀態(tài)[1]。這一特點在大跨度結構中體現(xiàn)得尤為明顯。鋼筋混凝土結構的耐久性問題造成的負面影響很大,經(jīng)濟損失慘重,安全問題重大,引起了越來越多的學者以及相關工程技術人員的關注。大跨度梁耐久性的問題日益突出,成為當前土木工程界的研究熱點和迫切需要解決的問題。

        二、耐久性的評價模型

        根據(jù)大跨度鋼筋混凝土梁的特殊結構設計,選取碳化系數(shù)、使用年限、保護層厚度,結構設計(包括鋼筋直徑、跨度等),砼強度等級(包括水灰比、水泥強度等)五項評價因素,建立對應的因素集[2]

        構建不同因素之間的權重比和判斷矩陣,求出矩陣中每個元素的相對重要程度(如表1)

        從而歸一化后,求得各評價因素的權重集

        最后對矩陣進行一致性檢驗C. R.=0.08<0.1,運算結果符合建模要求。

        表1 大跨度鋼筋混凝土梁的耐久性評價結果

        從權重集可以看出,判斷大跨度鋼筋混凝土梁是否耐久的主要影響因素是碳化系數(shù),其次是混凝土強度等級和保護層厚度,環(huán)境因素主要影響混凝土保護層厚度,考慮到如果水灰比過大,水泥漿中含水量多,硬化后會形成許多小孔,降低了混凝土密實度,亦降低了混凝土強度。如果水泥強度等級過大,則會造成水泥的浪費。由此可見,混凝土的水灰比和所使用的水泥強度對混凝土強度影響差異不大。

        三、耐久性變化趨勢的預測模型

        碳化深度是鋼筋混凝土梁耐久性的一個重要指標。本文基于已知試驗數(shù)據(jù),建立一個關于時間序列的灰色預測模型[3]。大跨度鋼筋混凝土梁的耐久性逐年變化趨勢符合灰色系統(tǒng)的特點。對大跨度梁耐久性進行短期預測,便于確定對其結構的檢測與維護。

        大跨度梁的耐久性受影響因素非常復雜,包括自身因素和環(huán)境因素。因而對于大跨度結構的建筑需要長期跟蹤和測量其碳化深度、裂紋等情況。為了建立耐久性發(fā)展趨勢模型,這里通過一個計算實例來說明。文[4]給出了鋼筋混凝土理論碳化模型,在給定設計強度C30、濕度等理論值的情形下,得到了一組不同年限的混凝土碳化深度數(shù)據(jù)(表2)。

        表2 不同時期碳化深度理論值

        基于上述已有的混凝土的碳化深度的演變數(shù)據(jù),建立GM(1,1)灰色預測模型。設原始數(shù)據(jù)數(shù)列為X(0),即

        則建立灰色預測模型,得到預測值的計算式

        其中灰參數(shù)a=-0.1461,u=3.6799。一般我們用相對誤差來計算預測值的精度

        灰色GM(1,1)預測模型適用于原始數(shù)據(jù)較少的情形下,對未來的某個事物走勢的預測。利用Matlab編程計算,在已知上述數(shù)據(jù)的基礎上,獲得一些預測值和預測誤差(表3)。

        表3 大跨度混凝土梁的碳化深度灰色預測結果

        從表3中可以看到,該模型預測的結果反映出混凝土碳化速度仍將按原有趨勢發(fā)展,因此對于大跨度梁有必要長期跟蹤和檢測,利用該數(shù)學模型可預測今后5年或10年內(nèi)的碳化趨勢,從而了解其耐久性的變化。從表中的誤差數(shù)據(jù)看,灰色預測模型的精度是在合理的范圍內(nèi),均小于5%,滿足數(shù)學建模的要求。

        四、結語

        大跨度梁耐久性的評價和變化趨勢預測是一項重要工作。本文利用建立的評價和預測數(shù)學模型,討論了大跨度鋼筋混凝土梁的耐久性問題,為這一特殊混凝土結構的設計和使用提供一定的理論參考依據(jù)。此外,在大跨度鋼筋混凝土中受拉和受壓區(qū)布置一定數(shù)量的不同直徑的預應力鋼筋,提高大跨度鋼筋混凝土梁的承載力;也可以與鋼材組成組合結構,減小混凝土與空氣的接觸面積,使混凝土碳化深度變低,提高其耐久性。

        [1]黃雙華.房屋結構設計.重慶大學出版社[M].2001.

        [2]梁燕.基于模糊層次分析法的混凝土強度影響分析[J]. 煤炭工程, 2011, 1(1):95-97.

        [3]楊華龍,劉金霞,鄭斌.灰色預測GM(1,1)模型的改進及應用[J]. 數(shù)學的實踐與認識, 2011, 41(23):39-46.

        [4]李桂州. 混凝土碳化深度的時間序列預測分析. 煙臺大學碩士論文, 2014

        G322

        B

        1007-6344(2017)05-0296-01

        黃瓊偉(1983- ),男,浙江樂清人,博士,從事數(shù)學建模和微分方程的研究

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