涂豐強(qiáng)++張明敏

摘 要：船舶消防設(shè)備對(duì)船舶應(yīng)急狀態(tài)下生命力有至關(guān)重要的作用。船舶海上事故的發(fā)生給國(guó)家和集體帶來(lái)巨大的損失，也給遇難船員家屬及親人們帶來(lái)巨大的痛苦和災(zāi)難。在海上船舶是船員和旅客最好的生存基地，船員在工作中應(yīng)細(xì)致地做好船舶安全工作，以保證船舶和人員生命安全。該文通過(guò)對(duì)某船消防設(shè)備的配備、狀態(tài)、使用管理等情況的分析，提出對(duì)消防設(shè)備使用和管理的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：船舶消防設(shè)備 使用 管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U66 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）03（b）-0128-03

近年來(lái)，隨著船舶在全球范圍內(nèi)的活動(dòng)越來(lái)越頻繁，船舶安全也引起全社會(huì)的關(guān)注。而在世界范圍內(nèi)，船舶海上事故也頻頻發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年以來(lái)，每年全損船舶都在200～300艘，死亡二三百人到千余人不等。船舶海上事故的發(fā)生給國(guó)家和集體帶來(lái)巨大的損失，也給遇難船員家屬及親人們帶來(lái)巨大的痛苦和災(zāi)難。在海上船舶是船員和旅客最好的生存基地，船員在工作中應(yīng)細(xì)致地做好船舶安全工作，以保證船舶和人員生命安全。作為輪機(jī)部門(mén)人員對(duì)機(jī)艙消防設(shè)備的配備性能、使用與管理都應(yīng)熟練掌握，并應(yīng)經(jīng)常訓(xùn)練，以提高操作技能。

1 某船主要消防設(shè)備

1.1 CO2滅火站CO2滅火系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象

該系統(tǒng)主要用作船舶主機(jī)艙、輔機(jī)艙、航煤隔離空艙和航煤泵艙、航空輔油艙、直升飛機(jī)加油站、油漆間等滅火，某船CO2滅火站設(shè)在四層右舷，共有A、B、C以及廚房煙道滅火裝置4套系統(tǒng)，每套系統(tǒng)均相互獨(dú)立，具有獨(dú)立的釋放控制箱及閥組（如表1）。

CO2遙控釋放站的外形及主要尺寸如圖1所示。

其中，1號(hào)啟動(dòng)鋼瓶至選擇閥；2號(hào)啟動(dòng)鋼瓶至瓶頭閥。2號(hào)啟動(dòng)鋼瓶帶延時(shí)器，有2種釋放方式，一種延時(shí)釋放（氣體通過(guò)延時(shí)器），一種無(wú)延時(shí)釋放（手動(dòng)拉動(dòng)釋放器）。

1.2 泡沫滅火站保護(hù)對(duì)象

某船配備的泡沫滅火站主要是為飛機(jī)庫(kù)和飛行甲板的滅火，它位于4層甲板左舷。

泡沫滅火站由幾個(gè)部件組成：系統(tǒng)由臥式膠囊型泡沫比例混合裝置、泡沫炮、空氣泡沫噴淋頭等。

1.3 局部水基滅火系統(tǒng)

某船配備的局部水基滅火系統(tǒng)位于4層右舷，它主要保護(hù)對(duì)象為（如圖2所示）。

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、輔鍋爐、焚燒爐、燃油分油機(jī)；

11號(hào)系統(tǒng)：1#主機(jī)；（MAIN ENGINE 1）；

12號(hào)系統(tǒng)：2#主機(jī)；（MAIN ENGINE 2）；

13號(hào)系統(tǒng)：1#、2#發(fā)電機(jī)；（DIESEL ENGINE 1+2）；

14號(hào)系統(tǒng)：3#、4#發(fā)電機(jī)；（DIESEL ENGINE 3+4）；

15號(hào)系統(tǒng)：5#發(fā)電機(jī)；（DIESEL ENGINE 5）；

21號(hào)系統(tǒng)：1#輔鍋爐；（BOILER 1）；

22號(hào)系統(tǒng)：2#輔鍋爐；（BOILER 2）；

23號(hào)系統(tǒng)：焚燒爐；（INCINERATOR）；

24號(hào)系統(tǒng)：燃油分油機(jī)。（F.O.PURIFIERS）。

2 手提式滅火器和其他滅火設(shè)備

除以上大型滅火設(shè)備以外，各艙室和機(jī)房還配備有手提式CO2、干粉、泡沫、水基滅火器和水噴淋系統(tǒng)以及設(shè)在主輔機(jī)艙總用泵、消防泵的全船消防水系統(tǒng)。在這里不作贅述。

3 各滅火系統(tǒng)的操作使用

3.1 CO2滅火站操作使用步驟

（1）電遙控。

當(dāng)CO2保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的溫感探測(cè)器及煙感探測(cè)器報(bào)警，設(shè)置在CO2滅火站內(nèi)的電氣控制箱接收到報(bào)警信號(hào)后，損管中心即收到某保護(hù)區(qū)火警信號(hào)。

經(jīng)確認(rèn)后按下施放按鈕，即發(fā)出預(yù)報(bào)警信號(hào)和發(fā)出施放指令。

接到指令，遙控釋放站內(nèi)“1”號(hào)N2氣先導(dǎo)瓶上的電磁瓶頭閥即動(dòng)作，同時(shí)發(fā)出如下信號(hào)。

①疏散報(bào)警信號(hào)，以告誡人員立即撤離。

②切斷保護(hù)處所的風(fēng)機(jī)、油泵信號(hào)。

“1”號(hào)N2氣至選擇閥，選擇閥開(kāi)啟，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)至電氣控制箱，由電氣控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器延時(shí)30 s后（可調(diào)），“2”號(hào)N2氣先導(dǎo)瓶上的電磁閥即打開(kāi)。

“2”號(hào)N2氣經(jīng)空氣延時(shí)器（延時(shí)30 s）后至CO2滅火瓶打開(kāi)瓶頭閥，CO2滅火劑即經(jīng)集流管、選擇閥送至保護(hù)區(qū)進(jìn)行滅火，同時(shí)設(shè)在選擇閥出口端的壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出施放信號(hào)，經(jīng)電控箱將施放報(bào)警信號(hào)送至損管指揮中心和被保護(hù)處所的出入口附近。

一旦發(fā)現(xiàn)有誤操作，必須在“延時(shí)繼電器”動(dòng)作以前30 s（可調(diào)）以內(nèi)按下“緊急停止按鈕”，即“延時(shí)繼電器”停止動(dòng)作，該系統(tǒng)施放程序即停止。

（注意：一旦“延時(shí)繼電器”動(dòng)作，N2氣瓶電磁瓶頭閥即打開(kāi)，N2氣立即送出，此時(shí)該系統(tǒng)無(wú)法停止工作，一直到CO2滅火劑施放完為止。）

（2）氣動(dòng)控制。

①用錘敲碎遙控釋放站門(mén)上鑰匙盒的玻璃，取出鑰匙，打開(kāi)箱門(mén)，即發(fā)出預(yù)報(bào)警信號(hào)。

②關(guān)閉機(jī)艙燃油柜出口閥。

③確認(rèn)保護(hù)處所所有工作人員已撤離。

④確認(rèn)保護(hù)處所出入口已關(guān)閉。

⑤首先扳下Ⅰ號(hào)N2氣瓶手柄，氣動(dòng)打開(kāi)選擇閥，此時(shí)選擇閥行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出疏散報(bào)警信號(hào)，以告誡人員立即撤離，同時(shí)發(fā)出切斷風(fēng)機(jī)、油泵等信號(hào)。

同時(shí)再扳下Ⅱ號(hào)氣瓶手柄，自動(dòng)延時(shí)30 s（可調(diào)）后，驅(qū)動(dòng)氣體開(kāi)始施放，氣動(dòng)打開(kāi)CO2瓶頭閥，釋放滅火劑，實(shí)施滅火。

同時(shí)在選擇閥出口處的壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出正在施放的報(bào)警信號(hào)。

（3）應(yīng)急手動(dòng)控制。

①首先手動(dòng)打開(kāi)相應(yīng)的選擇閥，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，即發(fā)出疏散報(bào)警信號(hào)，以告誡人員立即撤離，同時(shí)發(fā)出切斷風(fēng)機(jī)、油泵等信號(hào)。

②確認(rèn)工作人員撤離后，手動(dòng)打開(kāi)一只專(zhuān)用的CO2瓶頭閥，CO2氣體將借助裝在瓶頭閥出口的軟管三通接頭，經(jīng)氣控管道打開(kāi)該保護(hù)處所所需的所有CO2滅火瓶，實(shí)施滅火。

同時(shí)在選擇閥出口處管道上的壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出正在施放的報(bào)警信號(hào)。

3.2 泡沫滅火系統(tǒng)的操作使用步驟

（1）依次打開(kāi)各閥。

（2）啟動(dòng)消防泵。

（3）打開(kāi)施放閥，施放滅火劑滅火。

（4）滅火后依次關(guān)閉各閥及消防泵，并重新進(jìn)行清洗，灌裝泡沫原液。

3.3 局部水基滅火系統(tǒng)的操作使用步驟

（1）首先關(guān)閉所有出口閥。

（2）打開(kāi)測(cè)試閥。

（3）激活火警控制面板開(kāi)啟或者手動(dòng)將某個(gè)區(qū)域釋放。

（4）檢查泵是否正常啟動(dòng)，水將通過(guò)“泄放閥”排出，火警控制面板上是否顯示出“水霧釋放”。

（5）將火警控制面板上的報(bào)警進(jìn)行復(fù)位。

（6）檢查電磁閥出口閥是否關(guān)閉，并且泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

（7）關(guān)閉測(cè)試閥。

（8）重復(fù)以上步驟測(cè)試其他區(qū)域。

（9）淡水柜中重新注滿淡水。

4 注意事項(xiàng)

4.1 CO2

（1）對(duì)滅火劑儲(chǔ)存容器逐個(gè)進(jìn)行稱(chēng)重檢查，滅火劑凈重不得小于充裝量的90%，否則應(yīng)查明原因排除故障并予重新充裝。

（2）檢查滅火劑輸送管道，如有損傷與堵塞現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行氣密性試驗(yàn)和吹掃。

以上工作進(jìn)行后，應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面維護(hù)、保養(yǎng)，保證系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。尤其需要注意的是在啟用CO2進(jìn)行滅火前，需要提前發(fā)出預(yù)警，讓被滅火區(qū)域的人員盡快離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，避免造成不必要的人員傷亡。

4.2 泡沫滅火站

（1）裝置使用前須先檢查各接管及連接法蘭是否緊固，各種閥門(mén)是否處于備用關(guān)閉狀態(tài)。

（2）充裝泡沫液時(shí)，非化學(xué)合成類(lèi)泡沫液應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾，保持罐囊內(nèi)清潔。加入同一廠家、同一型號(hào)的泡沫液，泡沫液型號(hào)應(yīng)與被保護(hù)物相適應(yīng)，注意不要混入水和油類(lèi)等其他液體。

（3）充裝泡沫液時(shí)，應(yīng)減少非液態(tài)泡沫液的產(chǎn)生，以避免囊內(nèi)混入氣體。

4.3 局部水基

（1）噴嘴。切勿在噴嘴上噴涂油漆或者讓噴嘴受到損傷，因?yàn)檫@樣降低噴嘴流量。每年都必須對(duì)10%的噴嘴進(jìn)行檢查，檢查它們是否受到損傷。

（2）閥。經(jīng)常檢查各個(gè)閥，確保它們能正常工作。

（3）泵。定期地檢查離心泵是否可以正常工作。

（4）水柜。定期檢查水柜水位是否符合要求。

5 結(jié)語(yǔ)

該文詳細(xì)敘述了某船消防設(shè)備的配備、狀態(tài)、使用管理等情況，提出對(duì)消防設(shè)備使用和管理的意見(jiàn)。海上無(wú)小事，船舶航行無(wú)小事，每一個(gè)生活在船舶上的個(gè)體都要強(qiáng)化安全意識(shí)，繃緊安全之弦，愛(ài)護(hù)消防設(shè)施。設(shè)備執(zhí)掌人員應(yīng)熟練掌握消防設(shè)施的操作方法并定期巡查各滅火系統(tǒng)，加強(qiáng)船舶事故的應(yīng)急方案演練，讓各消防系統(tǒng)始終保持在最佳備用狀態(tài)。常抓不懈，有備無(wú)患，才能將事故消滅在萌芽狀態(tài)，以確保船舶和人員財(cái)產(chǎn)的安全。

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