任蕙蘭

黃浦江岸總是充滿故事。

外灘那些風格迥異的萬國建筑，收納了上一個輝煌時代的風華；如今，國際大師操刀的美術館、劇場，在徐匯濱江進行一場新的建筑作品PK，它們將見證上海加入世界文化名都“朋友圈”。

不管提起上海西岸還是WEST BUND，人們都不再陌生，因為這里已經成為上海的文化新地標，甚至日漸擁有媲美巴黎左岸的“國際呼聲”。

老機場變身美術館

余德耀美術館是徐匯濱江的一道風景，鐵銹紅色的建筑主體，在江水綠樹的映襯下分外醒目，入口處的玻璃立面是日本建筑師藤本壯介的手筆，在懷舊工業(yè)風中增加了“未來感”，這一點睛之舉幾乎可以媲美盧浮宮前的玻璃金字塔。

這座建筑前身是上海飛機制造廠的機庫，當眾多重工業(yè)和交通遺址隨著城市更新被拆遷分解，湮滅于歷史，這個機庫的華麗變身顯得難能可貴。

“龍華機場以前也曾輝煌過。”西岸集團董事長李忠輝如數(shù)家珍：民國初期，這里是北洋水師的大操練場。1922年，北洋政府選擇大操場作為飛機裝配之地，由此龍華機場得以誕生，成為上海第一個軍用機場。1934年機場擴建后可供水上、陸上飛機升降?？箲?zhàn)期間機場被日寇海軍占用，抗戰(zhàn)結束后成為東亞最大的民用機場。1949年，杜月笙、宋美齡就是從這里告別大陸的。

建國初期，龍華機場仍是上海重要的民用機場。由于城市開發(fā)的不斷外延，龍華機場逐漸被居民區(qū)和高樓包圍，周邊環(huán)境無法適應大型飛機起降，它的功能逐漸被虹橋機場和浦東機場取代。

“改造前我們看到機庫里的老飛機部件，遙想上海在上世紀二三十年代就有全世界最先進的飛機，歐亞航空公司的航班每天從這里起飛，感嘆上海一直很前衛(wèi)、領先于時代。”李忠輝說。

徐匯濱江的重工業(yè)和交通遺址名單里，除了龍華機場，還有長長的一串：鐵路南浦站、北票煤碼頭、上海水泥廠、白貓集團、宏文造紙廠、上海飛機制造廠等等。在這一輪濱江公共空間的貫通改造中，這些遺址是去是留？曾困擾了人們很久。

“有人會問，工業(yè)遺址有什么好留？已經落后于時代發(fā)展。但如果一味去拆，你漸漸會感覺不到生活在上海，城市是有機體，城市文化的傳承需要保護保留一些承載記憶的建筑?！崩钪逸x說，“一個人同時生活在歷史、未來和現(xiàn)實中是最幸福的事。”

近年來上海舊城改造的思路，從“拆改留并舉，以拆為主”逐步轉向“留改拆并舉，以保留保護為主”。徐匯濱江的工業(yè)遺址改造也貫徹了這一主旨。

2012年，徐匯區(qū)成立了國有獨資企業(yè)西岸集團，負責徐匯濱江地區(qū)綜合開發(fā)建設。集團在改造之前，先找同濟大學的專家花了一年左右時間，對整個濱江地區(qū)的沿江工業(yè)歷史遺址和綠化做了一次完整的調研，確定哪些建筑要結合開發(fā)保留，哪些要移地重建，哪些不得不拆除，但保留一些小品點綴江岸。這樣細致的排摸調研，為下一步規(guī)劃奠定了堅實的基礎。

通過調研，開發(fā)者了解到每一處建筑的精華所在。以龍華機庫為例，原是蘇聯(lián)人所造，有兩個東正教風格的“洋蔥頂”，用很細的三角鋼支撐。在建筑師眼中，通過精密計算，用最簡易的結構支撐，最普通的材料制造，沒有多余的“肥肉”，正是建筑之美的體現(xiàn)。

“我們不是要保留建筑的外部特色，而是保留建筑的靈魂，就是結構，讓后人感受到，百年前上海建筑就能達到技術與藝術的完美統(tǒng)一。”李忠輝說。

藏家余德耀最初看到機庫的建筑結構，一下子興奮起來，他的收藏以大型裝置藝術為主，“對結構很有感覺”，認為機庫本身簡直是一件不可多得的藏品，改建為收納裝置藝術的美術館再合適不過。況且這個場地面積有五千多平方米，10米高，無柱，符合裝置藝術品對大空間的需求。他和西岸集團一拍即合，有了今日的余德耀美術館。

從“不參加競標”到“搶著來”

藝術家和音樂家總是對不規(guī)整的工業(yè)空間“沒有抵抗力”，獨特的構造帶給他們無盡的靈感，他們享受改造的過程，那是一場創(chuàng)意交鋒。更何況，藝術家對時代變遷擁有敏銳的觸覺，工業(yè)遺址讓他們觸摸到了歷史的溫度。

李忠輝曾陪同音樂家譚盾考察了徐匯濱江的廢棄油庫，原為虹橋機場供油所用。七個巨大的白色鐵皮油罐一字排開，在普通人眼里只是工業(yè)廢品，但譚盾很感興趣。他提出一個要求，能不能鉆到油罐里面看看？

“我們繞了一圈，發(fā)現(xiàn)油罐上有個直徑60厘米左右的出油孔，離地1米多高。他問，爬嗎？我說，爬！我們相繼爬上去，從出油孔里鉆進了油罐?！崩钪逸x回憶。兩人進去一說話，對聲音特別敏感的譚盾發(fā)現(xiàn)，油罐里的回聲效果非常好，簡直是天然的劇院。最后譚盾和西岸集團達成協(xié)議，將油罐公園保留的五個油罐改造成聲音劇場。

除了余德耀、劉益謙、譚盾等大咖，徐匯濱江還吸引了很多藝術家和藏家入駐，周鐵海、丁乙在西岸設立了工作室，著名藏家喬志兵設立了私人展示空間——喬空間，并和西岸集團合作打造油罐藝術公園項目，張永和將20年前在日本獲獎的作品“垂直玻璃屋”復刻在了西岸。

西岸還為建筑設計師提供了爆發(fā)“小宇宙”的平臺。國際大師的作品在徐匯濱江PK——正如上個世紀風格迥異的各國建筑在外灘爭勝。

普利策獎得主劉香成的上海攝影藝術中心，由美國建筑師組合Sharon Johnston & Mark Lee擔綱設計，西岸美術館由英國建筑大師戴衛(wèi)·奇普菲爾德操刀，水邊劇場則是丹麥著名建筑事務所SHL的合伙人Chris Hardie的手筆。本土新銳設計師也冒得很快，操刀龍美術館和西岸藝術中心的柳亦春已晉升“男神”。西岸匯聚了大咖和新銳建筑設計師的工作室和展示空間，張斌、童明、柳亦春、張佳晶、袁烽都在名單中。

“以前開發(fā)濱江空間是做產品，我們現(xiàn)在是在做作品?！崩钪逸x說。在黃浦江沿岸填滿高端寫字樓和商場，以總部經濟、世界500強和LV、Prada為關鍵詞時，徐匯濱江100公頃的空間將會成為新時代的萬國建筑作品展，別具一格的建筑構成江岸的獨特風景線。

然而，在徐匯濱江開發(fā)之初，這片封閉的工業(yè)遺址并未受到多少青睞，開發(fā)團隊在邀請設計師、藝術家時只有不斷地“講故事”。

“最開始請設計師來很難，很多人不愿來，或者表現(xiàn)得很強勢，一上來就說，我們不參加招標，要做就直接用我們?！蔽靼都瘓F副總經理干瑾說，“隨著徐匯濱江漸漸打開知名度，很多事務所搶著來，他們覺得在這里有項目就很自豪?！?/p>

從設計師“不參加招標”到“搶著來”，能看出西岸發(fā)展速度很快，也說明徐匯濱江的開發(fā)模式得到驗證，李忠輝總結為“搭起一個開放平臺，讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事”。

具體來說，就是在開發(fā)過程中引入外部專業(yè)人士的力量。比如在空間改造中，西岸邀請業(yè)內專家組成規(guī)劃建設專家委員會，考量各個國家建筑設計事務所的實力，遴選投標方案。在辦展方面，也是采用“借外腦”模式，邀請外部專業(yè)人士組成藝術專家委員會，為西岸的藝術展覽把關?！拔覀兘o一個方向，通過市場選拔，讓專業(yè)人士發(fā)揮，不過多干涉。”李忠輝說。

“我們盡量讓體制機制對文化的限制降到最低，限制太多，文化活力就無法釋放。比如吸引很多國外藝術家來辦展，我們就提出負面清單：不涉及宗教、不涉及時政、不涉及色情‘三不，其他內容都歡迎?！?/p>

另一方面，西岸動員各種社會力量參與公共藝術事業(yè)。相比體制內美術館，西岸的眾多私立美術館辦展模式更多樣化，既有社會化辦展，也有企業(yè)辦展，充分發(fā)揮市場力量?！罢呢斦α坑邢蓿泻芏喑鞘邪l(fā)展的短板要補，比如劉益謙拍下價值上億的雞缸杯、唐卡，體制內美術館很難有這個財力。所以我們鼓勵社會力量辦展，豐富公共藝術資源。”李忠輝說。

得益于寬松開放的環(huán)境，西岸經常能邀請到最活躍的藝術家，吸引來最熱門的展覽，引領上海藝術風潮。比如近年在余德耀美術館舉辦的《雨屋》裝置展和賈科梅蒂展都引起轟動?！昂芏鄧H藝術家的亞洲首展，以前都是放在日本，現(xiàn)在有些會放到上海。說明上海在國際上的藝術地位在不斷提高?！备设f。

“我們要做的是打造配套功能，把平臺做好?！崩钪逸x說。西岸集團在走訪美術館調研過程中了解到，很多機構的需求集中在藝術品關稅方面。

于是，上海第一個專業(yè)的藝術品保稅倉庫落戶在徐匯濱江。西岸集團在考察了新加坡自由港后，將其引入上海，成為西岸自由港。內地藏家規(guī)模日漸龐大，藝術品消費實力強大，對方也樂于借此機會進軍內地。目前上海的大型藝術展，展品主要放在徐匯濱江的藝術品保稅倉庫。恒溫恒濕的專業(yè)環(huán)境也吸引了很多私人藏家將藏品托管于此?！拔磥砦靼稌l(fā)展和藝術有關的財富、金融產業(yè)。”李忠輝表示。

從某種程度來看，正是西岸自由港造就了西岸博覽會的成功，藝博會自誕生起就吸引了中國和國際頂級畫廊，包括白立方畫廊、佩斯畫廊和大田畫廊等。

從2014年龍美術館和余德耀美術館建成，短短幾年時間內，上海西岸成為文化藝術新地標，甚至獲得了“國際呼聲”。2015年，《紐約時報》在整版報道《上海西岸，下一個紐約博物館大道？》中評價，“上海正從以華麗天際線和奢侈品購物聞名的光鮮商業(yè)中心，轉變?yōu)榕e足輕重的文化都市，不僅要超越本國的競爭對手香港，或許有朝一日還會和西方的主要藝術中心城市相提并論?！?/p>

藝術熱在市民階層升溫

對不少上海家庭來說，西岸已經成為頗具吸引力的周末休閑地，在綠樹成蔭的江畔野餐，或是看一場熱門的藝術展，都是不錯的選擇。

“我在西岸的美術館觀察時，經常會為上海市民的藝術修養(yǎng)自豪。在國外的美術館，你會看到人們在一幅作品前面停留很久，靜靜地感受。以前上海人看展是走馬觀花，但現(xiàn)在不同了，也會有人專注地看某一件作品，說明欣賞水平提升了?！崩钪逸x說。

更能體現(xiàn)上海市民藝術熱情的是西岸博覽會。第一年舉辦時，西岸博覽會從四五天延長到一個月，觀眾仍絡繹不絕?！半y得這么多好畫廊過來，就想讓大家欣賞充分?！崩钪逸x說。去年藝博會也延長了一周時間。藝博會不止是交易平臺，也是市民可享受的藝術資源。

各種藝術活動、事件是市民接受藝術教育的最好途徑。而欣賞品位提升的人們又成為藝術市場的消費主力?！澳闳ネ鈬思依锇菰L，他會向你介紹，某件藝術品是旅游時買的，某幅畫有什么淵源。藝術品不是少數(shù)人的專屬，企業(yè)家、新興的中產階層將會是藝術品消費主力。人們越來越接受用藝術品裝飾住宅，你不可能在花幾十萬裝修的新居掛上宜家的印刷畫吧。城市中產對藝術品有強烈的需求?！崩钪逸x說。

上海西岸將持續(xù)以高品質的藝術活動普及市民藝術教育。李忠輝介紹上海西岸的藍圖：

美術館大道會逐步成形。除了現(xiàn)有的龍美術館、余德耀美術館、西岸藝術中心等，還會有更多私立美術館入駐。目前西岸集團在和英國泰特美術館、法國蓬皮杜商談，計劃將分館引入西岸。西岸的開發(fā)商企業(yè)也在引進美術館，比如濱江城開中心將引入觀復寶庫。各個美術館聚焦點不同，比如龍美術館的收藏以傳統(tǒng)藝術、現(xiàn)代藝術為主，余德耀美術館收藏以當代藝術為主，尤其是大型裝置。西岸將通過豐富美術館資源來建立系統(tǒng)性收藏，積累國際級的藏品。

另一方面，西岸會打造藝術街區(qū)。除了美術館之外，藝博會、畫廊也是藝術市場的組成部分，西岸藝博會積累了口碑，已經有馬凌畫廊等大批香港畫廊進入西岸。除了藝術產業(yè)，西岸還會發(fā)展時尚、設計等藝術相關產業(yè)。時尚產業(yè)和藝術有天然的聯(lián)系，很多時尚品牌選擇在藝術空間辦展，Dior首秀就是在龍美術館舉辦的，上海時裝周ONTIMESHOW也放在西岸，之后還有愛馬仕首秀。獨立設計品牌也會導入西岸，打造藝術生活。

此外，西岸還將持續(xù)推出藝術活動、事件，增加地區(qū)文化魅力。比如每年春秋兩季的ART WEST BUND西岸文化藝術季，按照國際慣例在運營。藝術活動不但是為藏家和美術館服務，也讓市民享受到更豐富的藝術資源。未來還會引入國外藝術學院的鑒賞培訓，提高市民的藝術素養(yǎng)。

西岸未來除了引進藝術展，還會引入國際化、高質量的演出，上海夢中心將在年底完工，徐匯濱江共有六七個劇場，共10000多個座位，將有效滿足上海市民對高品質演出的需求。